Συμμετοχή του Χρ. Σταϊκούρα στις συνεδριάσεις του Eurogroup και του Ecofin

by EnergyUp

Ο υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας μεταβαίνει σήμερα Δευτέρα στο Λουξεμβούργο, προκειμένου να συμμετάσχει στις συνεδριάσεις του Eurogroup και του Ecofin.

Ειδικότερα, σήμερα ο κ. Σταϊκούρας θα λάβει μέρος στη σύνοδο των Υπουργών Οικονομικών της ευρωζώνης, στην οποία τα μέλη του Eurogroup θα ανταλλάξουν απόψεις για τις μακροοικονομικές προοπτικές της ευρωζώνης με τον Γενικό Γραμματέα του Οργανισμού Οικονομικής Συνεργασίας και Ανάπτυξης (ΟΟΣΑ) κ. Mathias Cormann. Οι Υπουργοί αναμένεται να επικεντρώσουν τη συζήτησή τους στη δημοσιονομική πολιτική για την αντιμετώπιση των υψηλών τιμών ενέργειας και των πληθωριστικών πιέσεων.

Στη συνέχεια της συνεδρίασης, θα εξεταστεί η πορεία εφαρμογής των προτεραιοτήτων που έχει θέσει η ευρωζώνη για τα Σχέδια Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας και, στο πλαίσιο αυτό, θα δοθεί η ευκαιρία ανταλλαγής απόψεων σχετικά με τις οικονομικές προκλήσεις και τις προτεραιότητες πολιτικής για την ευρωζώνη στον απόηχο των πρόσφατων εξελίξεων.

Η ημερήσια διάταξη του Eurogroup περιλαμβάνει, επίσης, εξέταση διεθνών οικονομικών ζητημάτων, που περιλαμβάνουν, ως είθισται, τις εξελίξεις στην αγορά συναλλάγματος, ενόψει της επικείμενης Ετήσιας Συνόδου της Παγκόσμιας Τράπεζας και του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου.

Τέλος, θα συζητηθούν επιχειρηματικά μοντέλα συμμετεχόντων από τον δημόσιο και τον ιδιωτικό τομέα στο οικοσύστημα του ψηφιακού ευρώ.

Μετά τη συνεδρίαση του Eurogroup, ο υπουργός Οικονομικών θα συμμετάσχει σε δείπνο εορτασμού της 10ης επετείου από την ίδρυση του Ευρωπαϊκού Μηχανισμού Σταθερότητας (ESM).

Αύριο, Τρίτη ο κ. Σταϊκούρας θα λάβει μέρος στη συνεδρίαση του Ecofin, στην οποία θα συζητηθούν οι υψηλές τιμές ενέργειας και οι εξελίξεις στις χρηματοπιστωτικές αγορές, καθώς και η πρόταση κανονισμού σχετικά με τα κεφάλαια REPowerEU στα Σχέδια Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, με σκοπό να συμφωνηθεί θέση του Ecofin επί του κειμένου. Ακόμη, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα παρουσιάσει την έκθεση ανασκόπησης σχετικά με την εφαρμογή του Μηχανισμού Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας και θα ακολουθήσει ανταλλαγή απόψεων. Το Ecofin αναμένεται να εκδώσει την εκτελεστική απόφασή του στο πλαίσιο του Μηχανισμού Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας αναφορικά με το Εθνικό Σχέδιο της Ολλανδίας.

Επιπροσθέτως, στη σημερινή συνεδρίαση προβλέπεται να συζητηθούν οι οικονομικές και δημοσιονομικές επιπτώσεις του πολέμου στην Ουκρανία, ενώ θα επιδιωχθεί η έγκριση συμπερασμάτων σχετικά με τη χρηματοδότηση μέτρων για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής, ενόψει της 27ης διάσκεψης των μερών (COP 27) της σύμβασης-πλαισίου των Ηνωμένων Εθνών για την κλιματική αλλαγή.

Τέλος, η ατζέντα της συνόδου περιλαμβάνει συζήτηση για τον φορολογικό και μη φορολογικό ρόλο των τελωνείων της Ευρωπαϊκής Ένωσης, καθώς και ενημέρωση των Υπουργών Οικονομικών της Ε.Ε. σχετικά με την πορεία των υπό εξέταση νομοθετικών προτάσεων στον τομέα των χρηματοοικονομικών υπηρεσιών και την πορεία εφαρμογής της ισχύουσας νομοθεσίας για τις χρηματοπιστωτικές υπηρεσίες.

Το σύγχρονο, αντιρρυπαντικό σκάφος AKTEA II OSRV

by EnergyUp

Το νέο, πιο σύγχρονο, αντιρρυπαντικό σκάφος «AKTEA II OSRV» στην Ευρώπη, που μπορεί να ανακτά πετρέλαιο από οποιαδήποτε πιθανή ρύπανση προκληθεί σε ευρωπαϊκά ύδατα, με αντίστοιχη αποθηκευτική ικανότητα έως 4,5 τόνους, παρουσίασε σε ειδική εκδήλωση στο λιμάνι του Κερατσινίου η εταιρεία Τεχνική Προστασίας Περιβάλλοντος Α.Ε. Το νέο σκάφος έχει ναυλωθεί, κατόπιν διεθνούς διαγωνισμού, από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό για την Ασφάλεια στη Θάλασσα (EMSA) με τομέα ευθύνης τη γεωγραφική περιοχή του Αιγαίου αλλά μπορεί όμως να κληθεί από τον Ευρωπαϊκό οργανισμό να επέμβει και σε άλλες ευρωπαϊκές θαλάσσιες περιοχές.

Στη σχετική εκδήλωση παραβρέθηκαν ο υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Κώστας Κατσαφάδος, ο επικεφαλής της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Ρυπάνσεων της EMSA Frederic Hebert, ο δεύτερος Υπαρχηγός του λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής Αντιναύαρχος Αλέξανδρος Τσελίκης, ανώτερα στελέχη του λιμενικού σώματος αλλά και στελέχη της εταιρείας Τεχνικής Προστασίας Περιβάλλοντος Α.Ε.

«Όλοι συζητάμε για την κλιματική αλλαγή και την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος αλλά αυτό θα πρέπει να μετουσιώνεται σε λόγια και πράξεις», τόνισε στο πλαίσιο της εκδήλωσης ο υφυπουργός Ναυτιλίας Κώστας Κατσαφάδος. Είπε, επίσης, ότι το νέο αντιρρυπαντικό πλοίο πραγματικά μπορεί να προσφέρει πολύτιμες βοήθειες στην προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος, καθώς ούτως ή άλλως η χώρα μας διατηρεί ισχυρούς δεσμούς με τον EMSA.

«Θέλω να πιστεύω ότι με αυτό το πλοίο θωρακίζουμε ακόμα περισσότερο τα γαλάζια νερά του Αιγαίου», συμπλήρωσε, ενώ εκτίμησε ότι με τέτοιες επενδύσεις που γίνονται στη θάλασσα μπορούμε να αντιμετωπίσουμε τις προκλήσεις του μέλλοντος και να αισθανόμαστε θωρακισμένοι σε ό,τι έχει να κάνει με την περιβαλλοντική ασφάλεια στη Μεσόγειο.

Ο επικεφαλής της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Ρυπάνσεων του EMSA Frederic Hebert με αφορμή την παρουσίαση του νέου πλοίου είπε ότι πρόκειται για ένα μεγάλο έργο, το οποίο ήταν έτοιμο σε σφιχτό χρονοδιάγραμμα, ενώ χαρακτήρισε επίτευγμα τη μετατροπή του σε αντιρρυπαντικό σε λιγότερο από έξι μήνες. Προσέθεσε ότι ο EMSA δημιουργήθηκε στον απόηχο των ατυχημάτων δύο δεξαμενόπλοιων, του Erika το 1999 και του Prestige το 2002, ενώ αυτή τη στιγμή τόνισε ότι ο ευρωπαϊκός οργανισμός έχει 16 συμβόλαια με πλοία αντιρρύπανσης με πλήρη εξοπλισμό για την αντιμετώπιση περιστατικών προστασίας του θαλάσσιου περιβάλλοντος.

Το πλοίο «AKTEA II OSRV», κατασκευής του 2009, είναι ένα από τα συνολικά 16, πλοία που διαθέτει ο EMSA που φέρει την εγκατάσταση του αντιρρυπαντικού εξοπλισμού.

Ο Γιάννης Πολυχρονόπουλος, πρόεδρος & διευθύνων σύμβουλος της Τεχνικής Προστασίας Περιβάλλοντος Α.Ε., είπε ότι η συνεργασία με τον EMSA φτάνει τα 20 χρόνια και χαρακτήρισε το νέο πλοίο “φρουρό” του περιβάλλοντος, αναφέροντας ότι το ατύχημα ελλοχεύει ανά πάσα στιγμή.

