Δευτέρα, 15 Ιουνίου 2026 | 4:38 πμ
Energy Up
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
  • NEWSROOM
  • ΕΝΕΡΓΕΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • AUTO NEWS
  • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
  • ΕΠΩΝΥΜΩΣ
  • ΔΙΕΘΝΗ

Ολοκλήρωση εξαγοράς της Ολυμπίας Οδού

by EnergyUp 12 Δεκεμβρίου, 2024

Οι εταιρείες VINCI Concessions, ΑΒΑΞ Παραχωρήσεις, ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις και ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ αποκτούν την πλήρη κυριότητα της Ολυμπίας Οδού

  • Κοινή εξαγορά του ποσοστού 17% που κατείχε προηγουμένως η Hochtief
  • Συνέχιση της επιτυχημένης εταιρικής σχέσης που ενισχύει την κινητικότητα στην Ελλάδα

Οι εταιρείες VINCI Concessions, ΑΒΑΞ Παραχωρήσεις, ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις και ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ άσκησαν τα δικαιώματά τους για την κοινή εξαγορά του ποσοστού 17% των μετοχών που κατείχε η Hochtief στην εταιρεία παραχώρησης (Ολυμπία Οδός) και στην εταιρεία λειτουργίας (Ολυμπία Οδός Λειτουργία) του αυτοκινητοδρόμου Αθηνών-Πύργου. Η ολοκλήρωση αυτής της εξαγοράς επιτρέπει στους εταίρους να αποκτήσουν από κοινού το 100% της Ολυμπίας Οδού και της Ολυμπίας Οδού Λειτουργία, με την ακόλουθη κατανομή μετοχικού κεφαλαίου:

  • VINCI Concessions 36,03% (παλαιότερα 29,9%)
  • ΑΒΑΞ Παραχωρήσεις 23,01% (παλαιότερα 19,1%)
  • ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις 20,48% (παλαιότερα 17%)
  • ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ 20,48% (παλαιότερα 17%)

Η κοινή αυτή εξαγορά επιτρέπει τη συνέχιση της ενίσχυσης της επιτυχούς εταιρικής σχέσης των τεσσάρων εταιρειών. Οι εταίροι, που συνεργάζονται στενά από το 2008, παρέδωσαν από κοινού το 2017 τον ανακαινισμένο και επεκτεταμένο αυτοκινητόδρομο «Ολυμπία Οδός», ο οποίος πληροί τις υψηλότερες προδιαγραφές υποδομών.  Από την παράδοσή της στην κυκλοφορία, η Ολυμπία Οδός έχει καταστήσει τους χρόνους ταξιδιού μεταξύ της Πάτρας και της Αθήνας πιο αξιόπιστους και έχει βελτιώσει σημαντικά την οδική ασφάλεια, μειώνοντας τα τροχαία ατυχήματα κατά 96% στο τμήμα Κορίνθου-Πατρών. Σήμερα, η Ολυμπία Οδός αποτελεί έναν από τους πιο πολυσύχναστους και στρατηγικής σημασίας αυτοκινητοδρόμους της χώρας, με 56,3 εκατ. συναλλαγές το 2023 (+8,6% σε σχέση με το 2022).

Οι εταιρείες VINCI Concessions, ΑΒΑΞ Παραχωρήσεις, ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις και ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ θα συνεχίσουν την αγαστή συνεργασία τους για την ενίσχυση της κινητικότητας, θέτοντας τρεις προτεραιότητες και συγκεκριμένα την ενσωμάτωση του νέου τμήματος μέχρι τον Πύργο το 2025, την επιτάχυνση της περιβαλλοντικής μετάβασης και τη βελτίωση της ασφάλειας και της ποιότητας των παρεχομένων υπηρεσιών.

12 Δεκεμβρίου, 2024

Motor Oil: Απόκτηση του αποκλειστικού ελέγχου της αλυσίδας TWENTY 4 SHOPEN

by EnergyUp 29 Νοεμβρίου, 2024

Την απόκτηση του αποκλειστικού ελέγχου της αλυσίδας TWENTY 4 SHOPEN γνωστοποίησε στην Επιτροπή Ανταγωνισμού ο όμιλος της Motor Oil.

Ειδικότερα, όπως ανακοίνωσε η Επιτροπή, η επιχείρηση ΕLETAKO LIMITED, 100% θυγατρική της «CORΕ INNOVATIONS», η οποία με την σειρά της ελέγχεται πλήρως από την εταιρεία ΜΟΤΟΡ ΟΙΛ αποκτά τον αποκλειστικό έλεγχο διά εξαγοράς  του 100% των μετοχών της εταιρείας ZENROW Ltd, η οποία με την σειρά της ελέγχει κατά 100% την εταιρεία «TWENTY 4 SHOPEN».

Η εταιρεία «TWENTY 4 SHOPEN» δραστηριοποιείται στην αγορά της μικρής λιανικής (μίνι-μάρκετς) και η εταιρεία «CORE INNOVATIONS» έχει τις ακόλουθες δραστηριότητες:

  1. υπηρεσίες ηλεκτρονικού εμπορίου: λειτουργεί το πρώτο Loyalty Marketplace στην ελληνική αγορά, το allsmart.gr,
  2. B2B Υπηρεσίες: Αντιπροσωπεύει κορυφαίους ξένους οίκους στην ευρωπαϊκή αγορά, παρέχοντας ολοκληρωμένες λύσεις για επιχειρήσεις,
  3. Διανομή και Logistics: Εξειδικεύεται στη διανομή και τα logistics των προϊόντων που εμπορεύεται και αντιπροσωπεύει,
  4. Καταστήματα Ευκολίας (Convenience Stores): Δημιουργεί ένα δίκτυο καταστημάτων που προσφέρουν ποικιλία προϊόντων υψηλής ποιότητας, εξυπηρετώντας καθημερινές ανάγκες με άμεσο και φιλικό τρόπο.
29 Νοεμβρίου, 2024

ΔΕΠΑ Εμπορίας και Ενεργειακή Κοινότητα «Άρτεμις/ ΠΑΣΕΓΕΣ» ενώνουν δυνάμεις για βιώσιμη ανάπτυξη στη Δυτική Μακεδονία

by EnergyUp 29 Νοεμβρίου, 2024

Η ΔΕΠΑ Εμπορίας, μέσω της θυγατρικής της North Solar, και η Ενεργειακή Κοινότητα «Άρτεμις/ ΠΑΣΕΓΕΣ» προχωρούν σε μία συνεργασία που φέρνει στο επίκεντρο την προώθηση της καθαρής ενέργειας και την ενίσχυση των τοπικών κοινωνιών.

Μέσω της υπογραφής Μνημονίου Συνεργασίας, οι δύο φορείς ενώνουν τις δυνάμεις τους για την από κοινού ανάπτυξη ενός υποσταθμού Υπερυψηλής Τάσης στην περιοχή της Γαλατινής, στον Δήμο Κοζάνης. Ο υποσταθμός θα συνδέσει τα φωτοβολταϊκά έργα των δύο φορέων, συνολικής ισχύος 640 MW, στην Υπερυψηλή Τάση 400/33 kV.

Η North Solar, θυγατρική της ΔΕΠΑ Εμπορίας, διαθέτει χαρτοφυλάκιο 12 έργων συνολικής ισχύος 500 MW, εκ των οποίων τα 400 MW έχουν λάβει Οριστική Προσφορά Σύνδεσης και Άδειες Εγκατάστασης. Όλα τα έργα βρίσκονται στην Περιφερειακή Ενότητα Δυτικής Μακεδονίας. Η Ενεργειακή Κοινότητα «Άρτεμις/ ΠΑΣΕΓΕΣ» αναπτύσσει φωτοβολταϊκά έργα ισχύος 290 MW, στην ίδια περιοχή.

Η συνεργασία αυτή στοχεύει στην ταχύτερη και οικονομικότερη ηλεκτροδότηση των έργων, αξιοποιώντας συνέργειες που μειώνουν το κόστος διασύνδεσης και επιταχύνουν τον χρόνο υλοποίησης. Η επιλογή κοινών υποδομών αποτελεί παράδειγμα προς μίμηση, ιδιαίτερα για ενεργειακές κοινότητες, όπου τα κόστη σύνδεσης συχνά καθιστούν την υλοποίηση των έργων δυσχερή.

Παράλληλα, η συνεργασία υπογραμμίζει την κοινωνική διάσταση της ενεργειακής μετάβασης, φέρνοντας ουσιαστικά οφέλη στην τοπική κοινωνία και οικονομία της Δυτικής Μακεδονίας. Διασφαλίζεται η συμμετοχή και τα οφέλη για τους πολίτες, ενώ προωθείται η κοινωνική συνοχή και η βιώσιμη ανάπτυξη. Πρόκειται για ένα εγχείρημα που ενισχύει την ενεργειακή αυτονομία των τοπικών κοινωνιών και δημιουργεί νέες προοπτικές απασχόλησης και ανάπτυξης.

Η ΔΕΠΑ Εμπορίας επιβεβαιώνει τη δέσμευσή της στην προώθηση των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας και στην έμπρακτη στήριξη της ενεργειακής μετάβασης της χώρας, με σεβασμό στις τοπικές ανάγκες.

Σχετικά με τη ΔΕΠΑ Εμπορίας

Η ΔΕΠΑ Εμπορίας είναι κορυφαία εταιρεία στον τομέα της ενέργειας στην Ελλάδα, με σημαντική διεθνή δραστηριότητα και συμμετοχή σε έργα όπως ο Τερματικός Σταθμός LNG, Αλεξανδρούπολης. Ηεταιρεία επενδύει στρατηγικά στις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας, συμβάλλοντας στην υλοποίηση του εθνικού στόχου για ενεργειακή μετάβαση.

Σχετικά με την Ενεργειακή Κοινότητα «Άρτεμις/ ΠΑΣΕΓΕΣ»

Η Ενεργειακή Κοινότητα «Άρτεμις/ ΠΑΣΕΓΕΣ» είναι συνεταιρισμός που προωθεί την κοινωνική και αλληλέγγυα οικονομία στον ενεργειακό τομέα, με στόχο την παραγωγή, αποθήκευση και κατανάλωση καθαρής ενέργειας από τα μέλη της. Αναπτύσσει έργα Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας, ενισχύοντας την τοπική ανάπτυξη και την ενεργειακή αυτονομία

29 Νοεμβρίου, 2024

Κυριάκος Μητσοτάκης: Ένα πραγματικά μοναδικό πάρκο, όχι μόνο για την Αττική αλλά τολμώ να πω για ολόκληρη την Μεσόγειο

by EnergyUp 29 Νοεμβρίου, 2024

 

Μεγάλο παράθυρο της Αττικής στη θάλασσα με χώρους αναψυχής και πολιτισμού, με πισίνες, γήπεδα και σύγχρονες υποδομές, που θα μπορούσαν να φιλοξενήσουν πολλές και διαφορετικές δράσεις, όπως συναυλίες, αλλά και δράσεις πολιτισμού και αθλητισμού χαρακτήρισε ο πρωθυπουργός. Κυριάκος Μητσοτάκης την ανάπλαση του Φαληρικού Όρμου, στην Πλατεία Νερού μιλώντας απόψε σε εκδήλωση της Περιφέρειας Αττικής.
Μάλιστα, έκανε λόγο για μοναδικό προορισμό, συσχετίζοντας τον με το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος και τον παράκτιο περίπατο, που φιλοδοξεί, όπως είπε, να συνδέσει τον Πειραιά με τη Βούλα και το Σούνιο.

 

Αναλυτικά, η ομιλία του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη σε εκδήλωση της Περιφέρειας Αττικής για την ανάπλαση του Φαληρικού Όρμου

Κύριε Περιφερειάρχα, αγαπητέ μου Νίκο, κυρίες και κύριοι συνάδελφοι στην κυβέρνηση και στη Βουλή, αγαπητοί Δήμαρχοι, φίλες και φίλοι,
Η σημερινή εκδήλωση και ειδικά τα δύο πολύ ωραία βίντεο τα οποία είδαμε και η εξαιρετική παρουσίαση την οποία μας κάνατε μας ταξίδεψε πραγματικά στο αύριο το οποίο θέλουμε όλοι μαζί να χτίζουμε, όταν ο νέος Φαληρικός Όρμος θα είναι πια μία πραγματικότητα και καθημερινό στοιχείο της ζωής στην περιοχή.
Ένα μεγάλο «παράθυρο» της πρωτεύουσας και της Αττικής στη θάλασσα, μέσα από ένα καταπράσινο μητροπολιτικό πάρκο, με χώρους αναψυχής, με χώρους πολιτισμού, με πισίνες, με γήπεδα για πολλά αθλήματα, αλλά και με σύγχρονες υποδομές που θα μπορούν να φιλοξενούν πολλές διαφορετικές δράσεις: συναυλίες, εκθέσεις, δράσεις πολιτισμού και αθλητισμού.
Και σταδιακά θα διαμορφώνεται έτσι ένας μοναδικός προορισμός, ο οποίος θα λειτουργεί σε συνδυασμό με το Κέντρο Πολιτισμού «Σταύρος Νιάρχος» και με τον παράκτιο περίπατο, με αυτό το όραμα το οποίο έχουμε να συνδέσουμε τον Πειραιά καθ’ όλο το μήκος του παράκτιου μετώπου, μέχρι τη Βούλα, μέχρι τελικά και το Σούνιο, ανοιχτός, προσιτός, προσβάσιμος σε όλους, κάθε ώρα της ημέρας. Ενώ κι εδώ, οι γειτονικές αθλητικές Ολυμπιακές εγκαταστάσεις, όπως το κλειστό του Tae Kwon Do, θα αναγεννηθούν μέσα από καινούργιους ρόλους, υπηρετώντας αυτή τη φορά άλλες δραστηριότητες.
Σκεφτείτε λίγο το παράδοξο μιας πόλης παράκτιας, η οποία ουσιαστικά για πολλές δεκαετίες δεν κοίταζε προς τη θάλασσα, το φυσικό συγκριτικό της πλεονέκτημα. Αυτό ερχόμαστε τώρα να αλλάξουμε μέσα από μια σειρά από σημαντικές δράσεις, αλλά ίσως η πιο εμβληματική, αγαπητέ μου Νίκο, είναι αυτή την οποία παρουσιάζουμε σήμερα: το «Aenaon» πάρκο, που σε τέσσερα χρόνια από τώρα, το 2028 -και να είσαι σίγουρος ότι θα δουλέψουμε μαζί για να τηρήσουμε αυτά τα χρονοδιαγράμματα-, θα φιλοδοξούμε εδώ να υπάρχει ένα πάρκο πραγματικά μοναδικό, ένας χώρος ο οποίος θα αναπτυχθεί σύμφωνα με το αρχικό όραμα του Renzo Piano, αλλά με σημαντική μελετητική συνεισφορά εξαιρετικών Ελλήνων αρχιτεκτόνων.
Ένα πραγματικά μοναδικό πάρκο, όχι μόνο για την Αττική αλλά τολμώ να πω για ολόκληρη την Μεσόγειο, προσφέροντας στους πολίτες της Αττικής αλλά και στα εκατομμύρια των επισκεπτών της μια διέξοδο ψυχαγωγίας και άθλησης, πρωτίστως στους δημότες της Καλλιθέας, του Μοσχάτου, του Παλαιού Φαλήρου.
Σκεφτείτε τη διαφορά ανάμεσα στην εικόνα την οποία βλέπουμε σήμερα, ουσιαστικά ένας μπαζωμένος χώρος, περίπου ένας χώρος απαξιωμένος στον οποίο απλά ενίοτε εναποθέτουμε απορρίμματα, και δείτε, κάντε την προβολή στο μέλλον και αναλογιστείτε τις τεράστιες προοπτικές που το παράκτιο αυτό μέτωπο έχει και πώς αυτό μπορεί πραγματικά να μεταμορφωθεί μέσα στα επόμενα τέσσερα χρόνια.
Και βέβαια, θέλω να τονίσω πόσο σημαντική είναι η κλιματική παράμετρος στο πάρκο το οποίο σχεδιάζουμε. Μια παράμετρος η οποία πια πρέπει να αφορά κάθε αστικό σχεδιασμό. Το ξέρουμε καλά, το ξέρει και ο Νίκος από την προηγούμενη θητεία του, ότι τα ακραία πια φαινόμενα, όπως ο «Daniel» στη Θεσσαλία, οι εφιαλτικές καταιγίδες που είδαμε στην Ισπανία, θα συμβαίνουν, δυστυχώς, ολοένα και πιο συχνά.
Γι’ αυτό και η ανάγκη για σύγχρονες υποδομές, οι οποίες, όμως, είναι προσαρμοσμένες στις απαιτήσεις των καιρών, γίνεται ολοένα και πιο επιτακτική. Να φτιάξουμε αυτό το πάρκο με ένα άψογο δίκτυο αποστράγγισης, με δεξαμενές ομβρίων που θα θωρακίζουν τους όμορους δήμους, ακόμα και θύλακες πρασίνου, οι οποίοι ουσιαστικά θα αλλάξουν ολόκληρο το μικροκλίμα της περιοχής.
Και η Επίτροπος Ferreira χαρακτήρισε αυτή την ανάπλαση ως ένα δείγμα του νέου ευρωπαϊκού Bauhaus, που ενώνει αρμονικά τον άνθρωπο με τη φύση. Θέλω να την ευχαριστήσω και προσωπικά, όπως ευχαριστώ και όλους όσοι εργάστηκαν ώστε να μπορέσουμε τελικά να εξασφαλίσουμε τη σημαντική ευρωπαϊκή χρηματοδότηση για να γίνει αυτό το έργο πράξη. Και ας της συγχωρέσουμε, αγαπητέ Νίκο, ότι σε αποκάλεσε «Chardali», αλλά ας κρατήσουμε την πολύ σημαντική της υπογραφή, η οποία διασφάλισε ότι το έργο αυτό θα έχει ευρωπαϊκή χρηματοδότηση.
Και θέλω να ευχαριστήσω και ξεχωριστά τον αγαπητό μου φίλο και βέβαια κάτοικο νοτίων προαστίων, άσχετα αν επέλεξε να πολιτεύεται στον βορρά, στον Βόρειο Τομέα της Αττικής, τον Νίκο Παπαθανάση. Η καρδιά του παραμένει πάντα στον νότο και εργάστηκε πολύ συστηματικά για να μπορέσει το έργο αυτό να γίνει πράξη.
Ξέρετε -και επιτρέψτε μου να κλείσω με αυτή την παρατήρηση-, κάθε φορά που παρουσιάζουμε ένα εμβληματικό έργο όπως αυτό, και θέλω να τονίσω ότι αν έπρεπε να ιεραρχήσω τα σημαντικά έργα τα οποία δρομολογεί η κυβέρνηση μας, το συγκεκριμένο, αγαπητέ Νίκο, θα ήταν πάρα πολύ ψηλά και στις προσωπικές μου προτεραιότητες. Εξ’ ου και ανοίγω παρένθεση, το 10% του Τομεακού Προγράμματος του Υπουργείου Περιβάλλοντος κατευθύνεται στη χρηματοδότηση αυτού του έργου.
Ξέρω, όμως, ότι κάθε φορά που οι πολίτες βλέπουν μία τέτοια ωραία παρουσίαση αντιμετωπίζουν πάντα τα έργα αυτά με έναν σχετικό σκεπτικισμό. Σε έναν βαθμό νομίζω ότι αυτός ο σκεπτικισμός είναι και εν μέρει δικαιολογημένος. Δεκαετίες τώρα θυμούνται το παράκτιο μέτωπο σε αυτή την κατάσταση και έχουν δει ουκ ολίγους πολιτικούς να παρουσιάζουν φιλόδοξα σχέδια, ωραίες φωτορεαλιστικές απεικονίσεις έργων, τα οποία τελικά δεν γίνονται ποτέ πραγματικότητα.
Σε αυτούς, λοιπόν, τους συμπολίτες μας οι οποίοι δικαιολογημένα είναι καχύποπτοι, θα τους ζητήσω να μμεθαύριοας εμπιστευτούν, όπως μας εμπιστεύτηκαν και οι πολίτες της Θεσσαλονίκης, στους οποίους θα αποδώσουμε το Μετρό της Θεσσαλονίκης σε πλήρη λειτουργία.
Είμαστε μία κυβέρνηση η οποία συνεργάζεται αρμονικά με την τοπική αυτοδιοίκηση. Με τον Νίκο Χαρδαλιά και με τους παρόντες Δημάρχους ξέρετε ότι έχουμε έναν ανοιχτό δίαυλο επικοινωνίας, εργαζόμαστε όλοι για τον ίδιο σκοπό: για να βελτιώσουμε την ποιότητα ζωής των κατοίκων της Αττικής, με έργα μικρά, μεσαία, μεγάλα, αφήνοντας στην άκρη τις όποιες τοπικές αντιπαραθέσεις, σκεπτόμενοι πάντα έξω από το πλαίσιο.
Γι’ αυτό και έχει πολύ μεγάλη σημασία ότι εδώ, ο χώρος στον οποίο βρισκόμαστε θα ενταχθεί στον ίδιο φορέα διαχείρισης με το Μητροπολιτικό Πάρκο «Aenaon», έτσι ώστε να μπορέσουμε να δούμε στο σύνολό της την αξιοποίηση αυτής της παράκτιας ζώνης. Να συνδεθεί, αγαπητέ μου Δήμαρχε -πάντα θα αποκαλώ, μου επιτρέπεις, Δήμαρχέ μου, να αποκαλώ τον Διονύση Χατζηδάκη Δήμαρχο, επίτιμο Δήμαρχο Φαλήρου-, να έρθει να συνδεθεί με την πολύ σπουδαία δουλειά η οποία έχει γίνει στο Φάληρο, που περνάει από τον Άλιμο, που καταλήγει στη Γλυφάδα και συνεχίζεται μετά και στους υπόλοιπους παράκτιους Δήμους της Αττικής.
Εμπιστευθείτε μας, λοιπόν, έχουμε αποδείξει ότι μπορούμε να μετατρέπουμε τα σχέδια σε εργοτάξια και μετά σε έργα.
Να γνωρίζετε ότι το έργο αυτό σε έναν βαθμό έχει και τη δική μου προσωπική σφραγίδα, καθώς έχω ασχοληθεί επισταμένα με το ξεμπλοκάρισμά του σε ευρωπαϊκό επίπεδο, και δεν ήταν εύκολο να γίνει αυτό πράξη.
Σύντομα, λοιπόν, προσβλέπουμε στη συμβασιοποίηση του έργου, όπως είπε ο Νίκος, εντός του 2025, να ξεκινήσει το εργοτάξιο και με το καλό μέσα στο 2028 να είμαστε όλοι μαζί να κάνουμε τα εγκαίνια αυτού του σπουδαίου έργου για την Αττική.
Σας ευχαριστώ πάρα πολύ.

