Πέμπτη, 18 Ιουνίου 2026 | 8:10 μμ
Energy Up
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
  • NEWSROOM
  • ΕΝΕΡΓΕΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • AUTO NEWS
  • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
  • ΕΠΩΝΥΜΩΣ
  • ΔΙΕΘΝΗ

Το Sounion μετέφερε 150.000 τόνους αργού πετρελαίου που φόρτωσε στο λιμάνι της Βασόρας, στο Ιράκ.

by EnergyUp 24 Αυγούστου, 2024

Τρεις πυρκαγιές βρίσκονταν χθες σε εξέλιξη στο δεξαμενόπλοιο που εγκαταλείφθηκε από το πλήρωμά του αφού υπέστη επίθεση την Τετάρτη ανοικτά της Υεμένης από τους αντάρτες Χούθι, που υποστηρίζονται από το Ιράν, ανέφερε χθες Παρασκευή η βρετανική υπηρεσία ασφάλειας της ναυσιπλοΐας UKMTO.

Η United Kingdom Maritime Trade Operations, που ανήκει στο βρετανικό πολεμικό ναυτικό, ανέφερε χθες βράδυ πως έλαβε «αναφορά κατά την οποία παρατηρήθηκαν τρεις πυρκαγιές» στο σκάφος, το Sounion της εταιρείας Delta Tankers, που μοιάζει να «παρασύρεται» από ρεύματα, αφού χτυπήθηκε τρεις φορές δυτικά του λιμανιού Χοντάιντα της δυτικής Υεμένης.

Ο κινητήρας του σκάφους έπαψε να λειτουργεί και το σκάφος αφέθηκε αγκυροβολημένο στην Ερυθρά Θάλασσα, μεταξύ Ερυθραίας και Υεμένης, μετά την επίθεση, την ευθύνη για την οποία ανέλαβε το κίνημα Ανσάρ Αλλάχ («Υποστηρικτές του Θεού»), πιο γνωστό στη Δύση με την ονομασία Χούθι, από το επώνυμο της οικογένειας των ηγετών του.

Όταν εξαπολύθηκε η επίθεση, γινόταν λόγος για μια πυρκαγιά στο σκάφος και ζημιά στο διαμέρισμα του κινητήρα. Δεν είναι σαφής η αιτία των τριών νέων πυρκαγιών.

Κατά το υπουργείο Ναυτιλίας της Ελλάδας, το Sounion μετέφερε στην Κόρινθο 150.000 τόνους αργού πετρελαίου που φόρτωσε στο λιμάνι της Βασόρας, στο Ιράκ.

Η ναυτική αποστολή Ασπίδες της ΕΕ στην Ερυθρά Θάλασσα έκανε γνωστό ότι απομάκρυνε εσπευσμένα το πλήρωμα του δεξαμενόπλοιου προειδοποιώντας εναντίον του «κινδύνου για το περιβάλλον» που εγείρεται.

Η εταιρεία Delta Tankers τόνιζε νωρίτερα αυτή την εβδομάδα πως «υπάρχουν σχέδια για τη μετακίνηση του πλοίου σε ασφαλέστερο προορισμό, όπου θα μπορέσει να γίνει πλήρης αξιολόγηση (έλεγχοι και τυχόν επισκευές)».

Οι Χούθι έχουν εξαπολύσει από τον Νοέμβριο δεκάδες επιθέσεις, χρησιμοποιώντας drones και πυραύλους, εναντίον πλοίων που κατ’ αυτούς κατευθύνονται προς ή συνδέονται με το Ισραήλ ή τις ΗΠΑ, σε ένδειξη αλληλεγγύης στους Παλαιστίνιους στη Λωρίδα της Γάζας, όπου συνεχίζει να μαίνεται πόλεμος ανάμεσα στο Ισραήλ και τη Χαμάς από τον Οκτώβριο.

Η εκστρατεία των ανταρτών, που θεωρούνται προσκείμενοι στο Ιράν, οδήγησε σε κατακόρυφη αύξηση των ασφαλίστρων πλοίων που διασχίζουν την Ερυθρά Θάλασσα προς τη Διώρυγα του Σουέζ κι ανάγκασε μεγάλες εταιρείες θαλάσσιων μεταφορών να στέλνουν τα πλοία τους να κάνουν τον γύρο της Αφρικής, εκτελώντας δρομολόγια πολύ πιο χρονοβόρα και δαπανηρά.

24 Αυγούστου, 2024

ΜΙΤ: Μπαταρία μεγέθους όσο μια ανθρώπινη τρίχα

by EnergyUp 24 Αυγούστου, 2024

Η μπαταρία ψευδαργύρου-αέρα συλλαμβάνει οξυγόνο από το περιβάλλον της και οξειδώνει ελάχιστες ποσότητες ψευδαργύρου, μια αντίδραση που μπορεί να δημιουργήσει έως και 1 βολτ.

Στη συνέχεια αυτή η ενέργεια  μπορεί να τροφοδοτήσει αντικείμενα όπως αισθητήρες ή ένα μικροσκοπικό ρομποτικό βραχίονα που θα μπορεί να ανυψώνεται και να χαμηλώνει για να μεταφέρει ένα ωφέλιμο φορτίο όπως για παράδειγμα, ινσουλίνη απευθείας στα κύτταρα ενός ατόμου με διαβήτη.

Ενώ τα ρομπότ μεγέθους κυττάρου έχουν προταθεί εδώ και καιρό για να μεταφέρουν φάρμακα σε συγκεκριμένες τοποθεσίες στο σώμα ο τρόπος με τον οποίο θα αποκτούν ενέργεια για να κινούνται και να λειτουργούν αποτελεί ένα… πονοκέφαλο για την επιστημονική κοινότητα που προσπαθεί να αναπτύξει νέες επαναστατικές τεχνολογίες που να υποστηρίξουν αυτά τα ρομποτικά συστήματα.

Πολλά σύγχρονα σχέδια χρησιμοποιούν ηλιακή ενέργεια, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει είτε να εκτίθενται στο φως του Ήλιου είτε να ελέγχονται από δέσμες λέιζερ. Αλλά κανένα από τα δύο δεν διεισδύει μακριά στο σώμα, περιορίζοντας πόσο μακριά μπορούν να ταξιδέψουν τέτοια ρομπότ, που ονομάζονται «μαριονέτες», επειδή πρέπει να παραμείνουν συνδεδεμένα με αυτήν την πηγή φωτός σαν μια χορδή μαριονέτας.

«Τα συστήματα μαριονέτας δεν χρειάζονται πραγματικά μπαταρία επειδή παίρνουν όλη την ενέργεια που χρειάζονται από εξωτερική πηγή. Αλλά αν θέλετε ένα μικρό ρομπότ να μπορεί να μπαίνει σε χώρους στους οποίους δεν θα μπορούσατε να έχετε πρόσβαση διαφορετικά πρέπει να έχει μεγαλύτερο επίπεδο αυτονομίας. Η μπαταρία είναι απαραίτητη για κάτι που δεν πρόκειται να έχει επαφή με τον έξω κόσμο» », αναφέρει ο Μάικλ Στράνο χημικός μηχανικός στο MIT, επικεφαλής της ερευνητικής ομάδας που δημοσιεύει την ανακάλυψη της στην επιθεώρηση «Science Robotics».

Η νέα μπαταρία είναι από τις μικρότερες που έχουν εφευρεθεί ποτέ. Το 2022, ερευνητές στη Γερμανία περιέγραψαν μια μπαταρία μεγέθους χιλιοστού που μπορεί να χωρέσει σε ένα μικροτσίπ. Η μπαταρία του Strano και της ομάδας του είναι περίπου 10 φορές μικρότερη, με μήκος μόλις 0,1 χιλιοστά και πάχος 0,002 χιλιοστά. Η μέση ανθρώπινη τρίχα έχει πάχος περίπου 0,1 χιλιοστό.

Πηγή: Science Robotics

24 Αυγούστου, 2024

ΣτΕ: Νόμιμη η ενοποίηση του ΠΔ για τους οικισμούς προ του 1923 με εκείνο για πάνω από 2.000 κατοίκους

by EnergyUp 23 Αυγούστου, 2024

Το Ε΄ Τμήμα του Συμβουλίου της Επικρατείας με τη γνωμοδότηση 74/2024 (πρόεδρος η αντιπρόεδρος Μαργαρίτα Γκορτζολίδου και εισηγήτρια η πάρεδρος Ζωή Θεοδωρικάκου), έκρινε νόμιμο το σχέδιο Προεδρικού Διατάγματος για τον καθορισμό των κριτηρίων οριοθέτησης των οικισμών της χώρας με πληθυσμό κάτω των 2.000 κατοίκων, περιλαμβανομένων και των προϋφισταμένων του 1923 οικισμών και τον καθορισμό χρήσεων γης και γενικών όρων και περιορισμών δόμησης. Δηλαδή, με το σχέδιο διατάγματος επέρχεται η συνένωση δυο ισχυόντων οικιστικών διαταγμάτων.

 Σήμερα είναι εν ισχύει δυο Προεδρικά Διατάγματα. Το ένα είναι αυτό της 2/13-3-81 το οποίο αφορά τους οικισμούς προ του 1923 στις εκτός σχεδίου περιοχές, με το οποίο καθορίζονται τα όρια των προ της 16ης-8-1923 υφισταμένων οικισμών που στερούνται εγκεκριμένου ρυμοτομικού σχεδίου και παράλληλα με το ίδιο διάταγμα καθορίζονται οι όροι και περιορισμοί δόμησης των οικοπέδων αυτών.

 Το δεύτερο Προεδρικό Διάταγμα που είναι σε ισχύ, είναι το από 24-04-1985, με το οποίο καθορίζονται τα όρια των οικισμών της χώρας μέχρι 2.000 κατοίκους και παράλληλα καθορίζονται οι όροι και περιορισμοί δόμησής τους.

 Οι ρυθμίσεις αυτές του σχεδίου διατάγματος «αποσκοπούν στην υποχρέωση συμμόρφωσης της διοίκησης στις αποφάσεις του ΣτΕ και στην εξυπηρέτηση της ανάγκης ενοποίησης των δυο διαταγμάτων περί οριοθέτησης οικισμών».

 Και αυτό, «προκειμένου να αρθούν τυχόν παρανοήσεις του παρελθόντος, να απλοποιηθεί η διαδικασία υιοθέτησης, να απαλειφθούν παρωχημένες διατάξεις που στην πράξη προκάλεσαν πολλά προβλήματα, με τη θέσπιση ενιαίου πλαισίου οριοθέτησης πολεοδομικού σχεδιασμού χρήσεων γης για όλους τους οικισμούς που έχουν δημιουργηθεί μέχρι το 1983 και με ειδική μέριμνα για την προστασία των προϋφισταμένων του 1923 τμημάτων όπου αυτά εντοπίζονται».

23 Αυγούστου, 2024

Σε δημόσια διαβούλευση το αναθεωρημένο Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα

by EnergyUp 23 Αυγούστου, 2024

Η ηγεσία του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας έθεσε σε δημόσια διαβούλευση το αναθεωρημένο Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα (ΕΣΕΚ).

Οι πολίτες, οι επιχειρήσεις και οι φορείς της χώρας καλούνται να συμμετέχουν στη δημόσια, ηλεκτρονική διαβούλευση (http://www.opengov.gr/minenv/?p=13352), καταθέτοντας τις προτάσεις τους μέχρι τις 16 Σεπτεμβρίου του 2024.