Ο Βασίλης Μαμαλούκας διευθυντής του Τμήματος Προστασίας Θαλασσίου Περιβάλλοντος αναφερόμενος στη μετατροπή του νέου πλοίου είπε ότι παρά την εμπειρία που υπήρχε στην εταιρεία από το προηγούμενο σκάφος, η εγκατάσταση του αντιρρυπαντικού εξοπλισμού δεν ήταν κάτι εύκολο λόγω αυξημένων απαιτήσεων από τον EMSA και τον αρμόδιο νηογνώμονα.

Το νέο δεξαμενόπλοιο της Τεχνικής Προστασίας Περιβάλλοντος A.E. περιλαμβάνει δύο διατάξεις περισυλλογής πετρελαιοειδών, με δύο βραχίονες περισυλλογής 15 μέτρων, με ενσωματωμένο skimmer υπερχείλισης. Επίσης, έχει και δευτερεύον σύστημα υψηλών προδιαγραφών Normar Skimmer, με εναλλακτικές κεφαλές περισυλλογής ανάλογα με το είδος του πετρελαίου. Διαθέτει πλωτό φράγμα ανοιχτής θαλάσσης 500 μέτρων που σε συνδυασμό με βοηθητικά σκάφη μπορεί να “σαρώσει” εκτεταμένες θαλάσσιες περιοχές σε διάταξη ρυμούλκησης.

Εξάλλου, το συγκεκριμένο σκάφος διαθέτει μεγάλη αποθηκευτική ικανότητα 4,5 τόνους, που αποτελεί ιδιαίτερα σημαντικό προσόν καθώς επιτρέπει στο πλοίο να μπορεί να παραμένει για μεγάλα διαστήματα στο σημείο του συμβάντος περισυλλέγοντας και χωρίς να χρειάζεται να επανέλθει σε λιμάνι που μπορεί να βρίσκεται σε μεγάλη απόσταση.Το πλήρωμα του νέου σκάφους έχει πιστοποιηθεί σε θέματα ρύπανσης σύμφωνα με τα πρότυπα του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ), ενώ η ετοιμότητα του σκάφους αλλά και του πληρώματος διασφαλίζεται με τέσσερις ασκήσεις το χρόνο στις οποίες συμμετέχει και η διεύθυνση προστασία θαλάσσιου περιβάλλοντος του υπουργείου Ναυτιλίας.

Σημειώνεται ότι ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός για την Ασφάλεια στη Θάλασσα (EMSA) από τον οποίο έχει ναυλωθεί το συγκεκριμένο σκάφος παρέχει σε χώρες της ΕΕ τεχνική εμπειρογνωσία και επιχειρησιακή βοήθεια με στόχο τη βελτίωση της ασφάλειας της ναυσιπλοΐας, της ετοιμότητας και αντίδρασης για την αντιμετώπιση της ρύπανσης και της γενικότερης ασφάλειας στη θάλασσα.

Τα περισσότερα καθήκοντα του οργανισμού έχουν προληπτικό χαρακτήρα, όπως ο έλεγχος του τρόπου εφαρμογής ορισμένων νόμων και η αξιολόγηση της συνολικής αποτελεσματικότητάς τους, ενώ άλλα έχουν κατασταλτικό χαρακτήρα, όπως η αποστολή σε χώρες της ΕΕ σκαφών απάντλησης πετρελαίου σε περίπτωση μεγάλης πετρελαιοκηλίδας στη θάλασσα και ο εντοπισμός θαλάσσιας ρύπανσης μέσω δορυφορικής επιτήρησης.

Επίσης, ο EMSA παρέχει στις κυβερνήσεις και τις αρχές λεπτομερείς και αξιόπιστες πληροφορίες σχετικά με το τι συμβαίνει στη θάλασσα σε πραγματικό χρόνο, προκειμένου να τις βοηθήσει να εφαρμόζουν αποτελεσματικά τις θαλάσσιες πολιτικές.Ο EMSA, επίσης, διενεργεί διάφορα είδη τεχνικών επιθεωρήσεων σε νηογνώμονες, συστήματα ναυτικής εκπαίδευσης και πιστοποίησης σε χώρες εκτός ΕΕ, ελέγχει αν έχει γίνει κατάλληλη επιθεώρηση των πλοίων σε λιμάνια της ΕΕ αλλά και τα εθνικά συστήματα παρακολούθησης της κυκλοφορίας των πλοίων.

Παράλληλα, διασφαλίζει την ομοιόμορφη διεξαγωγή ερευνών για τα ναυτικά ατυχήματα σε όλη την ΕΕ καιανταλλάσει βέλτιστες πρακτικές για την ασφάλεια και την προστασία στη θάλασσα, καθώς και για περιβαλλοντικά ζητήματα.

Η Σωληνουργεία Κορίνθου αναλαμβάνει έργο της TotalEnergies στην Αργεντινή

by EnergyUp

Η Σωληνουργεία Κορίνθου επιλέχθηκε από την TotalEnergies και τους συνεργάτες της (WintershallDea και Pan American Sur) για την κατασκευή και την προμήθεια περίπου 40 χιλιομέτρων αγωγού σωλήνων χάλυβα 24 ιντσών ευθείας ραφής βυθισμένου τόξου (LSAW), για τον αγωγό φυσικού αερίου Fenix φάση 1.

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, το κοίτασμα φυσικού αερίου Fenix αποτελεί μέρος του Cuenca Marina Austral (CMA-1), που λειτουργεί από την Total Austral στη Γη του Πυρός της Αργεντινής από τη δεκαετία του 1990, μια από τις νοτιότερες περιοχές εξόρυξης στον κόσμο. Το Fenix θα είναι η πιο πρόσφατη επέκταση της ανάπτυξης του κοιτάσματος με την ελάχιστη εγκατάσταση πλατφόρμας που προωθεί το φυσικό αέριο προς την πλατφόρμα Vega Pleyade, για σύνδεση με τον υπάρχοντα υποθαλάσσιο αγωγό προς την ξηρά. 

Οι σωλήνες θα κατασκευαστούν στις εγκαταστάσεις της Σωληνουργεία Κορίνθου στην Ελλάδα και οι εργασίες εγκατάστασης θα ξεκινήσουν, σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, το 2023.

Το εύρος της προμήθειας περιλαμβάνει επίσης εξωτερική αντιδιαβρωτική επένδυση πολυαιθυλενίου (3LPE) και επένδυση σκυροδέματος που εφαρμόζεται στην ίδια τοποθεσία με την κατασκευή σωλήνων (εργοστάσιο Θίσβης Βοιωτίας).

Ο διευθύνων σύμβουλος της Σωληνουργεία Κορίνθου, Ηλίας Μπεκίρος, δήλωσε: «Κάνουμε εξαιρετική πρόοδο στις αγορές υποθαλάσσιων έργων τα τελευταία χρόνια και ανυπομονούμε να συνεργαστούμε με την ομάδα της TotalEnergies στην Αργεντινή για να διασφαλίσουμε την επιτυχία του έργου».

ΔΕΗ blue: Συνεργασία με την αλυσίδα Σκλαβενίτης για την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης

by EnergyUp

Συνεργασία με την αλυσίδα Σκλαβενίτης για την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης ανακοίνωσε η ΔΕΗ blue.

Συγκεκριμένα, η συνεργασία έχει ως στόχο την τοποθέτηση 687 σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, που θα καλύπτουν 1.374 θέσεις φόρτισης – καθώς κάθε φορτιστής θα εξυπηρετεί συγχρόνως έως και 2 οχήματα – σε 119 καταστήματα της αλυσίδας ΣΚΛΑΒΕΝΙΤΗΣ σε όλη την Ελλάδα, εντός του 2022-23, δημιουργώντας ένα εκτενές δίκτυο σταθμών ηλεκτρικής φόρτισης στην Ελλάδα.
Οι οδηγοί θα μπορούν να κάνουν χρήση της υπηρεσίας ΔΕΗ blue και να φορτίσουν το όχημά τους κατά τις ώρες λειτουργίας των καταστημάτων, αλλά και τις υπόλοιπες ώρες, εφόσον ο χώρος στάθμευσης διαθέτει ελεύθερη πρόσβαση.

«Η συνεργασία αυτή, συμβάλλει ουσιαστικά στην ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα προσφέροντας νέες δυνατότητες σε όσους πελάτες ακολουθούν έναν πιο βιώσιμο τρόπο μετακίνησης. Οι σταθμοί φόρτισης θα βρίσκονται στους χώρους στάθμευσης μεγάλων και μεσαίων καταστημάτων ΣΚΛΑΒΕΝΙΤΗΣ, ενώ η συνεργασία περιλαμβάνει και την εγκατάσταση ταχυφορτιστών σε επιλεγμένα καταστήματα της επιχείρησης», τονίζει η ΔΕΗ.

Ο Κυριάκος Κοφινάς, Γενικός Διευθυντής Ηλεκτροκίνησης της ΔΕΗ έκανε την ακόλουθη δήλωση: «Η συνεργασία με την εταιρία ΣΚΛΑΒΕΝΙΤΗΣ αποτελεί μια πολύ σημαντική εξέλιξη για την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα καθώς φέρνει κοντά δύο πρωτοπόρες εταιρίες στον χώρο τους. Είναι μια συνεργασία που στηρίζεται στη συναντίληψη για τη βιώσιμη κινητικότητα, τις πράσινες και οικονομικές μετακινήσεις. Μια συνεργασία που εξελίσσεται ταχύτατα, με εξαιρετικό προγραμματισμό, αλλά κυρίως με στενή συνεργασία για την ολοκλήρωσή της.

