Σε τροχιά ανόδου οι τιμές του πετρελαίου άνω του 2% την Τρίτη (17/03), ανακτώντας μέρος των απωλειών της προηγούμενης συνεδρίασης, λόγω ανησυχιών για την προσφορά, καθώς τα Στενά του Ορμούζ παραμένουν σχεδόν κλειστά και οι σύμμαχοι των ΗΠΑ απορρίπτουν τα αιτήματα για αποστολή πολεμικών πλοίων προκειμένου να βοηθήσουν τα δεξαμενόπλοια να διέλθουν από τη ζωτικής σημασίας αυτή θαλάσσια οδό.

Η ενέργεια παραμένει στο κόκκινο, με τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του Brent σημείωσαν άνοδο 2,74 δολαρίων, ή 2,7%, στα 102,95 δολάρια το βαρέλι στις 03:57 GMT, ενώ το αμερικανικό αργό West Texas Intermediate σημείωσε άνοδο 2,45 δολαρίων, ή 2,6%, στα 95,95 δολάρια.

–Δείτε τη διακύμανση των τιμών πετρελαίου Brent σε πραγματικό χρόνο ΕΔΩ

-Δείτε τη διακύμανση των τιμών του αργού πετρελαίου (crude oil – WTI) σε πραγματικό χρόνο ΕΔΩ

Στην προηγούμενη συνεδρίαση, τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του Brent έκλεισαν 2,8% χαμηλότερα, ενώ το αμερικανικό αργό West Texas Intermediate (WTI) υποχώρησε 5,3% μετά την διέλευση ορισμένων πλοίων από τη κρίσιμη θαλάσσια οδό.

Τα Στενά του Ορμούζ – ένα στρατηγικό σημείο διέλευσης για περίπου το 20% του παγκόσμιου εμπορίου πετρελαίου και υγροποιημένου φυσικού αερίου – έχει διαταραχθεί σε μεγάλο βαθμό από τον πόλεμο των ΗΠΑ και του Ισραήλ κατά του Ιράν, ο οποίος βρίσκεται πλέον στην τρίτη εβδομάδα του, προκαλώντας ανησυχίες για ελλείψεις εφοδιασμού, αύξηση του κόστους της ενέργειας και επιτάχυνση του πληθωρισμού.

«Οι κίνδυνοι παραμένουν σοβαροί: Αρκεί ένας μόνο Ιρανός μαχητής να εκτοξεύσει έναν πύραυλο ή να τοποθετήσει μια νάρκη σε ένα περαστικό δεξαμενόπλοιο για να αναζωπυρωθεί ολόκληρη η κατάσταση», ανέφερε στο Reuters ο αναλυτής αγοράς της IG, Tony Sycamore.

Αρκετοί σύμμαχοι των ΗΠΑ απέρριψαν τη Δευτέρα (16/03) την έκκληση του Ντόναλντ Τραμπ να στείλουν πολεμικά πλοία για να συνοδεύσουν τα πλοία που διέρχονται από τα Στενά του Ορμούζ, προκαλώντας την κριτική του Αμερικανού προέδρου, ο οποίος κατηγόρησε τους δυτικούς εταίρους για αχαριστία μετά από δεκαετίες υποστήριξης.

«Προς το παρόν, οι αγορές πετρελαίου έχουν στραμμένη την προσοχή τους στη διάρκεια της σύγκρουσης, στη διακοπή των προμηθειών στα Στενά του Ορμούζ και, τελικά, στις ζημιές που θα προκαλέσει αυτή η αναταραχήστις υποδομές πετρελαίου στον Κόλπο», δήλωσε η Priyanka Sachdeva, ανώτερη αναλύτρια αγοράς στη Phillip Nova.

Εν τω μεταξύ, οι έμποροι ανέφεραν ότι οι τιμές ενισχύθηκαν περαιτέρωμετά την εκδήλωση πυρκαγιάς στη Ζώνη Πετρελαϊκής Βιομηχανίας της Φουτζάιρα, η οποία προκλήθηκε από επίθεση με drone κατά τη διάρκεια των πρωινών συναλλαγών στην Ασία, αν και δεν αναφέρθηκαν τραυματίες.