 

Το αναθεωρημένο Σχέδιο έχει καταρτιστεί, με γνώμονα την ελαχιστοποίηση του κόστους της ενεργειακής μετάβασης, προτάσσοντας τις παρεμβάσεις που είναι οι ωριμότερες και φθηνότερες και θα έχουν το μεγαλύτερο όφελος για την εθνική οικονομία. Ως αποτέλεσμα αυτού, θα επιτευχθούν οι στόχοι που θέτει η Ευρωπαϊκή Ένωση, και ταυτόχρονα θα μειωθεί το ενεργειακό κόστος για τους Έλληνες πολίτες. Έχοντας υπερκαλύψει τους στόχους που είχαν τεθεί στο πρώτο ΕΣΕΚ το 2019, για τη διείσδυση των ΑΠΕ και τη μείωση των εκπομπών Αερίων του Θερμοκηπίου, η χώρα μας θέτει, πλέον, πιο φιλόδοξους ενεργειακούς και κλιματικούς στόχους.

 

Μεταξύ άλλων, το αναθεωρημένο σχέδιο του ΕΣΕΚ θέτει ως στόχο τη μείωση των εκπομπών αερίου του θερμοκηπίου κατά 58,6% έως το 2030, έχοντας ως κεντρική επιδίωξη για την περίοδο αυτή το περαιτέρω «πρασίνισμα» της ηλεκτροπαραγωγής, με τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας να καλύπτουν σχεδόν το 77% των αναγκών για ηλεκτρική ενέργεια στο τέλος της δεκαετίας και την ταυτόχρονη ανάπτυξη συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας.

 

Συγκεκριμένα, η εγκατεστημένη ισχύς των φωτοβολταϊκών προβλέπεται να φτάσει στα 13,5 GW, από 5,430 GW το 2022 και των χερσαίων αιολικών στα 8,9 GW, από 4,7 GW. Πρόσθετη αιολική ισχύ 1,9 GW θα προέλθει από τη νέα τεχνολογία των υπεράκτιων αιολικών πάρκων, ενώ το Σχέδιο προβλέπει ταχεία ανάπτυξη της αποθήκευσης ενέργειας στην εξαετία, με εγκατάσταση μπαταριών και υλοποίηση έργων αντλησιοταμίευσης.

 

Παράλληλα, επιδιώκεται η επέκταση του εξηλεκτρισμού στους τομείς, όπου αυτό είναι εφικτό, όπως οι ελαφρές μεταφορές, με στόχο ένα στα δύο νέα επιβατικά οχήματα να είναι ηλεκτρικά σε βάθος εξαετίας, ενώ έμφαση δίνεται στην ανάπτυξη των αναγκαίων υποδομών φόρτισης, καθώς και σε κάποιους κλάδους της βιομηχανίας. Τέλος, θα συνεχιστεί η αναβάθμιση του κτιριακού μας αποθέματος, με στόχο για αναβάθμιση περίπου 400.000 κατοικιών έως το 2030.

 

Καθώς πλησιάζουμε, πλέον, στο τέλος της δεκαετίας, ο επικαιροποιημένος σχεδιασμός εστιάζει ακόμα πιο μακριά στο μέλλον, προβλέποντας ριζικό μετασχηματισμό του ενεργειακού μας συστήματος έως το 2050. Νέες τεχνολογίες, όπως το πράσινο υδρογόνο, το βιομεθάνιο, η δέσμευση και αποθήκευση CO2και τα συνθετικά καύσιμα, αναμένεται να συντελέσουν, σημαντικά, στην αποανθρακοποίηση κλάδων που χαρακτηρίζεται δύσκολη η απανθρακοποίησή τους (hard to abate), ενώ ο εξηλεκτρισμός, σε συνδυασμό με την πλήρη κάλυψη των αναγκών για ηλεκτρική ενέργεια από ΑΠΕ, θα βοηθήσει στη ραγδαία μείωση των εκπομπών στις μεταφορές και τη θέρμανση-ψύξη.

Με αφορμή την έναρξη της δημόσιας  διαβούλευσης, ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Θόδωρος Σκυλακάκης, δήλωσε: «Το αναθεωρημένο Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα (ΕΣΕΚ), που θέτουμε σε δημόσια διαβούλευση, αποτελεί έναν αναλυτικό, οδικό χάρτη με συγκεκριμένους ενεργειακούς και κλιματικούς στόχους για την επίτευξη της κλιματικής ουδετερότητας το 2050, με αρχικό ορόσημο το 2030. Οι  φιλόδοξοι στόχοι που συμπεριλαμβάνει το Σχέδιο θέτουν στο επίκεντρο την προστασία του περιβάλλοντος και το όφελος των καταναλωτών, μέσα από την υλοποίηση πρωτοβουλιών για τη μείωση των εκπομπών ρύπων, καθώς και για τη μείωση του ενεργειακού κόστους. Αναμένουμε τα σχόλια των πολιτών και των φορέων για την οριστικοποίηση του ΕΣΕΚ, ώστε να πάρει σειρά η εντατική προσπάθεια για τη σταδιακή επίτευξη των στόχων».

Η Υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας κυρία Αλεξάνδρα Σδούκου, τόνισε: «Το αναθεωρημένο Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα, λαμβάνοντας υπόψη του τα άλματα που έχουμε κάνει τα τελευταία 5 χρόνια στην ενεργειακή μετάβαση της χώρας μας, αποτυπώνει το σχεδιασμό μας που κινείται σε τρεις άξονες: μείωση των εκπομπών ρύπων, ώθηση στην οικονομική ανάπτυξη και ταυτόχρονα μόνιμη μείωση του κόστους ενέργειας για τους καταναλωτές. Στο πλαίσιο αυτό, το αναθεωρημένο Σχέδιο καταρτίστηκε με γνώμονα το ελάχιστο κόστος για το επιδιωκόμενο αποτέλεσμα. Μέσω της διαβούλευσης το λόγο αποκτούν πλέον οι πολίτες, οι φορείς και οι επιχειρήσεις που θα έχουν την ευκαιρία να εκφράσουν τις δικές τους απόψεις, τις οποίες ενθαρρύνουμε και αναμένουμε με μεγάλο ενδιαφέρον».

23 Αυγούστου, 2024

Πτολεμαΐδα: Ξεκίνησε η διαδικασία χορήγησης αδειών για το «Σύστημα αποθήκευσης ενέργειας σε συσσωρευτές»

by EnergyUp 23 Αυγούστου, 2024

Σε τροχιά υλοποίησης βρίσκεται  το σχέδιο αποθήκευσης ενέργειας σε συσσωρευτές στην Πτολεμαΐδα, με φορέα υλοποίησης την εταιρεία Πτολεμαΐδα Storage Μ.Α.Ε., μετά την αποδοχή του υποβληθέντος φακέλου από το Υπουργείο Ανάπτυξης.

Στον απόφαση που δημοσιεύτηκε στη Διαύγεια και υπογράφει ο υπουργός Ανάπτυξης Τάκης Θεοδωρικάκος αναφέρεται ότι αποφασίζεται η αποδοχή του υποβληθέντος φακέλου, κατόπιν σχετικού ελέγχου και επιβεβαιώνεται η ωριμότητα του έργου, προκειμένου να εισέλθει στη διαδικασία χορήγησης των απαραίτητων αδειών για την υλοποίησης του.

Ως ημερομηνία έναρξης της διαδικασίας ορίζεται η σημερινή απόφαση του υπουργείου Ανάπτυξης.

Ο φορέας υλοποίησης του έργου δεσμεύεται, εντός τριών μηνών, να καταρτίσει και να υποβάλλει στην γενική διεύθυνση Στρατηγικών Επενδύσεων του υπουργείου Ανάπτυξης (Εθνική Αρμόδια Αρχή), ένα σχέδιο σχετικά με τη δημόσια συμμετοχή στη διαδικασία χορήγησης των αδειών και για την εξασφάλιση της έγκαιρης πληροφόρησης του κοινού.

Επιπλέον, ο φορέας υλοποίησης του έργου οφείλει να υποβάλλει στην Εθνική Αρμόδια Αρχή αίτηση με πλήρη φάκελο δικαιολογητικών για την έκδοση της απαιτούμενης άδειας για την υλοποίηση του έργου. Η περίοδος μεταξύ της έναρξης της διαδικασίας αδειοδότησης και της αποδοχής του υποβληθέντος φακέλου της αίτησης, από την Εθνική Αρμόδια Αρχή, ολοκληρώνεται εντός ενδεικτικής περιόδου 24 μηνών.

Η προθεσμία για τη χορήγηση της άδειας για την υλοποίηση του έργου δεν μπορεί να υπερβαίνει τους 18 μήνες από την ημερομηνία αποδοχής της αίτησης.

Υπενθυμίζεται στην απόφαση ότι, σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα που υπέβαλε ο φορέας, η ολοκλήρωση των αδειοδοτικών διαδικασιών για την υλοποίηση του έργου, προγραμματίζεται, εντός των προθεσμιών και πιο συγκεκριμένα, μέσα στο δεύτερο τρίμηνο του 2025.

23 Αυγούστου, 2024

Κίνα: Σχέδιο για τη μείωση του αποτυπώματος άνθρακα.

by EnergyUp 23 Αυγούστου, 2024

Οι κινεζικές αρχές δημοσιοποίησαν ένα σχέδιο δράσης για την προώθηση της ανανέωσης του εξοπλισμού σε μεγάλη κλίμακα στον ενεργειακό τομέα, στο πλαίσιο της επίτευξης των στόχων για τη μείωση του αποτυπώματος άνθρακα.

Μέχρι το 2027, οι επενδύσεις σε σημαντικούς τομείς του ενεργειακού τομέα της Κίνας αναμένεται ν’ αυξηθούν κατά ποσοστό μεγαλύτερο του 25% σε σύγκριση με το 2023, όπως προβλέπει το σχέδιο δράσης που δημοσιοποίησαν από κοινού η Επιτροπή Εθνικής Ανάπτυξης και Μεταρρυθμίσεων (NDRC) και η Εθνική Υπηρεσία Ενέργειας της Κίνας (NEA).
Τα μέτρα, που θα εφαρμοστούν, θα επικεντρωθούν στο μετασχηματισμό των μονάδων παραγωγής ενέργειας από άνθρακα, όπως επίσης στην ανανέωση του εξοπλισμού, αλλά και στην τεχνολογική αναβάθμιση των τομέων παραγωγής αιολικής ενέργειας, ηλιακής ενέργειας, υδροηλεκτρικής ενέργειας, αλλά κι άλλων πράσινων τομέων ενεργειακής παραγωγής.

23 Αυγούστου, 2024

Αναβλήθηκε δοκιμή ανάκτησης ραδιενεργών συντριμμιών αντιδραστήρα στη Φουκουσίμα

by EnergyUp 23 Αυγούστου, 2024

Η διαχειρίστρια εταιρεία του κατεστραμμένου πυρηνικού ηλεκτροπαραγωγικού εργοστασίου στη Φουκουσίμα ανακοίνωσε σήμερα πως αναβλήθηκε προσπάθεια ανάκτησης δείγματος των ραδιενεργών συντριμμιών σε αντιδραστήρα ο οποίος χτυπήθηκε από το τσουνάμι του Μαρτίου 2011.