Η ΔΕΗ blue, η πράσινη ηλεκτροκίνηση της ΔΕΗ, διαθέτει το μεγαλύτερο δίκτυο δημόσια προσβάσιμων φορτιστών στην Ελλάδα, με περισσότερα από 750 σημεία φόρτισης, σήμερα, και το πλάνο που έχουμε ήδη ανακοινώσει είναι η εγκατάσταση 10.000 σημείων φόρτισης στα επόμενα 5 χρόνια.

Η ΔΕΗ blue κλείνει έναν χρόνο λειτουργίας και μπροστά σε ένα κρίσιμο σταυροδρόμι επιταχύνει τον βηματισμό της για μια βιώσιμη, έξυπνη και οικονομικά προσιτή κινητικότητα».

Στα επίπεδα του 2021 διαμορφώθηκαν τα λειτουργικά κέρδη του ΑΔΜΗΕ

by EnergyUp

Στα επίπεδα του 2021 διαμορφώθηκαν τα λειτουργικά κέρδη του ΑΔΜΗΕ κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους σύμφωνα με τα αποτελέσματα που ανακοινώθηκαν σήμερα.

Συγκεκριμένα τα κέρδη προ φόρων τόκων και αποσβέσεων (EBITDA) του ομίλου μειώθηκαν κατά 5,7% σε 91,2 εκατ. ευρώ έναντι 96,7 εκατ. ευρώ το α’ εξάμηνο 2021.

Σε επίπεδο δημοσιευμένων αποτελεσμάτων ο όμιλος εμφάνισε καθαρά κέρδη 24,1 εκατ. έναντι 40,9 εκατ. πέρυσι και έσοδα 137,5 εκατ. από 137,7 εκατ. πέρυσι.

Όπως επισημαίνει η ΑΔΜΗΕ Συμμετοχών (κάτοχος του 51% των μετοχών του Ομίλου): “Ο Όμιλος ΑΔΜΗΕ υλοποιεί σημαντικά έργα στο πλαίσιο του επενδυτικού του προγράμματος, ύψους 5 δισ. ευρώ έως το 2030, με γνώμονα την αδιάλειπτη τροφοδοσία όλων των περιοχών της χώρας με ηλεκτρικό ρεύμα και τη διευκόλυνση της ενεργειακής μετάβασης. Λόγω του ρευστού οικονομικού περιβάλλοντος που επικρατεί διεθνώς, σημειώθηκαν σημαντικές ανατιμήσεις στο κόστος υλικών και υπηρεσιών που απαιτούνται για την επιτυχή διεξαγωγή επιμέρους διαγωνιστικών διαδικασιών, με αποτέλεσμα το πρώτο εξάμηνο του 2022 να επιβραδυνθεί προσωρινά ο ρυθμός υλοποίησης των κεφαλαιουχικών δαπανών του ομίλου, καθώς ο Διαχειριστής υπέβαλε αιτήματα επαναξιολόγησης συγκεκριμένων προϋπολογισμών των έργων προς τη ΡΑΕ. Τα αιτήματα εγκρίθηκαν με αποτέλεσμα οι προϋπολογισμοί των έργων να ανταποκρίνονται πλήρως στις τρέχουσες οικονομικές συνθήκες χωρίς να επηρεάζεται σε μακροπρόθεσμη βάση η πορεία του επενδυτικού έργου του Διαχειριστή, ο οποίος παραμένει προσηλωμένος στην ταχύτερη δυνατή υλοποίησή του, με ορίζοντα το τέλος της δεκαετίας”.

Πέρα από την πρόοδο στις διεθνείς και εγχώριες διασυνδέσεις τονίζεται εξάλλου ότι ο ΑΔΜΗΕ έχει διευρύνει από το 2021 το Πρόγραμμα Ανανέωσης Παγίων, αυξάνοντας τον προϋπολογισμό του από 80 εκατ. ευρώ σε 200 εκατ. ευρώ. Με βάση τον τρέχοντα σχεδιασμό ο Διαχειριστής θα έχει εκσυγχρονίσει τον πλέον κρίσιμο εξοπλισμό Υψηλής και Υπερυψηλής Τάσης σε ολόκληρη τη χώρα έως το 2023 και θα προχωρήσει σε αντικατάσταση του 60% των υφιστάμενων στοιχείων του Συστήματος με υπερσύγχρονο εξοπλισμό έως το 2026.

Υβριδικό μουσείου τεχνολογίας με τη βοήθεια της ρομποτικής και της τεχνολογίας 5G

by EnergyUp

Το πρώτο μουσείο στην Ελλάδα με ξεναγό ένα ρομπότ αναμένεται στο προσεχές μέλλον να «ανοίξει τις ψηφιακές του πύλες από τη Θεσσαλονίκη. Η πρόταση δημιουργίας του πρώτου υβριδικού μουσείου τεχνολογίας με τη βοήθεια της ρομποτικής και της τεχνολογίας 5G σχεδιάζεται από τους ανθρώπους του Ελληνικού Μουσείου Τεχνολογίας, το οποίο θα προσκαλεί με έναν πρωτοποριακό τρόπο μεγάλους και μικρούς να γνωρίσουν την ιστορία της τεχνολογίας στην Ελλάδα μέσα από 10.000 εκθέματα που χρονολογούνται το 1900 μέχρι το 2000».

Όπως εξηγεί στο ΑΠΕ ΜΠΕ ο πρόεδρος του Ελληνικού Μουσείου Τεχνολογίας, Γιώργος Βλαχογιάννης «τα χρόνια που περάσαμε και ειδικότερα τα τελευταία με την πανδημία, μας έκαναν να αναθεωρήσουμε και να βρούμε λύσεις και προτάσεις, ώστε κάθε παιδί -μικρό ή μεγάλο- από όλη την Ελλάδα να έχει πρόσβαση και να μπει στο μουσείο και συγκεκριμένα σε ένα υβριδικό μουσείο όπου ο επισκέπτης του να μπορεί να περιηγηθεί live με ρομποτικό σύστημα». Το πρώτο βήμα για την υλοποίηση του οράματος του κ. Βλαχογιάννη έχει γίνει, καθώς υπήρξε μια πρώτη επαφή με το Πανεπιστήμιο Κρήτης και συγκεκριμένα με τον καθηγητή και διευθυντή του Εργαστηρίου Μεταβαλλόμενων Ευφυών Περιβαλλόντων, Κωνσταντίνο Ουγγρίνη, ο οποίος τόνισε ότι «έχουμε δημιουργήσει ένα αρχικό πλαίσιο για την επόμενη μέρα του Ελληνικού Μουσείου Τεχνολογίας, ως το πρώτο υβριδικό και διανεμημένο μουσείο».

Ο κ. Βλαχογιάννης υπογραμμίζει ότι «ο χώρος του μουσείου θα μπορεί να απομονωθεί και να δημιουργηθεί ένα δωμάτιο 300τμ όπου θα υπάρχουν τα εκθέματα που θέλουμε να δει ο επισκέπτης. Θα λειτουργεί ένα ρομποτικό τυποποιημένο σύστημα το οποίο θα επιτρέπει στον επισκέπτη απομακρυσμένα να ελέγχει το ρομποτάκι του, το οποίο θα κάνει ξενάγηση με χειρισμό από τον υπολογιστή του επισκέπτη. Το ρομπότ με το σκανάρισμα του qr code σε κάθε έκθεμα θα μπορεί τυποποιημένα να κάνει ξενάγηση στον χρήστη».

Λειτουργία και ως κινητό μουσείο

Διευκρινίζει μάλιστα ότι ένας δεύτερος τρόπος επίσκεψης αφορά στην ενεργοποίηση δύο παλιών αστικών λεωφορείων ή μπορούν να χρησιμοποιηθούν μεγάλα βανάκια, τα οποία θα λειτουργούν ως κινητά μουσεία. «Θέλουμε κάθε παιδί σε όλη την Ελλάδα να έχει πρόσβαση στην ιστορία της τεχνολογίας. Με τα κινητά μουσεία μπορεί να δημιουργηθεί χώρος, όπου θα έρχονται σε επαφή με τα εκθέματα και παράλληλα θα μπορούν να συνδεθούν και να ξεναγήσουμε στο μουσείο που θα προβάλλεται εντός του οχήματος σε μεγάλη οθόνη μέσω σύνδεσης και ξενάγησης με ρομπότ. Η λειτουργία τους και η παροχή ενέργειας θα γίνεται με φωτοβολταϊκά, τα οποία θα είναι στην οροφή των οχημάτων. Έτσι θα δημιουργήσουμε το πρώτο πράσινο 5G Μουσείο Τεχνολογίας που μεταφέρεται σε όλη την Ελλάδα σε κάθε δήμο. Η επίσκεψη του μουσείου σε κάθε πόλη θα δημιουργεί έναν κύκλο εργασιών, δράσεις με τον εκάστοτε δήμο και φορείς της πόλης, δημιουργία δικτύων, forum και σεμινάρια. Θα δίνει μια προοπτική σε μικρούς και μεγάλους να έρθουν σε επαφή με το παρελθόν μέσα από τα εκθέματα. Παράλληλα, σε κάθε επίσκεψη μπορούν να δημιουργηθούν διαγωνισμοί καινοτομίας, ρομποτικής από ομάδες μαθητές που θα καινοτομούν από τον Έβρο μέχρι και την Κρήτη και σε κάθε απομακρυσμένο νησί ή χωριό».