Το πετρέλαιο της Μέσης Ανατολής είναι το ακριβότερο στον κόσμο

Η ραγδαία άνοδος των τιμών αναφοράς, που χρησιμοποιούνται για την τιμολόγηση εκατομμυρίων βαρελιών αργού πετρελαίου της Μέσης Ανατολής με προορισμό την Ασία, αυξάνει το κόστος για τα διυλιστήρια της Ασίας, αναγκάζοντάς τα να αναζητήσουν εναλλακτικές λύσεις ή να μειώσουν περαιτέρω την παραγωγή τους τους επόμενους μήνες.

Το Cash Dubai διαμορφώθηκε τη Δευτέρα (16/03) στο ρεκόρ των 153,25 δολαρίων ανά βαρέλι για φορτία με φόρτωση τον Μάιο, σύμφωνα με την S&P Global Platts, ξεπερνώντας το ιστορικό υψηλό των συμβολαίων μελλοντικής εκπλήρωσης Brent στα 147,50 δολάρια το 2008.

Αυτό έθεσε την πριμοδότηση του Dubai έναντι των swaps στα 56,01 δολάρια το βαρέλι τη Δευτέρα (16/03), αντιπροσωπεύοντας περίπου το ένα τρίτο της αξίας του αργού και σημειώνοντας άνοδο από τον μέσο όρο των 90 σεντ τον Φεβρουάριο, σύμφωνα με στοιχεία του Reuters.

Ομοίως, τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του αργού πετρελαίου του Ομάν έφτασαν το ρεκόρ των 147,79 δολαρίων το βαρέλι, καθορίζοντας την πριμοδότησή τους έναντι των συμβολαίων ανταλλαγής του Ντουμπάι στα 50,57 δολάρια το βαρέλι, πολύ πάνω από τον μέσο όρο των 75 σεντ του Φεβρουαρίου.

Οι τιμές του Ντουμπάι είναι στρεβλωμένες, δεδομένης της μεγάλης διαφοράς τιμών με τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του Murban, τα οποία έκλεισαν στα 111,76 δολάρια το βαρέλι τη Δευτέρα (16/03), σύμφωνα με τρεις πηγές του κλάδου.

Οι εξαγωγές αργού πετρελαίου από τη Μέση Ανατολή προς την Ασία μειώθηκαν στα 11,665 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα (bpd) τον Μάρτιο, από σχεδόν 19 εκατομμύρια bpd τον Φεβρουάριο και περίπου 32% χαμηλότερα από τα επίπεδα του Μαρτίου του 2025, καθώς ο πόλεμος έχει διακόψει τη ναυτιλία μέσω των Στενών του Ορμούζ, σύμφωνα με στοιχεία της εταιρείας ανάλυσης Kpler. Αρκετές ασιατικές εταιρείες διύλισης έχουν μειώσει τους ρυθμούς λειτουργίας τους.

Το ουσιαστικό κλείσιμο των Στενών έχει αναγκάσει τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, τον τρίτο μεγαλύτερο παραγωγό της Οργάνωσης Χωρών Εξαγωγέων Πετρελαίου, να διακόψουν την παραγωγή, μειώνοντας την παραγωγή τους κατά περισσότερο από το ήμισυ, σύμφωνα με δύο πηγές που μίλησαν στο Reuters.

Το Ιράν ζήτησε από την Ινδία να αποδεσμεύσει τρία δεξαμενόπλοια που κατασχέθηκαν τον Φεβρουάριο, στο πλαίσιο των συνομιλιών για την εξασφάλιση της ασφαλούς διέλευσης πλοίων υπό ινδική σημαία ή με προορισμό την Ινδία από τον Κόλπο μέσω των Στενών του Ορμούζ, όπως ανέφεραν στο Reuters τρεις πηγές που έχουν γνώση του θέματος.