«Η απομάκρυνση των συντριμμιών δεν θα αρχίσει σήμερα. Θα ξαναρχίσουμε έπειτα από έρευνα για την αιτία του προβλήματος», είπε στο Γαλλικό Πρακτορείο ο Τατσούγια Ματόμπα, εκπρόσωπος της TEPCO, έπειτα από μια πρώτη σύντομη άκαρπη προσπάθεια χθες Πέμπτη το πρωί.

«Δεν γνωρίζουμε ακόμη αν θα μπορέσουμε να ξαναρχίσουμε την επόμενη εβδομάδα. Θα εξαρτηθεί από το αποτέλεσμα των ερευνών μας για την αιτία του προβλήματος» που διαπιστώθηκε χθες, πρόσθεσε.

Μηχάνημα δειγματοληψίας, εφοδιασμένο με ρομποτικό χέρι, αναμενόταν να σταλεί στο εσωτερικό ενός από τους κατεστραμμένους αντιδραστήρες. Αναμενόταν να χρειαστεί μια εβδομάδα για να φθάσει στα ραδιενεργά συντρίμμια και να επανεμφανιστεί, τέσσερις εβδομάδες αργότερα, με δείγμα από το εσωτερικό.

Η Tokyo Electric Power Company έχει σκοπό να συλλεχθεί μικροσκοπικό δείγμα από τους 880 τόνους ραδιενεργών συντριμμιών στο εσωτερικό των αντιδραστήρων που καταστράφηκαν όταν η μονάδα χτυπήθηκε από τσουνάμι του 2011.

Το δείγμα θα μελετηθεί ώστε να εξαχθούν συμπεράσματα για την κατάσταση στο εσωτερικό των αντιδραστήρων και την επικινδυνότητα του περιεχομένου τους, κρίσιμο βήμα για τον παροπλισμό του εργοστασίου.

Τα συντρίμμια έχουν τόσο υψηλό επίπεδο ακτινοβολίας που η TEPCO χρειάστηκε να αναπτύξει ειδικά ρομπότ ικανά να την αντέξουν ώστε να εκτελέσουν εργασίες στο εσωτερικό.

Η απομάκρυνση των συντριμμιών θεωρείται η πιο μεγάλη και επίφοβη πρόκληση στο έργο παροπλισμού του πυρηνικού εργοστασίου. Οι εργασίες απορρύπανσης και διάλυσης της μονάδας αναμένεται να διαρκέσουν δεκαετίες.

Οι τρεις από τους έξι αντιδραστήρες στο εργοστάσιο στη Φουκουσίμα βρίσκονταν σε λειτουργία όταν το έπληξε το τσουνάμι την 11η Μαρτίου 2011, διαλύοντας τα συστήματα ψύξης τους και προκαλώντας τη σοβαρότερη πυρηνική καταστροφή μετά το Τσερνόμπιλ.

Ο σεισμός και το τσουνάμι του 2011 στοίχισαν τη ζωή σε περίπου 18.000 ανθρώπους και προκάλεσαν ένα από τα χειρότερα πυρηνικά δυστυχήματα στην παγκόσμια ιστορία.

23 Αυγούστου, 2024

Υπογραφή σύμβασης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. για την προμήθεια 300 καινούργιων λεωφορείων, μέσω μίσθωσης

by EnergyUp 22 Αυγούστου, 2024

Υπεγράφη, σήμερα, η σύμβαση μεταξύ των Οδικών Συγκοινωνιών (Ο.ΣΥ. Α.Ε.) και της Εθνικής Leasing Α.Ε., για την προμήθεια 300 καινούργιων λεωφορείων, αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, μέσω μίσθωσης διάρκειας 10 ετών με δικαίωμα προαίρεσης ενός έτους, παρουσία του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα, του Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιου για τις Μεταφορές, Βασίλη Οικονόμου, του Προέδρου του ΔΣ της Ο.ΣΥ. Α.Ε. και Διευθύνοντος Συμβούλου του ΟΑΣΑ Γεώργιου Σπηλιόπουλου, του Διευθύνοντος Συμβούλου της Ο.ΣΥ. Α.Ε. Στέφανου Αγιάσογλου, του Διευθύνοντος Συμβούλου της Εθνικής Leasing Α.Ε. Θεόδωρου Σπυρόπουλο και του Διευθυντή Ανάπτυξης Εργασιών της Εθνικής Leasing Α.Ε. Γεώργιου Κιολεΐδη.

«Πραγματοποιούμε ένα ακόμη ουσιαστικό βήμα για την ανανέωση και ενίσχυση του στόλου των αστικών συγκοινωνιών της πρωτεύουσας», τόνισε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, κατά την τοποθέτησή του.

Αναφερόμενος στο περιεχόμενο της σύμβασης, ο κ. Σταϊκούρας σημείωσε ότι πρόκειται για:

–       100 πετρελαιοκίνητα αρθρωτά λεωφορεία, 18 μέτρων.

–       100 πετρελαιοκίνητα λεωφορεία, 12 μέτρων.

–       100 ηλεκτρικά λεωφορεία, Midi 8,6 μέτρων, ελάχιστης αυτονομίας 180 χλμ.

Μάλιστα, η εκμίσθωση των ηλεκτρικών λεωφορείων περιλαμβάνει τους φορτιστές και τη σύνδεσή τους με το δίκτυο των αμαξοστασίων.

«Στη Σύμβαση προβλέπεται η παράδοση του 30% του συνόλου των λεωφορείων στο επόμενο τρίμηνο, κάτι που σημαίνει πως ένας πολύ σημαντικός αριθμός νέων λεωφορείων πρόκειται να ενταχθεί στον στόλο της Ο.ΣΥ. έως το τέλος τους έτους. Και τα υπόλοιπα στους πρώτους μήνες του 2025. Η σύμβαση διασφαλίζει, επίσης, υψηλή διαθεσιμότητα οχημάτων, καθώς ο Ανάδοχος δεσμεύεται σε πολύ υψηλά επίπεδα εφεδρείας και αντικατάστασης των οχημάτων, είπε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.

Κλείνοντας την τοποθέτησή του, ο κ. Σταϊκούρας τόνισε:

«Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών εφαρμόζει, με συνέπεια και μεθοδικότητα, τον σχεδιασμό ανανέωσης του στόλου των λεωφορείων, σε συνεργασία με τις διοικήσεις των συγκοινωνιακών φορέων. Η ανανέωση του στόλου έχει ήδη ξεκινήσει και συνεχίζεται βήμα – βήμα, με κριτήρια τη βελτίωση της ποιότητας των παρεχόμενων υπηρεσιών προς το επιβατικό κοινό, τη διασφάλιση της προσβασιμότητας και τον περιορισμό της ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Δημιουργούμε υποδομές, οι οποίες θα παραμείνουν στην υπηρεσία του πολίτη για πολλά χρόνια στο μέλλον».

Από την πλευρά του, ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Μεταφορές, Βασίλης Οικονόμου δήλωσε:

«Σήμερα κάνουμε ένα ακόμα σημαντικό βήμα προς την υλοποίηση του οράματός μας για ένα σύγχρονο και βιώσιμο δίκτυο δημόσιων συγκοινωνιών στην Ελλάδα. Η υπογραφή της σύμβασης για την προμήθεια 300 νέων λεωφορείων, που θα αντικαταστήσουν παλαιά λεωφορεία της Ο.ΣΥ., αποτελεί μία ακόμη έμπρακτη απόδειξη της κυβερνητικής μας δέσμευσης για τη βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών μας.

Με την ένταξη αυτών των νέων οχημάτων, προχωρούμε σταθερά τη σταδιακή υλοποίηση της αναβάθμισης των δημόσιων συγκοινωνιών, εξασφαλίζοντας την αξιοπιστία, την άνεση και τη φιλικότητα προς το περιβάλλον που αξίζουν οι πολίτες.

Η επένδυση αυτή, σε συνδυασμό με τον ευρύτερο σχεδιασμό μας, θα συμβάλει καθοριστικά στην επίτευξη του στόχου μας να αντικαταστήσουμε όλα τα παλιά λεωφορεία με νέα, σύγχρονα και «πράσινα» οχήματα μέχρι το 2027. Μία τεράστια επένδυση 2 δισ. ευρώ στην Δημόσια συγκοινωνία, μετά από 20 χρόνια και πλέον, απραξίας.

Συνεχίζουμε με αποφασιστικότητα, θέτοντας τα θεμέλια για μια νέα εποχή στις συγκοινωνίες της χώρας μας, με κεντρικό άξονα την εξυπηρέτηση και την ασφάλεια των πολιτών, αλλά και την προστασία του περιβάλλοντος. Είμαστε και θα συνεχίσουμε να είμαστε δίπλα σε κάθε επιβάτη και εργαζόμενο, υλοποιώντας το σχέδιό μας για καλύτερες συγκοινωνίες σε κάθε γωνιά της Ελλάδας».

Ο Πρόεδρος του ΔΣ της Ο.ΣΥ. Α.Ε και Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΑΣΑ, Γιώργος Σπηλιόπουλος δήλωσε:

«Σήμερα γίνεται ένα ακόμη βήμα για την ανανέωση του στόλου των Συγκοινωνιών Αθηνών, με τη υπογραφή της σύμβασης μίσθωσης για 10 χρόνια 300 καινούργιων λεωφορείων από την Ο.ΣΥ., αναβαθμίζοντας έτσι σημαντικά τις παρεχόμενες υπηρεσίες προς το επιβατικό κοινό.

Μια ακόμη σημαντική εξέλιξη σε συνέχεια της κυκλοφορίας των 140 ηλεκτρικών οχημάτων τον Μάιο καθώς και την επιτυχή έκβαση του διαγωνισμού του ΟΑΣΑ για την κάλυψη των περιαστικών γραμμών με 211 καινούργια λεωφορεία που, από την ερχόμενη Δευτέρα, εισάγονται σταδιακά στο καθημερινό πρόγραμμα. Επίσης αναμένονται μέχρι την άνοιξη 300 οχήματα φυσικού αερίου ολοκληρώνοντας έτσι τον πρώτο κύκλο με 951 νέα λεωφορεία.

Σε συνδυασμό με τον νέο, μεγάλο διαγωνισμό του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για την προμήθεια 700 νέων ηλεκτρικών λεωφορείων και τρόλεϊ, οι Συγκοινωνίες Αθηνών θα διαχειρίζονται έναν διευρυμένο αριθμητικά, τεχνολογικά σύγχρονο και πλήρως ανανεωμένο στόλο οχημάτων μέχρι το 2027».


Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ο.ΣΥ. Α.Ε Στέφανος Αγιάσογλου δήλωσε:

«Με τη σημερινή υπογραφή της σύμβασης για την παροχή υπηρεσιών μίσθωσης 300 νέων λεωφορείων, εκ των οποίων τα 100 είναι ηλεκτρικά, κάνουμε πράξη τη δέσμευσή μας για την ανανέωση των οχημάτων της Ο.ΣΥ. με στόχο την αναβάθμιση της δημόσιας αστικής συγκοινωνίας, προς όφελος του επιβατικού κοινού. Τα τελευταία χρόνια, όλοι εμείς στην Ο.ΣΥ., Διοίκηση και εργαζόμενοι, κάναμε μια τεράστια προσπάθεια θέτοντας τις βάσεις και δημιουργώντας τις υποδομές για τον εκσυγχρονισμό των Συγκοινωνιών, υλοποιώντας την πολιτική του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Το 2024 είναι έτος ορόσημο για την ανανέωση του στόλου μας. Ήδη τα πρώτα αποτελέσματα είναι ορατά και με την ένταξη και αυτών των 300 λεωφορείων, το επιβατικό κοινό θα δει την αλλαγή στις καθημερινές του μετακινήσεις».