Ο κ. Βλαχογιάννης σημειώνει ότι «αλλάζουμε τον τρόπο λειτουργίας των Μουσείων με έναν σύγχρονο πείραμα που θα βοηθήσει και θα ενώσει μαθητές, φοιτητές και επαγγελματίες από κάθε άκρη της Ελλάδος».

Να αναφέρουμε ότι ήδη έχει πραγματοποιηθεί πιλοτικά μια ψηφιακή παρουσίαση της έκθεσης μέρους των συλλογών του μουσείου στους μαθητές του 10ου και 17ου δημοτικού σχολείου Ευόσμου, όπου με την βοήθεια της τεχνολογίας οι μικροί επισκέπτες ήρθαν σε επαφή με την παραδοσιακή τεχνολογία, όπως οι πρώτες γραφομηχανές, οι πρώτες τηλεοράσεις, κάμερες, σταθερά τηλέφωνα.

Την έκθεση του Ελληνικού Μουσείου Τεχνολογίας, η οποία φιλοξενείται στο περίπτερο 12 του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης στον χώρο της ΔΕΘ, που θα διαρκέσει μέχρι σήμερα Σάββατο 1 Οκτωβρίου, επισκέφθηκε και ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Κυριάκος Πιερρακάκης.

Η ιστορία του μουσείου

Το «Ελληνικό Mουσείο Tεχνολογίας» (ΕΜΤ) με τη σημερινή ονομασία του, είναι μετεξέλιξη του «Τεχνικού Μουσείου Θεσσαλονίκης» (ΤΜΘ) που δραστηριοποιήθηκε κατά την περίοδο 1978 -2002 και προσέφερε στο κοινό και ιδιαίτερα στους νέους ένα πλήθος δραστηριοτήτων. Αξιοσημείωτη δράση του είναι η ίδρυση το 2004 του Ιδρύματος ΚΔΕΜΤ – ΝΟΗΣΙΣ και η δημιουργία των κτιριακών του εγκαταστάσεων.

Το Ελληνικό Μουσείο Τεχνολογίας σφράγισε τις πόρτες του το 2002 κλείνοντας μέσα στον ιδιόκτητο χώρο του πάνω από 4.500 τεχνολογικά και βιομηχανικά σπάνια εκθέματα. Το μουσείο κατά την λειτουργία του το επισκέφθηκαν 800.000 μαθητές από όλη την Ελλάδα. Εδώ και 20 χρόνια παραμένει κλειστό κρύβοντας όλο τον τεχνολογικό πλούτο της Ελλάδας από το 1900 έως και σήμερα.

«Ο τεχνολογικός πλούτος πρέπει να βγει στην επιφάνεια και οι νέες γενιές θα πρέπει να γνωρίσουν και να μάθουν όλη αυτή την ιστορία. Η επαναλειτουργία του μουσείου είναι δύσκολη, έχουν γίνει προτάσεις για την ολική επανακατασκευή και λειτουργία του, ωστόσο το κόστος είναι αρκετά μεγάλο για την επαναλειτουργία του σαν επισκέψιμο μουσείο στον ιδιόκτητο χώρο 2000τ.μ. στην περιοχή όπου βρίσκεται στην Βιομηχανική Περιοχή της Σίνδου» καταλήγει ο πρόεδρος του Ελληνικού Μουσείου Τεχνολογίας.

ΕΕ: Στο επίκεντρο η ασφάλεια των κρίσιμων υποδομών στη σύνοδο κορυφής των ηγετών

by EnergyUp

“Το σαμποτάζ στους αγωγούς Nord Stream συνιστά απειλή για την Ευρωπαϊκή Ένωση”, δήλωσε ο Σαρλ Μισέλ.

Οι ευρωπαίοι ηγέτες θα συζητήσουν το θέμα της ασφάλειας των κρίσιμων υποδομών την επόμενη εβδομάδα, δήλωσε σήμερα ο πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Σαρλ Μισέλ, μετά τις διαρροές που εκδηλώθηκαν στους αγωγούς Nord Stream στην Βαλτική και οι οποίες αποδίδονται σε σαμποτάζ.

«Το σαμποτάζ στους αγωγούς Nord Stream συνιστά απειλή για την Ευρωπαϊκή Ενωση. Είμαστε αποφασισμένοι να διασφαλίσουμε τις κρίσιμες υποδομές μας. Οι ηγέτες θα αντιμετωπίσουν το θέμα στην προσεχή σύνοδο κορυφής στην Πράγμα», δήλωσε ο Σαρλ Μισέλ, μετά τις συνομιλίες του με την πρωθυπουργό της Δανίας Μέτε Φρέντερικσεν.

Η περιφερειακή συνεργασία είναι το κλειδί στην επιτυχία

by EnergyUp

Με την κοινή διαπίστωση από όλους τους ομιλητές ότι ο διασυνδετήριος αγωγός φυσικού αερίου Ελλάδας-Βουλγαρίας (IGB) αλλάζει τα δεδομένα, αλλά κυρίως τον ενεργειακό χάρτη στην περιοχή και την Ευρώπη ευρύτερα, καθώς και μ’ ένα βίντεο από το κέντρο ελέγχου του αγωγού στο Χάσκοβο, εκεί απ’ όπου στις 7 σήμερα το πρωί ξεκίνησε επίσημα η εμπορική λειτουργία του αγωγού, ολοκληρώθηκε η σημερινή τελετή, στη Σόφια, για τον IGB.

Τη βούληση που επέδειξαν οι κυβερνήσεις Ελλάδας και Βουλγαρίας για την ολοκλήρωση του έργου υπογράμμισε, στον εναρκτήριο χαιρετισμό του στην εκδήλωση, ο υπηρεσιακός πρωθυπουργός της Βουλγαρίας Γκάλαμπ Ντόνεφ.

«Οι κοινές προσπάθειές μας στέφθηκαν με επιτυχία, καθώς από σήμερα ο αγωγός είναι έτοιμος για εμπορική χρήση», σημείωσε και πρόσθεσε πως ο IGB μπορεί να ικανοποιήσει όλη την εσωτερική ζήτηση και κυρίως να πετύχει την πολυπόθητη διαφοροποίηση πηγών και οδεύσεων φυσικού αερίου, που «είναι “κλειδί” για τη διασφάλιση της ενεργειακής ασφάλειας της Βουλγαρίας».

«Ο αγωγός αυτός καθιστά τη χώρα μας λιγότερο ευάλωτη στις επιπτώσεις της ενεργειακής κρίσης και βελτιώνει τη διαπραγματευτική μας θέση», σημείωσε, ενώ εξήρε τη συνεργασία με την ελληνική κυβέρνηση, λέγοντας ότι αποτελεί απόδειξη της συνεργασίας και της αλληλεγγύης μεταξύ των δύο πλευρών.

Παίρνοντας τον λόγο, ο Πρόεδρος του Αζερμπαϊτζάν Ιλχάμ Αλίγιεφ, έκανε λόγο για μια «ιστορική τελετή», υπογραμμίζοντας τη σημασία του αγωγού για την ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης, με τη διαφοροποίηση των πηγών και οδεύσεων φυσικού αερίου.

«Η ενεργειακή ασφάλεια είναι κομμάτι της εθνικής ασφάλειας κάθε χώρας και η σημερινή γεωπολιτική κατάσταση στον κόσμο το αποδεικνύει αυτό για ακόμη μια φορά», υπογράμμισε ο Αζέρος Πρόεδρος και αναφέρθηκε στη σημασία του Νοτίου Διαδρόμου, ενός από τα μεγαλύτερα, όπως τόνισε, ενεργειακά πρότζεκτ που άλλαξε τον ενεργειακό χάρτη της Ευρώπης και για το οποίο το Αζερμπαϊτζάν είναι περήφανο που συγκαταλέγεται στους εμπνευστές του.

Υπενθύμισε ότι εδώ και χρόνια η χώρα του είναι βασικός προμηθευτής πετρελαίου στην ευρωπαϊκή και παγκόσμια αγορά, έχει γίνει επίσης αξιόπιστος προμηθευτής φυσικού αερίου, ενώ θα γίνει σύντομα «αξιόπιστος σύμμαχος» και στον τομέα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας.

Την προηγούμενη χρονιά, οι εξαγωγές φυσικού αερίου του Αζερμπαϊτζάν ήταν περίπου 19 δισ. bcm, εκ των οποίων το 8,1 δισ. ήταν προς την Ευρώπη -αύξηση 40% σε σχέση με την περασμένη χρονιά- και φέτος θα αυξήσουμε τις εξαγωγές μας σε περισσότερα από 22 δισ. bcm, εκ των οποίων τα 11,5 δισ. θα πάνε στους Ευρωπαίους καταναλωτές, εξήγησε ο Αζέρος Πρόεδρος.