Για να περιορίσει το αυξανόμενο κόστος ενέργειας, ο επικεφαλής του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας πρότεινε στα κράτη μέλη να διαθέσουν περισσότερο πετρέλαιο, επιπλέον των 400 εκατομμυρίων βαρελιών που έχουν ήδη συμφωνήσει να αντλήσουν από τα στρατηγικά αποθέματα.

Ορισμένες πηγές από τον κλάδο της διύλισης απέδωσαν την απότομη αύξηση των τιμών στη μειωμένη προσφορά που ήταν διαθέσιμη για παράδοση κατά τη διαδικασία Platts Market on Close, αφού ο οργανισμός απέσυρε τρεις ποιότητες αργού που διακινούνται μέσω των Στενών.

«Πρόκειται για αφύσικη και άδικη τιμολόγηση λόγω της περιορισμένης διαπραγμάτευσης», ανέφερε μία από τις πηγές, προσθέτοντας ότι οι υπόλοιπες ποιότητες – το Ομάν και το Μουρμπάν – δεν είναι αντιπροσωπευτικές του δείκτη αναφοράς που χρησιμοποιείται για την τιμολόγηση του αργού της Μέσης Ανατολής, αλλά και ορισμένων ρωσικών βαρελιών.

Μια άλλη πηγή από τον κλάδο της διύλισης ανέφερε ότι οι συναλλαγές αργού πετρελαίου από τη Μέση Ανατολή με φόρτωση τον Μάιο έχουν σταματήσει, καθώς τα σημεία αναφοράς του Ντουμπάι και του Ομάν έχουν καταρρεύσει.

«Ο δείκτης Platts Dubai συνεχίζει να αντικατοπτρίζει την αξία των συναλλαγών όξινου αργού πετρελαίου της Μέσης Ανατολής στην αγορά spot», δήλωσε εκπρόσωπος της S&P Global Energy, προσθέτοντας ότι η δραστηριότητα κατά τη διάρκεια του Platts MOC ήταν έντονη αυτό το μήνα, με την παράδοση πολλών φορτίων.

Ωστόσο, σύμφωνα με εμπόρους, η TotalEnergies ήταν ο μόνος αγοραστής που παρέλαβε φορτία στο πλαίσιο του Platts. Η γαλλική εταιρεία αγόρασε 24 φορτία αργού πετρελαίου Ομάν και Μουρμπάν, ή 12 εκατομμύρια βαρέλια, αυτό το μήνα, σύμφωνα με εμπορικά στοιχεία. Η TotalEnergies αρνήθηκε να σχολιάσει.

Η Platts δήλωσε τη Δευτέρα (16/03) ότι ζητά άμεση ανατροφοδότησησχετικά με τη δυνατότητα παράδοσης του αργού πετρελαίου της Μέσης Ανατολής και τη μεθοδολογία αναφοράς του αργού πετρελαίου Platts Dubai.

Εν τω μεταξύ, τα spot premiums (το επιπλέον χρηματικό ποσό που πληρώνει ένας αγοραστής πάνω από την επίσημη τιμή αναφοράς) για το αργό από την Αμερική και την Αφρική έχουν αυξηθεί, καθώς οι ασιατικές εταιρείες διύλισης αγωνίζονται να εξασφαλίσουν προμήθειες.

Δύο έμποροι ανέφεραν ότι τα premiums για το βραζιλιάνικο spot αργό έφτασαν σε επίπεδα ρεκόρ, 12-15 δολάρια ανά βαρέλι σε σχέση με το ICE Brent, ενώ τα premiums για το αργό της Δυτικής Αφρικής με φόρτωση τον Απρίλιο, σε βάση FOB, αυξήθηκαν κατά περίπου 1 δολάριο ανά βαρέλι σε σχέση με πριν από ένα μήνα, με τα περισσότερα φορτία να έχουν πωληθεί, σύμφωνα με έναν από τους δύο.