Σάββατο, 18 Ιουλίου 2026 | 3:16 πμ
Energy Up
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
  • NEWSROOM
  • ΕΝΕΡΓΕΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • AUTO NEWS
  • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
  • ΕΠΩΝΥΜΩΣ
  • ΔΙΕΘΝΗ

Τηλεδιάσκεψη Κωστή Χατζηδάκη με περιβαλλοντικές οργανώσεις

by EnergyUp 11 Δεκεμβρίου, 2020

Στο πλαίσιο των τακτικών συναντήσεων με τις περιβαλλοντικές οργανώσεις που έχει καθιερώσει ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κωστής Χατζηδάκης, πραγματοποιήθηκε σήμερα τηλεδιάσκεψη με επίκεντρο το νομοσχέδιο για την Ανακύκλωση, του οποίου η ηλεκτρονική διαβούλευση ολοκληρώθηκε πριν από λίγες ημέρες. Στην τηλεδιάσκεψη συμμετείχαν και ο γενικός γραμματέας συντονισμού διαχείρισης αποβλήτων, Μανώλης Γραφάκος και ο γενικός γραμματέας Φυσικού Περιβάλλοντος και Υδάτων, Κωνσταντίνος Αραβώσης.

Ο κ. Χατζηδάκης ενημέρωσε αρχικά τις περιβαλλοντικές οργανώσεις για την πρωτοβουλία της Ελλάδας να συνυπογράψει σήμερα μαζί με 9 ακόμη κράτη – μέλη της ΕΕ και να καταθέσει στο Ευρωπαϊκό Συμβούλιο κείμενο θέσεων που υποστηρίζουν τον στόχο για μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου τουλάχιστον κατά 55% έως το 2030.

Αναφορικά με το νομοσχέδιο του υπουργείου για την Ανακύκλωση, ο κ. Χατζηδάκης υπογράμμισε ορισμένους από τους βασικούς του στόχους, όπως η υιοθέτηση 4 ρευμάτων διαλογής, ο εκσυγχρονισμός του τέλους ταφής, η εισαγωγή από τους δήμους της αρχής Πληρώνω όσο Πετάω (ΠοΠ).  Ζήτησε δε από τους εκπροσώπους των περιβαλλοντικών οργανώσεων να καταθέσουν -πέραν των σχολίων τους στην ηλεκτρονική διαβούλευση-  εμπεριστατωμένες προτάσεις που θα βελτιώνουν τη συνολική ρύθμιση για τη διαχείριση αποβλήτων, καθώς  το νομοσχέδιο αναμένεται να έρθει στη Βουλή μέσα στον Ιανουάριο.

 

Στη συνέχεια, ο κ. Γραφάκος παρουσιάζοντας το νομοσχέδιο για την ανακύκλωση προανήγγειλε ότι μέσα στο αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα θα τεθεί σε διαβούλευση και το Εθνικό Σχέδιο Πρόληψης Αποβλήτων, τονίζοντας ότι με αυτές τις δύο δράσεις συνδυαστικά δίνεται ιδιαίτερη έμφαση στην αποφυγή δημιουργίας αποβλήτων και στην επαναχρησιμοποίηση.

Στην τηλεδιάσκεψη συζητήθηκαν επίσης και θέματα άγριας πανίδας, βιοποικιλότητας και προστατευόμενων περιοχών. Σε αυτό το σημείο τονίσθηκε από τον κ. Χατζηδάκη ότι το υπουργείο έχει αιτηθεί από το Ταμείο Ανάκαμψης για τις περιοχές Natura χρηματοδότηση ύψους 160 εκατομμυρίων ευρώ, ποσό -που όπως είπε χαρακτηριστικά- δεν έχει προϋπάρξει ποτέ για αυτές τις περιοχές.

 

11 Δεκεμβρίου, 2020

Σε δημόσια διαβούλευση νέο κανονιστικό πλαίσιο για την ανάπτυξη της γεωθερμίας

by EnergyUp 10 Δεκεμβρίου, 2020

 

Σηματοδοτώντας την βούλησή του να θέσει σε στέρεες βάσεις την ανάπτυξη της γεωθερμίας στην Ελλάδα, το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας θέτει από σήμερα σε δημόσια διαβούλευση τα σχέδια δυο Υπουργικών Αποφάσεων που θα αποτελέσουν τη βάση για το ρυθμιστικό πλαίσιο του εν λόγω κλάδου. Τα κείμενα αφορούν:

 

α) Στο κανονιστικό πλαίσιο με το οποίο καθορίζονται οι διαδικασίες και οι όροι μίσθωσης για τα δικαιώματα έρευνας και εκμετάλλευσης/διαχείρισης γεωθερμικού δυναμικού σε πεδία εθνικού ενδιαφέροντος και μη χαρακτηρισμένους χώρους

β) Στο νέο Κανονισμό Γεωθερμικών Εργασιών ο οποίος θέτει το πλαίσιο της ασφαλούς λειτουργίας τους

 

Οι δυο αποφάσεις έρχονται να εξειδικεύσουν τις ρυθμίσεις του Ν. 4602/2019 για την «Έρευνα, εκμετάλλευση και διαχείριση του γεωθερμικού δυναμικού της χώρας». Συντάχθηκαν από Ομάδα Εργασίας απαρτιζόμενη από υπηρεσιακά στελέχη του ΥΠΕΝ, φορείς και εμπειρογνώμονες εξειδικευμένους στο αντικείμενο της γεωθερμίας. Τα κείμενα ενσωματώνουν καινοτόμες ρυθμίσεις που αφορούν –μεταξύ άλλων- στη  βελτίωση των όρων ανάπτυξης, έρευνας και ορθολογικής εκμετάλλευσης γεωθερμικών πεδίων, τη διασφάλιση της ασφάλειας εργαζομένων, και περιοίκων και την εξασφάλιση των δικαιωμάτων των συμβαλλομένων μερών.  Επιπροσθέτως, έχουν λάβει υπόψη θέσεις φορέων όπως το Γεωτεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος, το Κέντρο Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΚΑΠΕ), την Ελληνική Αρχή Γεωλογικών και Μεταλλευτικών Ερευνών (ΕΑΓΜΕ) κ.α.

 

 

Η διάρκεια της διαβούλευσης ορίστηκε στις 10 ημέρες από την δημοσίευσή τους στην ιστοσελίδα (https://ypen.gov.gr/category/dimosia-diavoulefsi/).

Όπως δήλωσε η Γενική Γραμματέας Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών κ. Αλεξάνδρα Σδούκου, «Η γεωθερμία είναι η πιο παραμελημένη Ανανεώσιμη Πηγή Ενέργειας στην Ελλάδα, παρά το πλούσιο δυναμικό της. Η ανάπτυξη και αξιοποίηση του γεωθερμικού δυναμικού μπορεί να προσελκύσει επενδύσεις σε διάφορους παραγωγικούς τομείς με σημαντική συμβολή στην οικονομική ανάπτυξη και την ενίσχυση της απασχόλησης στην Περιφέρεια. Ελπίζουμε ότι τα κείμενα που θέτουμε σήμερα σε δημόσια διαβούλευση θα αποτελέσουν τα θεμέλια για την επανεκκίνηση στην εκμετάλλευση της γεωθερμίας, ενισχύοντας με τον τρόπο αυτό τον μετασχηματισμό του ενεργειακού της μείγματος αλλά και την ενεργειακή της αυτονομία».

 

 

10 Δεκεμβρίου, 2020

Η Emirates ενισχύει το στόλο της με την προσθήκη τριών νέων αεροσκαφών Α380

by EnergyUp 10 Δεκεμβρίου, 2020

 

Η Emirates ενισχύει το στόλο της παραλαμβάνοντας τρία νέα αεροσκάφη Α380. Με το πρώτο εκ των τριών να έχει ήδη παραδοθεί, ο αριθμός του στόλου των Α380 φτάνει πλέον τα 116 αεροσκάφη, αναμένοντας ακόμα δύο μέχρι το τέλος του 2020. Μάλιστα, ένα από αυτά θα διαθέτει και την πολυαναμενόμενη Premium Οικονομική Θέση. Η πρώτη παράδοση πραγματοποιήθηκε με τη χρήση ενός μείγματος συμβατικών καυσίμων και βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων. 

 

Από την είσοδo του πρώτου A380 στον στόλο της Emirates πριν από 12 χρόνια, το συγκεκριμένο μοντέλο αποτελεί τη ναυαρχίδα της αεροπορικής εταιρείας και το  αγαπημένο αεροσκάφος των πελατών, αφού παρέχει μία πραγματικά μοναδική ταξιδιωτική εμπειρία. Για το λόγο αυτό, η εμπειρία των Emirates A380 παραμένει ιδιαίτερα δημοφιλής, με πολλούς πελάτες να κάνουν κράτηση στα συγκεκριμένα αεροπλάνα προκειμένου να ταξιδέψουν απολαμβάνοντας την μεγάλη χωρητικότητα, την ησυχία και την άνεση που προσφέρουν οι καμπίνες τους.  

 Η αεροπορική διαθέτει επίσης Shower Spa και Onboard Lounge για τους επιβάτες της Διακεκριμένης και της Πρώτης Θέσης, με ποικιλία από ποτά και λιχουδιές, καθώς και χώρο για κοινωνικές επαφές ή χαλάρωση. Στοιχεία όπως το A380, συνεχίζουν να συζητούνται σε όλο τον κόσμο. 

Ο Sir Tim Clark, Πρόεδρος της Emirates Airline δήλωσε: «Το A380 αποτελεί μεγάλη επιτυχία για την Emirates και αυτό αντικατοπτρίζεται στο έντονο ενδιαφέρον των πελατών οπουδήποτε έχουμε αξιοποιήσει το αεροσκάφος όλα αυτά τα χρόνια. Το A380 μάς βοήθησε να καλύψουμε αποτελεσματικά τη ζήτηση των πελατών σε αεροδρόμια με περιορισμένη πρόσβαση, καθώς επίσης και σε περιζήτητες διαδρομές, υποστηρίζοντας τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων του κόμβου μας. Επιπλέον, λόγω της μεγάλης χωρητικότητας και της τεχνολογίας του αεροσκάφους αυτού, καταφέραμε να εισαγάγουμε νέες υπηρεσίες που έχουν μεταμορφώσει την ταξιδιωτική εμπειρία προς στο καλύτερο. Ανυπομονούμε να παρουσιάσουμε την εμπειρία της Premium Οικονομικής Θέσης, η οποία θα κάνει το ντεμπούτο της στο A380 τους επόμενους μήνες και θα συνεχίσουμε να επενδύουμε στις παγκόσμιας κλάσης παροχές που προφέρονται στα A380. Το συγκεκριμένο αεροσκάφος θα παραμείνει η ναυαρχίδα μας για την επόμενη δεκαετία και θα το επαναφέρουμε σε περισσότερες διαδρομές, καθώς η ζήτηση για ταξίδια θα επανέρχεται». 

Αεροσκάφη A380 πετούν αυτή τη στιγμή προς: 

  •  το Κάιρο,  
  • το Αμμάν,  
  • το Παρίσι,  
  • το Λονδίνο,  
  • το Γκουάνγκτζου,  
  • το Μάντσεστερ  
  • και τη Μόσχα.  
  • Επιπλέον, το διώροφο αυτό αεροσκάφος αποδεικνύει για μία ακόμα φορά την ευελιξία και την χρηστικότητά του, αφού χρησιμοποιείται  και για τη μεταφορά επειγόντως φορτίων.