Αναφέρθηκε δε, στο σχετικό μνημόνιο κατανόησης που έχει υπογράψει το Αζερμπαϊτζάν με την Κομισιόν, «ένα πολύ ουσιαστικό έγγραφο», βάσει του οποίου σχεδιάζεται ο διπλασιασμός της προμήθειας φυσικού αερίου στην Ευρώπη έως το 2027.

«Η ολοκλήρωση του αγωγού συμβάλλει σημαντικά στη διαφοροποίηση των πηγών φυσικού αερίου», είπε, από την πλευρά του, ο πρωθυπουργός της Ρουμανίας Νικολάε Τσιούκα, υπογραμμίζοντας, ωστόσο, πως «θα πρέπει να παραμείνουμε ρεαλιστές και να επιταχύνουμε τη διαφοροποίηση αυτή μειώνοντας περαιτέρω την εξάρτηση από τη Ρωσία».

Στο πλαίσιο αυτό υπογράμμισε την ανάγκη ανάπτυξης κοινών έργων, βασισμένων στη λογική της βιωσιμότητας και της προστασίας του περιβάλλοντος. «Η περιφερειακή συνεργασία είναι το κλειδί στην επιτυχία», επισήμανε -μεταξύ άλλων- ο Ρουμάνος πρωθυπουργός.

Στη σημασία του έργου και για τη χώρα του αναφέρθηκε ο Πρόεδρος της Σερβίας Αλεξάντερ Βούτσιτς, ο οποίος συνεχάρη τις κυβερνήσεις της Ελλάδας και της Βουλγαρίας για την επιτυχή ολοκλήρωση του.

«Είναι πολύ σημαντικό και για τη Σερβία καθώς έχει αρχίσει να κατασκευάζεται ο διασυνδετήριος αγωγός με τη Βουλγαρία», σημείωσε, εκφράζοντας την ελπίδα πως την ίδια περίοδο του χρόνου θα έχει ολοκληρωθεί και αυτό το πρότζεκτ που θα συμβάλλει ακόμη περισσότερο στην αλλαγή του ενεργειακού χάρτη της περιοχής, όπως επίσης και το αντίστοιχο πρότζεκτ με τη Βόρεια Μακεδονία.

Ευχαρίστησε, μάλιστα, την Ευρωπαϊκή Ένωση και την πρόεδρο της Κομισιόν προσωπικά για τη βοήθεια, λέγοντας πως «χωρίς τη βοήθεια αυτή δεν θα μπορούσαμε να έχουμε πετύχει αυτούς τους στόχους».

Στην «ανεύθυνη επιθετικότητα της Ρωσίας απέναντι στην Ουκρανία» που οδήγησε στον πόλεμο και την ενεργειακή κρίση στην Ευρώπη, αναφέρθηκε ο Πρόεδρος της Βόρειας Μακεδονίας Στέβο Πεντάροφσκι, μιλώντας στην ίδια τελετή για την έναρξη της εμπορικής χρήσης του IGB, γεγονός που χαρακτήρισε πολύ σημαντικό.

Ο κ. Πεντάροφσκι ευχαρίστησε Ελλάδα και Βουλγαρία για τη βούληση της επέκτασης της ενεργειακής υποδομής και στις υπόλοιπες χώρες των Βαλκανίων, υπογράμμισε τη σημασία που έχει αυτό για τη χώρα του και πρόσθεσε πως η Βόρεια Μακεδονία είναι έτοιμη να κάνει όλα τα απαραίτητα βήματα προς αυτή την κατεύθυνση.

Στο πλαίσιο αυτό ζήτησε «μεγαλύτερη ευρωπαϊκή αλληλεγγύη» και να δοθεί πρόσβαση σε όλες τις χώρες της περιοχής στους μηχανισμούς αντιμετώπισης κρίσεων της ΕΕ. «Θα πρέπει, με αμοιβαίες προσπάθειες από όλους μας, να υλοποιήσουμε το μότο: μαζί είμαστε ισχυρότεροι».

Τη σημερινή εκδήλωση έκλεισε ο Πρόεδρος της Βουλγαρίας Ρούμεν Ράντεφ, ο οποίος υπογράμμισε -μεταξύ άλλων- ότι «ο IGB αλλάζει ήδη αποφασιστικά τον ενεργειακό χάρτη της Ευρώπης» και δεν πρόκειται απλώς για ένα έργο υποδομής αλλά ένα σύμβολο της αυξανόμενης συνεργασίας στην περιοχή μας.

Αναφέρθηκε στις δυσκολίες στην πορεία κατασκευής του έργου και ευχαρίστησε την ομάδα του ICGB για την επιμονή τους, αλλά και τους ανθρώπους της κατασκευάστριας εταιρείας ΑΒΑΞ για τον επαγγελματισμό τους.

«Η έναρξη της εμπορικής λειτουργίας του IGB είναι μια σταθερή απόδειξη της αποφασιστικότητάς μας ότι δεν υπάρχει όριο στην επιτυχία, όταν όλοι μας είμαστε ιδιαίτερα αφοσιωμένοι στο κοινό μας μέλλον», ανέφερε χαρακτηριστικά ο Πρόεδρος της Βουλγαρίας, υπογραμμίζοντας πως η επιτυχία του IGB μας ενθαρρύνει να σκεφτούμε πέραν των αγωγών και των υπόλοιπων ενεργειακών δικτύων.

Σημείωσε ότι, σήμερα, το κλειδί της επιτυχίας είναι τα κοινά έργα συνδεσιμότητας και πως «η κρίση μας ωθεί να σκεφτούμε συλλογικά», γι’ αυτό και πέραν των ενεργειακών πρότζεκτ θα πρέπει να σχεδιάζουμε και έργα που αφορούν ευρύτερα τις υποδομές, όπως οι δρόμοι και οι σιδηρόδρομοι, οι ψηφιακές υποδομές κά.

Στην τελετή χαιρετισμό απηύθυνε, επίσης, η εκτελεστική διευθύντρια του ICGB Τεοντόρα Γκεοργκίεβα (Teodora Georgieva), η οποία αναφέρθηκε στην πορεία κατασκευής του έργου αλλά και το πώς αυτό αλλάζει τα δεδομένα όχι μόνο για τη Βουλγαρία αλλά για ολόκληρη την περιοχή, αλλά και ο επίσης εκτελεστικός διευθυντής Γεώργιος Σάτλας, ο οποίος ευχαρίστησε όλους όσοι συνέβαλαν στην επιτυχή ολοκλήρωση του IGB, επισήμανε τις προκλήσεις στην κατασκευή του αλλά και τη ζωτική σημασία της συνεργασίας όλων των εμπλεκόμενων φορέων, που οδήγησε στην ευόδωση του έργου.

Στη διάρκεια της τελετής προβλήθηκε επίσης βίντεο διάρκειας δύο λεπτών για το έργο, ενώ -μεταξύ άλλων- το «παρών» στην εκδήλωση έδωσε ο Κωνσταντίνος Μιτζάλης, διευθύνων σύμβουλος του Ομίλου ΑΒΑΞ, που κατασκεύασε το έργο

by EnergyUp

Σήμερα ξεκινάει μια νέα εποχή για τη Βουλγαρία και για τη Νοτιοανατολική Ευρώπη», τόνισε πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, μιλώντας στην τελετή έναρξης της εμπορικής χρήσης του διασυνδετήριου αγωγού φυσικού αερίου Ελλάδας-Βουλγαρίας (IGB) στη Σόφια.

Η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής υπενθύμισε ότι το έργο διασύνδεσης φυσικού αερίου μεταξύ Βουλγαρίας και Ελλάδας βρίσκεται στο τραπέζι για πάνω από δέκα χρόνια. «Ξεκίνησε το 2009, σε μια στιγμή, μάλιστα, που η Βουλγαρία επλήγη σοβαρά από την απόφαση της Gazprom να σταματήσει τη ροή φυσικού αερίου μέσω της Ουκρανίας. «Χρειάστηκε πολλή αποφασιστικότητα για να φτάσουμε στον στόχο», τόνισε, ευχαριστώντας τις κυβερνήσεις στην Ελλάδα και τη Βουλγαρία για τη συμβολή και την αποφασιστικότητα τους για την υλοποίηση του έργου.

«Η Ευρωπαϊκή Ένωση υποστήριξε το έργο από την πρώτη κιόλας μέρα, τόσο πολιτικά όσο και οικονομικά», σημείωσε η πρόεδρος της Κομισιόν, υπενθυμίζοντας πως η οικονομική στήριξη ανήλθε στα 250 εκατ. ευρώ.

Υπογραμμίζοντας τη σημασία του έργου για τη Βουλγαρία, η Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν υπενθύμισε ότι η βαλκανική αυτή χώρα προμηθευόταν το 80% του φυσικού της αερίου από τη Ρωσία προτού ο Πούτιν αποφασίσει να ξεκινήσει, όπως τόνισε, τον πόλεμο στην Ουκρανία και έναν ενεργειακό πόλεμο κατά της Ευρώπης.