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της τοποθέτησης του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα:

Πραγματοποιούμε, σήμερα, ένα ακόμη ουσιαστικό βήμα για την ανανέωση και ενίσχυση του στόλου των αστικών συγκοινωνιών της πρωτεύουσας.

Με τη σύμβαση, που υπογράφεται από τις Οδικές Συγκοινωνίες και την Εθνική Leasing, προβλέπεται η προμήθεια 300 καινούργιων λεωφορείων, αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, μέσω μίσθωσης διάρκειας 10 ετών με δικαίωμα προαίρεσης ενός έτους.

Ειδικότερα, πρόκειται για:

–       100 πετρελαιοκίνητα αρθρωτά λεωφορεία, 18 μέτρων.

–       100 πετρελαιοκίνητα λεωφορεία, 12 μέτρων.

–  100 ηλεκτρικά λεωφορεία, Midi 8,6 μέτρων, ελάχιστης αυτονομίας 180 χλμ.

Μάλιστα, η εκμίσθωση των ηλεκτρικών λεωφορείων περιλαμβάνει τους φορτιστές και τη σύνδεσή τους με το δίκτυο των αμαξοστασίων.

Σημειώνεται πως στη Σύμβαση προβλέπεται η παράδοση του 30% του συνόλου των λεωφορείων στο επόμενο τρίμηνο, κάτι που σημαίνει πως ένας πολύ σημαντικός αριθμός νέων λεωφορείων πρόκειται να ενταχθεί στον στόλο της Ο.ΣΥ. έως το τέλος τους έτους.

Και τα υπόλοιπα στους πρώτους μήνες του 2025.

Η σύμβαση διασφαλίζει, επίσης, υψηλή διαθεσιμότητα οχημάτων, καθώς ο Ανάδοχος δεσμεύεται σε πολύ υψηλά επίπεδα εφεδρείας και αντικατάστασης των οχημάτων.

Επιπλέον, η συντήρηση των οχημάτων θα πραγματοποιείται από τις Τεχνικές Υπηρεσίες της Ο.ΣΥ., υπό την επίβλεψη και ευθύνη των Τεχνικών Υπηρεσιών του Αναδόχου, ενώ το κόστος των ανταλλακτικών βαραίνει αποκλειστικά τον Ανάδοχο.

Τα νέα αυτά οχήματα θα προστεθούν στα 140 ηλεκτρικά λεωφορεία που κυκλοφορούν ήδη από τον Ιούνιο στους δρόμους της Αθήνας.

Επιπλέον, έχει ολοκληρωθεί ο διαγωνισμός για 211 νέα λεωφορεία στην Ανατολική και Δυτική Αττική, και τα πρώτα 30 οχήματα προγραμματίζεται να κυκλοφορήσουν την επόμενη Δευτέρα.

Σε αυτά, πρέπει να συνυπολογιστούν τα 300 λεωφορεία φυσικού αερίου, με χρονοδιαγράμματα παράδοσης έως το φθινόπωρο του 2025.

Συνολικά, λοιπόν, σε έναν χρόνο – περίπου – από σήμερα εκτιμούμε ότι θα έχουμε 950 νέα λεωφορεία στους δρόμους της Αθήνας.

Παράλληλα, είναι ανοιχτή, έως τις 26 Αυγούστου, η δημόσια διαβούλευση για άλλα 700 οχήματα, εκ των οποίων τα 200 είναι τρόλεϊ, όπου υπάρχει πρόβλεψη και για 50 – ενδεχομένως και 100 – λεωφορεία υδρογόνου, προκειμένου να αξιοποιήσουμε και αυτή την τεχνολογία.

Άλλωστε, το φθινόπωρο – κατά πάσα πιθανότητα – η ΟΣΥ θα δρομολογήσει το πρώτο λεωφορείο υδρογόνου, στο πλαίσιο σχετικού προγράμματος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, στο οποίο έχει ενταχθεί.

Συμπερασματικά, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών εφαρμόζει, με συνέπεια και μεθοδικότητα, τον σχεδιασμό ανανέωσης του στόλου των λεωφορείων, σε συνεργασία με τις διοικήσεις των συγκοινωνιακών φορέων.

Η ανανέωση του στόλου έχει ήδη ξεκινήσει και συνεχίζεται βήμα – βήμα, με κριτήρια τη βελτίωση της ποιότητας των παρεχόμενων υπηρεσιών προς το επιβατικό κοινό, τη διασφάλιση της προσβασιμότητας και τον περιορισμό της ατμοσφαιρικής ρύπανσης.

Δημιουργούμε υποδομές, οι οποίες θα παραμείνουν στην υπηρεσία του πολίτη για πολλά χρόνια στο μέλλον.

22 Αυγούστου, 2024

Στρατηγική συνεργασία Grid Telecom – Tamares Telecom

by EnergyUp 22 Αυγούστου, 2024

Η Grid Telecom, θυγατρική εταιρεία και φορέας τηλεπικοινωνιακών υπηρεσιών του Ανεξάρτητου Διαχειριστή Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΑΔΜΗΕ) και η Tamares Telecom, κορυφαίος διεθνής πάροχος τηλεπικοινωνιακών υπηρεσιών χονδρικής και διαχειριστής δικτύων οπτικών ινών, θυγατρική εταιρεία της Aluma Infrastructure Fund, ανακοινώνουν τη στρατηγική τους συνεργασία για την ενίσχυση της ψηφιακής συνδεσιμότητας στην Ανατολική Μεσόγειο, με την ανάπτυξη και λειτουργία ενός υπερσύγχρονου καλωδιακού σταθμού και παράκτιων υποδομών προσαιγιάλωσης στην Κύπρο.

Η σύμπραξη των δύο εταιρειών θέτει τις βάσεις για τη δημιουργία κρίσιμων υποδομών με την ανάπτυξη ενός τηλεπικοινωνιακού κόμβου στη δυτική ακτή του νησιού για την ασφαλή προσαιγιάλωση και διασύνδεση υποθαλάσσιων καλωδιακών συστημάτων οπτικών ινών που διασχίζουν την Ανατολική Μεσόγειο μεταξύ Ευρώπης και Μέσης Ανατολής. Ο κόμβος συνδεσιμότητας ανοικτής πρόσβασης θα συνδέει την Κύπρο δυτικά με την Ελλάδα και την Νοτιοανατολική Ευρώπη και ανατολικά με το Ισραήλ, την Αίγυπτο και την Αραβική Χερσόνησο, εξασφαλίζοντας σε χονδρικούς και εταιρικούς πελάτες εναλλακτικές και αξιόπιστες οδεύσεις διακίνησης δεδομένων διεθνούς εμβέλειας, με σημαντικά οφέλη όπως χαμηλή απόκριση, ισχυρή εφεδρεία, υψηλή ταχύτητα και προηγμένη κυβερνοασφάλεια.

Η στρατηγική αυτή συμμαχία αποτελεί ορόσημο για την επέκταση των περιφερειακών ψηφιακών υποδομών και την προώθηση της βιώσιμης ανάπτυξης στη νέα εποχή της οικονομίας των δεδομένων. Αξιοποιώντας πλήρως τη γεωγραφική θέση της Κύπρου, η συνεργασία της Grid Telecom και της Tamares Telecom δημιουργεί έναν ουδέτερο καλωδιακό σταθμό ανοικτής πρόσβασης που θα διασυνδέει τοπικά και διεθνή υποθαλάσσια και χερσαία οπτικά δίκτυα, παρέχοντας προηγμένες υπηρεσίες μεταφοράς δεδομένων και φιλοξενίας τερματικού εξοπλισμού για την ασφαλή προσαιγιάλωση υποθαλάσσιων καλωδιακών συστημάτων στην Κύπρο, καθώς και συμπληρωματικές υπηρεσίες data center και τεχνικής υποστήριξης σε επίπεδο επιχειρησιακών εφαρμογών.

Η Tamares Telecom ήδη συνεργάζεται με την Grid Telecom για την κατασκευή και λειτουργία του καλωδιακού συστήματος οπτικών ινών “ANDROMEDA” που θα διακλαδώνεται στον καλωδιακό σταθμό στην Κύπρο και θα προεκτείνεται σε άλλους σημαντικούς δυτικούς και ανατολικούς προορισμούς, διασυνδέοντας την Ελλάδα, την Κύπρο και το Ισραήλ, με ένα νέο τηλεπικοινωνιακό διάδρομο μεγάλης χωρητικότητας μεταξύ Ευρώπης και Μέσης Ανατολής.

Η Grid Telecom, αναδεικνύεται σε κορυφαίο τηλεπικοινωνιακό πάροχο χονδρικής στην ελληνική αγορά, καθώς στηρίζει την ταχεία ανάπτυξή της στο εκτεταμένο οπτικό δίκτυο του ΑΔΜΗΕ στην Ελλάδα και τις γειτονικές χώρες, ενοποιώντας το με δικά της διεθνή σημεία παρουσίας και ζεύξεις οπτικών ινών που αναπτύσσει συνεχώς, επιτυγχάνοντας έτσι διαφορισμό δικτύου, μέγιστη ασφάλεια και εξαιρετικά χαμηλή υστέρηση στη μεταγωγή δεδομένων. Η Tamares Telecom διαχειρίζεται το ιδιόκτητο υποθαλάσσιο σύστημα οπτικών ινών “TAMARES-NORTH” που έχει εγκαταστήσει μεταξύ Ισραήλ και Κύπρου, το οποίο προεκτείνεται σε πολλαπλούς διεθνείς προορισμούς, παρέχοντας  προσαρμοσμένες λύσεις επικοινωνίας μέσω προηγμένων υποδομών και υπηρεσιών υπολογιστικού νέφους.

Ο Πρόεδρος της Aluma Infrastructure Fund, κ. Ori Yogev, σχολίασε:

«Η Tamares Telecom αναπτύσσει και επεκτείνει συνεχώς τις εθνικές και διεθνείς υποδομές της. Η συνεργασία μας με την Grid Telecom και τον ΑΔΜΗΕ για την απόκτηση ενός υπερσύγχρονου καλωδιακού σταθμού στην Κύπρο, παράλληλα με τη συνεργασία μας για την κατασκευή και λειτουργία του καλωδιακού συστήματος “ANDROMEDA”, θα ενισχύσει την ασφάλεια και θα προσθέσει αξία στις δραστηριότητές μας στην Ευρώπη και τη Μέση Ανατολή. Οι επενδύσεις μας σε νέα στρατηγικά έργα παρέχουν πολλαπλά επίπεδα διαφοροποίησης των υποδομών, και περιλαμβάνουν την ανάπτυξη εγκαταστάσεων προσαιγιάλωσης υποθαλάσσιων καλωδίων καθώς και νέων συστημάτων καλωδίων οπτικών ινών, καλύπτοντας έτσι τη ζήτηση της αγοράς για λύσεις μεταφοράς δεδομένων υψηλής ποιότητας, μέσω μιας τηλεπικοινωνιακής γέφυρας μεταξύ Ανατολής και Δύσης».

Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του ΑΔΜΗΕ, κ. Μάνος Μανουσάκης, δήλωσε:

«Μέσα από στρατηγικές συνέργειες, ο όμιλος ΑΔΜΗΕ ενισχύει τη διεθνή παρουσία του και συμβάλλει στην ανάπτυξη κρίσιμων ηλεκτρικών και τηλεπικοινωνιακών υποδομών σε περιφερειακό επίπεδο. Ο καλωδιακός σταθμός για την προσαιγιάλωση υποθαλάσσιων καλωδιακών συστημάτων οπτικών ινών στην Κύπρο, θα επιτρέψει την απευθείας διασύνδεση διεθνών διαδρόμων δεδομένων που διέρχονται από την Ανατολική Μεσόγειο. Έργα του ΑΔΜΗΕ όπως η ηλεκτρική διασύνδεση “Great Sea Interconnector” μεταξύ Κρήτης-Κύπρου-Ισραήλ και ο νέος καλωδιακός σταθμός που θα αναπτύξει η θυγατρική μας Grid Telecom σε συνεργασία με την Tamares Telecom, δημιουργούν ένα πλούσιο οικοσύστημα υποδομών για τον ενεργειακό και ψηφιακό μετασχηματισμό τόσο της Κύπρου όσο και της ευρύτερης περιοχής στην Ανατολική Μεσόγειο».

22 Αυγούστου, 2024

Pew Research Center: Οι νέοι άνθρωποι χρησιμοποιούν το Tik Tok για την πολιτική ή για να βλέπουν τις ειδήσεις

by EnergyUp 21 Αυγούστου, 2024

Τα εκλογικά επιτελεία των υποψηφίων για τις προεδρικές εκλογές στις ΗΠΑ, έχουν στραφεί πλέον στο  Tik Tok, καθώς είναι αρκετά διαδεδομένο μεταξύ των νέων. Ορισμένοι μάλιστα νέοι άνθρωποι το χρησιμοποιούν για να ενημερώνονται για την πολιτική ή για να βλέπουν τις ειδήσεις, σύμφωνα με έρευνα του Pew Research Center.

 

Η συγκεκριμένη έρευνα, μελετά τους λόγους για τους οποίους οι άνθρωποι μπορεί να χρησιμοποιούν το Tik Tok και άλλες πλατφόρμες κοινωνικής δικτύωσης.

Οι νεότεροι χρήστες ξεχωρίζουν από τους μεγαλύτερους σε ηλικία σε αρκετά σημεία, αναφορικά με την χρήση του Tik Tok:

  • Ενημέρωση για την πολιτική ή τα πολιτικά ζητήματα. Για το 48% των χρηστών του TikTok ηλικίας 18 έως 29 ετών, αυτός είναι είτε σημαντικός είτε δευτερεύων λόγος για τον οποίο βρίσκονται στην πλατφόρμα. Συγκριτικά, το 36% των χρηστών ηλικίας 30 έως 49 ετών και ακόμη μικρότερα ποσοστά των χρηστών μεγαλύτερης ηλικίας δηλώνουν το ίδιο:
    • 22% των ατόμων 50 έως 64 ετών.
    • 24% των 65 ετών και άνω
Οι νέοι ενήλικες ξεχωρίζουν στη χρήση του TikTok για να παρακολουθούν την πολιτική και να λαμβάνουν ειδήσεις.
  • Για ενημέρωση. Στην έρευνα, χρήστες του Tik Tok ερωτήθηκαν αν η λήψη ειδήσεων γενικά είναι ένας λόγος που χρησιμοποιούν την πλατφόρμα –ανεξάρτητα από το αν πρόκειται για πολιτικές ειδήσεις ή κάποιο άλλο θέμα. Περίπου οι μισοί από τους χρήστες κάτω από την ηλικία των 30 δήλωσαν ότι η λήψη ειδήσεων είναι είτε σημαντικός είτε δευτερεύων λόγος που χρησιμοποιούν το Tik Tok. Αυτό συγκρίνεται με το 41% των χρηστών του TikTok ηλικίας 30 έως 49 ετών που λένε ότι η λήψη ειδήσεων είναι ένας λόγος που το χρησιμοποιούν. Τα ποσοστά των χρηστών μεγαλύτερης ηλικίας που το λένε αυτό είναι ακόμη μικρότερα:
    • 29% των ατόμων 50 έως 64 ετών.
    • 23% των ατόμων 65 ετών και άνω
Οι χρήστες του TikTok κάτω των 30 ετών έχουν περισσότερες πιθανότητες να πουν ότι βλέπουν τουλάχιστον κάποιο πολιτικό περιεχόμενο εκεί σε σχέση με τους χρήστες 50 ετών και άνω.

Το Tik Tok έχει εξελιχθεί σε «προορισμό» για ειδήσεις, κόντρα στις τάσεις που επικρατούν σε άλλους ιστοτόπους κοινωνικής δικτύωσης. Μια μελέτη του 2023 του Pew Research Center έδειξε ότι περισσότεροι Αμερικανοί- και ιδιαίτερα νέοι Αμερικανοί – λαμβάνουν τακτικά ειδήσεις από την πλατφόρμα σε σύγκριση με μερικά χρόνια πριν.

Οι χρήστες του TikTok κάτω των 30 ετών ξεχωρίζουν στο να βλέπουν έκτακτες ειδήσεις, απόψεις για τα τρέχοντα γεγονότα.

Τι βλέπουν και μοιράζονται οι άνθρωποι στο TikTok

  • Προβολή πολιτικού περιεχομένου: Σχεδόν οι μισοί από όλους τους χρήστες του TikTok (45%) δηλώνουν ότι βλέπουν τουλάχιστον κάποιο περιεχόμενο σχετικά με την πολιτική ή πολιτικά ζητήματα στην πλατφόρμα. Αυτό περιλαμβάνει το 6% των χρηστών που λένε ότι το πολιτικό περιεχόμενο είναι όλο ή το μεγαλύτερο μέρος αυτού που βλέπουν. Οι μισοί χρήστες κάτω των 30 ετών δηλώνουν ότι βλέπουν τουλάχιστον κάποιο πολιτικό περιεχόμενο στο TikTok. Αυτό είναι υψηλότερο από το 39% των ατόμων 50 ετών και άνω που δηλώνουν το ίδιο. Ωστόσο, τα ποσοστά των χρηστών ηλικίας 18 έως 29 ετών και των χρηστών ηλικίας 30 έως 49 ετών που το λένε αυτό είναι στατιστικά παρόμοια.
  • Κοινοποίηση πολιτικού περιεχομένου: Όπως και σε άλλες πλατφόρμες που έχουν μελετηθεί, στο TikTok πολύ μικρότερα ποσοστά δημοσιεύουν σχετικά με την πολιτική παρά βλέπουν πολιτικό περιεχόμενο. Περίπου ένας στους δέκα χρήστες ηλικίας 18 έως 29 ετών (7%), 30 έως 49 ετών (8%) και 50 έως 64 ετών (8%) δημοσιεύει εκεί τουλάχιστον κάποιο πολιτικό περιεχόμενο. Αυτό συγκρίνεται με μόλις 2% των χρηστών του TikTok 65 ετών και άνω.

Αλλά πολλοί χρήστες – το 63% – δεν δημοσιεύουν καθόλου.

Μόνο το 36% των χρηστών του TikTok δηλώνουν ότι δημοσιεύουν ή μοιράζονται ποτέ στην πλατφόρμα. Οι χρήστες ηλικίας 30 έως 49 ετών είναι πιο πιθανό να το πουν αυτό, σε ποσοστό 44%. Αυτό συγκρίνεται με το 37% των ατόμων 18 έως 29 ετών, το 26% των ατόμων 50 έως 64 ετών και το 15% των ατόμων 65 ετών και άνω.

  • Προβολή περιεχομένου που σχετίζεται με ειδήσεις: Ανεξάρτητα από το αν οι χρήστες του TikTok λένε ότι η λήψη ειδήσεων είναι ένας λόγος που βρίσκονται εκεί, οι περισσότεροι βλέπουν αστεία και απόψεις σχετικά με ειδήσεις στην πλατφόρμα:
    • Το 84% δηλώνει ότι βλέπει κατά καιρούς αστείες αναρτήσεις που αναφέρονται σε τρέχοντα γεγονότα στο TikTok
    • Το 80% βλέπει συχνά ανθρώπους να εκφράζουν απόψεις σχετικά με τα τρέχοντα γεγονότα
    • Το 57% βλέπει συνήθως ειδησεογραφικά άρθρα που δημοσιεύονται, αναδημοσιεύονται, συνδέονται ή δημιουργούν στιγμιότυπα οθόνης.
    • Το 55% βλέπει συχνά πληροφορίες για ένα έκτακτο γεγονός την ώρα που συμβαίνει
    • Οι χρήστες κάτω των 50 ετών έχουν περισσότερες πιθανότητες από τους μεγαλύτερους χρήστες να δηλώσουν ότι βλέπουν τα παραπάνω.

Και οι χρήστες του TikTok κάτω των 30 ετών ξεχωρίζουν ακόμη περισσότερο στο να βλέπουν απόψεις για τρέχοντα γεγονότα και πληροφορίες για έκτακτες ειδήσεις. Είναι πιο πιθανό από οποιαδήποτε άλλη ηλικιακή ομάδα να δουν αυτά τα είδη περιεχομένου.

TikTok και δημοκρατία

Οι νεότεροι χρήστες του TikTok βλέπουν τον αντίκτυπο της πλατφόρμας στη δημοκρατία πιο θετικά από ό,τι οι χρήστες μεγαλύτερης ηλικίας.

Οι συζητήσεις γύρω από τον αντίκτυπο του TikTok στο πολιτικό περιβάλλον των Ηνωμένων Πολιτειών -συμπεριλαμβανομένων και των νέων ψηφοφόρων ειδικά- βρίσκονται ευθέως στο εθνικό προσκήνιο. Πιστεύουν οι χρήστες του TikTok ότι η πλατφόρμα επηρεάζει τη δημοκρατία και πώς;

Συνολικά, οι χρήστες του TikTok έχουν περίπου διπλάσιες πιθανότητες να πιστεύουν ότι είναι ως επί το πλείστον καλό για την αμερικανική δημοκρατία από ότι όσοι πιστεύουν ότι είναι ως επί το πλείστον κακό (33% έναντι 17%). Αλλά το μεγαλύτερο ποσοστό των χρηστών (49%) πιστεύει ότι δεν έχει καμία επίδραση στη δημοκρατία.

Ωστόσο, οι χρήστες του TikTok κάτω των 30 ετών είναι πιο θετικοί – το 45% αυτής της ομάδας λέει ότι είναι ως επί το πλείστον καλό για τη δημοκρατία. Το ποσοστό αυτό συγκρίνεται με:

    • 30% των χρηστών ηλικίας 30 έως 49 ετών
    • 23% των χρηστών 50 έως 64 ετών
    • 15% των χρηστών 65 ετών και άνω

Ακόμη και μεταξύ των χρηστών κάτω των 30 ετών, το 39% δηλώνει ότι η πλατφόρμα δεν έχει καμία επίδραση στη δημοκρατία. Το ποσοστό αυτό αυξάνεται στο 66% μεταξύ των χρηστών 65 ετών και άνω.