Σε περιβαλλοντικό επίπεδο, η Emirates συνεχίζει να υποστηρίζει πρωτοβουλίες που συμβάλλουν στην παραγωγή βιώσιμων καυσίμων για τα αεροσκάφη (SAF) και στην ευρύτερη ανάπτυξη βιοκαυσίμων. Ενδεικτικά, η αεροπορική εταιρεία είναι μέλος της συντονιστικής επιτροπής του  ‘’Clean Skies for Tomorrow’’, που ιδρύθηκε από το Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ για την προώθηση της ανάπτυξης βιώσιμων καυσίμων αεροπορίας και έχει φροντίσει το ένα τρίτο του στόλου λεωφορείων μεταφοράς για το πλήρωμα καμπίνας της στο Ντουμπάι, να λειτουργεί πλέον με βιοκαύσιμα, συμβάλλοντας έτσι στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα.   

Επιπλέον, εκτός από τη χρήση σύγχρονων και αποδοτικών αεροσκαφών με μέσο όρο ηλικίας 6,5 ετών, η Emirates ακολουθεί και ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα αποδοτικής χρήσης καυσίμου, μέσα από το οποίο υλοποιεί σειρά πρωτοβουλιών, συμπεριλαμβανομένης της συνεργασίας με παρόχους αεροναυτιλίας, οι οποίοι δημιουργούν όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά σχέδια πτήσης σε ευέλικτες διαδρομές. 

Τέλος, η Emirates διαθέτει ένα ισχυρό σύστημα παρακολούθησης καυσίμων. Στο έδαφος, η αεροπορική εταιρεία εφαρμόζει πρακτικές εξοικονόμησης καυσίμου, όπου είναι δυνατόν, όπως η χρήση μονάδων παραγωγής ισχύος που καταναλώνουν λιγότερη ενέργεια και η απενεργοποίηση ενός ή δύο κινητήρων για τη μετακίνηση του αεροσκάφους μετά την προσγείωση, καθώς επίσης έχει προχωρήσει και στην εισαγωγή ηλεκτρονικών συσκευών διαχείρισης πληροφοριών για το πλήρωμα του πιλοτηρίου.  

10 Δεκεμβρίου, 2020

Επιπλέον ελληνικά ομόλογα ύψους 10-15 δισ. ευρώ θα αγοράσει η ΕΚΤ

by EnergyUp 10 Δεκεμβρίου, 2020

Επιπλέον ελληνικά ομόλογα ύψους 10-15 δισ. ευρώ θα είναι σε θέση να αγοράσει η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα μετά τη επέκταση του προγράμματος πανδημίας PEPP που ανακοίνωσε η πρόεδρος της Τράπεζας Κριστίν Λαγκάρντ. Με την εξέλιξη αυτή καλύπτεται σχεδόν το σύνολο των δανειακών αναγκών του ελληνικού Δημοσίου για το 2022. 

Το Διοικητικό Συμβούλιο της ΕΚΤ, προβλέποντας ότι η ανάκαμψη της ευρωπαϊκής οικονομίας θα είναι πιο βραδεία, απ΄ ό,τι εκτιμούσε τον περασμένο Σεπτέμβριο, αποφάσισε ν΄ αυξήσει τη “δύναμη πυρός” των μέτρων που εφαρμόζει προκειμένου να διαμορφώσει ακόμη πιο ευνοϊκές για την ανάπτυξη νομισματικές συνθήκες. Στο πλαίσιο αυτό αυξάνει κατά 500 δισ. ευρώ το πρόγραμμα αγοράς τίτλων λόγω πανδημίας (ΡΕΡΡ), στα 1,85 τρισ. ευρώ, επεκτείνοντας παράλληλα τον ορίζοντα εφαρμογής του έως τον Μάρτιο του 2022 (από τον Ιούνιο του 2021 που έληγε αρχικώς).

Σημειώνεται ότι μέχρι τέλος Νοεμβρίου στο πλαίσιο του προγράμματος αυτού, στο οποίο ακολουθούνται πιο ευέλικτοι κανόνες σε σχέση με τα υπόλοιπα, η ΕΚΤ είχε αγοράσει ομόλογα αξίας 651,8 δισ. ευρώ, εκ των οποίων τα 16,3 δισ. ευρώ ήταν ομόλογα του ελληνικού Δημοσίου. Μετά την επέκταση του προγράμματος στα 1,85 τρισ. ευρώ (συμπεριλαμβανομένων και των ομολόγων υπερεθνικών οργανισμών που μετέχουν στο πρόγραμμα), η ΕΚΤ θα μπορεί σύμφωνα με την ποσόστωση της Ελλάδος (2,4715%) να αγοράσει ελληνικά ομόλογα ύψους έως και 40 δισ. ευρώ έως το τέλος του προγράμματος. Σημειώνεται ότι από το σύνολο του δημοσίου Χρέους (364,8 δισ. ευρώ) τα ομόλογα που είναι διαπραγματεύσιμα στην αγορά ανέρχονται σε περίπου 64,5 δισ. ευρώ το 2020 και θα φθάσουν τα 74 δισ. ευρώ το 2021.

Το Διοικητικό Συμβούλιο της ΕΚΤ αποφάσισε επίσης να διατηρήσει τα επιτόκια στα ίδια ή ακόμη χαμηλότερα επίπεδα για όσο διάστημα απαιτείται. Για την ενίσχυση της ρευστότητας του χρηματοπιστωτικού συστήματος η Κρ. Λαγκάρντ επισήμανε ότι οι τράπεζες έχουν αρχίσει να περιορίζουν τις χορηγήσεις του. Παρά ταύτα αποφασίστηκε ακόμη να προσφέρει στις τράπεζες τέσσερις επιπρόσθετες πράξεις μακροπρόθεσμης αναχρηματοδότησης έκτακτης ανάγκης πανδημίας (PELTRO) το 2021.

Επίσης αποφάσισε να αναβαθμίσει περαιτέρω τους όρους της τρίτης σειράς στοχευμένων πράξεων μακροπρόθεσμης αναχρηματοδότησης (TLTRO III). Συγκεκριμένα, παρατείνεται η περίοδος κατά την οποία θα ισχύουν πολύ πιο ευνοϊκοί όροι έως δώδεκα μήνες, έως τον Ιούνιο του 2022. Τρεις πρόσθετες πράξεις θα διεξαχθούν επίσης μεταξύ Ιουνίου και Δεκεμβρίου 2021.

Τέλος, οι καθαρές αγορές στο πλαίσιο του προγράμματος αγοράς περιουσιακών στοιχείων (APP) θα συνεχιστούν με μηνιαίο ρυθμό 20 δισ. ευρώ.

Τα πρόσθετα μέτρα που αποφάσισε η ΕΚΤ αντανακλούν τις πιο δυσοίωνες προβλέψεις της Κεντρικής Τράπεζας τόσο για την ανάκαμψη της οικονομίας όσο και την εξέλιξη του πληθωρισμού. Για φέτος η ΕΚΤ είναι ελαφρώς πιο αισιόδοξη, εκτιμώντας ότι η το ΑΕΠ στην Ευρωζώνη θα μειωθεί κατά 7,3% έναντι -8% που προέβλεπε τον Σεπτέμβριο. Όμως για το 2021 και το 2022 προβλέπει πιο συγκρατημένη άνοδο του ΑΕΠ εκτιμώντας ότι ο ρυθμός αύξησης του θα διαμορφωθεί στο 3,9% και 4,2% (έναντι 5% και 3,2% που προέβλεπε αντιστοίχως τον Σεπτέμβριο).

10 Δεκεμβρίου, 2020

Κατεβλήθη η εθνική χρηματοδότηση 7,8 εκατ. ευρώ προς Ερευνητικούς- Τεχνολογικούς φορείς

by EnergyUp 10 Δεκεμβρίου, 2020

Την απόφαση ύψους 7.890.158 ευρώ, για την «Εθνική  Χρηματοδότηση σε Ερευνητικά Ευρωπαϊκά ανταγωνιστικά έργα», υπέγραψε ο υφυπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων, βουλευτής Κορινθίας, κ. Χρίστος Δήμας.

Η διαδικασία καταβολής της εθνικής χρηματοδότησης που ολοκληρώθηκε αφορά τους δικαιούχους ερευνητικούς και τεχνολογικούς φορείς της χώρας μας για το οικονομικό έτος 2019.

«Η κυβέρνηση στηρίζει με το ποσό των 7.890.158 ευρώ τους επιστήμονες που διεκδίκησαν με επιτυχία ανταγωνιστικά ερευνητικά έργα συμπληρώνοντας το απαιτούμενο ποσό από Εθνικούς Πόρους μέσω των κονδυλίων της Γενικής Γραμματείας Έρευνας και Τεχνολογίας. Τα συμπληρωματικά εθνικά κονδύλια, γνωστά ως «Matching Funds», καθιστούν δυνατή την υλοποίηση αυτών των σημαντικών Ευρωπαϊκών ερευνητικών έργων από τους εθνικούς φορείς»,  επεσήμανε  ο Χρίστος Δήμας. 

Ο γενικός γραμματέας Έρευνας & Τεχνολογίας κ. Αθανάσιος Κυριαζής, τόνισε πως «Στις αρχές Δεκεμβρίου 2020, ολοκληρώθηκε η διαδικασία  καταβολής της Εθνικής Χρηματοδότησης Ευρωπαϊκών Ανταγωνιστικών έργων οικ. Έτους 2019. Η Εθνική Χρηματοδότηση Ευρωπαϊκών Ανταγωνιστικών έργων είναι πλέον ένας θεσμός ο οποίος ξεκίνησε το 1985 και συνεχίζεται ανελλιπώς έως σήμερα.

Η δράση αυτή υποστηρίζει πρωτίστως τη διεκδίκηση έργων στις κοινοτικές προκηρύξεις, την αύξηση της τεχνογνωσίας του ερευνητικού  δυναμικού της χώρας μας καθώς και την διεύρυνση της συνέργειας με τον ευρωπαϊκό ερευνητικό ιστό.

Περαιτέρω, η δράση στηρίζει τις αναπτυξιακές προοπτικές των ερευνητικών φορέων, τις δραστηριότητες των φορέων για την αξιοποίηση ερευνητικών αποτελεσμάτων, τις επενδυτικές δραστηριότητες ανάπτυξης ή επανασχεδίασης καινοτομικών προϊόντων και την στήριξη νέων επιστημόνων και ερευνητικών ομάδων των χρηματοδοτηθέντων έργων.

Τέλος, η δράση συμβάλει στη διατήρηση των υφιστάμενων θέσεων εργασίας και στη δημιουργία νέων ποιοτικών θέσεων εργασίας, στην αντιμετώπιση της μονόπλευρης φυγής επιστημόνων στο εξωτερικό (Brain drain) μέσω και της προσέλκυσης ανθρώπινου δυναμικού από το εξωτερικό». 

10 Δεκεμβρίου, 2020

H LG συμμετέχει στο Νέο Πρόγραμμα «Εξοικονομώ» για ιδιώτες και επιχειρήσεις

by EnergyUp 10 Δεκεμβρίου, 2020

Το τμήμα LG Business Solutions της LGElectronics (LG) συμμετέχει δυναμικά στο νέο Πρόγραμμα «Εξοικονομώ – Αυτονομώ» αλλά και στο πρόγραμμα «Εξοικονομώ – Επιχειρώ» με λύσεις για αναβάθμιση συστημάτων ψύξης – θέρμανσης καθώς και παροχής ζεστού νερού.