«Αυτός ο αγωγός αλλάζει τα δεδομένα για τη Βουλγαρία και για την ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης» και αυτό σημαίνει ελευθερία από την εξάρτηση από το ρωσικό αέριο, πρόσθεσε και προς επίρρωσιν αυτού, επισήμανε ότι ο διασυνδετήριος αυτός αγωγός θα μπορούσε να καλύψει ολόκληρη την κατανάλωση φυσικού αερίου της Βουλγαρίας, γεγονός που χαρακτήρισε «σπουδαία νέα σε πολύ δύσκολες στιγμές».

«Τόσο εδώ στη Βουλγαρία όσο και σε ολόκληρη την Ευρώπη οι άνθρωποι αισθάνονται τις συνέπειες του πολέμου της Ρωσίας. Αλλά χάρη σε έργα όπως αυτό, η Ευρώπη θα έχει αρκετό φυσικό αέριο για τον χειμώνα», ανέφερε χαρακτηριστικά η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.

«Δουλέψαμε πολύ σκληρά τον προηγούμενο μήνα. Το πρώτο βήμα ήταν η διαφοροποίηση από το ρωσικό φυσικό αέριο με άλλες αξιόπιστες προμήθειες», σημείωσε η Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, ευχαριστώντας στο πλαίσιο αυτό τον πρόεδρο του Αζερμπαϊτζάν Ιλχάμ Αλίγιεφ, ο οποίος ήταν παρών στην εκδήλωση, αλλά και άλλους που βοήθησαν προς αυτή την κατεύθυνση.

Αναφέρθηκε επίσης σε δύο ακόμη σημαντικά βήματα που ήταν η εξοικονόμηση ενέργειας για ενίσχυση των αποθεμάτων και οι «τεράστιες επενδύσεις» στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, υπογραμμίζοντας πως θα πρέπει να συνεχίσουμε να επενδύουμε στην αιολική και ηλιακή ενέργεια και σε άλλους τομείς των ΑΠΕ.

«Η Ευρώπη έχει όλα όσα χρειάζεται για να απελευθερωθεί από την εξάρτησή της από τη Ρωσία. Είναι θέμα πολιτικής βούλησης», τόνισε με έμφαση η Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, επισημαίνοντας πως «βρισκόμαστε για άλλη μια φορά σε μια κρίσιμη καμπή. Η ενεργειακή κρίση είναι σοβαρή αλλά μπορούμε να τη διαχειριστούμε. Και απαιτεί από την Ευρώπη μια κοινή απάντηση που να επιτρέπει τη μείωση του ενεργειακού κόστους για οικογένειες και επιχειρήσεις».

Όπως είπε η πρόεδρος της Κομισιόν «αυτός είναι ο στόχος και πρέπει να τον πετύχουμε» και σημείωσε ότι έχουν ήδη γίνει «σημαντικά βήματα» προς αυτή την κατεύθυνση, υπενθυμίζοντας την πολιτική συμφωνία στην οποία κατέληξαν χθες οι υπουργοί Ενέργειας της Ευρωπαϊκής Ένωσης σχετικά με τα μέτρα για τον μετριασμό των υψηλών τιμών ηλεκτρικής ενέργειας.

Σημείωσε πως πρέπει να γίνουν ακόμη περισσότερα και στο πλαίσιο αυτό υπογράμμισε την ανάγκη προστασίας των θεμελίων των οικονομιών μας και ιδιαίτερα της ενιαίας αγοράς μας. «Χωρίς κοινή ευρωπαϊκή λύση, κινδυνεύουμε σοβαρά με κατακερματισμό. Είναι υψίστης σημασίας να διατηρήσουμε ίσους όρους ανταγωνισμού και να αποφύγουμε τις στρεβλώσεις της ενιαίας αγοράς», τόνισε η πρόεδρος της Κομισιόν, επισημαίνοντας πως πρέπει να κάνουμε περισσότερα να περιορίσουμε τις εκτοξευόμενες τιμές της ενέργειας που αποδυναμώνουν την οικονομία μας.

Η Gazprom ανέστειλε τις παραδόσεις φυσικού αερίου στην Eni

by EnergyUp

Η ρωσική Gazprom ανέστειλε εντελώς για σήμερα τις παραδόσεις φυσικού αερίου στην Eni επικαλούμενη «την αδυναμία μεταφοράς αερίου μέσω της Αυστρίας», όπως ανακοίνωσε η ιταλική εταιρεία ενέργειας.

«Η Gazprom μάς ενημέρωσε ότι δεν μπορεί να επιβεβαιώσει την παράδοση του απαιτούμενου όγκου σήμερα, επικαλούμενη την αδυναμία να μεταφέρει αέριο μέσω της Αυστρίας», επεσήμανε η Eni. Κατά συνέπεια σήμερα «η ροή ρωσικού αερίου προς την Eni μέσω του σημείου εισόδου στο Ταρβίζιο θα είναι μηδενική», πρόσθεσε.

Ο κύριος όγκος του ρωσικού αερίου που παραδίδεται στην Ιταλία περνά από την Ουκρανία μέσω του αγωγού TAG ο οποίος φτάνει ως το Ταρβίζιο στο βόρειο τμήμα της χώρας, στα σύνορα με την Αυστρία.

Σύμφωνα με εκπρόσωπο της Eni, τον οποίο επικαλείται το ιταλικό πρακτορείο AGI, «εργαζόμαστε για να εξακριβώσουμε με τη Gazprom αν είναι εφικτό να επαναληφθεί η ροή προς την Ιταλία».

Οι εξαγωγές ρωσικού φυσικού αερίου προς την Ευρώπη μειώνονται συνεχώς μετά την εισβολή της Μόσχας στην Ουκρανία και την επιβολή εναντίον της κυρώσεων.

Η Eni είχε ανακοινώσει στις αρχές Μαρτίου ότι αποσύρεται από τον αγωγό φυσικού αερίου Blue Stream τον οποίο έλεγχε εξ ημισείας με τη Gazprom

Σταμάτησε η διαρροή του φυσικού αερίου από τον αγωγό Nord Stream 2

by EnergyUp

Σταμάτησε η διαρροή στην θάλασσα της Βαλτικής φυσικού αερίου από τον αγωγό Nord Stream 2, που συνδέει την Ρωσία με την Γερμανία, ανακοίνωσε εκπρόσωπος του αγωγού.

«Η πίεση του νερού έκλεισε λίγο πολύ τον αγωγό κατά τρόπο ώστε το φυσικό αέριο που βρίσκεται στο εσωτερικό του να μην μπορεί να βγει», δήλωσε ο Ούλριχ Λίσεκ. «Το συμπέρασμα είναι ότι υπάρχει ακόμη φυσικό αέριο στο εσωτερικό του αγωγού», διευκρίνισε.

Την ίδια ώρα, η Γερμανία θα συστήσει κοινή ομάδα με τη Δανία και τη Σουηδία προκειμένου να ερευνήσουν τις διαρροές που εντοπίστηκαν στους αγωγούς φυσικού αερίου Nord Stream, ανακοίνωσε σήμερα η Γερμανίδα υπουργός Εσωτερικών Νάνσι Φέζερ.

Στη διάρκεια τηλεδιάσκεψης με τους ομολόγους του της Δανίας και της Σουηδίας ο Γερμανός καγκελάριος Όλαφ Σολτς είχε δηλώσει χθες, Παρασκευή ότι η χώρα του «στηρίζει την κοινή έρευνα» των δύο χωρών για τις υποθαλάσσιες εκρήξεις στις οποίες οφείλονται, όπως σημείωσε, οι διαρροές στους αγωγούς.

Η Φέζερ δήλωσε στην εφημερίδα Bild am Sonntag ότι συμφώνησε με τους ομολόγους της της Δανίας και της Σουηδίας πως η έρευνα θα πρέπει να πραγματοποιηθεί «από μια κοινή ομάδα στο πλαίσιο των κανόνων της ΕΕ», με τη συμμετοχή μελών από τρίτες χώρες.

«Όλες οι ενδείξεις οδηγούν προς μια πράξη δολιοφθοράς εναντίον των αγωγών Nord Stream», υπογράμμισε η Γερμανίδα υπουργός.

Οι δυνάμεις ασφαλείας παρακολουθούν «με αυξημένη επαγρύπνηση» τις ενεργειακές υποδομές της Γερμανίας, επεσήμανε η Φέζερ, αν και πρόσθεσε ότι «δεν υπάρχουν συγκεκριμένες πληροφορίες σχετικά με απειλές που να έχουν στόχο γερμανικές υποδομές».

Την Παρασκευή η Φέζερ είχε δηλώσει στην εφημερίδα Sueddeutsche Zeitung ότι η γερμανική αστυνομία πραγματοποιεί περιπολίες στη Βόρεια Θάλασσα και τη Βαλτική «με όλες τις διαθέσιμες δυνάμεις» και σε συνεργασία με τις γειτονικές χώρες μετά τις εκρήξεις στους δύο αγωγούς.