21 Αυγούστου, 2024

Η ΕΕ πέτυχε τον στόχο της να γεμίσει εγκαταστάσεις αποθήκευσης φυσικού αερίου στο 90%

by EnergyUp 21 Αυγούστου, 2024

Η ΕΕ πέτυχε τον στόχο της να γεμίσει εγκαταστάσεις αποθήκευσης φυσικού αερίου στο 90% της χωρητικότητας σχεδόν τρεις μήνες πριν από την προθεσμία της 1ης Νοεμβρίου, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία που δημοσίευσε σήμερα η Gas Infrastructure Europe αναφέρει η Κομισιόν.

Τα φετινά αποτελέσματα είναι αντίστοιχα με τα περυσινά όταν οι χώρες της ΕΕ πέτυχαν τον στόχο του 90% στις 18 Αυγούστου. Με στόχο τη βελτιστοποίηση της προετοιμασίας της ΕΕ για τη χειμερινή περίοδο θέρμανσης, ο Κανονισμός Αποθήκευσης Αερίου (EU/2022/1032) του Ιουνίου 2022 έθεσε δεσμευτικό στόχο της ΕΕ για πλήρωση των εγκαταστάσεων αποθήκευσης κατά 90% έως την 1η Νοεμβρίου κάθε έτους, με ενδιάμεσους στόχους για τις χώρες της ΕΕ.

Η αποθήκευση φυσικού αερίου είναι το κλειδί για την ασφάλεια του ενεργειακού εφοδιασμού στην Ευρώπη, καθώς μπορεί να καλύψει έως και το ένα τρίτο της ζήτησης αερίου της ΕΕ το χειμώνα επισημαίνει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Τα στοιχεία που δημοσιεύθηκαν σήμερα δείχνουν ότι τα επίπεδα αποθήκευσης αερίου έφτασαν τις 1025 τεραβατώρες (TWh) ή το 90,02% της χωρητικότητας αποθήκευσης (που ισοδυναμεί με λίγο λιγότερο από 92 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα (bcm) φυσικού αερίου) στις 19 Αυγούστου.

Ο κανονισμός για την αποθήκευση αερίου ήταν ένα από τα μέτρα που έλαβε η ΕΕ μετά την ενεργειακή κρίση η οποία προκλήθηκε από την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία, για την καλύτερη προετοιμασία του ενεργειακού συστήματος της Ευρώπης για τη χειμερινή περίοδο. Αυτό περιλάμβανε επίσης κανόνες έκτακτης ανάγκης για τη μείωση της ζήτησης φυσικού αερίου. Στο πλαίσιο του σχεδίου REPowerEU, η ΕΕ έλαβε επίσης περαιτέρω μέτρα για τη μείωση της εξάρτησης της ΕΕ από τις εισαγωγές ρωσικών ορυκτών καυσίμων. Εκτός από την επιδίωξη επιτάχυνσης της ανάπτυξης ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και μέτρων ενεργειακής απόδοσης/εξοικονόμησης ενέργειας, αυτό περιλαμβάνει και την εξασφάλιση εναλλακτικών πηγών ενέργειας.

21 Αυγούστου, 2024

Θ. Σκυλακάκης: Θα απαιτηθεί συνδυασμός δυνάμεων για να αντιμετωπιστεί αποτελεσματικά η κλιματική κρίση

by EnergyUp 21 Αυγούστου, 2024

Η Συνέντευξη του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας στο ραδιόφωνο του ΣΚΑΙ 100,3 FM

 

Ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Θόδωρος Σκυλακάκης μιλώντας σήμερα στο ραδιόφωνο του ΣΚΑΙ 100,3 FM και στην εκπομπή επικαιρότητας του Σπύρου Μάλλη, τόνισε ότι για να αντιμετωπιστεί αποτελεσματικά το ζήτημα της πρόληψης των πυρκαγιών θα πρέπει πρώτα απ’ όλα να υπάρξει γνώση και αξιολόγηση της έκτασης του προβλήματος, το οποίο ωστόσο επισήμανε ότι είναι διαχρονικό, δεδομένου ότι τα δάση προπαντός στην Αττική, έχουν μείνει χωρίς διαχείριση για πολλές δεκαετίες.

Ο κ. Θ. Σκυλακάκης αναφέρθηκε σε τρεις βασικούς παράγοντες που εντείνουν το πρόβλημα, οι οποίοι, όπως είπε, είναι η τεράστια καύσιμη ύλη που έχει συγκεντρωθεί στα δάση τα τελευταία 60 χρόνια, το κτίσιμο σπιτιών διάσπαρτα μέσα στα δάση, χωρίς πολεοδομική οργάνωση και συνεπώς χωρίς αντιπυρικό σχεδιασμό, καθώς και η κλιματική αλλαγή, η οποία έχει εξελιχθεί «σε κρίση χωρίς προηγούμενο». Τόνισε δε, ότι τα προσεχή χρόνια η κατάσταση, από πλευράς κλιματικής κρίσης, αναμένεται να επιδεινωθεί και θα απαιτηθεί συνδυασμός δυνάμεων για να αντιμετωπιστεί αποτελεσματικά, από Πολιτεία, Τοπική Αυτοδιοίκηση και πολίτες. «Πρέπει να καλύψουμε αδυναμίες πολλών δεκαετιών και η προσπάθεια οφείλει να είναι διαχρονική, αφού ξεπερνά τη μία ή τις δύο ή τις τρεις κυβερνήσεις. Παράλληλα, πρέπει να έχει μακροχρόνιο ορίζοντα για να οδηγήσει σε θετικό αποτέλεσμα» επισήμανε χαρακτηριστικά.

Μιλώντας για την πρόληψη πυρκαγιών, ο κ. Θ. Σκυλακάκης τόνισε ότι μετά τις πυρκαγιές του 2021 υπήρξε πλήρης αλλαγή πολιτικής, τονίζοντας ότι η κυβέρνηση μετέφερε τα κονδύλια από τις αναδασώσεις κατά 80% στην πρόληψη, με το πρόγραμμα Αntinero, «πρόγραμμα που αρχίζει και φέρνει αποτελέσματα» και αφορά δαπάνες άνω των 450 εκατ. ευρώ μόνο για έργα πρόληψης, τα οποία έχουν σε μεγάλο βαθμό προχωρήσει. Ωστόσο, όπως είπε, το πρόγραμμα αυτό παρά τις τεράστιες δαπάνες, καλύπτει στην Αττική και γενικότερα μόνο συγκεκριμένα σημεία, τα πιο επικίνδυνα. «Από τα περισσότερα δάση της Αττικής που μας έχουν μείνει, τα οποία είναι παλαιά, δεν έχει αφαιρεθεί η καύσιμη ύλη, ούτε έχουν υποστεί ποτέ αραιώσεις, αυτό ξεκινάει τώρα» επισήμανε.

Ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας αναφερόμενος στο πλαίσιο της δασικής μεταρρύθμισης υπογράμμισε ότι για πρώτη φορά έχουν παραγγελθεί και υλοποιούνται διαχειριστικές μελέτες για όλα τα δάση της Αττικής. «Μέχρι τώρα είχαμε μόνο μία, για το Πεντελικό, η οποία ολοκληρώθηκε και τώρα θα έχουμε για όλα. Θα δημιουργήσουμε υβριδικά σχήματα, δασικούς συνεταιρισμούς κατά κύριο λόγο, οι οποίοι μαζί με ιδιωτικές εταιρείες και μέσα από διαγωνισμούς που θα προκηρυχθούν από το τέλος του έτους-αρχές του επομένου, θα οδηγήσουν στη διαχείριση των δασών της Αττικής. Κάτι που σημαίνει ότι θα γίνονται σταθερά και μόνιμα αραιώσεις και καθαρισμοί. Αυτά δεν υπήρχαν. Είναι καινούργιες δράσεις, οι οποίες θα επεκταθούν και στην υπόλοιπη Ελλάδα».

Αναφερόμενος στον καθαρισμό των οικοπέδων τόνισε ότι φέτος ήταν η πρώτη φορά που υπήρξε πολύ μεγάλη προσπάθεια προς αυτή την κατεύθυνση, αφού μόνο στην περιοχή που επλήγη υπήρξαν 80.000 καθαρισμένα οικόπεδα, «ένας πρωτοφανής αριθμός, ο οποίος έπαιξε μεγάλο ρόλο στο να περιοριστεί η ζημιά από την πρόσφατη πυρκαγιά στην βορειοανατολική Αττική, η οποία ήταν από τις πιο δύσκολες που έχουμε ποτέ αντιμετωπίσει, όχι από πλευράς καταστροφών– που ήταν πολύ λιγότερες από άλλες πυρκαγιές-, αλλά από πλευράς ταχύτητας εξάπλωσής της λόγω των δυνατών ανέμων», όπως είπε.

Παραμένοντας στο θέμα του καθαρισμού των οικοπέδων και στον νέο κανονισμό αντιπυρικής προστασίας, ο κ. Θ. Σκυλακάκης τόνισε ότι τα όποια προβλήματα εμφανίστηκαν είχαν να κάνουν με το γεγονός ότι «ξαφνικά κάναμε πράγματα που δεν γίνονταν για δεκαετίες», ενώ αναφερόμενος στην Τοπική Αυτοδιοίκηση επαίνεσε την προσπάθεια του Δήμου Διονύσου, ο οποίος παρότρυνε τους δημότες του να δημιουργήσουν ζώνες άμυνας γύρω από τα σπίτια τους, παρότρυνση στην οποία αυτοί ανταποκρίθηκαν. Όπως είπε μάλιστα, το 10% περίπου όλων των καθαρισμών που έγιναν στη χώρα γύρω από τα σπίτια (κανονισμός αντιπυρικής προστασίας κατοικιών), έγινε στο Διόνυσο, κάτι που βοήθησε στον περιορισμό των επιπτώσεων της πρόσφατης πυρκαγιάς. «Υπήρξε για πρώτη φορά μία συλλογική αντίδραση και όχι μόνο μία κυβερνητική αντίδραση, ενώ και οι εθελοντές δούλεψαν πολύ αποτελεσματικά σε αυτήν την πυρκαγιά» είπε.

Όσον αφορά στις ζημιές από την πρόσφατη πυρκαγιά στην βορειοανατολική Αττική, ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας επισήμανε ότι ήταν μεν σημαντικές, όχι όμως τόσο στο υψηλό δάσος,αφού από τα 100.000 στρέμματα που κάηκαν συνολικά, υψηλό δάσος αφορούσαν τα 10.000 στρέμματα. «Οι άλλες περιοχές που επλήγησαν ήταν περισσότερο θαμνώδεις και βραχώδεις, που σημαίνει ότι είναι περιοχές με πολύ ταχύτερη περίοδο ανάκαμψης, αφού αλλιώς ανακάμπτει ο θάμνος, αλλιώς ανακάμπτει το υψηλό δάσος. Το υψηλό δάσος κάνει δεκαετίες να ανακάμψει» επισήμανε χαρακτηριστικά.

Όσον αφορά στα συμπεράσματα που προέκυψαν από την πρόσφατη πυρκαγιά στη βορειοανατολική Αττική, ο κ. Θ. Σκυλακάκης τόνισε ότι η βασική αδυναμία που προέκυψε ήταν το θέμα των ρεμάτων,τα οποία αποδείχθηκε ότι λειτουργούν σαν “υπερμεταδότες φωτιάς”, όχι μόνο εκτός αστικού ιστού αλλά και εντός του. «Αυτό δεν υπήρχε στο παρελθόν, με την έννοια ότι η βλάστηση ήταν πολύ πιο “αντιπυρική” μέσα στο ρέμα όταν δεν είχαμε τόσο ξηρούς και θερμούς χειμώνες. Αυτός είναι και ο λόγος που στα Προεδρικά Διατάγματα που αφορούσαν στο πως πρέπει να γίνει η διαχείριση ενός ρέματος -παρά το γεγονός ότι αυτά είναι εξαιρετικά λεπτομερή από τις δεκαετίες του ’90 και του 2000-, δεν υπάρχει καμία πρόνοια αντιπυρικής προστασίας. Ωστόσο, τώρα ετοιμάζουμε νέα αντιπυρική μελέτη κατ’ αρχήν και στη συνέχεια νέο πρόγραμμα για την αντιπυρική διαχείριση των ρεμάτων».

Αναφερόμενος εξάλλου στο πρόγραμμα διαχείρισης δασών στην Αττική, που είναι πολύ πιο σημαντικό από τον απλό καθαρισμό, ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας τόνισε ότι κάποιος πρέπει να έχει την ευθύνη να φροντίζει τα δάση σε μόνιμη βάση. «Θα πρέπει κάποιος να εφαρμόζει τις αραιώσεις, δηλαδή όταν μεγαλώνει καινούριο δάσος να μην υπάρχουν δέκα δέντρα στο τετραγωνικό, να υπάρχει αυτό που λέει η διαχειριστική μελέτη, αυτή που έχουμε φτιάξει και που έχει εγκριθεί από την δασική υπηρεσία. Παράλληλα με τις αραιώσεις, θα υπάρχει συνεχής καθαρισμός, απομάκρυνση των σπασμένων κλαδιών και των νεκρών δέντρων, αυτών δηλαδή που λειτουργούν ως προσάναμμα. Διαχείριση σημαίνει ότι θα υπάρχει μόνιμη συντήρηση αντιπυρικών ζωνών και οδικού δικτύου. Η βιομάζα που συγκεντρώνεται, ενώ έως τώρα δεν αξιοποιείται, θα λειτουργεί σαν ένας οικονομικός πόρος (με τη σωστή διαχείριση είτε ως ξύλο είτε ως απλή βιομάζα) που επιστρέφει πίσω στο δάσος διότι αμείβεται δι’ αυτής ο διαχειριστής μαζί και με μία σημαντική επιδότηση που θα δίνουμε σε αυτόν ανάλογα με το πόση βιομάζα βγάζει από το δάσος. Αυτό που περιγράφω έχει εμπλοκή του ιδιωτικού τομέα, ο οποίος αναλαμβάνει να υλοποιήσει τις σχετικές διαχειριστικές μελέτες με τη μέγιστη δυνατή αποτελεσματικότητα και να κάνει και πολύ σημαντικές οικονομικές επενδύσεις στα εργαλεία και στις μεθόδους απομάκρυνσης αυτής της βιομάζας».

Εστιάζοντας στις δράσεις προστασίας των σπιτιών που βρίσκονται σε δάση, που ξεκίνησαν φέτος, ο κ. Θ. Σκυλακάκης τόνισε ότι θα πρέπει να γίνει ένας προσεκτικός υπολογισμός του πως εφαρμόστηκαν. «Θα πρέπει να βάλουμε πολύ πιο λεπτομερώς βαθμούς επικινδυνότητας, δεν έχουν όλες οι περιοχές τον ίδιο βαθμό επικινδυνότητας. Παράλληλα θα ιεραρχήσουμε το τι πρέπει να κάνει ο πολίτης με μεγαλύτερη ακρίβεια, με μεγαλύτερη

21 Αυγούστου, 2024

Δυνητικά βιώσιμη και ασφαλή μέθοδο για την αφαίρεση των μικροπλαστικών από το νερό

by EnergyUp 21 Αυγούστου, 2024

Οι επιστήμονες δεν γνωρίζουν ακόμη πώς επηρεάζει την υγεία μας η ρύπανση από τα πλαστικά. Ωστόσο, γνωρίζουν ότι τα μικροπλαστικά μπορούν να ταξιδέψουν σε όλο το σώμα και να εγκατασταθούν σε ζωτικά όργανα.

Τώρα, ερευνητές από το Πανεπιστήμιο του Μιζούρι στις ΗΠΑ, ανέπτυξαν μια δυνητικά βιώσιμη και ασφαλή μέθοδο για την αφαίρεση των μικροπλαστικών από το νερό. Χρησιμοποιώντας φυσικά υγρά συστατικά με χαμηλή τοξικότητα, η ομάδα κατάφερε να αφαιρέσει περίπου το 98% των νανοπλαστικών πολυστυρενίου από το πόσιμο νερό και το 99,8% από το θαλασσινό. Το διάλυμα που κατασκεύασε επιπλέει στην επιφάνεια του νερού, όπως το λάδι. Όταν ανακατεύεται, το διάλυμα παγιδεύει τα μικροπλαστικά και τα μεταφέρει στην επιφάνεια.

Αυτή η μέθοδος αποτελεί μια οικονομικά αποδοτική και δυνητικά «βιώσιμη λύση στο πρόβλημα των νανοπλαστικών», υποστηρίζουν οι ερευνητές. Με περαιτέρω έρευνα, η τεχνική θα μπορούσε να αποδειχθεί χρήσιμη ακόμη και για τον καθαρισμό του νερού από άλλους ρύπους, όπως τα «παντοτινά χημικά».

Προηγούμενες μελέτες έχουν διαπιστώσει ότι το νερό της βρύσης και το εμφιαλωμένο, περιέχουν μικροσκοπικά κομμάτια πλαστικού, ιδίως νανοπλαστικά που έχουν μέγεθος κάτω από ένα μικρόμετρο. Σύμφωνα με ορισμένες εκτιμήσεις, κάθε λίτρο εμφιαλωμένου νερού περιέχει περίπου 240.000 νανοπλαστικά σωματίδια, κατά μέσο όρο. Αυτά τα νανοπλαστικά μπορούν να διεισδύσουν στα φυσικά οικοσυστήματα, μέσω ποταμών ή δικτύων αποχέτευσης ή από την τριβή ελαστικών, τη γεωργική απορροή ή τα σχέδια επεξεργασίας λυμάτων. Νανοπλαστικά έχουν ήδη ανιχνευθεί σε υδάτινα σώματα σε όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένων τόσο απομακρυσμένων περιοχών όπως ο βυθός της θάλασσας, η Αρκτική και οι ορεινές λίμνες.

«Τα νανοπλαστικά μπορούν να διαταράξουν τα υδάτινα οικοσυστήματακαι να εισέλθουν στην τροφική αλυσίδα, εγκυμονώντας κινδύνους τόσο για την άγρια πανίδα όσο και για τον άνθρωπο», λέει η χημικός Piyuni Ishtaweera, η οποία συμμετείχε στην έρευνα.

Η μελέτη δημοσιεύθηκε στην επιστημονική επιθεώρηση ACS Applied Engineering Materials.

ΠΗΓΗ: Science Alert

21 Αυγούστου, 2024

ΥΠΕΝ: Απάντηση στην ανακοίνωση του ΣΥΡΙΖΑ για τις τιμές ηλεκτρικής ενέργειας

by EnergyUp 21 Αυγούστου, 2024

Η αξιωματική αντιπολίτευση, για ακόμα μια φορά, διαστρεβλώνει την πραγματικότητα γύρω από τις τιμές ηλεκτρικής ενέργειας και προσπαθεί να δημιουργήσει σύγχυση στους καταναλωτές.

Το σύνηθες «όχημα» είναι η στοχευμένη επιλογή ενός συγκεκριμένου χρονικού διαστήματος κάθε φορά, για να υποστηρίξει ότι λ.χ. «η ελληνική χονδρική αγορά ηλεκτρικής ενέργειας εμφανίζει τη μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση» σε σχέση με άλλα Ευρωπαϊκά κράτη-μέλη, αποσιωπώντας παράλληλα τους συσχετισμούς στην -πράγματι κρίσιμη- για τα ελληνικά νοικοκυριά και επιχειρήσεις λιανική αγορά. Οι πολίτες, ευλόγως, ενημερώνονται για την πορεία των Ευρωπαϊκών περιφερειακών αγορών χονδρικής. Ωστόσο, καθοριστικό για τον Έλληνα καταναλωτή είναι το τιμολόγιο ρεύματος που πληρώνει. Εκεί, έχει δικαίως και με επιτυχία ρίξει το βάρος η Ελληνική πολιτεία, προκειμένου να προφυλάξει τους καταναλωτές με όλα τα διαθέσιμα εργαλεία από την αύξηση του κόστους ρεύματος που -ανεξάρτητα με όσα παραπλανητικά και εν γνώσει της διατείνεται η αντιπολίτευση- όντως έχει περιφερειακό και σε ορισμένες περιπτώσεις πανευρωπαϊκό χαρακτήρα.

Η όψιμη «επίθεση» της αντιπολίτευσης στο Ευρωπαϊκό μοντέλο-στόχο της χονδρικής αγοράς ηλεκτρισμού, που διαθέτει ως κεντρικό χαρακτηριστικό την οριακή τιμολόγηση είναι άκαιρη και άστοχη. Άλλωστε, η Ε.Ε. προχώρησε πρόσφατα σε αναθεώρηση του ενωσιακού κανονιστικού πλαισίου για την ενοποιημένη αγορά ηλεκτρικής ενέργειας, επιλέγοντας τη διατήρηση της οριακής τιμολόγησης ως τρόπο καθορισμού της τιμής στην Ευρωπαϊκή χονδρεμπορική αγορά. Δεν πρόκειται, λοιπόν, για κάποια εθνική ή ειδική στρέβλωση της αγοράς στη χώρα μας, ούτε κάποια επιλογή στη διακριτική ευχέρεια της κυβέρνησης, αλλά για Ευρωπαϊκή υποχρεωτική πρόβλεψη, όπως καλά γνωρίζει η αντιπολίτευση που τη μετέφερε στην εθνική νομοθεσία. 

Εκτός των παραπάνω, θα θέλαμε να πληροφορήσουμε την αξιωματική αντιπολίτευση για τα ακόλουθα, που οι Έλληνες πολίτες, έχοντας βιώσει μία σφοδρή ενεργειακή κρίση, γνωρίζουν πολύ καλά:

1. Από το φθινόπωρο του 2021 έως και σήμερα έχουν χορηγηθεί επιδοτήσεις, μέσω του Ταμείου Ενεργειακής Μετάβασης, που ξεπερνούν τα 10 δισ. ευρώ, μειώνοντας το κόστος ηλεκτρικής ενέργειας για τους καταναλωτές σε ανεκτό επίπεδο, ακόμα και όταν οι τιμές του φυσικού αερίου και του ρεύματος διεθνώς είχαν εκτοξευθεί σε πρωτοφανή επίπεδα.

2. Εφαρμόσαμε από τις πρώτες χώρες στην Ε.Ε. μηχανισμό ανάκτησης των υπερεσόδων των ηλεκτροπαραγωγών συγκεντρώνοντας από τον Ιούλιο του 2022 έως και τον Δεκέμβριο του 2023 περισσότερα από 3,5 δισ. ευρώ, τα οποία διοχετεύθηκαν, αυτομάτως, στους λογαριασμούς ηλεκτρικής ενέργειας για τη συγκράτηση των τιμών.

3. Φορολογήσαμε με 90%, το μεγαλύτερο ποσοστό μεταξύ των χωρών της Ε.Ε., τα υπερέσοδα των ηλεκτροπαραγωγών για την περίοδο από τον Οκτώβριο του 2021 έως και τον Ιούνιο του 2022, συγκεντρώνοντας περισσότερα από 340 εκατ. ευρώ για τη στήριξη των πολιτών.  

4. Από τον Ιανουάριο του 2024 θεσπίσαμε το Ειδικό Τιμολόγιο (πράσινης χρωματικής σήμανσης), το οποίο κατά το πρώτο 7μηνο του τρέχοντος έτους είχε μέση τιμή για όλες τις εταιρείες προμήθειας τα 13 λεπτά/kWh, ενώ η μέση τιμή του πράσινου τιμολογίου για τον δεσπόζοντα προμηθευτή για το ίδιο διάστημα ανήλθε σε 12 λεπτά/kWh, δηλαδή σχεδόν στο επίπεδο προ ενεργειακής κρίσης. 

5. Όσον αφορά στις τιμές ηλεκτρικής ενέργειας για τον Αύγουστο του 2024, η Κυβέρνηση, διαβλέποντας τις συνέπειες που είχε η περιφερειακή στρέβλωση που δημιουργήθηκε στις αγορές της Νοτιοανατολικής Ευρώπης εντός του Ιουλίου, ανακοίνωσε ένα πλέγμα μέτρων για την αντιμετώπιση αυτής της έκτακτης κατάστασης. Μεταξύ των μέτρων που ανακοινώθηκαν ήταν η έκτακτη φορολόγηση για τον μήνα Αύγουστο των ηλεκτροπαραγωγών που χρησιμοποιούν ως καύσιμο το φυσικό αέριο, καθώς και η επιδότηση των οικιακών καταναλωτών με 1,6 λεπτά/kWh για τις πρώτες 500 kWh, ώστε η τελική τιμή για την πλειοψηφία της συγκεκριμένης κατηγορίας καταναλωτών να παραμείνει κάτω από το επίπεδο των 15 λεπτών/kWh. Παράλληλα, για τους δικαιούχους του Κοινωνικού Οικιακού Τιμολογίου η επιδότηση για τον Αύγουστο είναι ενισχυμένη και ανέρχεται σε 5 λεπτά/kWh, διατηρώντας την τιμή για τους 700.000 καταναλωτές αυτής της κατηγορίας σε επίπεδο προ ενεργειακής κρίσης, περίπου 11,3 λεπτά/kWh. 

6. Επιπλέον, για το σύνολο των αγροτών «τρέχει» ήδη, η ένταξή τους στο Τιμολόγιο ΓΑΙΑ με τιμές από 9,3-11 λεπτά/kWh, ενώ με το συγκεκριμένο τιμολόγιο εξασφαλίζεται η μακροχρόνια πρόσβαση (10 χρόνια) των αγροτικών καταναλωτών σε χαμηλές τιμές ηλεκτρικής ενέργειας. 

7. Η πολιτική της Κυβέρνησης Μητσοτάκη στο πεδίο των τιμών ηλεκτρικής ενέργειας αποδίδει καρπούς καθ’ όλο το δύσκολο διάστημα της ενεργειακής κρίσης έως και σήμερα, με τρανή απόδειξη τον μηνιαίο πίνακα τιμών που ανακοινώνει το HEPI (Household Energy PriceIndex), ο οποίος μας κατατάσσει σταθερά κάτω από το μέσο όρο της Ε.Ε. στις τιμές των οικιακών καταναλωτών ηλεκτρικής ενέργειας. Μάλιστα, στον παρακάτω πίνακα, απεικονίζονται οι τιμές (συμπεριλαμβανομένων φόρων και λοιπών χρεώσεων) ηλεκτρικής ενέργειας των οικιακών καταναλωτών για τον Ιούλιο του 2024, όπου η χώρα μας βρίσκεται στην 18η θέση μεταξύ 33 ευρωπαϊκών κρατών. 

8. Επίσης, από την αρχή του 2024 ο ίδιος δείκτης (HEPI) μας κατατάσσει αρκετά κάτω από τον Ευρωπαϊκό μέσο όρο. Σε επίπεδο έτους, η μείωση στις τιμές ηλεκτρικής ενέργειας για τους οικιακούς καταναλωτές είναι 1,8%, ενώ για το αντίστοιχο χρονικό διάστημα στην Ε.Ε. οι τιμές έχουν αυξηθεί κατά 2%. Εάν γίνει και ο  αντίστοιχος υπολογισμός σωρευτικά από το 2019 (προ Covid και πριν την ενεργειακή κρίση) – η αύξηση των τιμών είναι 45% στην Ε.Ε. και 29% στην Ελλάδα.

Δυστυχώς, γίνεται θλιβερή η συστηματική προσπάθεια της αντιπολίτευσης να διαστρεβλώνει για μικροπολιτικό όφελος την πραγματικότητα, όπως αυτή αποτυπώνεται στη χονδρική και τη λιανική αγορά ηλεκτρισμού της Ελλάδας και της Ευρώπης και όπως επιβεβαιώνεται,  συστηματικά, από Ευρωπαίους και διεθνείς αναλυτές. Οι συγκεκριμένοι αριθμοί και τα στοιχεία μιλούν από μόνα τους και αποτυπώνονται στους λογαριασμούς. Η Κυβέρνηση είναι παρούσα και θα παρεμβαίνει δυναμικά, όπως το έπραξε και αυτό το μήνα, όποτε είναι αναγκαίο για την προστασία των καταναλωτών. Ας σταματήσει, λοιπόν, η αντιπολίτευση να ασκεί στείρα κριτική και να επενδύει στην τοξικότητα, που δεν προσφέρουν τίποτα στον τόπο μας. 

21 Αυγούστου, 2024

Ο νέος αυτομετασχηματιστής στο ΚΥΤ Παλλήνης αναβαθμίζει το ηλεκτρικό σύστημα της Αττικής

by EnergyUp 19 Αυγούστου, 2024

Μία ακόμη ιδιαίτερα απαιτητική αποστολή έφεραν εις πέρας οι άνθρωποι του ΑΔΜΗΕ, μεταφέροντας με ασφάλεια έναν νέο αυτομετασχηματιστή υπερυψηλής τάσης 400 kV και βάρους 220 τόνων από τον Ασπρόπυργο στο Κέντρο Υπερυψηλής Τάσης Παλλήνης.

Ο εξοπλισμός φορτώθηκε σε ειδικά οχήματα του Διαχειριστή, με μήκος που συνολικά ξεπερνούσε τα 40 μέτρα!

Ο σύγχρονος αυτομετασχηματιστής που εγκαταστάθηκε στο ΚΥΤ Παλλήνης αναβαθμίζει το ηλεκτρικό σύστημα της Αττικής, συμβάλλοντας στην ομαλή ηλεκτροδότηση χιλιάδων νοικοκυριών και επιχειρήσεων.

 

19 Αυγούστου, 2024
ΕΠΟΜΕΝΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΑ

NEWSROOM

  • Ε Ε -ΟΟΣΑ και αγορές δίνουν ψήφο εμπιστοσύνης στην ελληνική οικονομία

    8 Ιουνίου, 2026
  • Νίκη του Νικόλ Πασινιάν στις εκλογές στην Αρμενία

    8 Ιουνίου, 2026
  • Γιώργος Κώτσηρας: Τα οφέλη από τις αλλαγές στη ρύθμιση των 72 δόσεων

    8 Ιουνίου, 2026
  • Κυριάκος Πιερρακάκης: Όσο βελτιώνεται η οικονομική συνθήκη, κάθε μέρα, κάθε βδομάδα, κάθε μήνα θα υπάρχουν κινήσεις προς όφελος της κοινωνίας

    8 Ιουνίου, 2026
  • Νίκος Δένδιας: Για έναν Έλληνα υπουργό είναι πάντα συγκινητικό να βρίσκεται εδώ, στη Λευκωσία, στην πρωτεύουσα του Κυπριακού Ελληνισμού

    8 Ιουνίου, 2026
  • Ανοίγει σήμερα η ευρωπαϊκή πρόσκληση για καθαρή ενέργεια -CETPartnership 2026

    8 Ιουνίου, 2026
  • Στην Ουάσιγκτον βρίσκεται από σήμερα  ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Σταύρος Παπασταύρου

    8 Ιουνίου, 2026
  • Το Πεκίνο προωθεί ένα πιλοτικό πρόγραμμα για την καινοτόμο ανάπτυξη δικτύων τεχνολογίας 6G

    8 Ιουνίου, 2026
  • ΔΕΗ: από σήμερα η διαπραγμάτευση των νέων μετοχών

    26 Μαΐου, 2026
  • ΔΕΔΔΗΕ: Υπεγράφη η σύμβαση για την κατασκευή του νέου Κέντρου Διανομής Κερατέας

    15 Μαΐου, 2026
  • Η συνάντηση των Υπουργών Ενέργειας της Ελλάδας, της Σερβίας, της Βόρειας Μακεδονίας και της Βουλγαρίας

    15 Μαΐου, 2026
  • Από τη «μικρή ΔΕΗ» στη «διπλή ΔΕΗ» – Την Πέμπτη η γενική συνέλευση για αύξηση κεφαλαίου 4 δισ. ευρώ – Στόχος ο διπλασιασμός της εγκατεστημένης ισχύος

    11 Μαΐου, 2026
  • Δημιουργία φωτοβολταϊκού σταθμού στην περιοχή Λάγουρα του Δήμου Άργους Ορεστικού Καστοριάς

    6 Μαΐου, 2026
  • Κυριάκος Μητσοτάκης: Ανάγκη ενίσχυσης και επιτάχυνσης της ευρωπαϊκής αμυντικής βιομηχανίας και παραγωγής

    4 Μαΐου, 2026
  • Ήρθε το τέλος της σκέψης;

    2 Μαΐου, 2026

Το ηλεκτρονικό περιοδικό για την ενέργεια, τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, την οικονομία και το περιβάλλον!

Λεωφόρος Κηφισίας 62-64, Μαρούσι  15125
info@energyup.gr

Μέλος του

Team Energyup.gr

Παππά Μαρία
Βλάχος Γιώργος
Δέδε Ιωάννα
Αντωνίου Γιάννης

Facebook Twitter

ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ

  • Ε Ε -ΟΟΣΑ και αγορές δίνουν ψήφο εμπιστοσύνης στην ελληνική οικονομία

    8 Ιουνίου, 2026
  • Νίκη του Νικόλ Πασινιάν στις εκλογές στην Αρμενία

    8 Ιουνίου, 2026
  • Γιώργος Κώτσηρας: Τα οφέλη από τις αλλαγές στη ρύθμιση των 72 δόσεων

    8 Ιουνίου, 2026

@2021 - Energyup.gr - All Right Reserved.


Back To Top
Energy Up
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
  • NEWSROOM
  • ΕΝΕΡΓΕΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • AUTO NEWS
  • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
  • ΕΠΩΝΥΜΩΣ
  • ΔΙΕΘΝΗ