Πιο συγκεκριμένα, στα προγράμματα οικιακών και επαγγελματικών επιδοτήσεων «Εξοικονομώ», ενσωματώνεται το μεγάλο εύρος προϊόντων της LG για λύσεις κλιματισμού και θέρμανσης, όπως οι αντλίες Θερμότητας Therma V (Monobloc, Split, Hydro Split, IWT & Split Υψηλών θερμοκρασιών), οι μονάδες κλιματισμού split & multi split, οι μονάδες Hydro Kit και τα συστήματα Multi V που αποτελούν την ιδανική επιλογή για κάθε χώρο, αφού προσφέρουν καλύτερη εξοικονόμηση ενέργειας και μέγιστη αποδοτικότητα.

Ειδικότερα για το πρόγραμμα «Εξοικονομώ – Αυτονομώ», oι δικαιούχοι έχουν την ευκαιρία να επιλέξουν ανάμεσα σε διαφορετικούς τύπους αντλιών θερμότητας που παρέχουν λύσεις θέρμανσης, ψύξης και παραγωγής ζεστού νερού χρήσης, μειώνοντας σημαντικά το κόστος οικιακής θέρμανσης. Επιπλέον, χάρη στα προηγμένα χαρακτηριστικά τους, οι αντλίες θερμότητας της LG αποτελούν καιλύση ανανεώσιμης ενέργειας, καθώς μειώνουν σημαντικά την εκπομπή CO2, σε σύγκριση με τους λέβητες πετρελαίου ή αερίου.

Τα «Εξοικονομώ–Αυτονομώ», που χρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση, είναι ένα αναβαθμισμένο πρόγραμμα, που στοχεύει  στην εξοικονόμηση ενέργειας και στην ενεργειακή αυτονομία των νοικοκυριών, με νέα κίνητρα και παρεμβάσεις που ενθαρρύνουν την παραγωγή και αποθήκευση ενέργειας από ΑΠΕ και την εγκατάσταση «έξυπνων» συστημάτων διαχείρισης ενέργειας. Ταυτόχρονα, η Δράση «Εξοικονομώ–Επιχειρώ» παρέχει χρηματοδότηση για την υλοποίηση παρεμβάσεων, με στόχο την βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης των επιχειρήσεων και τη διείσδυση όσο το δυνατόν μεγαλύτερου βαθμού ενέργειας από ΑΠΕ ή από Συμπαραγωγή Hλεκτρισμού-Θερμότητας Υψηλής Απόδοσης στη συνολική κατανάλωση ενέργειας.

Τα οικιακά και επαγγελματικά συστήματα ψύξης-θέρμανσης και ζεστού νερού της LG πληρούν όλες τις προϋποθέσεις και τις πιστοποιήσεις των  προγραμμάτων για την ενεργειακή αναβάθμιση και εξοικονόμηση κόστους λειτουργίας.

Σχετικά με την LG Electronics, Inc.

Η LG Electronics, Inc. (KSE: 066570.KS) αποτελεί παγκόσμιο ηγέτη τεχνολογίας και καινοτομίας στα καταναλωτικά ηλεκτρονικά προϊόντα, την κινητή τηλεφωνία και τις οικιακές συσκευές. Με εργατικό δυναμικό 70.000  ανθρώπους σε 140 χώρες, η LG κατέγραψε παγκόσμιες πωλήσεις 55,4 δισ. USD (61,4 τρισεκατομμύρια κορεατικά γουόν KRW) για το 2018. Η LG Electronics αποτελείται από πέντε επιχειρησιακές μονάδες: Οικιακή Ψυχαγωγία, Κινητή Τηλεφωνία, Οικιακές Συσκευές & Ενεργειακές Λύσεις, Εξαρτήματα Οχημάτων και Επαγγελματικές Λύσεις (Β2Β). Η LG αποτελεί ηγέτιδα εταιρεία παγκοσμίως σε παραγωγή οθονών τηλεοράσεων, συσκευών κινητής τηλεφωνίας, κλιματιστικών, πλυντηρίων ρούχων και ψυγείων. Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε την ηλεκτρονική διεύθυνση www.LGnewsroom.com

Σχετικά με την LG Electronics Home Appliance & Air Solution Company

Η LG Electronics Home Appliance & Air Solution Company αποτελεί παγκόσμιο ηγέτη στην αγορά οικιακών συσκευών, τις λύσεις για το έξυπνο σπίτι και για τον έλεγχο ποιότητας αέρα με επαναστατικά προϊόντα που ενσωματώνουν την τεχνολογία Τεχνητής Νοημοσύνης. Η εταιρεία δημιουργεί ολοκληρωμένες λύσεις για το σπίτι με χρήση τεχνολογίας αιχμής και δεσμεύεται να κάνει την καθημερινή ζωή των καταναλωτών καλύτερη και πιο άνετη, προσφέροντας φιλικά προς το περιβάλλον αλλά και προς τον χρήστη οικιακά προϊόντα και λύσεις για καθαριστές αέρα και αφυγραντήρες. Το σύνολο των προϊόντων οικιακής χρήσης της LG προσφέρουν στους χρήστες ακόμα μεγαλύτερη άνεση, εξαιρετικές επιδόσεις, αποτελεσματική λειτουργία αλλά και περισσότερα οφέλη για την υγεία. Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε την ηλεκτρονική διεύθυνση www.lg.com/gr.

Σχετικά με την LG Electronics Hellas

Η LG Electronics Ελλάς, ιδρύθηκε ως θυγατρική εταιρεία το 2002, στο πλαίσιο της διεθνούς στρατηγικής για ακόμη πιο γρήγορη και αποτελεσματική ανάπτυξη. Στόχος είναι να συνεισφέρει δυναμικά τόσο στην ελληνική, όσο και στην ευρωπαϊκή αγορά, βασιζόμενη στη μακρόχρονη εμπειρία της εταιρείας, με αρωγούς την τεχνολογική υπεροχή, το πρωτοποριακό design και την έμφαση σε ποιοτικές υπηρεσίες pre– και after–sales. H LG Electronics Ελλάς έχει καθιερωθεί ως πρωτοπόρος σε όλες τις εξελίξεις της ψηφιακής εποχής ενώ έχει εδραιωθεί στην αντίληψη των καταναλωτών και των συνεργατών της. Στη διάρκεια της πορείας της, η εταιρεία έχει παρουσιάσει πολλά νέα προϊόντα, έχει εφαρμόσει νέες τεχνολογίες στην κατασκευή κινητών και ψηφιακών συσκευών και συνεχίζει να ισχυροποιεί την κυρίαρχη θέση της στην εγχώρια αγορά, με την παρουσίαση καινοτόμων καταναλωτικών λύσεων υψηλού σχεδιασμού για την οικιακή ψυχαγωγία και τις οικιακές συσκευές. Επιπλέον, η LG Electronics Ελλάς προσφέρει ολοκληρωμένες λύσεις σε επαγγελματίες και επιχειρήσεις, καθώς το επαγγελματικό τμήμα LG Business Solutions έχει γνωρίσει ιδιαίτερη ανάπτυξη τα τελευταία χρόνια, ολοκληρώνοντας με επιτυχία συνεργασίες με κορυφαίες ελληνικές επιχειρήσεις, αλλά και διεθνείς και εγχώριες τουριστικές μονάδες, προσφέροντας λύσεις με προηγμένα συστήματα HVAC, οθόνες digital signage, ξενοδοχειακές τηλεοράσεις και προϊόντα φωτισμού LED. Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε την ηλεκτρονικήδιεύθυνση www.lg.com/gr, αλλά και το αποκλειστικό www.lg.com/gr/business.

10 Δεκεμβρίου, 2020

Η αλλαγή του κλίματος παρουσιάζει κρίσιμες προκλήσεις

by EnergyUp 10 Δεκεμβρίου, 2020

Νέο στόχο για την επόμενη πενταετία έθεσε η Παγκόσμια Τράπεζα, καθώς πλέον το 35% της χρηματοδότησής της, κατά μέσο όρο, θα έχει κλιματικά «οφέλη», από τον στόχο 28% της προηγούμενης πενταετίας που λήγει στο τέλος του 2020, όπως ανακοίνωσε χθες Τετάρτη.

Η αναπτυξιακή τράπεζα ανέφερε επίσης ότι το ήμισυ της χρηματοδότησης που σχετίζεται με το κλίμα, θα διοχετευθεί από τις κύριες μονάδες της -τη Διεθνή Τράπεζα Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης και τη Διεθνή Ένωση Ανάπτυξης- και θα στοχεύει στην υποστήριξη σχεδίων για προσαρμογή και ανθεκτικότητα στο κλίμα.

«Η αλλαγή του κλίματος παρουσιάζει κρίσιμες προκλήσεις για τις αναπτυξιακές μας προσπάθειες», ανέφερε στη δήλωσή του ο Πρόεδρος της Παγκόσμιας Τράπεζας Ντέιβιντ Μαλπάς, πρώην αξιωματούχος του υπουργείου Οικονομικών της κυβέρνησης Τραμπ.

«Οι φτωχότερες χώρες πλήττονται περισσότερο από τα κλιματικά γεγονότα, όπως οι πλημμύρες, η ξηρασία και η επισιτιστική ανασφάλεια. Εκτός από την αύξηση της χρηματοδότησης για το κλίμα, εργαζόμαστε με τις χώρες για την επίτευξη στόχων που μειώνουν τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου και την επιτυχή μετάβαση στην ανάπτυξη χαμηλών εκπομπών άνθρακα».

Μεταξύ του 2016 και του 2020, όπως ανέφερε η Παγκόσμια Τράπεζα τα ιδρύματά της, παρείχαν περισσότερα από 83 δισ. δολάρια σε κλιματική χρηματοδότηση στις αναπτυσσόμενες χώρες.

Πηγή: Reuters

10 Δεκεμβρίου, 2020

«Εξοικονομώ-Αυτονομώ»: Ξεκινά την Παρασκευή, με το άνοιγμα της πλατφόρμας για Ήπειρο και Ιόνια Νησιά

by EnergyUp 9 Δεκεμβρίου, 2020

 

«Εξοικονομώ-Αυτονομώ»: Ξεκινά στις 11 Δεκεμβρίου στις 10.00 το πρωί με το άνοιγμα της πλατφόρμας για Ήπειρο και Ιόνια Νησιά

 

Περί τις 62.000 εγγραφές καταχωρήθηκαν κατά τη δοκιμαστική λειτουργία του Πληροφοριακού Συστήματος που ολοκληρώνεται αύριο το πρωί

 

Ένα βήμα πριν την ενεργοποίησή του βρίσκεται το πρόγραμμα «Εξοικονομώ-Αυτονομώ», καθώς την Παρασκευή 11 Δεκεμβρίου–όπως έχει ήδη γνωστοποιηθεί- και ώρα 10.00 το πρωί, θα ανοίξει η πλατφόρμα του πληροφοριακού συστήματος για υποβολή αιτήσεων για τις Περιφέρειες Ηπείρου και Ιονίων Νήσων.

Επισημαίνεται ότι την ίδια ώρα (10.00 το πρωί) θα ανοίγει η πλατφόρμα και στις υπόλοιπες περιφέρειες, σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα που έχει ανακοινωθεί από το ΥΠΕΝ.

Αύριο Πέμπτη 10 Δεκεμβρίου  και ώρα 10.00 το πρωί θα απενεργοποιηθεί το demo, δηλαδή η λειτουργία της πλατφόρμας υποβολής αιτήσεων σε δοκιμαστική λειτουργία, προκειμένου να προετοιμαστεί το σύστημα για το άνοιγμά του. Κατά τη δοκιμαστική λειτουργία καταχωρήθηκαν περί τις 62.000 εγγραφές, πράγμα που δείχνει το μεγάλο ενδιαφέρον των πολιτών για το πρόγραμμα.

Υπενθυμίζεται ότι με το πέρας της δοκιμαστικής λειτουργίας και για την έναρξη των υποβολής αιτήσεων, όλες οι δοκιμαστικές αιτήσεις θα διαγραφούν αυτόματα από το πληροφοριακό σύστημα.  Οι ενδιαφερόμενοι, με την έναρξη της λειτουργίας υποβολής αιτήσεων σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα ανά Περιφέρεια, θα πρέπει να καταχωρήσουν εκ νέου την αίτησή τους για να την υποβάλλουν.

 

 

Το πρόγραμμα «Εξοικονομώ-Αυτονομώ» παρουσιάστηκε σήμερα στον πρωθυπουργό από την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, δηλαδή από τον υπουργό κ. Κωστή Χατζηδάκη και την Γενική Γραμματέα Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών κ. Αλεξάνδρα Σδούκου.

Τονίστηκαν –μεταξύ άλλων- τα οφέλη του προγράμματος για τους πολίτες, σε όρους όχι μόνο ποιότητας ζωής, αλλά και της μεγάλης εξοικονόμησης στην κατανάλωση ενέργειας και στο κόστος θέρμανσης και ψύξης των κατοικιών που αναβαθμίζονται ενεργειακά.

Αξίζει να σημειωθεί ότι παρουσιάστηκαν και συγκεκριμένα παραδείγματα για το πώς ωφελήθηκαν οι πολίτες από τα προηγούμενα «Εξοικονομώ κατ’ Οίκον»:

Για παράδειγμα, διαμέρισμα 90m2 στην Αττική κατασκευής 1978 ενεργειακής κατηγορίας Η είχε κάθε χρόνο εκλύσεις ρύπων 126kg/τετραγωνικό μέτρο και κατανάλωνε 490kWh/m2πρωτογενούς ενέργειας και εκτιμήθηκε ότι δαπανούσε κάθε χρόνο 3.000 ευρώ για θέρμανση, ψύξη και χρήση ζεστού νερού.

Μετά τις παρεμβάσεις που έγιναν –συνολικού κόστους εργασιών 17.800 ευρώ, εκ των οποίων τα 8.000 ευρώ ήταν επιχορήγηση και τα υπόλοιπα καλύφθηκαν μέσω άτοκου δανείου-, το σπίτι αναβαθμίστηκε κατά 4 ενεργειακές κλάσεις και κατατάχθηκε στην κατηγορία Γ. Η ετήσια κατανάλωση ενέργειας περιορίστηκε στα  200kWh/m2, , οι εκλύσεις ρύπων μειώθηκαν κατά 62% στα 48kg/m2 CO2  και το λειτουργικό κόστος  περιορίστηκε στα1.300€ , με μείωση 1.700 ευρώ.

 

9 Δεκεμβρίου, 2020

Αναλυτική παρουσίαση του προγράμματος για την απολιγνιτοποίηση στη Βουλή

by EnergyUp 9 Δεκεμβρίου, 2020

 Στην Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής συζητήθηκε σήμερα το masterplan για τη Δίκαιη Αναπτυξιακή Μετάβαση των λιγνιτικών περιοχών, σε συνέχεια της παρουσίασής του στο Υπουργικό Συμβούλιο τη Δευτέρα, προκειμένου να ληφθούν υπόψη και οι απόψεις των βουλευτών, καθώς –όπως άλλωστε  τόνισε και ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας –και πρόεδρος της Κυβερνητικής Επιτροπής για την απολιγνιτοποίηση- κ. Κωστής Χατζηδάκης, πρόκειται για ένα «κείμενο αναφοράς, που είναι όμως δυναμικό και εξελισσόμενο».

 

Κατά την εισαγωγική του τοποθέτηση, ο κ. Χατζηδάκης υπογράμμισε ότι η απολιγνιτοποίηση είχε ήδη ξεκινήσει πολύ πριν ο πρωθυπουργός ανακοινώσει το Σεπτέμβριο του 2019 –από το βήμα της Συνόδου του ΟΗΕ για την Κλιματική Αλλαγή- το κλείσιμο όλων των λιγνιτικών μονάδων έως το 2028. «Κατά την περίοδο 2010-2019 η παραγωγή λιγνίτη περιορίστηκε κατά δυο τρίτα, από τις 30 TWh στις 10 TWh.  Αυτό όμως έγινε χωρίς συγκεκριμένο σχέδιο και αντιστάθμισμα για τις επηρεαζόμενες περιοχές. Τώρα η απολιγνιτοποίηση συνεχίζεται και επιταχύνεται, αλλά με συγκεκριμένο σχέδιο που συνοδεύεται από γενναία χρηματοδότηση».

 

Ο κ. Χατζηδάκης σημείωσε ότι αμέσως μετά τις ανακοινώσεις  του πρωθυπουργού ξεκίνησε ο διάλογος με τις τοπικές κοινωνίες και ήδη από τον Φεβρουάριο εξαγγέλθηκαν 12 επιμέρους μέτρα για την μετάβαση, τα οποία έχουν ήδη ξεκινήσει να εφαρμόζονται. Όπως είπε χαρακτηριστικά, «Η συμφωνία ΔΕΗ-RWE για την εγκατάσταση φωτοβολταϊκών στη Δυτική Μακεδονία βρίσκεται σε τελικό στάδιο. Έχουν ήδη ξεκινήσει στο πεδίο οι εργασίες για το φωτοβολταϊκό πάρκο των 206 MW  που κατασκευάζει στην Κοζάνη η Juwi  για λογαριασμό των ΕΛ.ΠΕ. Προχωρά η αυτοχρηματοδούμενη εθελουσία έξοδος εργαζομένων της ΔΕΗ στις λιγνιτικές μονάδες. Αποδόθηκε ο λιγνιτικός πόρος ύψους 136 εκατ. ευρώ. Διατηρείται το ειδικό εκπτωτικό τιμολόγιο (ΠΟΤ) για τους κατοίκους της περιοχής, ενώ υπεγράφησαν και οι πρώτες συμβάσεις με τους Δήμους για τα προγράμματα του Πράσινου Ταμείου».

 

Αναφερόμενος στους βασικούς άξονες του masterplan, ο κ. Χατζηδάκης ανέφερε ότι προδιαγράφει το όραμα για την επόμενη ημέρα των λιγνιτικών περιοχών. Πιο συγκεκριμένα, τη μετάβαση με στήριξη της απασχόλησης  από την «ενεργειακή μονοκαλλιέργεια» σε ένα αναπτυξιακό μοντέλο όπου η καθαρή πλέον ενέργεια θα εξακολουθήσει να είναι βασικός  πυλώνας, μαζί όμως τη βιομηχανία και το εμπόριο, την έξυπνη αγροτική παραγωγή, τον βιώσιμο τουρισμό και την τεχνολογία-εκπαίδευση.

 

Πάνω στους πυλώνες αυτούς θα «οικοδομηθούν» οι 16 εμβληματικές επενδύσεις (11 στη Δυτική Μακεδονία και 5 στη Μεγαλόπολη) που έχει ήδη παρουσιάσει η κυβέρνηση, αλλά και οι υπόλοιπες που θα ακολουθήσουν (με δεδομένο ότι έχουν κατατεθεί δεκάδες ακόμα προτάσεις που βρίσκονται υπό αξιολόγηση).  Οι επενδύσεις θα υπερκαλύψουν τις όποιες απώλειες θέσεων εργασίας και η κυβέρνηση ήδη προετοιμάζει το έδαφος για την υλοποίησή τους, μέσω του καθορισμού χρήσεων γης  με  εκπόνηση Ειδικών Πολεοδομικών Σχεδίων  με fast track διαδικασίες  (σχετική ρύθμιση εντάχθηκε στο χωροταξικό-πολεοδομικό νομοσχέδιο), δρομολογώντας την ταχεία αποκατάσταση των εδαφών στα λιγνιτικά πεδίο και φυσικά με την χορήγηση ειδικών επενδυτικών-φορολογικών κινήτρων για τις λιγνιτικές περιοχές.

 

Αναφερόμενος στη χρηματοδότηση του masterplan, ο κ. Χατζηδάκης ανέφερε ότι το εγχείρημα θα στηρίζεται σε εθνικούς και ευρωπαϊκούς πόρους, συνόλου 5 δις. ευρώ μαζί με τη μόχλευση, ενώ το «ζεστό χρήμα» είναι 2 δις. ευρώ.  Με δεδομένο ότι το ποσό αυτό είναι δεκαπλάσιο σε σχέση με το υφιστάμενο Περιφερειακό Πρόγραμμα του ΕΣΠΑ για τη Δυτική Μακεδονία,  είναι σαφές ότι η χρηματοδοτική στήριξη είναι πολύ ευρύτερη από αυτή που μέχρι τώρα υπήρχε.  «Έχει εξάλλου  ξεκινήσει και η συζήτηση με την Κομισιόν για να καθοριστούν τα φορολογικά κίνητρα  που θα συμπληρώσουν το πακέτο και ήδη υπάρχουν θετικές ειδήσεις από τις Βρυξέλλες γιατί στο προσχέδιο του Χάρτη Περιφερειακών Ενισχύσεων για την επόμενη προγραμματική περίοδο του ΕΣΠΑ προβλέπεται ήδη αύξηση της έντασης των ενισχύσεων. Εμείς προφανώς θα παλέψουμε για ακόμα μεγαλύτερες ενισχύσεις  ώστε να προσελκύσουμε επενδύσεις από την Ελλάδα και το εξωτερικό».

Καταλήγοντας, ο κ. Χατζηδάκης σημείωσε ότι «έχουμε υιοθετήσει τη ρήτρα δίκαιης μετάβασης που σημαίνει ότι σε πολιτικές των διάφορων υπουργείων επιδιώκουμε μια θετική διάκριση υπέρ των λιγνιτικών περιοχών, όπως συμβαίνει στο πρόγραμμα Εξοικονομώ. Πρόσφατα υιοθετήθηκε ένα κοινωνικό πακέτο 107 εκατ. ευρώ για τους ανέργους της περιοχής που θα προωθηθεί μέσω του ΟΑΕΔ για την περίοδο 2021-2022 και θέλουμε να προχωρήσει χωρίς καθυστέρηση. Τέλος, στα νέα Προγράμματα του ΕΣΠΑ 2021-2027 θα πρέπει να προσθέσει κανείς και το Ειδικό Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Δίκαιης Μετάβασης, με τη δική του Διαχειριστική Αρχή, αυτονομία και προστιθέμενη αξία».

Ο πρόεδρος της Συντονιστικής Επιτροπής Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης κ Κωστής Μουσουρούλης στη δική του τοποθέτηση χαρακτήρισε άδικο τον χαρακτηρισμό της απολιγνιτοποίησης ως «βίαιης». Τόνισε ότι το masterplan είναι ένα δυναμικό κείμενο που προσαρμόζεται στις απαιτήσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης που είναι και ο κύριος χρηματοδότης. Σημείωσε επίσης ότι έχουν ληφθεί υπόψη οι περισσότερες από τις προτάσεις της Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας, πλην εκείνων που ήταν προφανώς ασύμβατες με τις γενικές κατευθύνσεις ενός στρατηγικού σχεδίου όπως το Σχέδιο Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης.

Στις επικρίσεις περί μη κατάρτισης των Εδαφικών Σχεδίων Δίκαιης Μετάβασης σημείωσε ότι δεν έχει καν ολοκληρωθεί η νομική βάση για τα Σχέδια αυτά, δηλαδή ο Κανονισμός της ΕΕ για το Ταμείο Δίκαιης Μετάβασης. Υπογράμμισε ότι θα αναληφθεί μέριμνα –με εθνικούς πόρους όπου τίθενται περιορισμοί από την ενωσιακή νομοθεσία- για τους μη λιγνιτικούς δήμους (π.χ. Καστοριά, Γρεβενά).

«Η διαβούλευση διεξήχθη με τον καλύτερο δυνατό τρόπο με ανοιχτές πόρτες για τους φορείς και τους πολίτες της Δυτικής Μακεδονίας και της Μεγαλόπολης και ανοιχτά αυτιά από μέρους μας.. Με τον ίδιο τρόπο θα κινηθούμε και στο πλαίσιο της κατάρτισης των εδαφικών σχεδίων και γενικότερα στην ενεργοποίηση του Σχεδίου Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης, με διαφάνεια, συμμετοχή, αλλά και ευελιξία, ώστε να μην χαθεί κανένας διαθέσιμος πόρος, καμία νέα θέση εργασίας και κανείς πολίτης να μην μείνει πίσω. Αυτό είναι το συμφέρον των υπό μετάβαση περιοχών και το εθνικό συμφέρον», κατέληξε ο κ Μουσουρούλης.

 

9 Δεκεμβρίου, 2020

Με γοργούς ρυθμούς η μετάβαση της Ελλάδας στην ηλεκτροκίνηση

by EnergyUp 9 Δεκεμβρίου, 2020

Τα επόμενα βήματα στην ηλεκτροκίνηση και την αστική κινητικότητα στην Ελλάδα παρουσιάστηκαν στη διαδικτυακή εκδήλωση, με θέμα «Shaping the mobility of tomorrow» που οργανώθηκε σήμερα από την εταιρεία επικοινωνίας Τσομώκος.

 

Στην εκδήλωση, συμμετείχαν ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Γιάννης Κεφαλογιάννης, η Γενική Γραμματέας Ενέργειας του Yπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Αλεξάνδρα Σδούκου, ο CEO της FREE NOW, Marc Berg, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Volvo Cars Hellas, Νίκος Γιαννουσάς, ο Γενικός Διευθυντής Ελλάδος της ΒΕΑΤ, Βασίλης Ντάνιας και ο Πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Οργανισμού για τα Ευφυή Συστήματα Μεταφορών (ERTICO-ITS Europe), αναπληρωτής Πρόεδρος Δ.Σ. του ΟΑΣΑ και Διευθυντής Έρευνας του ΕΠΙΣΕΥ του ΕΜΠ, Άγγελος Αμδίτης.

 

Ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Γιάννης Κεφαλογιάννης αναφέρθηκε, μεταξύ άλλων, στο νομοσχέδιο για τη Μικροκινητικότητα και τα ΣΒΑΚ (Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας), υπογραμμίζοντας ότι η Ελλάδα αποκτά, για πρώτη φορά, ένα νομοθετικό πλαίσιο για τα «Ελαφρά Προσωπικά Ηλεκτροκίνητα Οχήματα», καλύπτοντας το κενό που υπάρχει για την ασφαλή κυκλοφορία και την προστασία των οδηγών τους. Επίσης, τόνισε ότι το Υπουργείο θα επικαιροποιήσει το νομοθετικό πλαίσιο της κυκλοφορίας οχημάτων χωρίς οδηγό, προάγοντας τα ευφυή συστήματα μεταφορών. Ειδικότερα, διευρύνεται η δυνατότητα κυκλοφορίας αυτοματοποιημένου λεωφορείου αστικού τύπου με συγκεκριμένες δικλείδες ασφαλείας και σε προκαθορισμένες διαδρομές. Επιπλέον, για πρώτη φορά, δίνεται η δυνατότητα να τεθεί, πιλοτικά, σε κυκλοφορία επί της οδού, όχημα τύπου van ή επιβατικό ΙΧ χωρίς οδηγό. Όπως χαρακτηριστικά δήλωσε ο κ. Κεφαλογιάννης  «Με αυτόν τον τρόπο, η Ελλάδα θα μπορεί και πάλι να πρωτοστατήσει στις σχετικές επιστημονικές έρευνες και δοκιμές, καθώς υπάρχουν ήδη έτοιμα τέτοια προγράμματα».

 

Από την πλευρά της, η Γενική Γραμματέας Ενέργειας, Αλεξάνδρα Σδούκουαναφέρθηκε, μεταξύ άλλων, στην εξέλιξη του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά», σημειώνοντας ότι σε 4 μήνες έχουν υποβληθεί 9.100 αιτήσεις και έχουν απορροφηθεί 8 εκατ. ευρώ, με αποτέλεσμα τη δημιουργία εσόδων, ύψους 40 εκατ. ευρώ στην συσχετιζόμενη αγορά. Μάλιστα, η ζήτηση για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων έχει ξεπεράσει ήδη κατά 20% τις ταξινομήσεις της τελευταίας 4ετίας, ενώ μεγάλη ζήτηση διαπιστώνεται στα ηλεκτρικά ποδήλατα. Επίσης, ενθαρρυντικά είναι τα στοιχεία για την απόσυρση παλαιών – ρυπογόνων οχημάτων, η οποία συνοδεύεται από μια έξτρα οικονομική ενίσχυση, καθώς το 55% όσων δικαιούνται το κίνητρο αυτό, κάνουν χρήση του. Παράλληλα, κεντρική επιδίωξη του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, όπως επισήμανε η κα. Σδούκου, η οποία άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο χρονικής επέκτασης του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά», είναι η δημιουργία ενός ικανοποιητικού δικτύου σταθμών φόρτισης.

 

Η ΓΓ κα Σδούκου ανέφερε ότι την περασμένη Παρασκευή ολοκληρώθηκε η πρώτη πρόσκληση του Πράσινου Ταμείου προς τους Δήμους για τη χρηματοδότηση των σχεδίων χωροθέτησης και των  σημείων φόρτισης. Η συμμετοχή των Δήμων, όπως επισήμανε η Γ.Γ. Ενέργειας, σημείωσε ρεκόρ, με 259 δήμους να υποβάλουν αίτημα χρηματοδότησης, κάτι το οποίο σημαίνει ότι, το πρώτο εξάμηνο του 2021, θα έχουν χωροθετηθεί 10.000 σημεία για τη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων, η εγκατάσταση των οποίων εκτιμάται ότι θα δημιουργήσει μια «αγορά» 100 εκατ. ευρώ.      

 

Ο CEO της FREE NOW, Marc Berg και ο Γενικός Διευθυντής της BEAT, Βασίλης Ντάνιας, ζήτησαν ένα σύγχρονο πλαίσιο λειτουργίας της αγοράς των αστικών μετακινήσεων στην Ελλάδα, που θα λαμβάνει υπόψη την τεχνολογική εξέλιξη, την περιβαλλοντική βιωσιμότητα και τις ανάγκες μετακίνησης των πολιτών, και θα υιοθετεί τις καλύτερες πρακτικές της Ευρώπης. .

 

Όπως ανέφερε ο κ. Berg, η FREE NOW πιστεύει ότι το μέλλον της αστικής μετακίνησης βρίσκεται στις ψηφιακές πλατφόρμες και θα είναι πολυτροπικό (multimodal), δηλαδή θα περιλαμβάνει ένα σύνολο επιλογών μετακίνησης, που θα διατίθενται στους πολίτες, μέσα από μία ολοκληρωμένη τεχνολογική προσέγγιση.

 

«Η πλατφόρμα του μέλλοντος θα είναι ένας συνδυασμός -ειδικά διαμορφωμένων για τις ανάγκες του κάθε επιβάτη- επιλογών μετακίνησης, μέσα από το ride-hailing, το car-sharing, τα e-bikes ή τα e-scooters», επισήμανε ο CEO της FREE NOW.

 

Αντίστοιχα, ο Γενικός Διευθυντής της ΒΕΑΤ στην Ελλάδα, κ. Ντάνιας, ανακοίνωσε ότι τους επόμενους μήνες η BΕΑΤ θα αναλάβει πρωτοβουλίες και θα παράσχει οικονομικά κίνητρα για όλους τους παλιούς και νέους συνεργάτες της οδηγούς, ώστε να αντικαταστήσουν τα συμβατικά τους οχήματα με ηλεκτρικά μέχρι το τέλος του 2021. «Είναι ανάγκη να επενδύσουμε περισσότερο σε καθαρές τεχνολογίες. Σύμφωνα με τα δεδομένα μας, με στοχευμένες κινήσεις στήριξης των ιδιοκτητών ταξί, όλα τα ταξί της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης θα μπορούσαν να είναι ηλεκτρικά μέσα σε 3-5 χρόνια, μηδενίζοντας το περιβαλλοντικό τους αποτύπωμα», σημείωσε ο κ. Ντάνιας.

 

Από την πλευρά της αυτοκινητοβιομηχανίας, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Volvo Cars Hellas, Νίκος Γιαννουσάς, αναφέρθηκε στα οφέλη από την απόκτηση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου, τόσο για το χρήστη, όσο και το περιβάλλον. Μάλιστα, επισήμανε ότι στόχος της Volvo Cars είναι να μειώσει κατά 40% το ανθρακικό αποτύπωμα ανά αυτοκίνητο έως το 2025 και παράλληλα ότι, μέχρι το 2040, η Volvo θα είναι κλιματικά ουδέτερη σε όλη την αλυσίδα των δραστηριοτήτων, εναρμονιζόμενηπλήρως με τους στόχους της συμφωνίας του Παρισιού για το κλίμα. Επίσης, ο κ. Γιαννουσάς τόνισε ότι ξεκάθαρη επιδίωξη της Volvo είναι να καταστεί η πρώτη σε πωλήσεις μάρκα στην premium κατηγορία των επόμενων ετών ηλεκτρικών αυτοκινήτων, συμπληρώνοντας ότι, μέχρι το 2025, η εταιρεία στοχεύει το 50% των πωλήσεών της παγκοσμίως να προέρχεται από πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα και το υπόλοιπο από υβριδικά. «Από φέτος, διαθέτουμε και το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό μας αυτοκίνητο, το XC40 Recharge. Είναι ένα καινοτόμο αυτοκίνητο, με μεγάλη αυτονομία και εξαιρετική απόδοση», δήλωσε ο κ. Γιαννουσάς, σημειώνοντας ότι καθώς οι πωλήσειςηλεκτρικών οχημάτων θα αυξάνονται, η πτώση στις τιμές των μπαταριών θα μειώνουν σταδιακά την τιμή αγοράς ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου, το οποίο έχει σημαντικά μικρότερο κόστος χρήσης.

 

Τέλος, ο Πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Οργανισμού για τα Ευφυή Συστήματα Μεταφορών (ERTICO-ITS Europe), Αναπληρωτής Πρόεδρος Δ.Σ. του ΟΑΣΑ και Διευθυντής Έρευνας του ΕΠΙΣΕΥ του ΕΜΠ, Άγγελος Αμδίτης αναφέρθηκε, μεταξύ άλλων, στο πως στηρίζει η τεχνολογία την ηλεκτροκίνηση και την αστική κινητικότητα. Όπως τόνισε ο κ. Αμδίτης, πέρα από τις πολιτικές και την πρόοδο των αυτοκινητοβιομηχανιών, χρειάζεται μια ολιστική προσέγγιση για ένα έξυπνο οικοσύστημα μεταφορών.  «Θα πρέπει να γίνει κατανοητό ότι η είσοδος στην εποχή της ηλεκτροκίνησηςπροϋποθέτει μια μεταβατική περίοδο σε ό,τι αφορά την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων, τη βελτίωση της εμπειρίας και την αποδοχή των χρηστών, την ανάπτυξη της κατάλληλης τεχνολογίας, αλλά και την προετοιμασία των κατάλληλων υποδομών φόρτισης», επισήμανε.  Επίσης, σημείωσε ότι η επιτάχυνση της μετάβασης σε μια βιώσιμη, έξυπνη κινητικότητα είναι αναγκαία και αποτελεί βασικό ζητούμενο της ΕΕ για τη μείωση στο 90% των εκπομπών CO2 από τις μεταφορές, με υιοθέτηση καθαρότερων, οικονομικότερων και ασφαλέστερων τρόπων και μέσων ιδιωτικής και δημόσιας μεταφοράς, κάνοντας ιδιαίτερη μνεία στα ηλεκτρικά λεωφορεία του ΟΑΣΑ που ξεκίνησαν να κυκλοφορούν δοκιμαστικά πρόσφατα.

9 Δεκεμβρίου, 2020

Κωστής Χατζηδάκης: Οι 11 πρωτοβουλίες του ΥΠΕΝ που θα χρηματοδοτηθούν από το Ταμείο Ανάκαμψης

by EnergyUp 9 Δεκεμβρίου, 2020

 

«Η ανάκαμψη που θα ξεκινήσει από του χρόνου δεν θα είναι ένα απλό rebound, θα είναι μια ανάκαμψη που θα σηματοδοτήσει τη μετάβαση της χώρας μας σε ένα νέο μοντέλο ανάπτυξης με πράσινο χρώμα» δήλωσε  χαρακτηριστικά ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κωστής Χατζηδάκης κατά την ομιλία του στο συνέδριο του Economist παρουσιάζοντας τις 11 πρωτοβουλίες του Υπουργείου προς χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης.

Ο κ. Χατζηδάκης τόνισε ότι στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας έχει προηγηθεί συστηματική προετοιμασία ώστε να αξιοποιηθούν οι πόροι του Ταμείου Ανάκαμψης με τον καλύτερο δυνατό τρόπο και εξέφρασε την αισιοδοξία -βάσει και της ωριμότητας των προτάσεων που έχουν κατατεθεί αλλά και των διαρκών συζητήσεων με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή-  ότι τελικά θα επιτευχθεί η έγκριση ενός σημαντικού ποσού πόρων χρηματοδότησης από το Ταμείο, καθώς και από το νέο ΕΣΠΑ.

Καθώς η πράσινη, βιώσιμη ανάπτυξη βρίσκεται στον πυρήνα πολιτικής της Ευρωπαϊκής Ένωσης -με το ένα τρίτο των πόρων του Ταμείου Ανάκαμψης να αφορά σε πράσινες δράσεις-  ο κ. Χατζηδάκης διαμήνυσε ότι η χώρα είναι σε θέση να μετατρέψει αυτή την ιστορική κρίση σε ιστορική ευκαιρία.

Οι 11 πρωτοβουλίες, έχουν όλες αναπτυξιακό παρονομαστή με περιβαλλοντικό πρόσημο και είναι οι ακόλουθες:

  1. Απεξάρτηση από τον άνθρακα, με πλήρη απολιγνιτοποίηση μέχρι το 2028, με κλείσιμο όλων των εν λειτουργία λιγνιτικών μονάδων μέχρι το 2023. Ως απόλυτη προτεραιότητα έχει τεθεί η οικονομικά και κοινωνικά Δίκαιη Μετάβαση των περιοχών που επηρεάζονται από αυτήν, με χρηματοδοτικό πακέτο 5 δισ. ευρώ για τις λιγνιτικές περιοχές. Από αυτά, ένα ποσό περί τα 300 εκατομμύρια στόχος είναι να προέλθει από το Ταμείο Ανάκαμψης με σκοπό την αποκατάσταση εδαφών στις λιγνιτικές περιοχές, ώστε να προστατευθεί το περιβάλλον και να μπορέσει να στηριχθεί το νέο παραγωγικό μοντέλο.

 

  1. Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας. Το Υπουργείο έχει γίνει αποδέκτης επενδυτικών προτάσεων για δανειοδοτήσεις της τάξης των 10 δισεκ. ευρώ  από το σχετικό σκέλος του Ταμείου Ανάκαμψης. Ένα μεγάλο ποσοστό αυτών αφορά σε ιδιωτικές επενδύσεις σε ΑΠΕ. Το ενδιαφέρον εστιάζεται σε ιδιαίτερα καινοτόμες τεχνολογίες, όπως υβριδικές μονάδες και μονάδες αποθήκευσης ενέργειας, για τις οποίες στόχος είναι να δημιουργηθεί από το Υπουργείο, το κατάλληλο ρυθμιστικό πλαίσιο τους επόμενους μήνες.
  2. Εκσυγχρονισμός του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας ωςαναπόσπαστο κομμάτι της ενεργειακής μετάβασης. Επιδίωξη ηάντληση 600 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης. Τα βασικά έργα που περιλαμβάνει το πρόγραμμά είναι η Διασύνδεση Κρήτης – Αττικής (ΚΡΗΤΗ ΙΙ), (για την οποία έχουν υπογραφεί οι συμβάσεις και προχωρούν οι διαδικασίες), καθώς και η Δ’ Φάση της Διασύνδεσης Κυκλάδων και η επέκταση του δικτύου στην Πελοπόννησο.
  3. Ηλεκτροκίνηση. Για την ενίσχυση των σχετικών υποδομών και τη στήριξη της καινοτομίας σε αυτόν τον τομέα έχει υποβληθεί αίτημα για 400 εκατομμύρια ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης. Στόχος είναι1 στα 3 νέα αυτοκίνητα το 2030 να είναι ηλεκτρικά, ενώ ιδιαίτερα ενθαρρυντική είναι η συμμετοχή 252 Δήμων στην πρόσκληση του Πράσινου Ταμείου για την εκπόνηση Σχεδίων Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων (ΣΦΗΟ).
  4. Ενεργειακή Αναβάθμιση. Η αυξημένη έμφαση στον τομέα αυτό αποτυπώνεται στο νέο πρόγραμμα «Εξοικονομώ-Αυτονομώ», ύψους 900 εκατ. ευρώ. Συνολικά για το πρόγραμμα αυτό, το υπουργείο έχει ζητήσει το μεγαλύτερο ποσό από το Ταμείο Ανάκαμψης που ανέρχεται στα 3 δισεκ. ευρώ.
  5. Έξυπνοι μετρητές στα περισσότερα σπίτια της χώρας. Για αυτό το εμβληματικό πρόγραμμα του ΔΕΔΔΗΕ, το υπουργείο έχει αιτηθεί δάνειο ύψους 850 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης. Η Ελλάδα με την εγκατάσταση των έξυπνων μετρητών, περνάει στην εποχή των έξυπνων δικτύων.
  6. Εκπόνηση Χωροταξικών και Πολεοδομικών Σχεδίων, για την οποία έχει κατατεθεί αίτημα 350 εκατ. ευρώ. Αυτή η πρωτοβουλία βάζει για πρώτη φορά τάξη στον συγκεκριμένο τομέα, με ρυθμίσεις που προβλέπουν μεταξύ άλλων την επιτάχυνση του χωρικού σχεδιασμού και τον περιορισμό της εκτός σχεδίου δόμησης. Με αξιοποίηση των πόρων του Ταμείου Ανάκαμψης το Υπουργείο προχωρά στην εκπόνηση των Τοπικών και Ειδικών Χωροταξικών Σχεδίων, καθώς και άλλων (πχ μελέτες για ζώνες υποδοχής συντελεστή δόμησης, οριοθετήσεις οικισμών). Πρόκειται για το μεγαλύτερο πρόγραμμα χωρικού σχεδιασμού που έχει γίνει ποτέ στη χώρα και το οποίο προβλέπεται στο χωροταξικό – πολεοδομικό νομοσχέδιο που ψηφίσθηκε πριν από λίγα 24ωρα στη Βουλή. .
  7. Ολοκληρωμένο πρόγραμμα αστικών αναπλάσεων. Το υπουργείο έχει αιτηθεί 360 εκατ. ευρώ για ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα αστικών αναπλάσεων. Οι σχετικές δράσεις περιλαμβάνουν το Πρόγραμμα «Διατηρώ» με το οποίο θα προχωρήσει η αναβάθμιση και ανάδειξη κτιρίων που έχουν κριθεί διατηρητέα (πολλά εκ των οποίων σήμερα είναι παρατημένα και επικίνδυνα για τη δημόσια ασφάλεια), αλλά και σημαντικές αναπλάσεις σε αστικούς χώρους.
  8. Διαχείριση αποβλήτων στην οποία η χώρα μας είναι πολύ πίσω. Για αυτόν τον λόγο, το Υπουργείο, με το νομοσχέδιο για την ανακύκλωση του οποίου ολοκληρώθηκε πρόσφατα η διαβούλευση, εισάγει σημαντικές μεταρρυθμίσεις για τη μείωση της ταφής απορριμμάτων, τα ξεχωριστά ρεύματα συλλογής και την κατακόρυφη αύξηση των ποσοστών ανακύκλωσης. Αυτή η πολιτική συμπληρώνεται από την κατασκευή σύγχρονων μονάδων επεξεργασίας αποβλήτων και ανακύκλωσης σε όλη τη χώρα, για να μπουν τέλος στις εικόνες ντροπής με τις χωματερές που κάνουν τον γύρο του κόσμου. Για αυτόν τον σκοπό το Υπουργείο διεκδικεί περί τα 660 εκατομμυρίων, στα οποία θα έρθουν να προστεθούν περίπου500 εκατομμύρια ιδιωτικών επενδύσεων.
  9. Προστασία και ανάδειξη της βιοποικιλότητας. Το Υπουργείο αιτείται  160 εκατ. ευρώ για την προστασία και ανάδειξη της βιοποικιλότητας της χώρας μας με τις σχετικές δράσεις να περιλαμβάνουν την αναβάθμιση των υποδομών και της φύλαξης των προστατευόμενων περιοχών. Είναι η πιο σημαντική δράση που έχει  αναληφθεί για την προστασία των περιοχών Natura. Στόχος είναι ηενίσχυση του οικοτουρισμού και σχετικών εκπαιδευτικών δραστηριοτήτων. Παράλληλα, δρομολογείται  σύστημα πιστοποίησης προϊόντων που παράγονται σε προστατευόμενες περιοχές υπό την ομπρέλα ενός κοινού brand, με σκοπό την υποστήριξη βιώσιμων οικονομικών δραστηριοτήτων.

     

  10. Εθνικό Σχέδιο Αναδασώσεων. Πρόκειται για το μεγαλύτερο πρόγραμμα αναδασώσεων που έχει γίνει ποτέ στη χώρα μας. Για την υλοποίησή του το Υπουργείο έχει αιτηθεί 310 εκατ. Ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης, ενώ θα αντληθούν και πρόσθετοι πόροι από το ΕΣΠΑ. Το Εθνικό Σχέδιο Αναδασώσεων είναι ένα 10ετές πρόγραμμα που στοχεύει στην αναδάσωση 500.000 στρεμμάτων. Σε 13 ηπειρωτικές και νησιωτικές περιοχές της χώρας θα εγκατασταθούν περίπου 30 εκατομμύρια δέντρα, τα οποία στόχος είναι να καλλιεργηθούν εξ ολοκλήρου σε ελληνικά φυτώρια
9 Δεκεμβρίου, 2020

H ΕΔΑ Αττικής εκσυγχρονίζει τις διαγωνιστικές διαδικασίες με ψηφιακή τεχνολογία

by EnergyUp 9 Δεκεμβρίου, 2020

Ενισχύεται η αξιοπιστία και η ταχύτητα των προμηθειών της Εταιρείας
μέσω της ηλεκτρονικής διενέργειας διαγωνισμών

Ανταποκρινόμενη στις ανάγκες της εποχής, η ΕΔΑ Αττικής, προχωρά στην απλοποίηση και
αναβάθμιση των διαδικασιών προκήρυξης και υλοποίησης διαγωνισμών προμηθειών
υιοθετώντας σύγχρονα ψηφιακά εργαλεία. Η ενέργεια αυτή αποκτά ακόμη μεγαλύτερη
σημασία σε μια εποχή που η απλοποίηση διαδικασιών, η ενίσχυση της προσβασιμότητας
και η εξασφάλιση της διαφάνειας και στο κομμάτι των διαγωνισμών των εταιρειών,
αποτελεί πλέον προϋπόθεση για τη χρηστή διακυβέρνηση σε κάθε επίπεδο και την
αποτελεσματικότητα των επιχειρήσεων.

Υπό αυτό το πρίσμα, θέλοντας να διευκολύνει τις διαδικασίες προμηθειών, μια από τις
ενέργειες της ΕΔΑ Αττικής, είναι η υιοθέτηση της υπηρεσίας sourceOΝΕ της εταιρείας
cosmoOne, η οποία θα συμβάλει στη σημαντική αναβάθμιση του τρόπου διενέργειας των
διαγωνισμών, ενισχύοντας ταυτόχρονα την ασφάλεια, την ταχύτητα προκήρυξης και
διεξαγωγής, ενώ διασφαλίζει την ίση πρόσβαση των δυνητικών προμηθευτών και τη
διαφάνεια

Η διενέργεια διαγωνισμών με ηλεκτρονικό τρόπο, έρχεται να προστεθεί σε μια σειρά
ενεργειών στο πλαίσιο του ψηφιακού μετασχηματισμού της ΕΔΑ Αττικής που ήδη
εφαρμόζεται επιτυχώς σε πολλούς τομείς της δραστηριότητας της Εταιρείας. Πιο
συγκεκριμένα, η ΕΔΑ Αττικής, επενδύει συστηματικά στον ψηφιακό μετασχηματισμό των
λειτουργιών και υπηρεσιών της αξιοποιώντας τις δυνατότητες και ευκαιρίες που παρέχουν
οι σύγχρονες τεχνολογίες και εφαρμογές ΙΟΤ. Ήδη, έξυπνες ψηφιακές λύσεις εφαρμόζονται
στην ανάπτυξη του δικτύου της Εταιρείας βελτιώνοντας σημαντικά την επιχειρησιακή
λειτουργία του. Ταυτόχρονα, αναβαθμίζονται τα πληροφοριακά και ψηφιακά συστήματα,
ενώ σχεδιάζονται ψηφιακές εφαρμογές και εργαλεία που διευκολύνουν παρόχους,
επαγγελματίες του κλάδου και φυσικά, τους τελικούς καταναλωτές.

Αναφορικά με την εξέλιξη σε σχέση με τον τρόπο διενέργειας των διαγωνισμών, ο
Εκτελεστικός Πρόεδρος του Δ.Σ. της ΕΔΑ Αττικής, κ. Πιέρρος Χατζηγιάννης σημείωσε τα
εξής: «Με την ψηφιοποίηση των διαγωνισμών, η ΕΔΑ Αττικής, περνά δυναμικά στη νέα
εποχή και ενισχύει ακόμη περισσότερο τη λειτουργία και την αποτελεσματικότητά της προς
όφελος των μετόχων, των συνεργατών και των καταναλωτών. Η υιοθέτηση των
πλεονεκτημάτων που προσφέρει η νέα, ψηφιακή τεχνολογία, αποτελεί στρατηγική επιλογή
για την Εταιρεία. Ιδιαίτερα στο νευραλγικό κομμάτι των προμηθειών, αυτή η επιλογή είναι
μέρος μιας σειράς βημάτων και σύγχρονων εταιρικών πολιτικών που θα ακολουθήσουν στο
κρίσιμο ζήτημα του ψηφιακού μετασχηματισμού της ΕΔΑ Αττικής»

9 Δεκεμβρίου, 2020

ΔΕΠΑ: ανάπτυξη με οδηγό τις νέες δραστηριότητες 

by EnergyUp 9 Δεκεμβρίου, 2020

Η εταιρεία που έχει συνδέσει το όνομά της με το φυσικό αέριο στην Ελλάδα, εξελίσσεται γοργά σε μια σύγχρονη εταιρεία ενέργειας, με αυξημένη καθετοποίηση, ικανή να προσφέρει ολοκληρωμένα και ανταγωνιστικά πακέτα σε κάθε κατηγορία πελατών.

Για τον σκοπό αυτό η ΔΕΠΑ στο νέο της business plan προγραμματίζει επενδύσεις που υπερβαίνουν τα 200 εκατ. ευρώ την πενταετία 2020-2024, στοχεύοντας στη δημιουργία ενός «πράσινου» χαρτοφυλακίου άνω των 200 MW, με τη συμμετοχή της σε αιολικά ή φωτοβολταϊκά έργα που βρίσκονται σε λειτουργία ή στο στάδιο της ανάπτυξης.

Ταυτόχρονα, η εταιρεία διευρύνει τις χρήσεις του φυσικού αερίου, επικεντρώνοντας στην ανάπτυξη εφαρμογών υγροποιημένου φυσικού αερίου μικρής κλίμακας (Small Scale LNG) και την αξιοποίηση του LNG ως ναυτιλιακού καυσίμου στην Ανατολική Μεσόγειο, κατασκευάζοντας ένα καινοτόμο πλοίο μεταφοράς που θα τροφοδοτεί τα λιμάνια της ευρύτερης περιοχής. Παράλληλα, επεκτείνει συστηματικά το πανελλαδικό της δίκτυο πρατηρίων CNG, FISIKON, διαχεόντας τα οφέλη της αεριοκίνησης σε περισσότερους οδηγούς και περιοχές της χώρας.

Εξίσου σημαντική ωστόσο, είναι και η δραστηριοποίηση της ΔΕΠΑ στον τομέα των ανανεώσιμων αερίων, όπως το βιομεθάνιο και το υδρογόνο. Η εταιρεία είναι ιδρυτικό μέλος της Ευρωπαϊκής Συμμαχίας για το Καθαρό Υδρογόνο η οποία διαμορφώνει το κατάλληλο πλαίσιο για την προσέλκυση επενδύσεων στις τεχνολογίες υδρογόνου και κυψελών καυσίμου και έχει ήδη αναλάβει πρωτοβουλίες για τη δημιουργία του πρώτου σταθμού ανεφοδιασμού με υδρογόνο στη χώρα μας.

Τα αποτελέσματα αυτά γίνονται ακόμα πιο εντυπωσιακά με δεδομένο ότι το προηγούμενο διάστημα η εταιρεία κλήθηκε να αντιμετωπίσει μια πολύ δύσκολη εξίσωση: τον εταιρικό της μετασχηματισμό ενόψει αποκρατικοποίησης και την αύξηση του ανταγωνισμού που έφερε η απελευθέρωση της αγοράς φυσικού αερίου.

Η ΔΕΠΑ όχι μόνο ολοκλήρωσε με επιτυχία τη μετατροπή της της σε τρεις διακριτές εταιρείες (Εμπορίας, Υποδομών, Διεθνών Έργων), με πλήρη λειτουργική αυτονομία και με εργασιακή ειρήνη, αλλά άντεξε και στις πιέσεις της πανδημίας, ανακτώντας μάλιστα σημαντικό μερίδιο αγοράς. Την ίδια περίοδο, μείωσε τις τιμές και επέστρεψε στους πελάτες της δεκάδες εκατομμύρια ευρώ, αφού επαναδιαπραγματεύτηκε με επιτυχία τα μακροχρόνια συμβόλαια προμήθειας φυσικού αερίου αγωγού, που έχει συνάψει με ενεργειακούς κολοσσούς του εξωτερικού.
Στο νέο της business plan, η ΔΕΠΑ δίνει μεγάλη έμφαση στην αύξηση της ανταγωνιστικότητάς της, προωθώντας μια ευέλικτη οργανωτική δομή, ικανή να παρακολουθεί τις εξελίξεις στον κλάδο, αναβαθμίζοντας τις δεξιότητες του προσωπικού της ώστε να ανταποκρίνονται στις αυξημένες απαιτήσεις της αγοράς, αλλά και αναπτύσσοντας εξωτερικές συνεργασίες που τις επιτρέπουν να διευρύνει την γκάμα των προϊόντων και των υπηρεσιών που προσφέρει.

Ένας επιπλέον στόχος της εταιρείας είναι η επέκταση των δραστηριοτήτων λιανικής που τώρα διεξάγονται κυρίως μέσω της θυγατρικής της «Φυσικό Αέριο Ελληνική Εταιρεία Ενέργειας» και την ενίσχυση των συνεργειών με τη χονδρική, καθώς και η αναβάθμιση της διεθνούς εμπορικής της παρουσίας, μέσω στοχευμένων πωλήσεων στις αγορές της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.

Παράλληλα, η ΔΕΠΑ πρωτοστατεί και στον νέο Πλωτό Τερματικό Σταθμό LNG που σχεδιάζεται στην Αλεξανδρούπολη, ένα από τα μεγαλύτερα ενεργειακά έργα που υλοποιούνται στη χώρα μας τις τελευταίες δεκαετίες (προϋπολογισμός 370 εκατ. ευρώ), το οποίο έρχεται να συμβάλλει αποφασιστικά στην ασφάλεια εφοδιασμού, όχι μόνο της Ελλάδας, αλλά και της Ευρώπης, αφού θα διανέμει φυσικό αέριο που δεν θα διέρχεται από τρίτες χώρες.

Τέλος, η εταιρεία επιταχύνει την υλοποίηση του Διασυνδετήριου Αγωγού Ελλάδας – Βουλγαρίας, IGB, με τις εργασίες λεπτομερούς σχεδιασμού και προμήθειας υλικών κατασκευής, τόσο για το Ελληνικό, όσο και το Βουλγαρικό τμήμα, να βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη. Ο αγωγός μάλιστα, θα λειτουργεί σε πλήρη συνέργεια με τον Σταθμό LNG της Αλεξανδρούπολης, πολλαπλασιάζοντας τα οφέλη τους.

Με ένα μπαράζ λοιπόν κινήσεων, η ΔΕΠΑ διευρύνει τις δραστηριότητές της και εδραιώνει την ηγετική της θέση στην εγχώρια αγορά ενέργειας και παράλληλα κλιμακώνει την παρουσία της στα διεθνή έργα, αναπτύσσοντας τις υποδομές που εγγυώνται την ενεργειακή ασφάλεια της Ελλάδας και αναβαθμίζουν τη γεωπολιτική της σημασία

9 Δεκεμβρίου, 2020

Στα Lloyd’s List Greek Shipping Awards 2020 διακρίθηκε το “Typhoon Project”

by EnergyUp 8 Δεκεμβρίου, 2020

Το βραβείο “Sustainability Award” για τη συμβολή του στον καθαρισμό των ακτών της χώρας και στην υποστήριξη της έρευνας για τη θαλάσσια ρύπανση, απέσπασε το “Typhoon Project” του Κοινωφελούς Ιδρύματος Αθανασίου Κ. Λασκαρίδη στα Lloyd’s List Greek Shipping Virtual Awards 2020, που διοργανώνονται από τη Lloyd’s List, ναυτιλιακή εφημερίδα που ιδρύθηκε το 1734.

«Το “Typhoon Project” εκπληρώνει το όραμα του Θανάση Λασκαρίδη για τον καθαρισμό του συνόλου της ελληνικής ακτογραμμής, της πιο εκτεταμένης και ομορφότερης στον κόσμο, και την απόδοσή της στο κοινό χωρίς απορρίμματα», ανέφερε, κατά τη διαδικτυακή εκδήλωση απονομής, η κυρία Εύη Λαζού, πρόεδρος του Κοινωφελούς Ιδρύματος Αθανασίου Κ. Λασκαρίδη, και πρόσθεσε: «Ως ένα νέο, σχετικά, ίδρυμα, γνωρίζουμε πως χρειάζεται να γίνουν πολλά ακόμα στο περιβαλλοντικό μέτωπο, ιδίως σε μια χώρα σαν την Ελλάδα που βασίζει την οικονομία της σε μεγάλο βαθμό στους φυσικούς πόρους και στην ομορφιά της. Αυτό το σημαντικό βραβείο, το οποίο αποτελεί για εμάς τεράστια ικανοποίηση, μας δίνει έμπνευση για να συνεχίσουμε να εργαζόμαστε συστηματικά, στην κατεύθυνση των στόχων μας».

Το “Typhoon Project” επιστρατεύει το «TYPHOON», νορβηγικής κατασκευής πλοίο 72 μέτρων που συμβάλλει στο έργο καθαρισμού ακτών και όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, εκτός από σύγχρονα συστήματα ναυτικής πλοήγησης, το πλοίο φιλοξενεί 5 ταχύπλοα για τον καθαρισμό δυσπρόσιτων ακτών και διαθέτει κάδους απορριμμάτων μεγάλης χωρητικότητας, κατάλληλους για τη διαλογή των ανακυκλώσιμων ειδών που συλλέγονται κατά τη διάρκεια των δράσεων. Η ομάδα του «Typhoon Project», αποτελούμενη από στελέχη του Ιδρύματος και μόνιμο προσωπικό του σκάφους, ξεκίνησε τη δράση της το καλοκαίρι του 2019. Μέχρι σήμερα, έχει καθαρίσει περισσότερες από 1.373 ακτές, απομακρύνοντας 142.515 τόνους απορρίμματα.

8 Δεκεμβρίου, 2020

ΕΕ: Η τραπεζική ένωση στην ατζέντα της συνόδου κορυφής

by EnergyUp 8 Δεκεμβρίου, 2020

Η τραπεζική ένωση θα απασχολήσει τη σύνοδο κορυφής της Ευρωζώνης την Παρασκευή, 11 Δεκεμβρίου, στην οποία θα συμμετέχουν και οι 27 ηγέτες της ΕΕ.

Σύμφωνα με την ατζέντα της συνόδου, οι Ευρωπαίοι ηγέτες θα ενημερωθούν από τον πρόεδρο του Eurogroup, Πασκάλ Ντόναχιου, για την πρόοδο που έχει γίνει σχετικά με την τραπεζική ένωση και την ένωση των κεφαλαιαγορών και θα δώσουν νέες οδηγίες στους υπουργούς Οικονομικών.

Σε επιστολή του προς τον πρόεδρο του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου, Σαρλ Μισέλ, ο Ντόναχιου αναφέρεται στη συμφωνία που υπήρξε στο Eurogroup της 30ης Νοεμβρίου αναφορικά με την αλλαγή της συνθήκης για τον Ευρωπαϊκό Μηχανισμό Σταθερότητας (ESM), η οποία προβλέπει, μεταξύ άλλων, ότι ο ESM θα αποτελέσει χρηματοδοτική δικλείδα ασφαλείας για το Ενιαίο Ταμείο Εξυγίανσης των τραπεζών της Ευρωζώνης (Single Resolution Fund, SRF), χορηγώντας σε αυτό δάνεια, ως στήριξη τελευταίας καταφυγής. Οι υπουργοί Οικονομικών συμφώνησαν, επίσης, η δικλείδα αυτή ασφαλείας να ισχύσει από την αρχή του 2022, δηλαδή δύο χρόνια πριν από το αρχικό χρονοδιάγραμμα. «Η πανδημία ανέδειξε ξανά τη σημασία των ολοκληρωμένων χρηματοπιστωτικών αφορών, ενός ισχυρού τραπεζικού τομέα και μίας κοινής και συντονισμένης αντίδρασης. Είμαστε έτοιμοι να συνεχίσουμε το έργο μας για την τραπεζική ένωση και τις προσπάθειές μας να κάνουμε την Ευρωζώνη και την ευρωπαϊκή οικονομία συνολικά ισχυρότερες, πιο ανθεκτικές και δυναμικές», τόνισε ο πρόεδρος του Eurogroup κλείνοντας την επιστολή του. 

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε ο Ντόναχιου στο θέμα του ευρωπαϊκού ταμείου εγγύησης των καταθέσεων (European Deposit Insurance Scheme), σημειώνοντας ότι συνεχίζεται η τεχνική εργασία για τη δημιουργία του. «Ένα υβριδικό μοντέλο των υφιστάμενων εθνικών ταμείων εγγύησης (των καταθέσεων), το οποίο θα συμπληρώνεται από ένα κεντρικό ταμείο για την αντασφάλιση των εθνικών συστημάτων, προβάλλει ως ο πιο υποσχόμενος δρόμος για περαιτέρω εργασία», ανέφερε. 

Το Eurogroup, σημείωσε ο επικεφαλής του, ενημερώθηκε σχετικά με τις συζητήσεις για στοχευμένες βελτιώσεις στο πλαίσιο διαχείρισης κρίσεων, ιδιαίτερα όσον αφορά την ενίσχυση και διασφάλιση μίας συνεκτικής εργαλειοθήκης για την αντιμετώπιση προβληματικών τραπεζών κάθε μεγέθους, «ελαχιστοποιώντας έτσι τον κίνδυνο ντόμινο και αστάθειας της αγοράς». Οι υπουργοί Οικονομικών ενημερώθηκαν, επίσης, για τις συνεχιζόμενες συζητήσεις σχετικά με τη διασυνοριακή ολοκλήρωση, οι οποίες εστιάζουν στα εμπόδια που παραμένουν για την επίτευξή της. «Ζητήσαμε από την ομάδα εργασίας υψηλού επιπέδου να συνεχίσει την εργασία της για όλα τα στοιχεία, περιλαμβανομένων των ρυθμιστικών μέτρων για την αντιμετώπιση της διασύνδεσης χωρών – τραπεζών, σε συναινετική βάση με στόχο να προυσιάσει μία αναλυτική έκθεση στο Eurogroup που θα συνεδριάσει με την ευρεία σύνθεσή του στα μέσα του 2021», ανέφερε ο πρόεδρος του Eurogroup.

8 Δεκεμβρίου, 2020
ΕΠΟΜΕΝΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΑ

NEWSROOM

  • Οι τιμές του πετρελαίου κατέγραψαν άνοδο για τέταρτη συνεχόμενη ημέρα

    16 Ιουλίου, 2026
  • Κρατικός Προϋπολογισμός: Πρωτογενές πλεόνασμα 4,48 δισ. στο α΄εξάμηνο – Υπέρβαση 2,5 δισ. έναντι του στόχου

    15 Ιουλίου, 2026
  • Διεύρυνση κριτηρίων επιλεξιμότητας για ανακαίνιση και ήπια ενεργειακή αναβάθμιση στις κλειστές κατοικίες, στο πλαίσιο της δράσης «Ανακαίνιση Κατοικίας» του ΕΣΠΑ 2021-2027

    15 Ιουλίου, 2026
  • politico: politico: Ο επικεφαλής του Eurogroup θέλει τα εθνικά έσοδα από το φάσμα συχνοτήτων να διοχετευτούν στα ταμεία της ΕΕ

    15 Ιουλίου, 2026
  • ΔΕΣΦΑ: Ο Κάθετος Διάδρομος εισέρχεται σε ένα νέο επίπεδο ωριμότητας

    15 Ιουλίου, 2026
  • Στην Ευρώπη 1η θέση για το «Ελ. Βενιζέλος»

    15 Ιουλίου, 2026
  • Κίνα: Η ανάπτυξη της έξυπνης ενέργειας δημιουργεί νέες ευκαιρίες διεθνούς συνεργασίας

    15 Ιουλίου, 2026
  • Νέο αμερικανορωσικό πλήρωμα έφθασε στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό

    15 Ιουλίου, 2026
  • Νέο κύμα πληγμάτων των ΗΠΑ εναντίον «δεκάδων στόχων» στο Ιράν – Ιρανικές επιθέσεις σε αμερικανικές βάσεις

    15 Ιουλίου, 2026
  • Ο Τραμπ αντικαθιστά με “επενδυτικές συμφωνίες” τα “τέλη” που θα εισέπρατε για τη διέλευση των πλοίων από τα Στενά του Ορμούζ

    14 Ιουλίου, 2026
  • Ο Τραμπ ζήτησε από τον Νετανιάχου να αποσύρει τον στρατό από τον Λίβανο και τη Συρία

    14 Ιουλίου, 2026
  • Η ΕΕ παραμένει σταθερά προσηλωμένη στην επανένωση της Κύπρου

    14 Ιουλίου, 2026
  • Κυριάκος Μητσοτάκης: Ο τριπλός κόμβος Σκαραμαγκά έργο πνοής για την Αττική

    13 Ιουλίου, 2026
  • Οι εκδηλώσεις για τις νέες δράσεις ενίσχυσης μικρομεσαίων και μεγάλων επιχειρήσεων στις Ηπειρωτικές Περιοχές Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης

    13 Ιουλίου, 2026
  • Νίκος Τσάφος: Πλήρης απορρόφηση των κονδυλίων του Ταμείου Ανάκαμψης στον τομέα της ενέργειας-180.000 ωφελούμενοι

    13 Ιουλίου, 2026

Το ηλεκτρονικό περιοδικό για την ενέργεια, τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, την οικονομία και το περιβάλλον!

Λεωφόρος Κηφισίας 62-64, Μαρούσι  15125
info@energyup.gr

Μέλος του

Team Energyup.gr

Παππά Μαρία
Βλάχος Γιώργος
Δέδε Ιωάννα
Αντωνίου Γιάννης

Facebook Twitter

ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ

  • Οι τιμές του πετρελαίου κατέγραψαν άνοδο για τέταρτη συνεχόμενη ημέρα

    16 Ιουλίου, 2026
  • Κρατικός Προϋπολογισμός: Πρωτογενές πλεόνασμα 4,48 δισ. στο α΄εξάμηνο – Υπέρβαση 2,5 δισ. έναντι του στόχου

    15 Ιουλίου, 2026
  • Διεύρυνση κριτηρίων επιλεξιμότητας για ανακαίνιση και ήπια ενεργειακή αναβάθμιση στις κλειστές κατοικίες, στο πλαίσιο της δράσης «Ανακαίνιση Κατοικίας» του ΕΣΠΑ 2021-2027

    15 Ιουλίου, 2026

@2021 - Energyup.gr - All Right Reserved.


Back To Top
Energy Up
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
  • NEWSROOM
  • ΕΝΕΡΓΕΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • AUTO NEWS
  • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
  • ΕΠΩΝΥΜΩΣ
  • ΔΙΕΘΝΗ