Έκθεση που παρέδωσαν χθες στον ΟΗΕ η Σουηδία και η Δανία ανέφερε ότι «βάσει όλων των διαθέσιμων πληροφοριών, οι εκρήξεις αυτές οφείλονται σε σκόπιμη ενέργεια», χωρίς ωστόσο να αναφέρονται σε συγκεκριμένη χώρα.

Πρωθυπουργός: Ο αγωγός IGB, ενισχύει τη θέση της Ελλάδος, στον ευρύτερο περιφερειακό χάρτη ενέργειας

by EnergyUp

Ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης απηύθυνε χαιρετισμό κατά την τελετή για την έναρξη της εμπορικής λειτουργίας του διασυνδετήριου αγωγού φυσικού αερίου Ελλάδας – Βουλγαρίας (IGB), που έγινε σήμερα στη Σόφια. Ακολουθεί η τοποθέτηση του Πρωθυπουργού.

Σας ευχαριστώ γι’ αυτή την πολύ θερμή εισαγωγή,
Αγαπητή Πρόεδρε,
Αγαπητοί Πρόεδροι,
Αγαπητοί Πρωθυπουργοί,
Κυρίες και Κύριοι,

Είναι μεγάλη μου χαρά και τιμή που βρίσκομαι σήμερα μαζί σας, εδώ στη Σόφια, για την τελετή που σηματοδοτεί την έναρξη της εμπορικής λειτουργίας του διασυνδετήριου αγωγού φυσικού αερίου Ελλάδας – Βουλγαρίας (IGB).

Πριν από περίπου δύο μήνες, στην Κομοτηνή, από κοινού με τον τότε Πρωθυπουργό της Βουλγαρίας Kiril Petkov, γιορτάσαμε την ολοκλήρωση της κατασκευής αυτής της ενεργειακής γέφυρας, που φέρνει την Ελλάδα και την Βουλγαρία ακόμα πιο κοντά, αλλάζοντας παράλληλα εκ βάθρων -όπως έχει ήδη επισημανθεί- τον ενεργειακό χάρτη της περιοχής μας.

Κύριε Πρόεδρε, αγαπητέ Rumen, η έναρξη της εμπορικής λειτουργίας του αγωγού IGB αποτελεί μία εξαιρετική στιγμή, όχι μόνο για τη Νοτιοανατολική Ευρώπη αλλά, κα Πρόεδρε, για την Ευρώπη ευρύτερα, καθώς αυτός ο αγωγός ενισχύει σημαντικά την ενεργειακή και εφοδιαστική ασφάλεια για όλες τις διασυνδεδεμένες χώρες στα Βαλκάνια, αλλά και στην ευρωπαϊκή ήπειρο συνολικά.

Ο αγωγός αυτός αποτελεί το επιστέγασμα της συνεργασίας και των συντονισμένων προσπαθειών των δύο κυβερνήσεων μας τα τελευταία χρόνια. Συνεργάστηκα γι’ αυτό το έργο πολύ στενά κι εντατικά με τους ομολόγους μου, τον Πρωθυπουργό Borissov, τον Πρωθυπουργό Petkov, τις υπηρεσιακές κυβερνήσεις. Πιστεύω ότι η ευρύτερη γεωπολιτική σημασία του αγωγού αναγνωρίζεται και υπογραμμίζεται από την παρουσία, σήμερα, των αρχηγών κρατών και κυβερνήσεων του Αζερμπαϊτζάν, της Σερβίας, της Βόρειας Μακεδονίας και της Ρουμανίας.

Ο αγωγός αυτός, όπως ανέφερε ο Πρόεδρος Aliyev, θα μεταφέρει φυσικό αέριο από το Αζερμπαϊτζάν στη Βουλγαρία, θέτοντας τέλος στην κυρίαρχη θέση του ρωσικού αερίου στη Βουλγαρία. Και, ασφαλώς, σε συνδυασμό με τα υπόλοιπα έργα ενεργειακών υποδομών που είναι σε εξέλιξη στην περιοχή, θα συμβάλει στην ανάπτυξη ενός αξιόπιστου δικτύου φυσικού αερίου.

Όπως σημείωσαν πολλοί προλαλήσαντες, όταν σχεδιάστηκαν αυτά τα έργα, πριν από αρκετά χρόνια, πολλοί πίστευαν ότι δεν επρόκειτο να υλοποιηθούν. Αλλά σήμερα εγκαινιάζουμε με χαρά αυτόν τον αγωγό και με χαροποιεί ιδιαίτερα ότι η χώρα μου, η Ελλάδα, διαδραματίζει έναν όλο και πιο ενεργό ρόλο, μετατρεπόμενη σε έναν περιφερειακό ενεργειακό κόμβο που θα εξυπηρετεί όχι μόνο τις δικές της ανάγκες, αλλά τις ανάγκες όλων των χωρών της περιοχής.

Πολλοί αναφερθήκατε στο ιδιαίτερα σημαντικό έργο που υλοποιείται στην Αλεξανδρούπολη, την κατασκευή πλωτής μονάδας αποθήκευσης και επαναεριοποίησης που θα είναι έτοιμη έως το τέλος του 2023, η οποία θα μας επιτρέψει να εισάγουμε πολύ αυξημένες ποσότητες υγροποιημένου φυσικού αερίου, όχι μόνο για την Ελλάδα αλλά και προς εξυπηρέτηση των αναγκών των γειτονικών χωρών της νοτιοανατολικής Ευρώπης, γιατί όχι και της κεντρικής Ευρώπης. Ενδεχομένως ακόμα και χώρες όπως η Ουκρανία θα μπορούν να εξυπηρετηθούν από αυτή την υποδομή.

Επομένως, αυτό το έργο δεν είναι μόνο ένας αγωγός ενέργειας. Είναι ένα έργο που διαφοροποιεί πηγές και οδεύσεις. Είναι επίσης ένας αγωγός που συνδέει ευρωπαϊκά κράτη τα οποία μοιράζονται τις ίδιες ευρωπαϊκές αξίες της αλληλεγγύης και της περιφερειακής συνεργασίας. Πιστεύω πως πρόκειται για μια χειροπιαστή έκφραση της αποφασιστικότητάς μας να αντιδράσουμε από κοινού στις υφιστάμενες και τις μελλοντικές προκλήσεις -και όντως είναι εξαιρετικά σημαντικές. Ταυτόχρονα, εκφράζουμε την αποφασιστικότητά μας να προωθήσουμε από κοινού την ευημερία των λαών μας.

Με χαροποίησε ιδιαίτερα το γεγονός ότι άκουσα την Πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής να υπογραμμίζει την ανάγκη για ισχυρότερη ευρωπαϊκή συνεργασία για την αντιμετώπιση του ανοικτού εκβιασμού εκ μέρους της Ρωσίας, σε ό,τι αφορά την ασφάλεια του ενεργειακού εφοδιασμού της Ευρώπης.

Και ασφαλώς αυτό δεν είναι μόνο πρόβλημα που σχετίζεται με τη φυσική προμήθεια φυσικού αερίου. Είναι επίσης ένα πρόβλημα που σχετίζεται με την τιμή του φυσικού αερίου που πληρώνουν οι ευρωπαϊκές χώρες. Ολοι γνωρίζουμε ότι αυτή τη στιγμή οι κοινωνίες μας, οι επιχειρήσεις, τα νοικοκυριά, σηκώνουν μεγάλο βάρος όσον αφορά τις πολύ υψηλές τιμές ενέργειας.

Όλοι γνωρίζουμε, επίσης, ότι οι εθνικοί προϋπολογισμοί έχουν πεπερασμένη δυνατότητα να απορροφήσουν αυτές τις αυξήσεις. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο μία ευρωπαϊκή λύση, που ελπίζω ότι θα οριστικοποιηθεί κατά τις επόμενες ευρωπαϊκές Συνόδους Κορυφής στην Πράγα και στις Βρυξέλλες, είναι τόσο σημαντική.

Αγαπητή Ursula, αυτό που κάναμε με τον Covid πρέπει να το επαναλάβουμε με το φυσικό αέριο. Χρειαζόμαστε μια ενιαία ευρωπαϊκή στρατηγική. Πρέπει να αποφύγουμε τον κατακερματισμό της ευρωπαϊκής αγοράς ενέργειας. Και πρέπει να είμαστε σίγουροι ότι βάζουμε την ευρωπαϊκή αλληλεγγύη πάνω από τα επιμέρους εθνικά συμφέροντα. Η Ελλάδα θα είναι πάντα έτοιμη να συμβάλει σε αυτήν την προσπάθεια, στην οποία η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει αναλάβει έναν πολύ σημαντικό ηγετικό ρόλο.

Πρωθυπουργός: Ανάγκη να υιοθετηθεί η πρόταση των 15 χωρών μελών της ΕΕ, για επιβολή πλαφόν στο φυσικό αέριο

by EnergyUp

Συνάντηση του Πρωθυπουργού, με την Πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής

Ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης συναντήθηκε σήμερα στη Σόφια με την Πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ursula vοn der Leyen, στο περιθώριο των εγκαινίων του διασυνδετήριου αγωγού φυσικού αερίου Ελλάδας-Βουλγαρίας (IGB).