29 Νοεμβρίου, 2024

Η επίσημη παρουσίαση του νέου Μητροπολιτικού Πάρκου στον Φαληρικό Όρμο

by EnergyUp 29 Νοεμβρίου, 2024

 

Νίκος Χαρδαλιάς: «Το νέο τοπόσημο της Αττικής θα είναι το ιδανικό παράδειγμα για το πώς μπορούν να σχεδιάζονται οι αστικές αναπλάσεις»

Παρουσία του Πρωθυπουργού η εκδήλωση για το «Αέναον», το Νέο Μητροπολιτικό Πάρκο στον Φαληρικό Όρμο, το νέο ανοικτό πάρκο, το νέο τοπόσημο της Αττικής

Σε ειδική εκδήλωση, παρουσία του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, πραγματοποιήθηκε το απόγευμα της Πέμπτης 28 Νοεμβρίου στην Πλατεία Νερού, η επίσημη παρουσίαση του νέου Μητροπολιτικού Πάρκου στον Φαληρικό Όρμο, η μεγαλύτερη αστική ανάπλαση στη χώρα που υλοποιείται από την Περιφέρεια Αττικής.

Στο πλαίσιο της εκδήλωσης, έγινε και η ονοματοδοσία του έργου σε «ΑΕΝΑΟΝ, το Ανοιχτό Πάρκο της Μεσογείου», ενώ οι παριστάμενοι είχαν την ευκαιρία να παρακολουθήσουν βίντεο με την εικαστική αποτύπωση του λογοτύπου του πάρκου, καθώς και την τρισδιάστατη απεικόνιση της τελικής μορφής του.

Κυριάκος Μητσοτάκης: «Σταδιακά διαμορφώνεται ένας νέος μοναδικός προορισμός στο «παράθυρο» της Αττικής προς τη θάλασσα»

Όπως τόνισε ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης κατά τη διάρκεια της παρουσίασης, θα πρόκειται «για ένα πραγματικά μοναδικό πάρκο, όχι μόνο για την Αττική αλλά τολμώ να πω για ολόκληρη την Μεσόγειο, προσφέροντας στους πολίτες της Αττικής αλλά και στα εκατομμύρια των επισκεπτών της μια διέξοδο ψυχαγωγίας και άθλησης, πρωτίστως στους δημότες της Καλλιθέας, του Μοσχάτου, του Παλαιού Φαλήρου. […] Είμαστε μία κυβέρνηση η οποία συνεργάζεται αρμονικά με την τοπική αυτοδιοίκηση. Με τον Νίκο Χαρδαλιά και με τους Δημάρχους ξέρετε ότι έχουμε έναν ανοιχτό δίαυλο επικοινωνίας, εργαζόμαστε όλοι για τον ίδιο σκοπό: για να βελτιώσουμε την ποιότητα ζωής των κατοίκων της Αττικής, με έργα μικρά, μεσαία, μεγάλα, αφήνοντας στην άκρη τις όποιες τοπικές αντιπαραθέσεις, σκεπτόμενοι πάντα έξω από το πλαίσιο».

Χαρακτήρισε τον υπό διαμόρφωση Φαληρικό Όρμο «ένα μεγάλο «παράθυρο» της πρωτεύουσας και της Αττικής στη θάλασσα», όπου θα δημιουργηθεί «ένα καταπράσινο μητροπολιτικό πάρκο, με χώρους αναψυχής, με χώρους πολιτισμού, με πισίνες, με γήπεδα για πολλά αθλήματα, αλλά και με σύγχρονες υποδομές που θα μπορούν να φιλοξενούν πολλές διαφορετικές δράσεις: συναυλίες, εκθέσεις, δράσεις πολιτισμού και αθλητισμού. Και σταδιακά θα διαμορφώνεται έτσι ένας μοναδικός προορισμός, ο οποίος θα λειτουργεί σε συνδυασμό με το Κέντρο Πολιτισμού “Σταύρος Νιάρχος” και με τον παράκτιο περίπατο, με αυτό το όραμα το οποίο έχουμε να συνδέσουμε τον Πειραιά καθ’ όλο το μήκος του παράκτιου μετώπου, μέχρι τη Βούλα, μέχρι τελικά και το Σούνιο, ανοιχτός, προσιτός, προσβάσιμος σε όλους, κάθε ώρα της ημέρας. Ενώ κι εδώ, οι γειτονικές αθλητικές Ολυμπιακές εγκαταστάσεις, όπως το κλειστό του Tae Kwon Do, θα αναγεννηθούν μέσα από καινούργιους ρόλους, υπηρετώντας αυτή τη φορά άλλες δραστηριότητες.
Σκεφτείτε λίγο το παράδοξο μιας πόλης παράκτιας, η οποία ουσιαστικά για πολλές δεκαετίες δεν κοίταζε προς τη θάλασσα, το φυσικό συγκριτικό της πλεονέκτημα. Αυτό ερχόμαστε τώρα να αλλάξουμε μέσα από μια σειρά από σημαντικές δράσεις, αλλά ίσως η πιο εμβληματική, αγαπητέ μου Νίκο (σ.σ. Χαρδαλιά), είναι αυτή την οποία παρουσιάζουμε σήμερα (σ.σ. χθες): το «Aenaon» πάρκο, που σε τέσσερα χρόνια από τώρα, το 2028 – και να είσαι σίγουρος ότι θα δουλέψουμε μαζί για να τηρήσουμε αυτά τα χρονοδιαγράμματα -, θα φιλοδοξούμε εδώ να υπάρχει ένα πάρκο πραγματικά μοναδικό».

Νίκος Χαρδαλιάς: «Αναλαμβάνουμε την ευθύνη για να πάμε την Αττική ακόμη πιο ψηλά»

Για μια «όμορφη, ξεχωριστή ημέρα για την Αττική» έκανε λόγο στον χαιρετισμό του ο Περιφερειάρχης Νίκος Χαρδαλιάς, σημειώνοντας ότι με την περαίωση του έργου θα δημιουργηθεί ένα νέο τοπόσημο για το Λεκανοπέδιο, που θα αποτελέσει πόλο έλξης για κατοίκους και επισκέπτες, και παράλληλα «ένα ιδανικό παράδειγμα για το πώς οι αστικές αναπλάσεις μπορούν να σχεδιάζονται με όρους βιωσιμότητας, υψηλής αισθητικής και συμπερίληψης», όπως είπε χαρακτηριστικά.

Σχετικά με την ονομασία του Πάρκου, ο Περιφερειάρχης επεσήμανε ότι το «ΑΕΝΑΟΝ» εκφράζει τη φιλοσοφία διοίκησης της περιφερειακής αρχής για μια «συνεχή προσπάθεια, ώστε να κάνουμε τη διαφορά», με τελικό στόχο την βελτίωση της καθημερινότητας του πολίτη. Ιδιαίτερη ήταν η έμφαση που έδωσε στον χαρακτηρισμό του έργου ως «Ανοιχτό Πάρκο της Μεσογείου», της θάλασσας που αποτελεί για την Αττική «κρίσιμο ζωτικό χώρο από κάθε άποψη – οικονομική, γεωπολιτική, πολιτισμική», αποτυπώνοντας συμβολικά το μέγεθος της παρέμβασης που «ξεπερνά τα όρια της Περιφέρειας, ακόμη και της χώρας».

Προσωπικές ευχαριστίες απηύθυνε ο κ. Χαρδαλιάς προς τον Πρωθυπουργό, αναφέροντας χαρακτηριστικά «για άλλη μια φορά, μας εμπιστευτήκατε στα δύσκολα και ήσασταν δίπλα μας σε αυτή την ιδιαίτερη προσπάθεια αναβίωσης του έργου. Πλέον, ξέρουμε ότι ο πήχυς είναι ψηλά και για μας το νέο στοίχημα είναι να φανούμε απολύτως συνεπείς στο χρονοδιάγραμμα υλοποίησης» και επανέλαβε την προσωπική του δέσμευση για παράδοση του πάρκου στους πολίτες εντός του 2028.

Μάλιστα, ο κ. Χαρδαλιάς αποκάλυψε ότι η εκτελούμενη αστική ανάπλαση θα επεκταθεί, καθώς με τη σύμφωνη γνώμη της κεντρικής κυβέρνησης, αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός των προσεχών μηνών η παραχώρηση από την ΕΤΑΔ στην Περιφέρεια του Tae Kwon Do και της Πλατείας Νερού για τα επόμενα 40 χρόνια. Υπογράμμισε επίσης, ότι θα δημιουργηθεί ενιαίος φορέας διαχείρισης από την Περιφέρεια Αττικής, με τη συμμετοχή όλων των Δήμων και φορέων της περιοχής, έτσι ώστε να διαμορφωθεί «ένα ενιαίο τόξο, μία ενιαία νησίδα πρασίνου, μία μοναδική ολιστική προσέγγιση αστικής ανάπλασης», όπως σημείωσε.

Ο κ. Χαρδαλιάς αναφέρθηκε εκτενώς στις εργώδεις προσπάθειες που έγιναν από την παρούσα διοίκηση της Περιφέρειας για ξαναρχίσει ο διάλογος με τους ευρωπαίους εταίρους και να ενσωματωθούν όλες οι παρατηρήσεις τους στον σχεδιασμό του έργου, προκειμένου να εγκριθεί η χρηματοδότηση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Όπως ανέφερε: «Πετύχαμε τελικά αυτό που φαινόταν ακατόρθωτο. Τα καταφέραμε, όπως ακριβώς αρμόζει στη μεγαλύτερη Περιφέρεια της χώρας αλλά και στην αναπτυξιακή προσπάθεια που συντελείται στην Πατρίδα μας τα τελευταία πέντε χρόνια».

Ολοκληρώνοντας την ομιλία του, ο Περιφερειάρχης χαρακτήρισε το Πάρκο ως πρότυπο για τον «Μητροπολιτικό Σχεδιασμό» όλων των έργων μείζονος σημασίας, με την Περιφέρεια να έχει την αποκλειστική αρμοδιότητα και ευθύνη για την υλοποίησή τους. Τόνισε δε, ότι μεγάλα έργα θα πραγματοποιηθούν και στους 66 Δήμους της Αττικής, σε συγκεκριμένα χρονοδιαγράμματα και με εξασφαλισμένους πόρους. «Αναλαμβάνουμε την ευθύνη και συνεχίζουμε, για να πάμε την Αττική, τις πόλεις μας, τις γειτονιές μας ακόμη πιο ψηλά» κατέληξε ο κ. Χαρδαλιάς.

Νίκος Παπαθανάσης: «Αξιοποιούμε όλα τα ενωσιακά χρηματοδοτικά μέσα»

Από την πλευρά του, ο Αναπληρωτής Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Νίκος Παπαθανάσης τόνισε πως «στόχος μας είναι η σημαντική αναβάθμιση της περιοχής, συνδυάζοντας τη βιωσιμότητα με την αισθητική, ώστε να απολαμβάνουν την εμπειρία τόσο οι κάτοικοι όσο και οι επισκέπτες. Θα ήθελα να συγχαρώ τον Περιφερειάρχη Αττικής και φίλο Νίκο Χαρδαλιά για την καθοριστική συμβολή του στο σημερινό αποτέλεσμα, την έναρξη υλοποίησης του μεγαλύτερου έργου αστικής ανάπλασης στην Ελλάδα». Πρόσθεσε δε, ότι: «Στρατηγικός μας στόχος είναι όλα τα διαθέσιμα ενωσιακά χρηματοδοτικά μέσα να αξιοποιηθούν και να απορροφηθούν, με γνώμονα το δημόσιο συμφέρον και την κοινωνική συνοχή. Με τους ίδιους εντατικούς ρυθμούς συνεχίζουμε να εργαζόμαστε, αξιοποιώντας κάθε ευρώ προς όφελος όλων των συμπολιτών μας».

Ελίζα Φερέιρα: «Το Πάρκο, παράδειγμα αριστείας δημόσιων επενδύσεων για όλη την Ευρώπη»

Για ένα εμβληματικό έργο που στηρίζεται στις αρχές του ευρωπαϊκού Bauhaus, έκανε λόγο στον χαιρετισμό που απέστειλε μέσω video, η Ευρωπαία Επίτροπος Συνοχής και Μεταρρυθμίσεων Ελίζα Φερέιρα, σημειώνοντας πως το νέο Μητροπολιτικό Πάρκο στον Φαληρικό όρμο αποτελεί ένα «παράδειγμα αριστείας δημόσιων επενδύσεων όχι μόνο για την Ελλάδα, αλλά για ολόκληρη την Ευρώπη, που ενώνει αρμονικά τον άνθρωπο και τη φύση, τους πολίτες και το περιβάλλον τους». Και πρόσθεσε: «Όπως συμβαίνει με κάθε φιλόδοξο έργο, υπήρξαν τεχνικά εμπόδια που έπρεπε να ξεπεραστούν και τα καταφέρατε. Το έργο αυτό δεν θα ήταν εφικτό χωρίς τη δημιουργική εργασία, υπό την κοινή ηγεσία αυτού του συνδυασμού της κεντρικής Κυβέρνησης και των τοπικών αρμόδιων φορέων ιδίως του Περιφερειάρχη κ. Χαρδαλιά, με τη στήριξη της δημιουργικής κοινότητας του νέου ευρωπαϊκού Bauhaus, καθώς και χωρίς την τεχνογνωσία και την αρχική οικονομική στήριξη ύψους άνω των 90 εκατομμυρίων ευρώ από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Είμαστε λοιπόν πολύ περήφανοι που μπορέσαμε να υποστηρίξουμε τις καινοτόμες ιδέες σας και το καινοτόμο έργο σας».

Το προφίλ του έργου

Το νέο πρότυπο Μητροπολιτικό Πάρκο στον Φαληρικό Όρμο, συνολικής έκτασης 541 στρεμμάτων, υιοθετεί τις αρχές του νέου Ευρωπαϊκού Bauhaus, ενσωματώνοντας τις πιο σύγχρονες καλές πρακτικές που εφαρμόζονται στην Ευρώπη και τον κόσμο, όσον αφορά στην καινοτομία, την εξοικονόμηση ενέργειας κ.λπ, εναρμονιζόμενο παράλληλα με τις σύγχρονες περιβαλλοντικές απαιτήσεις. Πρόκειται για το μεγαλύτερο έργο αστικής ανάπλασης που έχει πραγματοποιηθεί ποτέ στην Αττική, το οποίο θα αποτελέσει ένα εμβληματικό έργο όχι μόνο σε ελληνικό, αλλά και ευρωπαϊκό και διεθνές επίπεδο.
Ο συνολικός προϋπολογισμός για την κατασκευή του πάρκου ανέρχεται σε 370 εκατ. ευρώ, μετά την έγκριση του σχετικής χρηματοδότησης από την Κομισιόν, και αναμένεται να δημοπρατηθεί έως το τέλος Ιανουαρίου του 2025, με την ολοκλήρωσή του να ορίζεται στο τέλος του 2028.
Θα είναι ανοικτό στους επισκέπτες, με δωρεάν είσοδο σε όλους τους χώρους του, ενώ έχουν τηρηθεί όλες οι προδιαγραφές για την πλήρη προσβασιμότητα ανθρώπων με κινητικά προβλήματα και αναπηρία.
Θα είναι «πράσινο» στο 75% της συνολικής του έκτασης, καθώς θα φυτευτούν σε 343 στρέμματα περισσότερα από 4.000 δέντρα και πάνω από 185.000 θάμνοι.
Παράλληλα με το φυσικό του πλούτο, το υπόλοιπο 25% του Πάρκου, θα προσφέρεται για ήπιες πολιτιστικές δράσεις, αθλητικές δραστηριότητες με γήπεδα, ποδηλατόδρομους και πολυχώρους άσκησης, κοινωνικές εκδηλώσεις, ποικίλες δραστηριότητες για παιδιά εκπαιδευτικού και θεματικού χαρακτήρα, ενώ υπάρχει πρόβλεψη για επιμέρους ήπιες εμπορικές χρήσεις.
Η σύνδεσή του με τις γειτονικές συνοικίες είναι αυτονόητο ότι θα επιφέρει σημαντικά οφέλη στην τοπική οικονομία και τον τουρισμό, ενώ θα συμβάλλει στην τόνωση των εσόδων και την ενίσχυση των εισοδημάτων, τόσο για τις τοπικές επιχειρήσεις, όσο και για την περιφερειακή οικονομική ανάπτυξη.

Την εκδήλωση συντόνισε η δημοσιογράφος Δώρα Αναγνωστοπούλου, ενώ η εκπρόσωπος των μελετητών Ήβη Νανοπούλου, παρουσίασε τα τεχνικά στοιχεία του έργου.
Την εκδήλωση τίμησαν με την παρουσία τους ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας, ο Υπουργός Ανάπτυξης Τάκης Θεοδωρικάκος, ο Υφυπουργός Εσωτερικών Βασίλης Σπανάκης, ο Υφυπουργός παρά τω Πρωθυπουργώ Γιώργος Μυλωνάκης, ο Γ’ Αντιπρόεδρος της Βουλής Αθανάσιος Μπούρας, οι Βουλευτές Διονύσης Χατζηδάκης, Δόμνα Μιχαηλίδου και Άννα Καραμανλή, οι δήμαρχοι Καλλιθέας Κώστας Ασκούνης, Παλαιού Φαλήρου Ιωάννης Φωστηρόπουλος, Γλυφάδας Γιώργος Παπανικολάου, Αλίμου Ανδρέας Κονδύλης, Μοσχάτου-Ταύρου Ανδρέας Ευθυμίου, Νέας Σμύρνης Γιώργος Κουτελάκης, Αγίου Δημητρίου Στέλιος Μαμαλάκης, Αγίας Παρασκευής Γιάννης Μυλωνάκης, Ραφήνας Δήμητρα Τσεβά-Μήλα και Παλλήνης Χρήστος Αηδόνης, ο Γενικός Διευθυντής της Νέας Δημοκρατίας Γιάννης Σμυρλής, ο Γ.Γ. Ιθαγένειας του Υπουργείου Εσωτερικών Δημήτρης Κάρναβος, και η Γ.Γ. Δημόσιας Υγείας του Υπουργείου Υγείας Φωφώ Καλύβα.
Παραβρέθηκαν, επίσης, η αναπληρώτρια Περιφερειάρχης Αττικής Χριστίνα Κεφαλογιάννη, οι Αντιπεριφερειάρχες Κεντρικού Τομέα Κωνσταντίνος Ζώμπος, Πειραιά Σταυρούλα Αντωνάκου, Δυτικού Τομέα Βασίλης Λώλος, Νοτίου Τομέα Χρήστος Θεοδωρόπουλος, Βορείου Τομέα Λουκία Κεφαλογιάννη, Δυτικής Αττικής Κλεάνθης Βαρελάς, Ανατολικής Αττικής Βίκυ Καβαλλάρη, Αθλητισμού και Ολυμπιακού Ιδεώδους Βασιλική Μιλλούση, Αγροτικής Οικονομίας και Κτηνιατρικής Δήμητρα Αγγελάκη, Χωρικού Σχεδιασμού και Πολεοδομικών Θεμάτων Ελευθέριος Κοσμόπουλος, Πολιτικής Προστασίας Λεωνίδας Μανωλάκος και Περιβάλλοντος και Ποιότητας Ζωής Χαράλαμπος Σιάτρας, οι Εντεταλμένοι Περιφερειακοί Σύμβουλοι Κωνσταντίνος Μαρκουίζος και Ρίτα Μωραϊτάκη-Πικρού, ο επικεφαλής της περιφερειακής παράταξης «Αττικός Κύκλος Συνεργασίας και Εμπιστοσύνης» Γιώργος Ιωακειμίδης, ο Εκτελεστικός Γραμματέας της Περιφέρειας Αττικής Γιάννης Σελίμης, η Ειδική Γραμματέας Έλενα Ράπτη, ο Διευθυντής Γραφείου Περιφερειάρχη Γιώργος Χαλκιάς, ο Αναπληρωτής Διευθυντής Δημήτρης Ταραζώνας, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Νέας Μητροπολιτικής Αττικής Γιώργος Κορμάς, ο Πρόεδρος Δημήτρης Φραγκάκης και η Γενική Διευθύντρια του οργανισμού Έφη Φιλιοπούλου, ο προϊστάμενος ΕΥΔΠ Αττικής Δημήτρης Δρόσης, η Διευθύντρια Αναπτυξιακού Προγραμματισμού Μαίρη Μίσκα, ο Διευθυντής του Περιφερειακού Ταμείου Ανάπτυξης Αττικής Σωτήρης Νικολαρόπουλος, ο Διευθυντής Τεχνικών Έργων Μίλτος Κύρκος κ.α.

 

 

29 Νοεμβρίου, 2024

Παύλος Μαρινάκης: Το μετρό Θεσσαλονίκης ανοίγει τις πόρτες του για το επιβατικό κοινό

by EnergyUp 29 Νοεμβρίου, 2024
29 Νοεμβρίου, 2024

Διαθέσιμη από 1/12 η νέα ψηφιακή εφαρμογή μητρώου δεξαμενών πρατηρίων καυσίμων

by EnergyUp 29 Νοεμβρίου, 2024

Σε λειτουργία από 1/12 τίθεται η ψηφιακή εφαρμογή μητρώου δεξαμενών πρατηρίων παροχής καυσίμων δημόσιας χρήσης και εγκαταστάσεων πωλητών πετρελαίου θέρμανσης. Η νέα εφαρμογή οδηγεί σε ακόμα πιο αποτελεσματικούς ελέγχους και περαιτέρω καταστολή του λαθρεμπορίου καυσίμων.

   Υπενθυμίζεται ότι με κοινή απόφαση (Α 1151/2024) του υφυπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Χρίστου Δήμα, του υπουργού Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημήτρη Παπαστεργίου, του υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Βασιλείου Οικονόμου, της υφυπουργού Ανάπτυξης, ‘Αννας Μάνη και του διοικητή της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων Γιώργου Πιτσιλή, προστίθενται νέοι υπόχρεοι εγγραφής στο μητρώο, καταχωρούνται επιπλέον στοιχεία στην εφαρμογή και επανακαθορίζεται η διαδικασία ψηφιακής απογραφής στοιχείων, ως εξής:

   * Συμπλήρωση / επικαιροποίηση των ήδη καταχωρημένων στοιχείων, έως 01/02/2025 πρέπει να προβούν οι:

   o κάτοχοι άδειας λειτουργίας πρατηρίου δημόσιας χρήσης,

   o πωλητές πετρελαίου θέρμανσης

   o εγκαταστάτες του συστήματος παρακολούθησης εισροών – εκροών,

   * Πλήρης καταχώριση στοιχείων από τους νέους υπόχρεους φορείς παροχής υπηρεσιών ογκομέτρησης, έως 01/09/2025

   Επισημαίνεται ότι σήμερα, 28/11 στις 18:00, έπαυσε η λειτουργία της υφιστάμενης εφαρμογής μητρώου. Η νέα εφαρμογή θα είναι διαθέσιμη, 1/12, μέσω της ψηφιακής πύλης myAADE (myaade.gov.gr), επιλέγοντας Τελωνειακές Υπηρεσίες ή Φορολογικές Υπηρεσίες και στη συνέχεια > Σύστημα εισροών – εκροών καυσίμων > Πρατήρια υγρών καυσίμων.

   Ταυτόχρονα, 1/12 ξεκινά και η λειτουργία της αναβαθμισμένης ψηφιακής βάσης συλλογής δεδομένων εισροών – εκροών, από τα πρατήρια παροχής υγρών καυσίμων, που θα φιλοξενείται σε σύγχρονες υποδομές Cloud (G-Cloud / κυβερνητικού νέφους). Οι αρμόδιοι εγκαταστάτες του συστήματος εισροών – εκροών πρέπει να προβούν στις απαραίτητες ενέργειες, ώστε τα δεδομένα να αποστέλλονται στη νέα αναβαθμισμένη ψηφιακή δομή. 

29 Νοεμβρίου, 2024

Στη διάρκεια του χειμώνα, κοινωνικό τιμολόγιο και πολύτεκνοι θα έχουν επιπλέον φθηνές κιλοβατώρες εφόσον θερμαίνονται με ηλεκτρικό

by EnergyUp 29 Νοεμβρίου, 2024

Οι τιμές του ηλεκτρικού ρεύματος το 2024 είναι χαμηλότερες από αυτές του 2023

Οι καταναλωτές που θερμαίνονται με ηλεκτρικό ρεύμα και είναι είτε στο Κοινωνικό Τιμολόγιο είτε στο Τιμολόγιο Πολυτέκνων, και δεν λαμβάνουν επίδομα θέρμανσης, θα έχουν επιπλέον φθηνές κιλοβατώρες, με παρέμβαση που προωθεί ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Θόδωρος Σκυλακάκης.

Μιλώντας, σήμερα σε τηλεοπτικό σταθμό εξήγησε πως στους οικονομικά ευάλωτους καταναλωτές που θερμαίνονται με ηλεκτρικό υπάρχει ένα όριο, το οποίο είναι ενιαίο στη διάρκεια του χρόνου. «Αυτό, θα αλλάξει άμεσα, και θα δώσουμε επιπλέον όριο, το οποίο δεν θα είναι ενιαίο για όλους τους καταναλωτές, διότι δεν έχουν όλοι τις ίδιες ανάγκες θέρμανσης, άλλες είναι στην Κρήτη και άλλες στην Μακεδονία. Θα χρησιμοποιήσουμε τις βαθμοημέρες ανά περιοχή και θα αυξήσουμε το όριο στη βάση των βαθμοημερών» υπογράμμισε ο Υπουργός.

Ο κ. Σκυλακάκης τόνισε πως θα υπάρξουν ενισχύσεις στους λογαριασμούς ηλεκτρικού ρεύματος για τη μεγάλη πλειοψηφία των οικιακών καταναλωτών, αλλά και για τις μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις, για τον Δεκέμβριο, καθώς στόχος παραμένει να μην υπερβαίνει το κόστος για τους πολίτες τα 15 σεντς ανά κιλοβατώρα (τιμή ορόσημο, Δεκέμβριος 2023).

«Σε σχέση με την οικιακή κατανάλωση, αυτό το μήνα θα παρέμβουμε με επιδοτήσεις, ώστε να μην ανεβαίνουμε πάνω από τα 15 σεντς ανά κιλοβατώρα για τη μεγάλη πλειοψηφία των καταμαλωτών. Θα κάνουμε ξεχωριστή παρέμβαση για τις μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις και θα δούμε τί μέτρα θα λάβουμε για τους υπολοίπους», τόνισε.

Σε κάθε περίπτωση, υπογράμμισε πως οι τιμές του ρεύματος για τον Έλληνα καταναλωτή το 2024 ήταν χαμηλότερες από το 2023 (επισυνάπτεται σχετικό γράφημα).

Σε ερώτηση αν θα χαθεί η έκπτωση κατά τις νυχτερινές ώρες, σημείωσε: «Καταλήγουμε σε ένα σύστημα, το οποίο θα είναι μεικτό. Θα περιλαμβάνει κατά βάση τις μεσημεριανές ώρες και κάποιες ώρες του Σαββατοκύριακου. Επίσης, θα αφήσουμε μετά από κάποια ώρα τη νύχτα, μετά τη 1 κατά πάσα πιθανότητα, κάποιες ώρες για νυχτερινό ρεύμα, διότι εκείνες τις ώρες μειώνεται η ζήτηση σημαντικά και έχουμε τη δυνατότητα να το κάνουμε. Αυτό που δεν μπορούμε να κάνουμε είναι η ζώνη 11-1 το βράδυ, καθώς είναι πολύ ακριβή η τιμή του ρεύματος και δεν συμφέρει να ωθούμε τους πολίτες να καταναλώνουν τις ώρες που το ρεύμα είναι ακριβό».

Οι σχετικές ανακοινώσεις για αυτό το νέο Σύστημα και τις ακριβείς ζώνες κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας θα γίνουν την επόμενη ή την μεθεπόμενη εβδομάδα και η εφαρμογή αυτού του Συστήματος θα ξεκινήσει εντός των πρώτων μηνών του 2025.

Αναφερόμενος στα χρωματιστά τιμολόγια υπογράμμισε πως με τη μεταρρύθμιση του πράσινου τιμολογίου «οι καταναλωτές έμαθαν τις τιμές. Δεν τις ήξεραν. Πλέον, έχουμε μία εικόνα σε σχέση με το ποιος είναι ο πιο ακριβός και ποιος ο πιο φθηνός πάροχος. Υπάρχει αυτή η δυνατότητα, που προφανώς ενισχύει τον ανταγωνισμό».

Ειδικότερα για το μπλε τιμολόγιο εξήγησε: «Η μετακίνηση προς το μπλε τιμολόγιο είναι κάτι που έχει γίνει στην Ευρώπη εδώ και πολλά χρόνια. Δεν γίνεται από τη μία ημέρα στην άλλη. Χρειάζεται χρόνος. Ήδη έχουμε αρχίσει και μετακινούμε μεγάλες ομάδες στο μπλε τιμολόγιο. Προηγήθηκαν οι αγρότες. Όλοι οι αγρότες -για το αγροτικό ρεύμα- στη χώρα μας έχουν μετακινηθεί σε σταθερό τιμολόγιο, με τιμές 9 έως 11 σεντς ανά κιλοβατώρα».

29 Νοεμβρίου, 2024

Το Σάββατο 30 Νοεμβρίου το μετρό Θεσσαλονίκης παραδίδεται στους πολίτες και τους επισκέπτες της

by EnergyUp 27 Νοεμβρίου, 2024

Το Σάββατο 30 Νοεμβρίου η βασική γραμμή του μετρό Θεσσαλονίκης παραδίδεται στους πολίτες και τους επισκέπτες της πόλης.

Το βασικό δίκτυο περιλαμβάνει 13 σταθμούς: Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός, Δημοκρατίας, Βενιζέλου, Αγίας Σοφίας, Σιντριβάνι, Πανεπιστήμιο, Παπάφη, Ευκλείδης, Φλέμινγκ, Ανάληψη, 25ης Μαρτίου, Βούλγαρη και Νέα Ελβετία.

Η γραμμή εκτείνεται σε μήκος 9,6 χλμ. και περιλαμβάνει δύο ανεξάρτητες σήραγγες μονής τροχιάς.

Στο δίκτυο λειτουργούν 18 υπέρ-αυτόματοι συρμοί τελευταίας τεχνολογίας, πλήρως κλιματιζόμενοι, οι οποίοι κινούνται χωρίς οδηγό αλλά διαθέτουν συνοδό για την εξυπηρέτηση των επιβατών.

Οι σταθμοί είναι εξοπλισμένοι με συστήματα αυτόματων θυρών στις αποβάθρες, για τη μέγιστη ασφάλεια και άνεση.

Οι συχνότητες δρομολογίων στις ώρες αιχμής θα είναι 3,5 λεπτά, με δυνατότητα μείωσης σε 90 δευτερόλεπτα μετά την ολοκλήρωση της επέκτασης προς Καλαμαριά.

Ελεύθερη Χρήση του Μετρό

Από την 30η Νοεμβρίου έως την 3η Δεκεμβρίου η μετακίνηση με το μετρό θα είναι δωρεάν.

Εκδοτήρια και Αυτόματα Μηχανήματα

Υπάρχουν 13 εκδοτήρια και συνολικά 104 αυτόματα μηχανήματα  έκδοσης εισιτηρίων διανεμημένα σε όλους τους σταθμούς του μετρό.

Η έκδοση και επαναφόρτιση εισιτηρίων γίνεται γρήγορα και εύκολα μέσω των μηχανημάτων, τα οποία δέχονται πληρωμές με μετρητά, χρεωστική ή πιστωτική κάρτα.

 Προσωποποίηση Καρτών Μετρό

  • Στα στελεχωμένα εκδοτήρια της εταιρείας λειτουργίας (THEMA) https://www.thessmetro.gr , που βρίσκονται στους σταθμούς του μετρό, θα γίνεται προσωποποίηση καρτών για τους επιβάτες.
    • Οι ημέρες και ώρες λειτουργίας των εκδοτηρίων θα ανακοινωθούν, εξασφαλίζοντας την άμεση εξυπηρέτηση του κοινού.

Το μετρό Θεσσαλονίκης θέτει νέα πρότυπα στις αστικές μετακινήσεις, συνδυάζοντας καινοτομία και άνεση για τους επιβάτες.

Ο νέος συγκοινωνιακός χάρτης της Θεσσαλονίκης – Αναλυτικός οδηγός

Το μετρό Θεσσαλονίκης εισέρχεται σε νέα εποχή, με την παράδοση της βασικής γραμμής και τις σύγχρονες υποδομές που εξυπηρετούν το κοινό.

Ο ΟΣΕΘ μέσω ενημέρωσής του προς τους πολίτες αναλύει με λεπτομέρεια όλα όσα χρειάζεται να γνωρίζει το επιβατικό κοινό για τις μετακινήσεις του με λεωφορείο και μετρό στη Θεσσαλονίκη από τις 30 Νοεμβρίου.

 

Επίσης, ο ΟΣΕΘ ενημερώνει για τις ζώνες μετακίνησης των λεωφορείων (αστικές και περιαστικές), τα προϊόντα κομίστρου και παρέχει πρακτικές πληροφορίες για την έκδοση εισιτηρίων και καρτών.

–Τι χρειάζεται να ξέρει ο πολίτης σχετικά με τη διάκριση μεταξύ αστικής και περιαστικής ζώνης

Οι ζώνες μετακίνησης στη Θεσσαλονίκη διακρίνονται σε δύο βασικές κατηγορίες, με σαφή γεωγραφικό προσδιορισμό των περιοχών που καλύπτουν:

  • Αστική Ζώνη

Περιλαμβάνει τις κεντρικές και γύρω περιοχές της Θεσσαλονίκης, καθώς και κεντρικούς δήμους. Συγκεκριμένα, η αστική ζώνη όπως ορίστηκε καλύπτει:

  • Δήμος Αμπελοκήπων – Μενεμένης
  • Δήμος Δέλτα (Δημοτική Ενότητα Εχεδώρου)
  • Δήμος Θερμαϊκού (Δημοτικές Ενότητες Θερμαϊκού και Μηχανιώνας)
  • Δήμος Θεσσαλονίκης
  • Δήμος Καλαμαριάς
  • Δήμος Κορδελιού – Ευόσμου
  • Δήμος Νεάπολης – Συκεών
  • Δήμος Παύλου Μελά
  • Δήμος Πυλαίας – Χορτιάτη
  • Δήμος Ωραιοκάστρου (Δημοτική Ενότητα Ωραιοκάστρου)

Στην αστική ζώνη ανήκουν οι επιμέρους σταθμοί μετεπιβίβασης: «Ν. Σ. Σταθμός (ΟΣΕ)», «Σταθμός Υπεραστικών Λεωφορείων ΚΤΕΛ Μακεδονία», «ΚΤΕΛ Χαλκιδικής», Νέα Ελβετία», «Α.Σ. ΙΚΕΑ».

  • Περιαστική Ζώνη

Αφορά περιοχές που βρίσκονται στα περίχωρα της Θεσσαλονίκης και πιο απομακρυσμένους δήμους. Οι περιοχές που ανήκουν στην περιαστική ζώνη είναι:

  • Δήμος Δέλτα (Δημοτικές Ενότητες Χαλάστρας και Αξιού)
  • Δήμος Θερμαϊκού (Δημοτική Ενότητα Επανομής)
  • Δήμος Θέρμης
  • Δήμος Λαγκαδά (Δημοτικές Ενότητες Κορώνειας, Λαγκαδά, Λαχανά και Άσσηρου)
  • Δήμος Χαλκηδόνας
  • Δήμος Ωραιοκάστρου (Δημοτικές Ενότητες Καλλιθέας και Μυγδονίας)

Στην περιαστική ζώνη ανήκει ο σταθμός μετεπιβίβασης «Αεροδρόμιο».

Μετρό Θεσσαλονίκης: Αναλυτικά οι σταθμοί, οι ζώνες και τα εισιτήρια – Πώς αλλάζει ο συγκοινωνιακός χάρτης
  • Πώς οι ζώνες καθορίζουν τις τιμές εισιτηρίων και τις επιλογές διαδρομών

Η διάκριση μεταξύ αστικής και περιαστικής ζώνης στη Θεσσαλονίκη καθορίζει την τιμολόγηση των εισιτηρίων και τις επιλογές μετακίνησης ανάμεσα στις περιοχές αυτές. Από την 1η Δεκεμβρίου 2024, οι τιμές και τα είδη κομίστρων θα είναι ως εξής:

Τιμές Εισιτηρίων για Κάθε Ζώνη

  • Αστική Ζώνη:
    • Βασικό εισιτήριο αστικής ζώνης χρονικής διάρκειας 70 λεπτών: 0,60€.
    • Πακέτο 10+1 βασικών εισιτηρίων αστικής ζώνης (χρονικής διάρκειας 70 λεπτών/εισιτήριο): 5,80€.
  • Περιαστική Ζώνη:
    • Βασικό εισιτήριο περιαστικής ζώνης διάρκειας  χρονικής διάρκειας 70 λεπτών: 0,80€.
    • Πακέτο 10+1 βασικών εισιτηρίων περιαστικής ζώνης (χρονικής διάρκειας 70 λεπτών/εισιτήριο): 7,80€.
    • Σημείωση: Ο κάτοχος βασικού εισιτηρίου περιαστικής ζώνης (0,80 €) μπορεί να χρησιμοποιήσει το ίδιο εισιτήριο για γραμμές της αστικής ζώνης, εντός χρονικού διαστήματος των 70 λεπτών.
  • Ειδικές Λεωφορειακές Γραμμές:
    • Εισιτήριο για γραμμές Αεροδρομίου, express ή πολιτιστικές διαδρομές: 2€ (ανεξαρτήτως ζώνης).

Οι ειδικές λεωφορειακές γραμμές είναι οι Χ1 (αεροδρομίου), Χ2 (αεροδρομίου) και η Πολιτιστική Γραμμή (αρ.50).

  • Ημερήσιο Εισιτήριο:
    • Εισιτήριο απεριορίστων διαδρομών διάρκειας 24 ωρών (εξαιρούνται οι ειδικές γραμμές): 2,50€.
  • Μειωμένο Κόμιστρο
    • Για τους δικαιούχους μειωμένου κομίστρου (π.χ. φοιτητές, ΑμεΑ, πολύτεκνοι, συνταξιούχοι άνω των 65 ετών, άνεργοι κ.λπ.), οι τιμές καθορίζονται στο 50% της αρχικής τιμής. Εξαίρεση αποτελεί το ημερήσιο εισιτήριο απεριορίστων διαδρομών, για το οποίο δεν προβλέπεται έκπτωση.

Παραδείγματα Μετακινήσεων & Κόστος

Οι παρακάτω περιπτώσεις μετακινήσεων περιγράφουν με σαφήνεια πώς υπολογίζεται το κόστος εισιτηρίου ανάλογα με τη ζώνη που μετακινείται ο επιβάτης.

Μετακίνηση εντός αστικής ζώνης

Και τα δύο άκρα της μετακίνησης βρίσκονται εντός της αστικής ζώνης.
Κόστος: 0,60€.

  • Μετακίνηση μεταξύ αστικής και περιαστικής ζώνης

Το ένα άκρο της μετακίνησης βρίσκεται εντός της αστικής ζώνης, ενώ το άλλο άκρο βρίσκεται εντός της περιαστικής ζώνης.

Κόστος: 0,80€.

  • Μετακίνηση εντός περιαστικής ζώνης

Και τα δύο άκρα της μετακίνησης βρίσκονται εντός της περιαστικής ζώνης, ανεξαρτήτως μήκους διαδρομής.

Κόστος: 0,80€.

  • Μετακίνηση με μετεπιβίβαση (συνολική χρονική διάρκεια έως 1 ώρα και 10 λεπτά με ένα άκρο στην περιαστική ζώνη)

Η διαδρομή περιλαμβάνει τουλάχιστον ένα άκρο μετακίνησης/σημείο μετεπιβίβασης εντός της περιαστικής ζώνης.

Κόστος: 0,80€.

  • Μετακίνηση με μετεπιβίβαση (συνολική χρονική διάρκεια έως 1 ώρα και 10 λεπτά, όλα τα άκρα εντός αστικής ζώνης)

Όλα τα άκρα της μετακίνησης/σημεία μετεπιβιβάσεων βρίσκονται εντός της αστικής ζώνης.

Κόστος: 0,60€.

  • Μετακίνηση με ειδικές λεωφορειακές γραμμές

Αφορά μετακινήσεις με τις ειδικές λεωφορειακές γραμμές: Χ1 (αεροδρομίου), Χ2 (αεροδρομίου) και Πολιτιστική Γραμμή (αρ.50).

Κόστος: 2€ (ανεξαρτήτως ζώνης).

H ευελιξία στις τιμές και τις επιλογές μετακίνησης εξυπηρετεί την ομαλή σύνδεση μεταξύ αστικών και περιαστικών περιοχών, διευκολύνοντας την καθημερινότητα των επιβατών.

Αναλυτικά παραδείγματα μετακίνησης στις ζώνες στο www.oseth.com.gr

  • Πως μπορεί ο πολίτης να αγοράσει και να επαναφορτίσει το έξυπνο επαναφορτιζόμενο εισιτήριό του

Η αγορά και η επαναφόρτιση έξυπνων εισιτηρίων για τα λεωφορεία στη Θεσσαλονίκη γίνεται εύκολη και προσβάσιμη μέσα από διάφορες επιλογές:

  • Αυτόματοι Πωλητές στα Λεωφορεία
    • Νέοι αυτόματοι πωλητές εγκαθίστανται σε κάθε λεωφορείο και δέχονται αποκλειστικά πληρωμές μέσω πιστωτικής ή χρεωστικής κάρτας.
    • Επιπλέον, 29 αυτόματοι πωλητές θα βρίσκονται σε στρατηγικά σημεία της πόλης και των Δήμων, με δυνατότητα πληρωμής μέσω μετρητών, πιστωτικής ή χρεωστικής κάρτας.
  • Εκδοτήρια του ΟΑΣΘ
    • Παρέχονται προ φορτισμένα έξυπνα επαναφορτιζόμενα εισιτήρια για 10+1 διαδρομές.
    • Εισιτήρια Αεροδρομίου
  • Σημεία Λιανικής (Περίπτερα και Καταστήματα Ψιλικών)

Μέχρι το τέλος του 2024, θα διατίθενται χάρτινα εισιτήρια με τη νέα τιμή, τα οποία περιλαμβάνουν:

  1. Βασικό εισιτήριο αστικής ζώνης χρονικής διάρκειας 70 λεπτών.
    1. Βασικό εισιτήριο περιαστικής ζώνης χρονικής διάρκειας 70 λεπτών.
    2. Εισιτήριο Αεροδρομίου.
    3. Αντίστοιχα μειωμένα εισιτήρια.
  2. Άυλο Ηλεκτρονικό Εισιτήριο μέσω Mobile Εφαρμογής
    1. Σύντομα  θα υπάρχει η δυνατότητα αγοράς άυλου ηλεκτρονικού εισιτηρίου σε μορφή QR code μέσω κινητού (θα ακολουθήσει σχετική ανακοίνωση).
  3. Επαναφόρτιση Εισιτηρίων
    1. Όλα τα προαναφερθέντα σημεία (εκτός σημείων λιανικής) προσφέρουν τη δυνατότητα επαναφόρτισης έξυπνων εισιτηρίων.
    2. Τα χάρτινα εισιτήρια έχουν μέγιστο αριθμό επαναφορτίσεων τις 255 φορές και διάρκεια ζωής 2,7 έτη από την πρώτη ενεργοποίηση.
  4. Μεταβατική Περίοδος για Χάρτινα Εισιτήρια
    1. Τα υφιστάμενα χάρτινα εισιτήρια του ΟΑΣΘ μπορούν να χρησιμοποιηθούν έως την 31η/12/2024.
    2. Το παλιό σύστημα επικύρωσης θα συνεχίσει να λειτουργεί παράλληλα για το διάστημα αυτό.
  • Ισχύουσες Κάρτες Μετακίνησης
    • Οι ήδη υπάρχουσες κάρτες θα ισχύουν μέχρι την 31η /12/2024.
    • Κατά τον Δεκέμβριο, η έκδοση μηνιαίων καρτών απεριορίστων διαδρομών θα γίνεται αποκλειστικά στα εκδοτήρια του ΟΑΣΘ, με τις νέες τιμές.

Οι παραπάνω επιλογές διευκολύνουν τους επιβάτες, προσφέροντας ευελιξία και σύγχρονες μεθόδους αγοράς και επαναφόρτισης μέσων κομίστρου. Επιπλέον, συνίσταται στους επιβάτες η επαναφόρτιση των μέσων κομίστρου για λόγους οικονομίας και διαχείρισης.

  • Πώς θα επικυρώνεται το έξυπνο επαναφορτιζόμενο εισιτήριο στα λεωφορεία

Ακολουθούν οι οδηγίες για την επικύρωση των έξυπνων επαναφορτιζόμενων εισιτηρίων στα λεωφορεία:

  • Εάν διαθέτετε έξυπνο επαναφορτιζόμενο εισιτήριο
    • Πλησιάστε το εισιτήριο στο νέο επικυρωτικό μηχάνημα που βρίσκεται σε κάθε είσοδο του λεωφορείου.
    • Ελέγξτε τη σχετική ένδειξη ή ακούστε τον χαρακτηριστικό ήχο για να επιβεβαιώσετε την επιτυχή επικύρωση.
  • Εάν διαθέτετε προσωποποιημένη κάρτα με φορτισμένο χρονικό προϊόν
    • Πλησιάστε την κάρτα σας στο νέο επικυρωτικό μηχάνημα στην είσοδο του λεωφορείου.
    • Ελέγξτε την ένδειξη ή τον χαρακτηριστικό ήχο που επιβεβαιώνει την επικύρωση.
    • Σημείωση: Η επικύρωση είναι υποχρεωτική. Σε περίπτωση ελέγχου, η μη επικύρωση επιφέρει πρόστιμο, ακόμα κι αν η κάρτα σας είναι φορτισμένη.
  • Εάν έχετε άυλο εισιτήριο σε μορφή QR (με τη χρήση εφαρμογής – αναμένεται ανακοίνωση του ΟΣΕΘ για έναρξη λειτουργίας της εφαρμογής)
    • Ανοίξτε την εφαρμογή στο κινητό σας και εμφανίστε το QR code.
    • Κρατήστε το κινητό κοντά στο κάτω μέρος του επικυρωτικού μηχανήματος.
    • Ελέγξτε τη σχετική ένδειξη στην οθόνη ή τον χαρακτηριστικό ήχο για επιβεβαίωση.
  • Εάν εκδώσετε έξυπνο επαναφορτιζόμενο εισιτήριο από αυτόματο πωλητή εντός λεωφορείου
    • Αμέσως μετά την έκδοση του εισιτηρίου, επικυρώστε το σε ένα από τα νέα επικυρωτικά μηχανήματα που βρίσκονται στις εισόδους του λεωφορείου.
  • Κατά τη μεταβατική περίοδο (παλιού τύπου χάρτινα εισιτήρια)
    • Εάν έχετε παλιό χάρτινο εισιτήριο (με παλιές ή νέες τιμές), επικυρώστε το στα παλαιού τύπου μηχανικά επικυρωτικά μηχανήματα, τα οποία θα παραμείνουν στα λεωφορεία μέχρι το τέλος της μεταβατικής περιόδου.
  • Χάρτινη μηνιαία κάρτα απεριορίστων διαδρομών (για τον Δεκέμβριο 2024)
    • Η χρήση της κάρτας παραμένει ίδια. Φέρετε την πρωτότυπη κάρτα μαζί σας και την επιδεικνύετε σε περίπτωση ελέγχου, μαζί με έγγραφο ταυτοποίησης.
  • Σε γραμμές με υποχρεωτική επιβίβαση από την μπροστινή πόρτα
    • Επικυρώστε το έξυπνο επαναφορτιζόμενο εισιτήριο ή την προσωποποιημένη κάρτα σας στο πλησιέστερο επικυρωτικό μηχάνημα.
    • Εάν έχετε χάρτινη μηνιαία κάρτα απεριορίστων διαδρομών, επιδείξτε την στον οδηγό κατά την επιβίβαση.

Ακολουθώντας αυτές τις οδηγίες, εξασφαλίζετε την ομαλή και νόμιμη μετακίνησή σας στο νέο σύστημα προϊόντων κομίστρου. Στελέχη των αρμόδιων φορέων δημοσίων συγκοινωνιών της πόλης θα βρίσκονται στα εκδοτήρια και αλλού για την παροχή της σχετικής πληροφόρησης και την έγκυρη καθοδήγηση του επιβατικού κοινού.

  • Ποιοι είναι οι τρόποι πληρωμής για την αγορά ή φόρτιση έξυπνων επαναφορτιζόμενων εισιτηρίων και προσωποποιημένων καρτών

Υπάρχουν διάφοροι τρόποι πληρωμής για την αγορά ή τη φόρτιση έξυπνων επαναφορτιζόμενων εισιτηρίων και προσωποποιημένων καρτών, προσφέροντας ευελιξία στους επιβάτες. Στους αυτόματους πωλητές που θα είναι διάσπαρτοι στην πόλη, η αγορά έξυπνων επαναφορτιζόμενων εισιτηρίων και η φόρτιση προσωποποιημένων καρτών μπορεί να γίνει με μετρητά, χρεωστική ή πιστωτική κάρτα. Αντίθετα, στους νέους αυτόματους πωλητές που θα εγκατασταθούν μέσα στα λεωφορεία, οι πληρωμές γίνονται αποκλειστικά με χρεωστική ή πιστωτική κάρτα. Στα εκδοτήρια του ΟΑΣΘ, οι επιβάτες μπορούν να αγοράσουν ή να φορτίσουν τα έξυπνα επαναφορτιζόμενα εισιτήρια και τις προσωποποιημένες κάρτες, πληρώνοντας με μετρητά. Παράλληλα, η αγορά άυλων εισιτηρίων για τα λεωφορεία θα γίνεται μέσω της επίσημης εφαρμογής στο κινητό, με τα εισιτήρια να εμφανίζονται ως QR code για εύκολη επικύρωση. Τέλος, μέσω του portal του ΟΣΕΘ www.oseth.com.gr και του ειδικού e-shop, οι επιβάτες μπορούν να αγοράζουν ή να φορτίζουν προσωποποιημένες κάρτες αποκλειστικά με χρήση χρεωστικής ή πιστωτικής κάρτας.

  • Πως εκδίδεται η προσωποποιημένη κάρτα και από πού

Η έκδοση προσωποποιημένων καρτών για τα λεωφορεία διευκολύνει τους επιβάτες, παρέχοντας πολλαπλές επιλογές και την παραλαβή των νέων επαναφορτιζόμενων προσωποποιημένων καρτών. Η προσωποποιημένη ThessCard για λεωφορεία φέρει τη φωτογραφία, το ονοματεπώνυμο και περιέχει στοιχεία για το προφίλ του κατόχου της, όπως αν δικαιούται μειωμένο κόμιστρο ή δωρεάν μετακίνηση, καθώς και ποια είναι η διάρκεια ισχύος του δικαιώματος αυτού.

  • Διαδικασία Έκδοσης Προσωποποιημένης Κάρτας
    • Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να αιτηθούν την έκδοση της κάρτας είτε με φυσική παρουσία στα εκδοτήρια του ΟΑΣΘ, είτε μέσω του portal του ΟΣΕΘ www.oseth.com.gr
    • Μετά την ολοκλήρωση της αίτησης στο portal, η κάρτα μπορεί να παραληφθεί από εκδοτήριο ή να αποσταλεί ταχυδρομικά στη διεύθυνση του αιτούντος. Σε κάθε περίπτωση, ο πολίτης θα λάβει σχετική ειδοποίηση μέσω email για την παραλαβή ή την αποστολή.
  • Εκδοτήρια ΟΑΣΘ για Προσωποποιημένες Κάρτες
    • Οι προσωποποιημένες κάρτες μπορούν να εκδοθούν σε 8 εκδοτήρια:
      • Βενιζέλου
      • Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός (Ν.Σ. Σταθμός)
      • Α/Σ ΙΚΕΑ
      • ΚΤΕΛ Μακεδονίας
      • Πύργος Π.Γερμανού
      • Πλατεία Αριστοτέλους
      • ΔΙΠΑΕ Σίνδου
      • Γραφεία ΟΑΣΘ.
  • Απαραίτητα Δικαιολογητικά
    • Για τα λεωφορεία, σε περιπτώσεις ανηλίκων, πολιτών άνω των 65, ανέργων και ΑμεΑ, δεν απαιτείται η προσκόμιση δικαιολογητικών, καθώς ο έλεγχος διενεργείται αυτόματα μέσω του ΑΜΚΑ.
    • Για τις υπόλοιπες περιπτώσεις τα απαραίτητα δικαιολογητικά θα πρέπει να προσκομίζονται κατά περίπτωση. Τα δικαιολογητικά για κάθε κατηγορία δικαιούχων μειωμένου κομίστρου θα είναι αναρτημένα στο portal του ΟΣΕΘ www.oseth.com.gr
    • Για το μετρό, σε πρώτη φάση, η έκδοση της προσωποποιημένης κάρτας γίνεται με την προσκόμιση ταυτότητας και των σχετικών δικαιολογητικών στο εκδοτήριο του μετρό.
  • Λειτουργία Σταθμών Μετρό και Εκδοτηρίων στη Θεσσαλονίκη
27 Νοεμβρίου, 2024

Ελληνική Εταιρία Προστασίας της Φύσης: Αυξάνεται η ευαισθησία των Ελλήνων για την κλιματική κρίση

by EnergyUp 27 Νοεμβρίου, 2024

Την αυξανόμενη ευαισθητοποίηση των πολιτών για την κλιματική κρίση και τη βιωσιμότητα, ανέδειξαν τα αποτελέσματα νέας πανελλαδικής έρευνας. Σημειώνεται δε, ότι με βάση τα αποτελέσματα η ακρίβεια φαίνεται να παραμένει η κυριότερη ανησυχία των Ελλήνων. Η έρευνα, που διενεργήθηκε από την Ελληνική Εταιρία Προστασίας της Φύσης (ΕΕΠΦ) σε συνεργασία με τη METRON ANALYSIS, παράλληλα, ανέδειξε την επίδραση οικονομικών παραγόντων στις ταξιδιωτικές μας αποφάσεις.

   Η έρευνα διεξήχθη από τις 13 έως τις 26 Σεπτεμβρίου 2024 και βασίστηκε σε αντιπροσωπευτικό δείγμα 1.000 ατόμων, ηλικίας 17 έως 70 ετών, από όλη την Ελλάδα. Οι συμμετέχοντες κλήθηκαν να απαντήσουν σε ερωτήματα σχετικά με τις περιβαλλοντικές τους αντιλήψεις, τα κριτήρια επιλογής καταλυμάτων και την προθυμία τους (ή όχι) να υποστηρίξουν βιώσιμες τουριστικές πρακτικές.

   Τα αποτελέσματα που παρουσιάστηκαν στο πλαίσιο της ημερίδας “Climate Challenges” που διοργανώθηκε τη Δευτέρα, 25 Νοεμβρίου 2024, έδειξαν ότι οι Έλληνες θεωρούν την κλιματική κρίση (17%), την καταστροφή του φυσικού περιβάλλοντος (14%) και τα ακραία καιρικά φαινόμενα (15%) ως τα πιο σημαντικά παγκόσμια προβλήματα. Αυτή η ευαισθησία είναι εντονότερη στις γυναίκες και στους πιο νέους. Ωστόσο, όταν οι πολίτες εστιάζουν στα εθνικά ζητήματα που τους απασχολούν, η οικονομική πίεση υπερισχύει, με την ακρίβεια (56%) να παραμένει η κυριότερη ανησυχία, ιδιαίτερα για τις νέες ηλικίες, ενώ η τριάδα των περιβαλλοντικών προβλημάτων υποχωρεί σημαντικά στην ιεράρχηση.

   Σε ό,τι αφορά τα ζητήματα βιωσιμότητας στον τουρισμό, τους παράγοντες που καθορίζουν την επιλογή καταλύματος, παρά την ευαισθητοποίηση για το περιβάλλον, φαίνεται ότι προέχει ο οικονομικός παράγοντας και οι ανέσεις που προσφέρει το κατάλυμα. Η τιμή αποτελεί το σημαντικότερο κριτήριο για το 84% των ερωτηθέντων και ακολουθούν η καθαριότητα (44%) και οι κριτικές σε ταξιδιωτικές πλατφόρμες (37%). Η περιβαλλοντική ευαισθησία κατατάσσεται ως το λιγότερο σημαντικό κριτήριο επιλογής, καθώς μόλις το 6% την αναφέρει ως καθοριστικό παράγοντα. Αυτά τα ευρήματα αποτυπώνουν τις οικονομικές δυσκολίες που αντιμετωπίζουν πολλοί πολίτες, οι οποίες επηρεάζουν σε μεγάλο βαθμό τις τουριστικές τους επιλογές και περιορίζουν την σημασία που δίνουν στη βιωσιμότητα, ειδικά στις νεότερες ηλικίες και στα χαμηλότερα εισοδηματικά στρώματα.

   Η έρευνα υπογράμμισε επίσης τη σημασία συγκεκριμένων οικολογικών πιστοποιήσεων στον τουρισμό, όπως η Γαλάζια Σημαία και το Green Key. Η Γαλάζια Σημαία, γνωστή σε 7 στους 10 πολίτες, είναι σύμβολο υψηλών προτύπων για την καθαρότητα των υδάτων, οργάνωση και προστασία του περιβάλλοντος σε παραλίες, μαρίνες και τουριστικά σκάφη. Αντίστοιχα, το Green Key απονέμεται σε καταλύματα που εφαρμόζουν βιώσιμες πρακτικές και κερδίζει έδαφος ως το πιο αξιόπιστο κριτήριο επιλογής καταλύματος. Συνολικά, το 52% των ερωτηθέντων θεωρεί σημαντική την ύπαρξη οικολογικών πιστοποιήσεων κατά την επιλογή καταλύματος, ενώ το 38% δηλώνει πρόθυμο να διαθέσει περισσότερα χρήματα για καταλύματα με τέτοιες πιστοποιήσεις. Αυτή η προθυμία είναι ιδιαίτερα υψηλή στους νέους 17-24 ετών, οι οποίοι δείχνουν έντονη διάθεση να στηρίξουν την περιβαλλοντική βιωσιμότητα μέσω της επιλογής πιστοποιημένων καταλυμάτων. Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός ότι περίπου το 32% όσων έχουν νοικιάσει καταλύματα τα τελευταία 3 χρόνια είναι διατεθειμένοι να πληρώσουν έως και 10% επιπλέον για ένα κατάλυμα με οικολογικό σήμα, αντικατοπτρίζοντας την αυξανόμενη προθυμία για υποστήριξη βιώσιμων επιλογών.

   Παρά το χαμηλό ποσοστό επιλογής καταλύματος με βάση τα περιβαλλοντικά κριτήρια, οι περισσότεροι συμμετέχοντες στην έρευνα δήλωσαν ότι εφαρμόζουν βιώσιμες πρακτικές κατά τη διάρκεια των διακοπών τους, κυρίως οι γυναίκες. Το 93% αναφέρει ότι εξοικονομεί ενέργεια απενεργοποιώντας ηλεκτρικές συσκευές όταν δεν τις χρησιμοποιεί, ενώ το 92% ανακυκλώνει όπου αυτό είναι δυνατόν. Επιπλέον, το 83% επαναχρησιμοποιεί είδη ατομικής υγιεινής, όπως οι πετσέτες, το 61% προτιμά επαναχρησιμοποιούμενα δοχεία νερού αντί για πλαστικά μπουκάλια και το 57% επιλέγει τοπικά και βιολογικά προϊόντα. Όσοι ανησυχούν έντονα για την κλιματική αλλαγή είναι περισσότερο πιθανό να εφαρμόζουν τέτοιες πρακτικές, γεγονός που υποδηλώνει έναν ενσυνείδητο, ατομικό τρόπο συμμετοχής στη μείωση της περιβαλλοντικής επιβάρυνσης.

   Η φετινή έρευνα ανέδειξε επίσης τις διαφορετικές πηγές ενημέρωσης που προτιμούν οι πολίτες για τις βιώσιμες πρακτικές. Το διαδίκτυο είναι η κυριότερη πηγή ενημέρωσης για το 88% των ερωτηθέντων, με τις νεότερες ηλικίες να χρησιμοποιούν κατά κύριο λόγο τα social media και τις ταξιδιωτικές πλατφόρμες. Αυτό υπογραμμίζει τη σημασία των ψηφιακών καναλιών στην ενημέρωση και την προώθηση της περιβαλλοντικής ευαισθητοποίησης.

   Συνολικά, η έρευνα της METRON ANALYSIS και της ΕΕΠΦ υπογράμμισε τη διττή στάση των Ελλήνων, καθώς. παρότι τα οικονομικά κριτήρια επηρεάζουν τις επιλογές τους, δείχνουν αυξημένη ευαισθητοποίηση για το περιβάλλον και τις βιώσιμες πρακτικές. Η αναγνώριση των οικολογικών σημάτων, η ζήτηση για περισσότερη ενημέρωση και η προθυμία των νέων για υποστήριξη καταλυμάτων με περιβαλλοντική πιστοποίηση υποδηλώνουν τις προοπτικές για ανάπτυξη μιας περισσότερο περιβαλλοντικά υπεύθυνης τουριστικής κουλτούρας στην Ελλάδα.

   Η ημερίδα υλοποιήθηκε με την υποστήριξη του Κοινωφελούς Ιδρύματος Ιωάννη Σ. Λάτση και του Ιδρύματος Εικαστικών Τεχνών και Μουσικής Βασίλη και Μαρίνας Θεοχαράκη.

27 Νοεμβρίου, 2024

Νίκος Χαρδαλιάς: «Εγκαινιάζουμε το «Athens Talks», ένα νέο εργαλείο διαλόγου για τη βιώσιμη ανάπτυξη και την εξωστρέφεια της Αττικής»

by EnergyUp 27 Νοεμβρίου, 2024
 
Η πρωτοποριακή πλατφόρμα παρουσιάστηκε σε ειδική εκδήλωση από τον Περιφερειάρχη Αττικής και δημιουργεί ένα δυναμικό οικοσύστημα διαλόγου – Η πρώτη δράση θα πραγματοποιηθεί στις 3 Δεκεμβρίου στο ΚΠΙΣΝ όπου θα παρουσιαστούν τα 280+1 έργα που αλλάζουν το Λεκανοπέδιο.
Στην δημιουργία μιας καινοτόμου πλατφόρμας περιεχομένου, δράσεων και εξωστρέφειας με στόχο να φέρει εγγύτερα ιδέες, πρωτοβουλίες και ανθρώπους που οραματίζονται ένα σύγχρονο και βιώσιμο Λεκανοπέδιο, προχωρά η Περιφέρεια Αττικής Η επίσημη παρουσίαση της πλατφόρμας διαλόγου «Athens Talks», όπως θα ονομάζεται, έγινε από τον Περιφερειάρχη Αττικής Νίκο Χαρδαλιά σε κεντρικό ξενοδοχείο της Αθήνας, με την παρουσία φορέων και εκπροσώπων του Τύπου.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, θα γίνεται έμφαση στη βιωσιμότητα, την καινοτομία και τη συμπερίληψη, ώστε να δημιουργηθεί ένα συνεργατικό οικοσύστημα που θα εμπλέκει όλους τους ενδιαφερόμενους φορείς σε μια διαδικασία ουσιαστικού διαλόγου και κοινής δράσης. Μέσα από συνέδρια, ημερίδες, ψηφιακό περιεχόμενο και διαδικτυακή διαβούλευση, το εν λόγω εργαλείο φιλοδοξεί να λειτουργήσει ως ένας ζωντανός οργανισμός που θα εξελίσσεται με τις ανάγκες της κοινωνίας.
«Πρόκειται για πρωτοβουλία που φιλοδοξούμε ότι θα καταστεί θεσμός»
Όπως τόνισε ο Περιφερειάρχης Αττικής Νίκος Χαρδαλιάς κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης: «Το «Athens Talks» αποτελεί ένα νέο εργαλείο πολιτικής, μια καινοτόμα πρωτοβουλία που φιλοδοξούμε ότι θα καταστεί θεσμός, φέρνοντας όλο και πιο κοντά την Αττική που οραματιζόμαστε. Η λειτουργία αυτής της πλατφόρμας υπηρετεί την ευρύτερη φιλοσοφία της διοίκησής μας. Αναδεικνύει τις προτεραιότητές μας, ενθαρρύνει συνέργειες και προωθεί συνεργασίες. Θα προβάλλει και θα προωθεί συγκεκριμένους σχεδιασμούς και προγράμματα, με σαφή χρονοδιαγράμματα και εξασφαλισμένους πόρους, έργα και πρωτοβουλίες που υλοποιούνται με μόνο στόχο να πάμε την Αττική μπροστά.
Προβάλλουμε ένα νέο μοντέλο μητροπολιτικότητας στη λειτουργία της Περιφέρειας ως μια αναγκαία προϋπόθεση για να λυθούν προβλήματα που δημιουργούνται από την αλληλοεπικάλυψη ευθυνών και αρμοδιοτήτων, ώστε να μπορέσουμε στο τέλος να παράγουμε μετρήσιμο έργο που θα φέρει θετικά αποτελέσματα στις γειτονιές μας. Πρώτο και μοναδικό μας μέλημα είναι να είμαστε χρήσιμοι στους συμπολίτες μας.
Το «Athens Talks» είναι ένα εργαλείο που ενισχύει τη διαφάνεια, τη συμμετοχικότητα και το διάλογο. Έρχεται να ενώσει δυνάμεις, να προωθήσει τις συνέργειες και να μας προετοιμάσει έγκαιρα για τις προκλήσεις του μέλλοντος. Είναι ένας τρόπος να μιλήσουμε, να ακούσουμε και να συνδιαμορφώσουμε το αύριο του Λεκανοπεδίου».
Η πρώτη δράση: Φόρουμ στο ΚΠΙΣΝ για την παρουσίαση 280+1 έργων που θα αλλάξουν την Αττική
Το «Athens Talks» εγκαινιάζει τον πρώτο κύκλο δράσεων την Τρίτη 3 Δεκεμβρίου με μια πρωτοποριακή εκδήλωση, στον εμβληματικό χώρο του Κέντρου Πολιτισμού Ιδρύματος Σταύρος Νιάρχος, στην Καλλιθέα. Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης, ο Περιφερειάρχης Αττικής Νίκος Χαρδαλιάς θα παρουσιάσει τα 280+1 έργα, συνολικού προϋπολογισμού 2,1 δισ. ευρώ, τα οποία αναβαθμίζουν της ποιότητας ζωής σε όλο το Λεκανοπέδιο. Πρόκειται για έργα που αφορούν σε 9+1 κατηγορίες που άπτονται κάθε πλευράς της καθημερινότητας των πολιτών, αξιοποιώντας πόρους από 19 διαφορετικές πηγές.
Μάλιστα -όπως σημείωσε ο κ. Χαρδαλιάς- τα 165 έργα, δηλαδή σχεδόν το 60% του συνολικού σχεδιασμού, αφορούν τρεις κρίσιμους τομείς που επικεντρώνονται: στον άνθρωπο, στην ασφάλεια και στην ευημερία των πολιτών. Ειδικότερα, τα 54 αφορούν σε άμεσες παρεμβάσεις αντιπλημμυρικής θωράκισης, τα 64 στην ενίσχυση του πρασίνου και των αστικών υποδομών, ενώ τα 47 υλοποιούνται για την ενδυνάμωση της πρόνοιας και των κοινωνικών δομών.
Στο «Athens Talks» κορυφαίοι Υπουργοί, εκπρόσωποι διεθνών οργανισμών, ευρωπαίοι αξιωματούχοι και καταξιωμένοι στον χώρο τους επαγγελματίες θα αναλύσουν και θα συζητήσουν θέματα που αφορούν την ήπια αστική ανάπτυξη, την κλιματική αλλαγή, τη διαχείριση των δημόσιων χώρων, την ανθεκτικότητα σε ένα διαρκώς μεταβαλλόμενο τοπίο και την ανάδειξη της φυσικής και πολιτιστικής μας κληρονομιάς, μέσα από τις κάτωθι 4 θεματικές ενότητες:
1. Στρατηγικές βιώσιμης ανάπτυξης στις ευρωπαϊκές μητροπολιτικές πρωτεύουσες.
2. Ο τουρισμός ως κινητήρια δύναμη οικονομικής ανάπτυξης.
3. Πολιτικές αστικής διακυβέρνησης και προετοιμασία για τη διαχείριση κρίσεων.
4. Επενδύοντας στον πολιτισμό εξασφαλίζουμε ένα βιώσιμο μέλλον: 19+1 νέα έργα στην Αττική.
27 Νοεμβρίου, 2024

Δημοπρασία σήμερα εξάμηνων εντόκων γραμματίων ποσού 500 εκατ. ευρώ

by EnergyUp 27 Νοεμβρίου, 2024

Δημοπρασία Εντόκων Γραμματίων διάρκειας 26 εβδομάδων του Ελληνικού Δημοσίου, σε άυλη μορφή, ποσού 500 εκατομμυρίων ευρώ, λήξεως 30 Μαΐου 2025 θα διενεργηθεί σήμερα. Η ημερομηνία διακανονισμού (settlement) θα είναι η Παρασκευή 29 Νοεμβρίου 2024 (Τ+2).

Παράλληλα με τη δημοπρασία, το Ελληνικό Δημόσιο παρέχει τη δυνατότητα σε φυσικά πρόσωπα (ιδιώτες) να προμηθευτούν τους εν λόγω τίτλους μέσω δημόσιας εγγραφής σε οποιαδήποτε Τράπεζα ή Χρηματιστηριακή εταιρία, με ανώτατο ποσό ονομαστικής αξίας για κάθε φυσικό πρόσωπο τα 15.000 Ευρώ. Η τιμή διάθεσης θα είναι η τιμή της τελευταίας προσφοράς που γίνεται δεκτή στη δημοπρασία (cut-off price). Το συνολικό ποσό των τίτλων που θα διατεθούν μέσω αυτής της διαδικασίας θα ανακοινωθεί μετά την ολοκλήρωση της δημόσιας εγγραφής. 

27 Νοεμβρίου, 2024

Δασοτεχνικά έργα πρόληψης, αντιπυρικές και διαχειριστικές μελέτες, έργα ορεινής υδρονομίας, αναδάσωσης και αντιπλημμυρικά, συνολικής αξίας περί τα 757 εκατ.€

by EnergyUp 26 Νοεμβρίου, 2024

Οι παρεμβάσεις αφορούν σε δασοτεχνικά έργα πρόληψης, αντιπυρικές και διαχειριστικές μελέτες και έργα ορεινής υδρονομίας

– Anti-nero: Έργα και μελέτες αξίας περίπου 392 εκατ. ευρώ ο απολογισμός του προγράμματος μέχρι σήμερα

– Υπεγράφησαν 2 συμβάσεις, μεταξύ ΥΠΕΝ-ΤΑΙΠΕΔ, συνολικού ύψους 215 εκατ. ευρώ αφορούν σε έργα ορεινής υδρονομίας (AQUA MONTIS) και διαχειριστικές μελέτες 

– Υλοποιούνται ακόμη έργα αναδάσωσης και αντιπλημμυρικά – αντιδιαβρωτικά

 

Δασοτεχνικά έργα πρόληψης, αντιπυρικές και διαχειριστικές μελέτες, έργα ορεινής υδρονομίας, αναδάσωσης και αντιπλημμυρικά, συνολικής αξίας περί τα 757 εκατ. ευρώ, είτε έχουν ήδη υλοποιηθεί είτε βρίσκονται σε εξέλιξη, περιλαμβάνονται στις πρωτοβουλίες που λαμβάνονται για την προστασία των δασών, όπως ενημέρωσε ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Θόδωρος Σκυλακάκης, τους παραβρισκόμενους σε ειδική εκδήλωση, που πραγματοποιήθηκε, σήμερα, Τρίτη 26 Νοεμβρίου 2024, στο Ζάππειο.

Καταρχάς, στην εκδήλωση έγινε ο απολογισμός του Σχεδίου Προστασίας Δασών (πρόγραμμα Anti-Nero), που υλοποιείται στο πλαίσιο του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας «Ελλάδα 2.0», με τη χρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης – NextGenerationEU. Η Μονάδα Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας (PPF) του ΤΑΙΠΕΔ είναι η Διενεργούσα Αρχή και ενεργεί κατ’ εντολή, για λογαριασμό και στο όνομα του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, συγκεκριμένα της Γενικής Διεύθυνσης Δασών και Δασικού Περιβάλλοντος ως Αναθέτουσα Αρχή, εκτελώντας όλες τις απαιτούμενες και προβλεπόμενες ενέργειες για την υλοποίηση του έργου.

 

Τα νέα έργα

Επιπρόσθετα, ο κ. Σκυλακάκης υπέγραψε με τον Εντεταλμένο Σύμβουλο του ΤΑΙΠΕΔ, κ. Παναγιώτη Σταμπουλίδη, δύο συμβάσεις που αφορούν σε έργα ορεινής υδρονομίας, που θα υλοποιηθούν στο πλαίσιο του προγράμματος AQUA MONTIS, ύψους 200 εκατ. ευρώ και σε δασοπονικές μελέτες διαχείρισης δασικών οικοσυστημάτων, έργο ύψους 15 εκατ. ευρώ.

Η εκδήλωση συνδιοργανώθηκε από το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας και από τη Μονάδα Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας, με τον κ. Σκυλακάκη και τον κ. Σταμπουλίδη να απευθύνουν τους εναρκτήριους χαιρετισμούς.

Ακόμη, χαιρετισμούς απηύθυναν ο Υπουργός Κλιματικής Kρίσης και Πολιτικής Προστασίας, κ. Βασίλης Κικίλιας, ο Αναπληρωτής Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, κ. Νίκος Παπαθανάσης, ο Διοικητής της Ειδικής Υπηρεσίας Συντονισμού του Ταμείου Ανάκαμψης, κ. Ορέστης Καβαλάκης, ο Γενικός Γραμματέας Δασών, κ. Στάθης Σταθόπουλος, ο Περιφερειάρχης Αττικής, κ. Νίκος Χαρδαλιάς και ο Γενικός Διευθυντής Δασών και Δασικού Περιβάλλοντος του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Ευάγγελος Γκουντούφας.

Η Επικεφαλής Τομέα Έργων και Υπεύθυνη έργου του Anti-nero του ΤΑΙΠΕΔ, κυρία Γιούλη Βουρνά, παρουσίασε, αναλυτικά, τις παρεμβάσεις του προγράμματος Anti-nero σε όλη την επικράτεια, ενώ το «παρών» στην εκδήλωση έδωσαν στελέχη των περιφερειακών Δασικών Υπηρεσιών, στελέχη του ΤΑΙΠΕΔ, μελετητές και εργολήπτες δασοτεχνικών έργων.

 

Το Anti-nero

Ειδικότερα όσον αφορά στο πρόγραμμα Anti-Nero, για πρώτη φορά στην Ιστορία της Ελλάδας, το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, με το πρόγραμμα Anti-nero, υλοποίησε και υλοποιεί, μέσω των περιφερειακών Δασικών Υπηρεσιών του, εντατικές δράσεις πρόληψης δασικών πυρκαγιών, με σκοπό τη θωράκιση έναντι της κλιματικής κρίσης που πλήττει τα μεσογειακά οικοσυστήματα.

Η επί σειρά ετών συσσώρευση της καύσιμης ύλης στα δάση απομακρύνεται με σχέδιο ανταπόδοσης στις τοπικές κοινωνίες. Παράλληλα, είναι σε εξέλιξη η εκπόνηση μελετών αντιπυρικής προστασίας και διαχειριστικών μελετών σε όλη τη χώρα, με στόχο την ολοκληρωμένη διαχείριση των δασών μας.

Έτσι, με τους καθαρισμούς των δασών και τη μείωση της υπερβάλουσας καύσιμης ύλης μειώνεται η πιθανότητα μετατροπής τυχόν περιστατικών σε μέγα πυρκαγιές με ανεξέλεγκτες διαστάσεις και επιπτώσεις.

Παράλληλα, στόχος του προγράμματος είναι η αποτελεσματική προσβασιμότητα των επίγειων μέσων δασοπυρόσβεσης, μέσα από ένα καλά συντηρημένο δασικό οδικό δίκτυο και αντιπυρικές ζώνες.

Συνοπτικά, μέχρι σήμερα, η πορεία υλοποίησης του προγράμματος, το οποίο ξεκίνησε το 2022:

✓ Έχουν πραγματοποιηθεί καθαρισμοί σε περίπου 190.000 στρέμματα.

✓ Βελτιώνεται και συντηρείται δασικό οδικό δίκτυο έκτασης 309.000 στρεμμάτων.

✓ Βελτιώνονται και συντηρούνται αντιπυρικές ζώνες έκτασης άνω των 53.000 στρεμμάτων.

✓ Πραγματοποιείται διάνοιξη μικτών αντιπυρικών ζωνών έκτασης 67.600 στρεμμάτων.

✓ Συντηρούνται δεκάδες υδατοδεξαμενές.

✓ Επισκευάζονται δεκάδες πυροφυλάκια.

✓ Διατίθεται, δωρεάν, ξυλεία σε χιλιάδες κατοίκους ανά περιοχή.

✓ Εκπονούνται μελέτες αντιπυρικής προστασίας, με σύγχρονες τεχνικές προδιαγραφές.

✓ Εκπονούνται διαχειριστικές μελέτες, με επικαιροποιημένες, σύγχρονες τεχνικές προδιαγραφές.

✓ Δημιουργείται ολοκληρωμένο πρόγραμμα διαχείρισης βιομάζας για την παραγωγή ξυλείας και ενέργειας.

 

Η πορεία υλοποίησης ανά έτος:

Anti-nero 2022:

► Έχουν υπογραφεί 42 συμβάσεις, συνολικού προϋπολογισμού 65,74 εκατ. ευρώ. Σε αυτές συμπεριλαμβάνονται 11 αντιπυρικές μελέτες, ύψους 9,15 εκατ. ευρώ.

► Το σύνολο των εργασιών, που αφορούν στις συμβάσεις του Anti-nero I έχει ολοκληρωθεί, με εξαίρεση 6 αντιπυρικές μελέτες, οι οποίες βρίσκονται σε εξέλιξη. Σε αυτό το πλαίσιο, έχουν πραγματοποιηθεί δασοτεχνικές εργασίες (π.χ. καθαρισμοί δασών και δασικών εκτάσεων, συντήρηση οδικού δασικού δικτύου και συντήρηση αντιπυρικών ζωνών), συνολικής έκτασης άνω των 113.000 στρεμμάτων.

Anti-nero 2023:

► Έχουν υπογραφεί 47 συμβάσεις, συνολικού προϋπολογισμού 85,01 εκατ. ευρώ.

► Το σύνολο των εργασιών που αφορούν στις συμβάσεις του Anti-nero II έχει ολοκληρωθεί. Πρόκειται για δασοτεχνικές εργασίες (π.χ. καθαρισμοί δασών και δασικών εκτάσεων, συντήρηση οδικού δασικού δικτύου και συντήρηση αντιπυρικών ζωνών) συνολικής έκτασης άνω των 218.000 στρεμμάτων.

Anti-nero 2024:

► Έχουν υπογραφεί 74 συμβάσεις, συνολικού προϋπολογισμού 241,10 εκατ. ευρώ. Σε αυτές συμπεριλαμβάνονται 8 διαχειριστικές μελέτες, ύψους 2,16 εκατ. ευρώ.

► Οι δασοτεχνικές εργασίες (π.χ. καθαρισμοί δασών και δασικών εκτάσεων, συντήρηση οδικού δασικού δικτύου και συντήρηση αντιπυρικών ζωνών και για πρώτη φορά δημιουργία μεικτών αντιπυρικών ζωνών), συνολικής έκτασης άνω των 288.000 στρεμμάτων, βρίσκονται σε εξέλιξη.

 

Πρόσθετες πρωτοβουλίες

Πέραν των παραπάνω, υλοποιούνται έργα αναδάσωσης (55,71 εκατ. ευρώ) και αντιπλημμυρικά – αντιδιαβρωτικά (63,92 εκατ. ευρώ). Επιπρόσθετα, με πρωτοβουλία του κ. Σκυλακάκη και μετά από σχετική απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου του Πράσινου Ταμείου έχουν διατεθεί πόροι, ύψους 30 εκατ. ευρώ, για τη δημιουργία αντιπυρικών ζωνών, πλάτους 10 μέτρων, περιμετρικά οικισμών που βρίσκονται εντός ή πλησίον δασών και δασικών εκτάσεων υψηλής επικινδυνότητας για την εκδήλωση πυρκαγιών.

Δασική μεταρρύθμιση

Παράλληλα, μέσω της ολοκληρωμένης διαχείρισης των δασικών οικοσυστημάτων της χώρας θα μπουν στα δάση υβριδικά σχήματα (δασικοί συνεταιρισμοί και ιδιώτες) για την αξιοποίηση της δασικής βιομάζας, καθώς σκοπός είναι να συντηρείται και να προστατεύεται το δάσος με πιο μόνιμο τρόπο. Η εκκίνηση της μεταρρύθμισης γίνεται από τα δάση της Αττικής (ολοκληρώνονται διαχειριστικές μελέτες δασικών οικοσυστημάτων), αλλά η στρατηγική του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας είναι το σύνολο των ελληνικών δασών κατά τα επόμενα χρόνια, να περάσει σε διαχείριση. Και η διαχείριση αυτή εξασφαλίζει την αναζωογόνηση της δασικής οικονομίας, η οποία θα γίνεται με κριτήριο την προστασία του δάσους και όχι το οικονομικό αντικείμενο.

Ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Θόδωρος Σκυλακάκης, δήλωσε: «Η Ελλάδα, ως μεσογειακή χώρα, λόγω κλίματος και ξηροθερμικής αυτοφυούς βλάστησης, είναι επιρρεπής στις δασικές πυρκαγιές. Και το πρόβλημα επιτείνεται ακόμη περισσότερο εξαιτίας της κλιματικής κρίσης που δημιουργεί ευνοϊκές συνθήκες για μέγα πυρκαγιές (mega-fires). Το πρόγραμμα Anti-nero, το οποίο βρίσκεται σε εξέλιξη από το 2022, με πόρους που διασφαλίσαμε από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, αποτελεί μία σημαντική πρωτοβουλία που στον “πυρήνα” της έχει την υλοποίηση δράσεων πρόληψης που, δυστυχώς, δεν είχαν γίνει επί σειρά δεκαετιών στα ελληνικά δάση. Αφορά σε δασικές εργασίες πρόληψης, όπως είναι οι καθαρισμοί δασών και δασικών εκτάσεων, η συντήρηση οδικού δασικού δικτύου και η συντήρηση αντιπυρικών ζωνών, αλλά και η δημιουργία μεικτών αντιπυρικών ζωνών, με σκοπό την αποτελεσματικότερη προστασία των δασών μας. Η πρόληψη, ωστόσο, σε ότι αφορά στα δάση δεν σχετίζεται μόνο με προγράμματα όπως το Anti-nero, για την προστασία τους από τις πυρκαγιές. Τα δάση μας παρέχουν μία πολύτιμη υπηρεσία, αυτήν της προστασίας από τις πλημμύρες. Γι’ αυτό και επενδύουμε σημαντικούς πόρους σε έργα ορεινής υδρονομίας, σε μεγάλο βαθμό από τα δικαιώματα ρύπων, τα οποία ξεκινούν σε πολύ σύντομο διάστημα και θα προστατέψουν ολόκληρη τη Θεσσαλία. Παράλληλα, εξασφαλίζουμε πόρους για να γίνουν και στην Αττική έργα ορεινής υδρονομίας, με σκοπό την προστασία από τις πλημμύρες και τον εμπλουτισμό του υδροφόρου ορίζοντα, μέσα από τη μείωση της ταχύτητας καθόδου του νερού».

Ο Εντεταλμένος Σύμβουλος του ΤΑΙΠΕΔ, κ. Παναγιώτης Σταμπουλίδης, υπογράμμισε: «To Anti-nero αποτελεί ένα πρόγραμμα τομή και μια ισχυρή παρακαταθήκη για το ελληνικό κράτος, καθώς είναι η μεγαλύτερη παρέμβαση που έχει πραγματοποιηθεί ποτέ στη χώρα μας για τη θωράκιση των δασικών μας οικοσυστημάτων και την προσαρμογή τους στις σφοδρές επιπτώσεις της κλιματικής κρίσης. Η Μονάδα Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας του ΤΑΙΠΕΔ, με ευθύνη απέναντι στον κρίσιμο ρόλο που της ανέθεσε η Πολιτεία, ολοκλήρωσε σε χρόνο ρεκόρ την υπογραφή περισσότερων από 180 συμβάσεων για εργασίες πρόληψης σε 90 δασικά οικοσυστήματα της χώρας, έχοντας εισφέρει περισσότερα από 390 εκατ. ευρώ στο πεδίο της δασικής πρόληψης. Για το 2025 και τη νέα αντιπυρική περίοδο, οι παρεμβάσεις για τους καθαρισμούς δασών και τις αντιπυρικές ζώνες αναμένεται να ξεπεράσουν τα 120 εκατ. ευρώ, ανεβάζοντας τον συνολικό προϋπολογισμό στο μισό δισ. ευρώ για την περίοδο 2022 – 2025. Θέλω να ευχαριστήσω το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, τη Γενική Γραμματεία Δασών και τις δασικές υπηρεσίες για την άριστη συνεργασία, όπως επίσης και το έμπειρο και καταρτισμένο προσωπικό της Μονάδας που εργάστηκε μεθοδικά ώστε να έχουμε σήμερα ολοκληρωμένα έργα δασικής προστασίας σε όλη την επικράτεια. Το ΤΑΙΠΕΔ θα συνεχίσει να συμβάλλει στην εθνική στρατηγική της Πολιτείας για την ενίσχυση της ανθεκτικότητας των δασών απέναντι στις επιπτώσεις της κλιματικής κρίσης και την αναγέννηση υποβαθμισμένων πυρόπληκτων εκτάσεων».

Πρόγραμμα Antinero_αναδασώσεις και αντιπλημμυρικά-αντιδιαβρωτικά

26 Νοεμβρίου, 2024

ΕΕ: Τα περιοριστικά μέτρα ως τις 30 Νοεμβρίου 2025 για μη εξουσιοδοτημένες δραστηριότητες γεώτρησης στην Ανατολική Μεσόγειο

by EnergyUp 26 Νοεμβρίου, 2024

Το Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης ανανέωσε τα περιοριστικά του μέτρα που επιβλήθηκαν λόγω των μη εξουσιοδοτημένων δραστηριοτήτων γεώτρησης της Τουρκίας στην Ανατολική Μεσόγειο το 2019, για ένα επιπλέον έτος, έως τις 30 Νοεμβρίου 2025.

Τα περιοριστικά μέτρα συνίστανται σε δέσμευση περιουσιακών στοιχείων και απαγόρευση ταξιδιού προς/μέσω της Ευρωπαϊκής Ένωσης για πρόσωπα που είναι εισηγμένα στον κατάλογο. Ως εκ τούτου, η Ευρωπαϊκή Ένωση διατηρεί τα στοχευμένα περιοριστικά μέτρα για πρόσωπα ή οντότητες που είναι υπεύθυνα ή εμπλέκονται σε μη εξουσιοδοτημένες δραστηριότητες γεώτρησης υδρογονανθράκων στην Ανατολική Μεσόγειο.

  • Υπενθυμίζεται ότι στις 11 Νοεμβρίου 2019, το Συμβούλιο εξέδωσε την απόφαση (ΚΕΠΠΑ) 2019/1894 σχετικά με περιοριστικά μέτρα ενόψει των μη εξουσιοδοτημένων δραστηριοτήτων γεώτρησης της Τουρκίας στην Ανατολική Μεσόγειο.
  • Αυτό το καθεστώς κυρώσεων αποτελεί άμεση συνέχεια των συμπερασμάτων του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου της 17ης-18ης Οκτωβρίου 2019.
26 Νοεμβρίου, 2024

Οι αποφάσεις του Υπουργικού Συμβουλίου της 25ης Νοεμβρίου 2024

by EnergyUp 25 Νοεμβρίου, 2024

Ανακοίνωση του Υφυπουργού παρά τω Πρωθυπουργώ και Κυβερνητικού Εκπροσώπου Παύλου Μαρινάκη για τη συνεδρίαση του Υπουργικού Συμβουλίου της 25ης Νοεμβρίου 2024

Συνεδρίασε σήμερα, 25 Νοεμβρίου 2024, υπό την Προεδρία του Πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη, το Υπουργικό Συμβούλιο.

Μετά την εισαγωγική τοποθέτηση του Πρωθυπουργού: 

1. Ο Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών κ. Κωνσταντίνος Χατζηδάκης και ο Υφυπουργός κ. Αθανάσιος Πετραλιάς παρουσίασαν στο Υπουργικό Συμβούλιο τον ΚρατικόΠροϋπολογισμό 2025 και εισηγήθηκε την έγκριση απολογισμού, ισολογισμού και λοιπών χρηματοοικονομικών καταστάσεων 2023.

Ο Προϋπολογισμός του 2025 συνδυάζει τη δημοσιονομική σύνεση με την ανάπτυξη.

Η Ελλάδα παρουσιάζει πολύ υψηλότερους ρυθμούς ανάπτυξης από τη ΕΕ και την ευρωζώνη (2,3% το 2023, 2,2% το 2024 και 2,3% το 2025 με αντίστοιχους ρυθμούς 0,4 %, 0,9% και 1,5% για την ΕΕ).

Με την ανάπτυξη της οικονομίας και τις πρωτοβουλίες περιορισμού της φοροδιαφυγής που έχουν ήδη χειροπιαστά αποτελέσματα καταφέρνουμε, με χαμηλότερους φόρους να έχουμε περισσότερα έσοδα. Η Ελλάδα θα έχει πρωτογενές πλεόνασμα 2,5% φέτος (υψηλότερο από τονστόχο που είχε τεθεί στον προϋπολογισμό) και 2,4% του ΑΕΠ του χρόνου. Ενώ ο λόγος του δημοσίου χρέους προς το ΑΕΠ που ήταν 209,4% του ΑΕΠ το 2020 προβλέπεται να μειωθεί φέτος στο 154% και το 2025 στο 147,5%. Πρόκειται για μείωση κατά 61,9% του ΑΕΠ σε διάστημα πέντε ετών, που είναι η ταχύτερη μείωση δημοσίου χρέους που έχει καταγραφεί ποτέ στην ιστορία της ευρωζώνης.

Τα αποτελέσματα αυτά επιτυγχάνονται όχι μόνο χωρίς αύξηση των φόρων αλλά με συστηματική μείωσή τους η οποία καταγράφεται άλλωστε στα επίσημα στοιχεία της Eurostat: η Ελλάδα το 2023 είχε τη μεγαλύτερη μείωση φόρων ως προς το ΑΕΠ μεταξύ των «27» καθώς το ποσοστό των φόρων ως προς το ΑΕΠ μειώθηκε από 42,8% το 2022 σε 40,7% το 2023. Μειώσαμε 50 φόρους κατά τη διάρκεια της πρώτης μας θητείας, άλλους 10 κατά τον πρώτο χρόνο μετά τις εκλογές του 2023 και προχωρούμε το 2025 σε μείωση άλλων 12 φόρων και σε 12 αυξήσεις αποδοχών.

Οι 12 μειώσεις φόρων το 2025 είναι οι εξής:

1.​Μείωση 1% των ασφαλιστικών εισφορών από 1/1/2025.

2.​Κατάργηση του τέλους επιτηδεύματος για τους ελεύθερους επαγγελματίες.

3.​Μονιμοποίηση της επιστροφής του ΕΦΚ στο αγροτικό πετρέλαιο.

4.​Απαλλαγή φόρου εισοδήματος για κενά ακίνητα που θα ενοικιαστούν.

5.​Απαλλαγή από ΦΠΑ για νέα κτίρια (επέκταση το 2025).

6.​Κατάργηση τέλους σταθερής τηλεφωνίας για συνδέσεις με οπτική ίνα.

7.​Απαλλαγή από τον φόρο ασφαλίστρου (15%) συμβολαίων υγείας για παιδιά έως 18 ετών.

8.​Φοροαπαλλαγή οικειοθελών παροχών επιχειρήσεων υπέρ νέων γονέων.

9.​Μείωση ΕΝΦΙΑ κατά 20% για κατοικίες που ασφαλίζονται για φυσικές καταστροφές.

10.​Αυτοτελής φορολόγηση εφημεριών ιατρών ΕΣΥ με συντελεστή 22%.

11.​Κίνητρα συγχωνεύσεων και εξαγορών.

12.​Μείωση φόρων χαρτοσήμου σε μια σειρά από συναλλαγές.

Και οι 12 αυξήσεις αποδοχών:

1.​Αύξηση των συντάξεων κατά 2,4%.

2. Οριζόντια αύξηση των μισθών στο Δημόσιο ώστε ο εισαγωγικός να μην υπολείπεται του επιπέδου του κατώτατου μισθού.

3. Κίνητρο προσέλκυσης ιατρών σε προβληματικές και άγονες περιοχές.

4. Αύξηση κατά 20% της αποζημίωσης των νυχτερινών των ένστολων (αστυνομία, πυροσβεστικό σώμα, λιμενικό, ένοπλες δυνάμεις).

5. Αύξηση του φοιτητικού στεγαστικού επιδόματος για τα περιφερειακά Πανεπιστήμια.

6. Αύξηση των αποδοχών σπουδαστών στρατιωτικών σχολών.

Επιπλέον τον Δεκέμβριο του 2024 θα δοθούν οι ακόλουθες ενισχύσεις:

7. Έκτακτη οικονομική ενίσχυση σε συνταξιούχους με προσωπική διαφορά 100 έως 200 ευρώ.

8. Μία επιπλέον δόση στους δικαιούχους επιδόματος παιδιού του ΟΠΕΚΑ.

9. Ενίσχυση 200 ευρώ για δικαιούχους επιδομάτων αναπηρίας του e-ΕΦΚΑ.

10. Ενίσχυση 200 ευρώ για δικαιούχους επιδόματος ΑΜΕΑ ΟΠΕΚΑ.

11. Ενίσχυση 200 ευρώ για τους ανασφάλιστους υπερήλικες.

12. Επιπλέον 50% του μηνιαίου επιδόματος στους δικαιούχους του ελάχιστου εγγυημένου εισοδήματος.

Παράλληλα συνεχίζεται η φιλοεπενδυτική πολιτική με ορατά αποτελέσματα στην πραγματική οικονομία. Από το 2019 έως το 2024 οι εξαγωγές έχουν αυξηθεί κατά 44% και έχουν διπλασιαστεί ως ποσοστό του ΑΕΠ σε σχέση με το 2008 ενώ έχει αυξηθεί το μερίδιο των εξαγωγών υψηλής τεχνολογίας στο σύνολο των εξαγωγών αγαθών. Οι επενδύσεις σε τρέχουσες τιμές έχουν αυξηθεί κατά 84%, που είναι η μεγαλύτερη αύξηση σε όλη την ΕΕ. Ειδικά οι δημόσιες επενδύσεις μεταξύ 2019 και 2025 έχουν αυξηθεί κατά 150%. Η ανεργία το 2025 προβλέπεται ότι σε ετήσια βάση θα μειωθεί σε μονοψήφιο ποσοστό (9,7%) για πρώτη φορά από το 2009. Ήδη σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ από τον Ιούνιο του 2024 έχει πέσει κάτω από 10% και τον Σεπτέμβριο του 2024 σε 9,3% ενώ το 2019 ήταν 17,9%. Είναι η μεγαλύτερη μείωση ανεργίας σε ολόκληρη την ΕΕ.

Η εξυγίανση των οικονομικών του κράτους επιτρέπει την κάλυψη εθνικών αναγκών όπως η ενίσχυση των εξοπλιστικών προγραμμάτων. Οι φυσικές παραλαβές – καθώς αναμένεται μεταξύ άλλων η παραλαβή των φρεγατών Belharra –αναμένεται να αυξηθούν κατά 746 εκατ. το 2025 και να διαμορφωθούν σε 1,641 δισ. έναντι 896 εκατ.  το 2024. Συνολικά οι δαπάνες για την Άμυνα το 2025 θα είναι αυξημένες κατά 73% σε σχέση με το 2019.

Στην Υγεία το 2025 οι δαπάνες θα είναι αυξημένες κατά 74% σε σχέση με το 2019, αύξηση που είναι η μεγαλύτερη σε σχέση με όλα τα υπόλοιπα υπουργεία.  Ειδικά οι δαπάνες για τα νοσοκομεία θα είναι αυξημένες κατά 120% σε σχέση με το 2019 με την αξιοποίηση πόρων από τον περιορισμό της φοροδιαφυγής.

Για το Υπουργείο Παιδείας ο τακτικός Προϋπολογισμός αυξάνεται κατά 141 εκατ. έναντι του Προϋπολογισμού 2024, ενώ το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων εκτός Ταμείου Ανάκαμψης αυξάνεται κατά 115 εκατ. έναντι του Προϋπολογισμού 2024.

Με λίγα λόγια, ο Προϋπολογισμός του 2025 συνδυάζει τη δημοσιονομική σοβαρότητα με την οικονομική ανάπτυξη, απαντά σε εθνικές και κοινωνικές προτεραιότητες, επουλώνει τις πληγές της κρίσης της περασμένης δεκαετίας και συντελεί στο να ανέβει η πατρίδα μας ακόμα ψηλότερα.

2. Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρήστος Σταϊκούρας παρουσίασε στο Υπουργικό Συμβούλιο το νομοσχέδιο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για την οργανωτική μεταρρύθμιση του σιδηροδρομικού τομέα.

Στόχος του νομοσχεδίου είναι η βελτίωση της λειτουργίας του σιδηροδρομικού τομέα, η αναβάθμιση της ασφάλειας, η ενίσχυση της εποπτείας του και η παροχή οικονομικότερων και ποιοτικότερων υπηρεσιών στο κοινό.

Βασικές ρυθμίσεις του νομοσχεδίου:

• Δημιουργείται ένας ισχυρός Διαχειριστής Σιδηροδρομικής Υποδομής με απορρόφηση από την ΟΣΕ της θυγατρικής της ΕΡΓΟΣΕ και μετονομάζεται σε «Σιδηρόδρομοι Ελλάδος Μ.Α.Ε.».
• Διασφαλίζεται η άμεση έναρξη λειτουργίας της Σιδηρόδρομοι Ελλάδος.
• Υλοποιείται με ΚΥΑ, σε σύντομο χρονικό διάστημα, η μετάθεση της δραστηριότητας διαχείρισης του δημόσιου σιδηροδρομικού τροχαίου υλικού από τη ΓΑΙΑΟΣΕ στη νέα εταιρεία ενώ διασφαλίζεται και η διακριτή λογιστική παρακολούθηση της δραστηριότητας.
• Προβλέπεται μεταβατική διοίκηση η οποία θα επιλεγεί από τη Γενική Συνέλευση της νέας εταιρείας διασφαλίζοντας την επιχειρησιακή συνέχεια από το προηγούμενο σχήμα.
• Προβλέπεται η εφαρμογή μεταβατικού οργανογράμματος που θα εγκριθεί από το μεταβατικό ΔΣ και θα στελεχώνεται από τα υφιστάμενα στελέχη των ΟΣΕ και ΕΡΓΟΣΕ. Η μεταβατική δομή θα αποτελέσει, εντός του 2025, το αντικείμενο ριζικού ανασχεδιασμού από έμπειρο σύμβουλο που επιλέγεται από τον -σε εξέλιξη- ανοικτό διεθνή διαγωνισμό.
• Μεταφέρεται το σύνολο του υφιστάμενου προσωπικού των ΟΣΕ και ΕΡΓΟΣΕ, με πλήρη διατήρηση των μισθολογικών και μη μισθολογικών του απολαβών και τήρηση των υφιστάμενων συλλογικών συμβάσεων εργασίας μέχρι τη λήξη τους.
• Διατηρείται το δικαίωμα του Ν. 4974/2022 για πρόσληψη από τη νέα εταιρεία έμπειρου διεθνούς εξωτερικού συμβούλου διοίκησης και προετοιμάζεται ο σχετικός διεθνής διαγωνισμός.

Επιπλέον, με το δεύτερο μέρος του νομοσχεδίου προωθείται δέσμη διατάξεων με σκοπό τη θεσμική ενδυνάμωση και επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα δομών της Πολιτείας, που είναι επιφορτισμένες με την εμπέδωση της ασφάλειας και την ευρυθμία των αεροπορικών και σιδηροδρομικών μεταφορών.

3. Η Υπουργός Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας κ. Σοφία Ζαχαράκη Υφυπουργός Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας κ. Αικατερίνη Παπακώστα παρουσίασαν στο Υπουργικό Συμβούλιο το νομοσχέδιο για την ενσωμάτωση της Οδηγίας 2022/2381 σχετικά με τη βελτίωση της ισόρροπης εκπροσώπησης των φύλων σε θέσεις διευθυντικών στελεχών των εισηγμένων εταιρειών και την ισόρροπη εκπροσώπηση των φύλων στα διοικητικά συμβούλια.

Το σχέδιο νόμου αποσκοπεί στην αποκατάσταση της έμφυλης ισορροπίας στις διευθυντικές θέσεις των Διοικητικών Συμβουλίων των εισηγμένων εταιρειών που απασχολούν 250 εργαζομένους και άνω και έχουν ετήσιο κύκλο εργασιών τουλάχιστον 50.000.000 ευρώ ή ετήσιο ισολογισμό τουλάχιστον 43.000.000 ευρώ, καθώς και των Δημοσίων Επιχειρήσεων και Οργανισμών που εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής του ν. 3429/2005 (Α΄ 314).

Βασικοί άξονες του νομοσχεδίου είναι:

· Η αύξηση του ποσοστού εκπροσώπησης του υποεκπροσωπούμενου φύλου στα Διοικητικά Συμβούλια των ανωτέρω μεγάλων εισηγμένων εταιρειών από το 25% που ισχύει σήμερα (ν. 4706/2020) στο 33% στο σύνολο των μελών του Διοικητικού Συμβουλίου.

· Ειδικά, στις ως άνω μεγάλες εισηγμένες εταιρείες, στο Διοικητικό Συμβούλιο των οποίων συμμετέχουν 3 ή περισσότερα εκτελεστικά μέλη, στο ως άνω ποσοστό του 33% περιλαμβάνεται κατά τρόπο δεσμευτικό και ένα (1) τουλάχιστον εκτελεστικό μέλος από το υποεκπροσωπούμενο φύλο.

· Προσδιορίζονται αντικειμενικά, διαφανή και ουδέτερα ως προς το φύλο κριτήρια και διαδικασία για την επιλογή και τον διορισμό μελών στο Διοικητικό Συμβούλιο και ταυτόχρονα προβλέπεται δικαίωμα ενημέρωσης του/της υποψήφιου/ας του υποεκπροσωπούμενου φύλου που δεν επιλέχθηκε.

· Προβλέπεται η υποχρέωση των ανωτέρω μεγάλων εισηγμένων εταιρειών να υποβάλουν ετήσια έκθεση στην οποία περιλαμβάνονται στοιχεία σχετικά με την τήρηση των υποχρεώσεων του Σχεδίου Νόμου αναφορικά με την εκπροσώπηση του υποεκπροσωπούμενου φύλου και τα μέτρα που εφαρμόζονται ή πρόκειται να εφαρμοστούν για τη βελτίωση της ισόρροπης εκπροσώπησης των φύλων στο Διοικητικό Συμβούλιο της εταιρείας.

· Αναφορικά με το σύνολο των εισηγμένων εταιρειών, με το νομοσχέδιο τροποποιείται η υφιστάμενη διάταξη και πλέον σε περίπτωση κλάσματος το ποσοστό του 25% ή του 33% αντίστοιχα στρογγυλοποιείται στον εγγύτερο (και όχι στον μικρότερο, όπως ίσχυε) ακέραιο αριθμό.

· Προβλέπεται ακόμη η συμμετοχή του υποεκπροσωπούμενου φύλου στα Διοικητικά Συμβούλια των δημοσίων επιχειρήσεων που εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής του ν. 3429/2005, σε ποσοστό ίσο τουλάχιστον με το 1/3 των μελών του Διοικητικού Συμβουλίου που διορίζονται ή υποδεικνύονται από το Δημόσιο, τα Ν.Π.Δ.Δ. και τους Ο.Τ.Α., εφόσον τα μέλη που ορίζονται ή υποδεικνύονται είναι πάνω από ένα (1). Στο ποσοστό αυτό, περιλαμβάνεται κατά τρόπο δεσμευτικό και ένα (1) τουλάχιστον εκτελεστικό μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου από το υποεκπροσωπούμενο φύλο.

4. Ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Χρήστος Στυλιανίδης παρουσίασε στο Υπουργικό Συμβούλιο τις νομοθετικές πρωτοβουλίες του Υπουργείου για: α) την αναβάθμιση και οργάνωση της εποπτείας και του ελέγχου του Ελληνικού Λιμενικού Συστήματος, β) τη λειτουργική αναβάθμιση των δομών του Υπουργείου.

Με το προτεινόμενο νομοσχέδιο προωθείται, η ενίσχυση της Ρυθμιστικής Αρχής Λιμένων, δια της ενίσχυσης του λειτουργικού της πλαισίου και υπό την ιδιότητά της ως Ανεξάρτητης Αρχής.

Συγκεκριμένα, επιδιώκεται ο εκσυγχρονισμός των δομών της, των ακολουθούμενων διαδικασιών και μεθόδων της, με απώτερο σκοπό την επίτευξη της οργανωτικής και θεσμικής αναβάθμισης της Αρχής, τόσο υπό όρους ορθολογικότερης εσωτερικής λειτουργίας, όσο και υπό όρους βελτίωσης της δράσης που σχετίζεται με τους διοικουμένους, άλλες Αρχές και το Δημόσιο.

Περαιτέρω, μετονομάζεται η Δημόσια Αρχή Λιμένων (Δ.Α.Λ.) σε Εποπτική Αρχή Λιμένων (Ε.Α.Λ.), με παράλληλη ενίσχυση των αρμοδιοτήτων της, ιδίως όσον αφορά όσες σχετίζονται με την άσκηση κρατικής εποπτείας επί των ιδιωτικοποιημένων και των προς ιδιωτικοποίηση –μελλοντικά- λιμένων, αφενός σχετικά με την τήρηση των όρων των Συμβάσεων Παραχώρησης και αφετέρου με τη διασφάλιση πλαισίου ανταγωνισμού εντός του λιμενικού συστήματος, υπό τις επιταγές του Κανονισμού (ΕΕ) 2017/352.

5. Ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Θεόδωρος Σκυλακάκης και ο Υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων κ. Κωνσταντίνος Τσιάρας παρουσίασαν τα ερανιστικά νομοσχέδια των Υπουργείων τους.

Το αντικείμενο των προτεινόμενων διατάξεων του νομοσχεδίου του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας είναι:

– η ευελιξία στις χρήσεις γης και τους όρους δόμησης ώστε τα Τοπικά Πολεοδομικά Σχέδια και τα Ειδικά Πολεοδομικά Σχέδια να μπορούν να προβλέπουν δυνητικές χρήσεις και δυνητική μείωση των ελαχίστων ορίων αρτιότητας,

– η ταχύτερη συγκρότηση και η βέλτιστη λειτουργία και εποπτεία των πολεοδομικών συμβουλίων,

– η παράταση πολεοδομικών προθεσμιών με στόχο τη διευκόλυνση των πολιτών και της διοίκησης στην ολοκλήρωση των απαιτούμενων ενεργειών,

– η ρύθμιση ειδικών πολεοδομικών ζητημάτων,

– η ταχεία ολοκλήρωση των έργων σύνδεσης σταθμών Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας και Συμπαραγωγής Hλεκτρισμού-Θερμότητας Υψηλής Απόδοσης, καθώς και των λοιπών έργων σύνδεσης χρηστών στο Σύστημα Μεταφοράς και το Δίκτυο Διανομής,

– η μετάβαση σε καθεστώς ευέλικτων συμβάσεων σύνδεσης σύμφωνα με τις προβλέψεις της ευρωπαϊκής νομοθεσίας,

– η ενίσχυση της ικανότητας και ανθεκτικότητας του Ελληνικού Δικτύου Διανομής Ηλεκτρικής Ενέργειας με νέες εγκαταστάσεις Υποσταθμών, νέες γραμμές δικτύου, αντικαταστάσεις παλαιού τύπου αγωγών με πιο σύγχρονα και ασφαλή, για τη χλωρίδα και την πανίδα, καλώδια και μετατροπές εναέριων δικτύων σε υπόγεια δίκτυα που απαιτούν λιγότερη συντήρηση και εμφανίζουν σπανιότερα βλάβες. Κρίνεται απαραίτητο, λοιπόν, για την υλοποίηση των απαιτούμενων έργων, να επιταχυνθούν οι διαδικασίες για την έγκρισή τους, δημιουργώντας τις συνθήκες για ένα καλύτερο δίκτυο ΕΔΔΗΕ πιο άμεσα και για την αξιοποίηση στο μέγιστο της απορρόφησης των κονδυλίων από το Ταμείο Ανάκαμψης,

– ο εκσυγχρονισμός του πλαισίου για την τοποθέτηση φωτοβολταϊκών σταθμών σε κοινόχρηστους χώρους,

– η θέσπιση πλαισίου για την ανακύκλωση των φωτοβολταϊκών πάνελ,

– ο εκσυγχρονισμός του πλαισίου για την αναζήτηση, έρευνα και εκμετάλλευση υδρογονανθράκων,

– η ίδρυση Ενιαίου Κέντρου Εξυπηρέτησης (ΕΚΕ) στη Γενική Διεύθυνση Ορυκτών Πρώτων Υλών του ΥΠΕΝ, για την εξασφάλιση της τήρησης των υποχρεώσεων στο πλαίσιο του Ευρωπαϊκού Κανονισμού (ΕΕ) 2024/1252,

– ο αποτελεσματικός έλεγχος κατά τη μεταφορά των επικίνδυνων αποβλήτων.

Το προτεινόμενο νομοσχέδιο του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων αποβλέπει στον εκσυγχρονισμό των διεπαγγελματικών οργανώσεων και την ενίσχυσή τους με επιπλέον κίνητρα, καθώς και σε ζητήματα σχετικά με το σύστημα καταγραφής και μέτρησης των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου από τη γεωργία σε πραγματικό χρόνο. Ταυτόχρονα με μια σειρά άλλων ρυθμίσεων επιλύονται λειτουργικά ζητήματα που αφορούν στις διάφορες υπηρεσίες του Υπουργείου και μερικώς στη διαχείριση της ακίνητης περιούσιας.

Αντιμετωπίζονται, έτσι, ζητήματα που δυσκολεύουν τη λειτουργία των διεπαγγελματικών οργανώσεων και η αντιμετώπισή τους είναι κρίσιμη για την εκπλήρωση του σκοπού τους προς όφελος των αγροτών. Με το έργο LIFE ClimaMED αποκτούμε ένα εργαλείο μέτρησης των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου σε γεωργικές εκτάσεις, προκειμένου να ελέγχεται η αποτελεσματικότητα των μέτρων που λαμβάνονται για τη μείωσή τους. Καλύπτεται το κενό στην υφιστάμενη νομοθεσία, με το να περιληφθούν και άλλες περιπτώσεις της ενωσιακής νομοθεσίας στις οποίες επιτρέπεται η υγειονομική ταφή ζώων κατά παρέκκλιση. Εναρμονίζεται το θεσμικό πλαίσιο με τις διαρκώς μεταβαλλόμενες εξελίξεις στον τομέα της κτηνιατρικής επιστήμης και ευθυγραμμίζεται πλήρως με το ενωσιακό δίκαιο. Επιταχύνεται η διαδικασία εκπόνησης διαχειριστικών σχεδίων βόσκησης. Στηρίζεται το προσωπικό που εργάστηκε υπό εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες κατά την αντιμετώπιση των επιζωοτιών του 2024 με την παροχή έκτακτης οικονομικής ενίσχυσης. Εξασφαλίζεται η αποτελεσματική υλοποίηση των συγχρηματοδοτούμενων έργων και προγραμμάτων, προκειμένου να μην χαθούν ευρωπαϊκοί πόροι που κρίνονται αναγκαίοι για την αγροτική ανάπτυξη της χώρας.

25 Νοεμβρίου, 2024
ΕΠΟΜΕΝΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΑ

NEWSROOM

  • Ε Ε -ΟΟΣΑ και αγορές δίνουν ψήφο εμπιστοσύνης στην ελληνική οικονομία

    8 Ιουνίου, 2026
  • Νίκη του Νικόλ Πασινιάν στις εκλογές στην Αρμενία

    8 Ιουνίου, 2026
  • Γιώργος Κώτσηρας: Τα οφέλη από τις αλλαγές στη ρύθμιση των 72 δόσεων

    8 Ιουνίου, 2026
  • Κυριάκος Πιερρακάκης: Όσο βελτιώνεται η οικονομική συνθήκη, κάθε μέρα, κάθε βδομάδα, κάθε μήνα θα υπάρχουν κινήσεις προς όφελος της κοινωνίας

    8 Ιουνίου, 2026
  • Νίκος Δένδιας: Για έναν Έλληνα υπουργό είναι πάντα συγκινητικό να βρίσκεται εδώ, στη Λευκωσία, στην πρωτεύουσα του Κυπριακού Ελληνισμού

    8 Ιουνίου, 2026
  • Ανοίγει σήμερα η ευρωπαϊκή πρόσκληση για καθαρή ενέργεια -CETPartnership 2026

    8 Ιουνίου, 2026
  • Στην Ουάσιγκτον βρίσκεται από σήμερα  ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Σταύρος Παπασταύρου

    8 Ιουνίου, 2026
  • Το Πεκίνο προωθεί ένα πιλοτικό πρόγραμμα για την καινοτόμο ανάπτυξη δικτύων τεχνολογίας 6G

    8 Ιουνίου, 2026
  • ΔΕΗ: από σήμερα η διαπραγμάτευση των νέων μετοχών

    26 Μαΐου, 2026
  • ΔΕΔΔΗΕ: Υπεγράφη η σύμβαση για την κατασκευή του νέου Κέντρου Διανομής Κερατέας

    15 Μαΐου, 2026
  • Η συνάντηση των Υπουργών Ενέργειας της Ελλάδας, της Σερβίας, της Βόρειας Μακεδονίας και της Βουλγαρίας

    15 Μαΐου, 2026
  • Από τη «μικρή ΔΕΗ» στη «διπλή ΔΕΗ» – Την Πέμπτη η γενική συνέλευση για αύξηση κεφαλαίου 4 δισ. ευρώ – Στόχος ο διπλασιασμός της εγκατεστημένης ισχύος

    11 Μαΐου, 2026
  • Δημιουργία φωτοβολταϊκού σταθμού στην περιοχή Λάγουρα του Δήμου Άργους Ορεστικού Καστοριάς

    6 Μαΐου, 2026
  • Κυριάκος Μητσοτάκης: Ανάγκη ενίσχυσης και επιτάχυνσης της ευρωπαϊκής αμυντικής βιομηχανίας και παραγωγής

    4 Μαΐου, 2026
  • Ήρθε το τέλος της σκέψης;

    2 Μαΐου, 2026

Το ηλεκτρονικό περιοδικό για την ενέργεια, τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, την οικονομία και το περιβάλλον!

Λεωφόρος Κηφισίας 62-64, Μαρούσι  15125
info@energyup.gr

Μέλος του

Team Energyup.gr

Παππά Μαρία
Βλάχος Γιώργος
Δέδε Ιωάννα
Αντωνίου Γιάννης

Facebook Twitter

ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ

  • Ε Ε -ΟΟΣΑ και αγορές δίνουν ψήφο εμπιστοσύνης στην ελληνική οικονομία

    8 Ιουνίου, 2026
  • Νίκη του Νικόλ Πασινιάν στις εκλογές στην Αρμενία

    8 Ιουνίου, 2026
  • Γιώργος Κώτσηρας: Τα οφέλη από τις αλλαγές στη ρύθμιση των 72 δόσεων

    8 Ιουνίου, 2026

@2021 - Energyup.gr - All Right Reserved.


Back To Top
Energy Up
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
  • NEWSROOM
  • ΕΝΕΡΓΕΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • AUTO NEWS
  • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
  • ΕΠΩΝΥΜΩΣ
  • ΔΙΕΘΝΗ