Στη διάρκεια της συνάντησης, έγινε ιδιαίτερη συζήτηση για την αντιμετώπιση των συνεπειών της ενεργειακής κρίσης. Ο Πρωθυπουργός υπογράμμισε την ανάγκη λήψης δραστικών μέτρων από πλευράς ΕΕ, επαναλαμβάνοντας τις ελληνικές προτάσεις με έμφαση στην ανάγκη επιβολής ανώτατου ορίου στη χονδρική τιμή του φυσικού αερίου.

Συζητήθηκαν, επίσης, οι εξελίξεις στην Ουκρανία, μετά και τη χθεσινή παράνομη απόφαση της Ρωσίας και επισημάνθηκε ότι η ΕΕ δεν θα αναγνωρίσει ποτέ την παράνομη προσάρτηση των κατεχόμενων εδαφών της Ουκρανίας.
O Κυριάκος Μητσοτάκης ενημέρωσε την Πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τις τελευταίες εξελίξεις που αφορούν την κλιμάκωση της τουρκικής παραβατικότητας. Επανέλαβε τη σταθερή προσήλωσή του στο διάλογο στη βάση του Διεθνούς Δικαίου, αλλά και την αποφασιστικότητά του να υπερασπιστεί την κυριαρχία και την εδαφική ακεραιότητα της Ελλάδας και ζήτησε την αποφασιστική στήριξη της Ε.Ε απέναντι στην επιθετικότητα και τον αναθεωρητισμό της Τουρκίας.

Ο Πρωθυπουργος εξέφρασε την ικανοποίησή του για την επίσκεψη της Αντιπροέδρου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Επιτρόπου για τις Αξίες και τη Διαφάνεια, Věra Jourová στην Αθήνα και για το επίπεδο της συνεργασίας.

Συναντήσεις του Πρωθυπουργού, με τον Πρόεδρο της Βουλγαρίας,τον Πρωθυπουργό της Ρουμανίας, και τον Πρόεδρο της Σερβίας

by EnergyUp

Ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης είχε σήμερα συναντήσεις με τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας της Βουλγαρίας Rumen Radev, τον Πρωθυπουργό της Ρουμανίας Nicolae Ciucă και τον Πρόεδρο της Σερβίας Aleksandar Vučić, στο περιθώριο της τελετής για την έναρξη εμπορικής λειτουργίας του διασυνδετήριου αγωγού Ελλάδας – Βουλγαρίας (IGB), στη Σόφια.

5FD3682E-4CF6-40A8-B16B-F1CE632D9E83.jpeg

Κατά τη συνάντηση με τον κ. Radev διαπιστώθηκε το άριστο επίπεδο των ελληνοβουλγαρικών σχέσεων και εκφράστηκε η κοινή βούληση για την περαιτέρω εμβάθυνση και αναβάθμιση τους, με έμφαση σε προγράμματα συνδεσιμότητας υποδομών, ιδίως στον τομέα της ενέργειας.

E3AF4629-E311-4A2F-82BF-1C29F203C4C3.jpeg


Στη συνάντηση με τον Πρωθυπουργό της Ρουμανίας επιβεβαιώθηκε η βούληση των δυο πλευρών για την περαιτέρω ενίσχυση των ήδη εξαιρετικών διμερών σχέσεων, ενώ δόθηκε έμφαση στην ενίσχυση της ενεργειακής συνεργασίας. Επισημάνθηκε ότι η ολοκλήρωση του IGB θα δημιουργήσει νέες δυνατότητες για όλα τα Βαλκάνια και την ευρύτερη περιοχή. Συζητήθηκαν ακόμη οι τελευταίες εξελίξεις στην Ουκρανία.

Στις επαφές του ο Κυριάκος Μητσοτάκης υπογράμμισε τον στρατηγικό ρόλο της χώρας μας στην ενεργειακή ασφάλεια και τροφοδοσία της περιοχής, λόγω της θέσης της και των υποδομών που αναπτύσσει, οι οποίες καθίστανται ακόμη πιο σημαντικές καθώς γίνονται αισθητές οι συνέπειες της ενεργειακής κρίσης που προκάλεσε η ρωσική εισβολή στην Ουκρανία.

9F493ADE-FA2D-4680-A3F6-741C919C3E6F.jpeg

Στη συνάντησή με τον Πρόεδρο της Σερβίας Aleksandar Vučić, οι δύο ηγέτες εξήραν τη συμβολή του έργου του IGB στην διαφοροποίησητων ενεργειακών πηγών και οδεύσεων και συνολικά στην ενεργειακή ασφάλεια της περιοχής, επιβεβαιώνοντας την κοινή πρόθεση βελτίωσης της διασυνδεσιμότητας στη Νοτιοανατολική Ευρώπη, με επίκεντρο τις υποδομές.

Κατά τη συνάντηση διαπιστώθηκαν οι άριστες σχέσεις Ελλάδας και Σερβίας και εκδηλώθηκε κοινή βούληση για περαιτέρω ενίσχυση της διμερούς συνεργασίας στον οικονομικό, εμπορικό, τουριστικό και ενεργειακό τομέα.

Πρωθυπουργός: Ο αγωγός IGB, ενισχύει τη θέση της Ελλάδος, στον ευρύτερο περιφερειακό χάρτη ενέργειας

by EnergyUp

Δήλωση του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη κατά την άφιξή του στην τελετή για την έναρξη της εμπορικής λειτουργίας του διασυνδετήριου αγωγού φυσικού αερίου Ελλάδας – Βουλγαρίας (IGB)

Ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης βρίσκεται στη Σόφια όπου συμμετέχει στην τελετή για την έναρξη της εμπορικής λειτουργίας του διασυνδετήριου αγωγού φυσικού αερίου Ελλάδας – Βουλγαρίας (IGB). Προσερχόμενος στην εκδήλωση ο Πρωθυπουργός έκανε την ακόλουθη δήλωση:

«Θέλω να εκφράσω τη μεγάλη μου ικανοποίηση για το γεγονός ότι ένα πολύ σημαντικό έργο ενεργειακής διασύνδεσης έχει πια και επίσημα ολοκληρωθεί. Ο αγωγός IGB, ο οποίος συνδέει τα συστήματα φυσικού αερίου Ελλάδας και Βουλγαρίας θα δώσει τη δυνατότητα στη Βουλγαρία να διευρύνει τις πηγές τροφοδοσίας σε φυσικό αέριο, αλλά ταυτόχρονα ενισχύει και τη θέση της Ελλάδος ως ενός σημαντικού γεωστρατηγικού, γεωπολιτικού παίκτη στον ευρύτερο περιφερειακό χάρτη ενέργειας.

Οι επενδύσεις που η Ελλάδα κάνει συνολικά στην Αλεξανδρούπολη αναδεικνύουν την πόλη αυτή ως μία νέα εναλλακτική πηγή εισόδου ενέργειας -σε πρώτη φάση υγροποιημένου φυσικού αερίου- για να καλύψουμε όχι μόνο τις ανάγκες της Ελλάδος, τις ανάγκες των Βαλκανίων, γιατί όχι και τις ανάγκες της κεντρικής Ευρώπης.

Σε μία εποχή που η Ρωσία χρησιμοποιεί το φυσικό αέριο ως όπλο, απαιτείται περισσότερη συνεργασία μεταξύ των χωρών έτσι ώστε να απενεργοποιήσουμε αυτή την ξεκάθαρη απόπειρα απειλής, η οποία στρέφεται τελικά κατά όλων των ευρωπαίων πολιτών. Απαιτείται, όμως, ακόμα περισσότερη ευρωπαϊκή συνεργασία, αντίστοιχη με αυτή που έχουν επιδείξει τα κράτη της Βαλκανικής.

Έχουμε συζητήσει εδώ και πάρα πολλούς μήνες για το ζήτημα του πλαφόν στο φυσικό αέριο. Η συζήτηση αυτή έχει ωριμάσει, 15 χώρες έχουν στηρίξει αυτή την πρωτοβουλία και πιστεύω ότι έχει έρθει η ώρα πια και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή να κινηθεί πιο γρήγορα, να καταθέσει συγκεκριμένες προτάσεις ώστε να μπορούμε πια -το αργότερο στην τακτική Σύνοδο Κορυφής στις Βρυξέλλες- να πάρουμε οριστικές αποφάσεις.

Είναι αδιανόητο αυτή τη στιγμή να μην υπάρχει ευρωπαϊκή αλληλεγγύη και να υπάρχουν χώρες οι οποίες ακολουθούν μία αυτόνομη πολιτική στήριξης των δικών τους κοινωνιών, μόνο και μόνο επειδή έχουν την οικονομική και δημοσιονομική δυνατότητα να το πράττουν. Η Ευρώπη πρέπει να αποδείξει ότι μπορεί να σταθεί στο ύψος των περιστάσεων και να επιδείξει την απαραίτητη ευρωπαϊκή αλληλεγγύη όταν βρίσκεται αντιμέτωπη με μία υπαρξιακή οικονομική κρίση».

ΕΠΟΜΕΝΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΑