Την ικανοποίηση του για τη μεγάλη επένδυση του κρατικού fund της Σιγκαπούρης GIC στον ελληνικό τουρισμό, εξέφρασε ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, ο οποίος συναντήθηκε στο περιθώριο της Συνόδου Κορυφής ΕΕ-ASEAN, στις Βρυξέλλες, με τον ομόλογο του , της Σιγκαπούρης , Lee Hsien Loong . Ο κ. Μητσοτάκης έκανε σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές ιδιαίτερη αναφορά στις επιδόσεις της ελληνικής οικονομίας εν μέσω πρωτόγνωρων κρίσεων, αλλά και στην έξοδο της Ελλάδας από το καθεστώς ενισχυμένης εποπτείας.
Παρουσία του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, κ. Κώστα Καραμανλή, υπεγράφη μεταξύ της ΣΤΑΣΥ και της αναδόχου εταιρείας Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, σύμβαση για την αναβάθμιση 14 συρμών της Γραμμής 1 του Μετρό της Αθήνας (Ηλεκτρικός).
Τη σύμβαση υπέγραψαν ο διευθύνων σύμβουλος της ΣΤΑΣΥ κ. Αθανάσιος Κοταράς και ο CEO και μέλος της εκτελεστικής επιτροπής της CAF SA (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) κ. Urtzi Montalvo Ibargoyen. Παραβρέθηκαν ο Γ.Γ. Μεταφορών κ. Γιάννης Ξιφαράς, ο πρόεδρος της ΣΤΑΣΥ κ. Χάρης Δαμάσκος, ο κ. Mikel Maiz (Managing Director, Engineering Modernizations) και ο διευθυντής πωλήσεων κ. Inigo Ruz de Apodaca.
Αντικείμενο του έργου είναι η πλήρης αναβάθμιση 14 συρμών, 8ης παραλαβής, που μπήκαν στην κυκλοφορία μεταξύ 1983-1985. Οι αναβαθμισμένοι συρμοί θα είναι λειτουργικά ικανοί για 25 ακόμα χρόνια.
Σε δηλώσεις του ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Κώστας Καραμανλής ανέφερε:
«Σήμερα βάζουμε τέλος σε έναν κύκλο τριακονταετούς αποεπένδυσης στη Γραμμή 1 του Μετρό, την ιστορική γραμμή του «ηλεκτρικού» της Αθήνας, για τους παλιότερους».
Οι συρμοί της λειτουργούν από το 1984. Έχουν ξεπεράσει τον προσδοκώμενο χρόνο ζωής που είναι τα 30 χρόνια. Εδώ και χρόνια, η έλλειψη ανταλλακτικών και η ελλιπής τεχνική υποστήριξη από την αγορά δυσκόλεψε πολύ τη συντήρηση, αύξησε τις βλάβες και εν τέλει αύξησε το κόστος. Δεν είναι αυτό το επίπεδο υπηρεσιών που αξίζουν οι πολίτες.
Σήμερα, λοιπόν, υπογράφεται η σύμβαση για την αναβάθμιση 14 συρμών, που μπήκαν στην κυκλοφορία μεταξύ 1983-1985. Οι αναβαθμισμένοι συρμοί θα είναι λειτουργικοί για άλλα 25 χρόνια. Κι έτσι θα έχουμε περισσότερους και καλύτερους συρμούς στη Γραμμή 1. Και βέβαια, συχνότερα δρομολόγια και σημαντική μείωση των χρονοαποστάσεων.
Η παράδοση των συρμών θα γίνει τμηματικά. Ξεκινά στους 19 μήνες και ολοκληρώνεται στους 34.
Έτσι, λοιπόν, πραγματοποιούμε άλλο ένα βήμα για την υλοποίηση του ολοκληρωμένου σχεδίου του Υπουργείου μας για την ανασυγκρότηση των αστικών συγκοινωνιών.
Στα μέσα σταθερής τροχιάς, μετά τις επεκτάσεις της Γραμμής 3, τα έργα της Γραμμής 4 και την ενίσχυση του Τραμ, προχωρούμε και σε ουσιαστικές παρεμβάσεις στη βασική Γραμμή 1.
Συγκεκριμένα, θα ακολουθήσουν άμεσα, τέσσερις παρεμβάσεις ύψους άνω των 2 εκατομμυρίων ευρώ και στους σταθμούς της. Επίσης, έχουμε εκπονήσει – μαζί με τη διοίκηση της ΣΤΑΣΥ – και ένα σχέδιο 10 σημείων για τη περαιτέρω αναβάθμιση και των παρεχομένων υπηρεσιών.
Άλλωστε, όπως γνωρίζετε, οι σιδηροδρομικές μεταφορές είναι οι πλέον πράσινες μεταφορές, είναι οι μεταφορές του μέλλοντος. Γι’ αυτό και πέραν των αστικών κέντρων, με τα έργα Μετρό σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, έχουμε βάλει μπρος και το μεγαλύτερο πακέτο σιδηροδρομικών έργων που έχει γίνει ποτέ στη χώρα, ύψους 4,5 δισ. ευρώ.
Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών υλοποιεί ένα σχεδιασμό με ορίζοντα τις επόμενες γενιές».
Η σύμβαση για την αναβάθμιση των 14 συρμών της Γραμμής 1 του Μετρό της Αθήνας (Ηλεκτρικός)
Με την ολοκλήρωση της διαγωνιστικής διαδικασίας εντός του προβλεπόμενου χρονοδιαγράμματος, το τελικό συμβατικό τίμημα διαμορφώθηκε στα 65,5 εκ. ευρώ χωρίς Φ.Π.Α. Η σύμβαση έχει πάρει το «πράσινο φως» από το Ελεγκτικό Συνέδριο. Το έργο χρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ.
Μεταξύ άλλων παρεμβάσεων προβλέπεται:
Η αντικατάσταση των παλαιών και ενεργοβόρων DC κινητήρων έλξης με σύγχρονους κινητήρες AC. Η αντικατάσταση του συστήματος έλξης, της περιστρεφόμενης γεννήτριας, των αεροσυμπιεστών και του πνευματικού συστήματος. Η αναβάθμιση του συστήματος κλιματισμού, διευκολύνσεις των επιβατών ΑμεΑ. Αλλά και ένα συνολικό και ουσιαστικό αισθητικό «λίφτινγκ» των συρμών.
Ο χρόνος παράδοσης του συμβατικού αντικειμένου ορίζεται στους 34 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης. Ωστόσο, η παράδοση των συρμών θα γίνεται τμηματικά: Ο πρώτος ανακαινισμένος συρμός θα παραδοθεί στους 19 μήνες, άλλοι τέσσερις στους 25 μήνες, πέντε ακόμη στους 30 μήνες και οι εναπομείναντες τέσσερις στους 34 μήνες.
Στόχος είναι με την ολοκλήρωση του Έργου να υπάρχει μία ποσοτική αλλά και ποιοτική αναβάθμιση του τροχαίου υλικού. Παράλληλα, οι χρονοαποστάσεις της γραμμής θα μειωθούν και θα είναι αντίστοιχες με αυτές των γραμμών 2 και 3.
Οι παρεμβάσεις στους σταθμούς της Γραμμής 1 του Μετρό της Αθήνας (Ηλεκτρικός), περιλαμβάνουν:
1. Ανακατασκευή περίφραξης κατά μήκος της Γραμμής 1, προϋπολογισμού 761.000 ευρώ. Η διαγωνιστική διαδικασία έχει ξεκινήσει το Νοέμβριο του 2022 και Φεβρουάριο του 2023 θα έχει υπογραφεί η σύμβαση.
2. Αντιολισθιτική προστασία σταθμών Γραμμής 1, προϋπολογισμού 154.250 ευρώ. Εφαρμογή ειδικής επεξεργασίας για τη δημιουργία αντιολισθιτικής επιφάνειας σε εκτεθειμένες επιφάνειες (δάπεδα, σκάλες). Η διαγωνιστική διαδικασία βρίσκεται σε εξέλιξη και η σύμβαση θα υπογραφεί μέχρι το τέλος του 2022.
3. Εργασίες ελαιοχρωματισμών σε σιδηροκατασκευές και στέγαστρα, σύμφωνα με την εκτίμηση των σταθμών της Γραμμής 1, προϋπολογισμού 780.000 ευρώ. Ο διαγωνισμός έχει αναρτηθεί το πρώτο δεκαήμερο του Νοεμβρίου και η σύμβαση θα υπογραφεί τον Ιανουάριο του 2023.
4. Αντικατάσταση υπαρχόντων λαμπτήρων με λαμπτήρες τύπου LED, για καλύτερο φωτισμό των σταθμών και εξοικονόμηση ενέργειας, προϋπολογισμού 400.000 ευρώ. Η διαγωνιστική διαδικασία έχει ξεκινήσει το Νοέμβριο του 2022 και υπογραφή σύμβασης τον Ιανουάριο του 2023.
Το συνολικό κόστος των παραπάνω παρεμβάσεων ανέρχεται στα 2.095.250 ευρώ.
Σειρά ταξιδιών στο εξωτερικό, στα οποία επιβεβαιώθηκε η εμπιστοσύνη εταίρων, θεσμών, επενδυτών και χρηματοπιστωτικών οργανισμών στη θετική πορεία και τις ευοίωνες προοπτικές της ελληνικής οικονομίας – παρά τις πολυ-επίπεδες εξωγενείς δυσκολίες -, πραγματοποίησε ο Υπουργός Οικονομικών κ. Χρήστος Σταϊκούρας τις τελευταίες 9 ημέρες, όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση του υπουργείου Οικονομικών.
Στη διάρκεια των ημερών αυτών, ο κ. Σταϊκούρας εκπροσώπησε τη χώρα μας στις συνεδριάσεις του Eurogroup και του Ecofin, έλαβε μέρος, ως ομιλητής, σε διεθνή συνέδρια και Fora και πραγματοποίησε συναντήσεις με εκπροσώπους επενδυτικών και τραπεζικών ομίλων, οι οποίοι εξέφρασαν ή/και επιβεβαίωσαν το επενδυτικό τους ενδιαφέρον για την Ελλάδα.
Ειδικότερα, τη Δευτέρα 5 Δεκεμβρίου, ο Υπουργός Οικονομικών μετέβη στις Βρυξέλλες, όπου συμμετείχε στη συνεδρίαση του Eurogroup, στην οποία ελήφθη μία απόφαση-ορόσημο για την Ελλάδα.
Απόφαση με την οποία επιβραβεύεται η εντατική και συστηματική δουλειά κοινωνίας και πολιτείας, μέσα από την ενεργοποίηση των τελευταίων μέτρων ελάφρυνσης του ελληνικού χρέους.
Μέτρα συνολικού ύψους 6 δισ. ευρώ, που περιλαμβάνουν:
(α) την αποδέσμευση της όγδοης και τελευταίας δόσης από τα κέρδη των ευρωπαϊκών κεντρικών τραπεζών από αγορά ελληνικών ομολόγων (τα γνωστά ANFA/SMP),
(β) τον μηδενισμό, για το 2ο εξάμηνο του 2022, του επιπρόσθετου περιθωρίου (step-up margin), η ενσωμάτωση του οποίου προβλέπεται στο επιτόκιο δανείων που έχει παραχωρήσει ο EFSF στην Ελλάδα, και
(γ) τον μόνιμο μηδενισμό – για πρώτη φορά – του περιθωρίου αυτού, από το 2023 και μετά.
Η απόφαση αυτή του Eurogroup χαρακτηρίστηκε ως «ιστορική», τόσο από τον πρόεδρο του Eurogroup κ. Paschal Donohoe όσο και από τον εκτελεστικό διευθυντή του Ευρωπαϊκού Μηχανισμού Σταθερότητας (ESM) κ. Pierre Gramegna, ενώ για «ένα πολύ σημαντικό αποτέλεσμα και εξαιρετικά νέα για την Ελλάδα, τον ελληνικό λαό και τις ελληνικές αρχές» έκανε λόγο ο Επίτροπος Οικονομίας κ. Paolo Gentiloni.
Την επόμενη ημέρα, Τρίτη 6 Δεκεμβρίου, ο κ. Σταϊκούρας συμμετείχε στη συνεδρίαση του Ecofin, κατά την οποία παρουσιάστηκαν οι προτάσεις της Επιτροπής για την αναθεώρηση του Ευρωπαϊκού Πλαισίου Οικονομικής Διακυβέρνησης.
Στην τοποθέτησή του επί του ζητήματος, ο Υπουργός Οικονομικών επισήμανε ότι οι συγκεκριμένες προτάσεις αποτελούν μία καλή βάση για περαιτέρω συζήτηση, τονίζοντας ότι υπάρχουν ορισμένες περιοχές που χρήζουν βελτίωσης.
Στη συνέχεια, ο κ. Σταϊκούρας μετέβη στη Νέα Υόρκη, όπου από την Τετάρτη 7 έως την Παρασκευή 9 Δεκεμβρίου πραγματοποίησε σειρά συναντήσεων με εκπροσώπους επενδυτικών και τραπεζικών ομίλων, όπως είναι οι Axia, Citi, Goldman Sachs, Nomura, Paulson & Co., Bank of New York Mellon, Buffalo Thorn Capital Management LLC, Lord Abbett & Co.
Επιπλέον, την Πέμπτη 8 Δεκεμβρίου ο Υπουργός Οικονομικών παραχώρησε συνέντευξη στο τηλεοπτικό δίκτυο Bloomberg, στην οποία αναφέρθηκε στην πολύ σημαντική πρόοδο της Ελλάδας στα πεδία των δημοσιονομικών μεγεθών, των επενδύσεων, της απασχόλησης και των μεταρρυθμίσεων, ενώ επισήμανε ότι η χώρα μας βρίσκεται κοντά στην επίτευξη της επενδυτικής βαθμίδας.
Την ίδια ημέρα, ο κ. Σταϊκούρας παρευρέθη στην τελετή λήξης (“Closing Bell Ceremony”) των εργασιών του Χρηματιστηρίου της Νέας Υόρκης (NYSE), όπου η Ελλάδα ήταν η τιμώμενη χώρα.
Την Παρασκευή 9 Δεκεμβρίου ο Υπουργός Οικονομικών παρουσίασε, από το βήμα του ετήσιου Επενδυτικού Συνεδρίου της Capital Link, με τίτλο “24th Annual Capital Link Invest in Greece Forum”, τα επιτεύγματα της ελληνικής οικονομίας, τονίζοντας ότι η Κυβέρνηση έχει καταφέρει να ενισχύσει την ανθεκτικότητα της οικονομίας μας μέσα σε μία ιδιαίτερα δύσκολη συγκυρία, και ανέλυσε τους κεντρικούς άξονες και τους στόχους της οικονομικής πολιτικής.
Το Σάββατο 10 Δεκεμβρίου ο κ. Σταϊκούρας μετέβη στο Λονδίνο, όπου ήταν κεντρικός ομιλητής στο 28ο Ετήσιο Χριστουγεννιάτικο Gala της Ένωσης Ελλήνων Τραπεζιτών Ηνωμένου Βασιλείου (Hellenic Bankers Association UK), στο οποίο έλαβαν μέρος περισσότεροι από 350 διακεκριμένοι προσκεκλημένοι από τον χρηματοοικονομικό, τραπεζικό και νομικό τομέα.
Τέλος, χθες, Τρίτη 13 Δεκεμβρίου, ο Υπουργός Οικονομικών μετέβη στο Παρίσι, όπου ήταν ομιλητής στην επίσημη έναρξη του Φόρουμ του Ελληνογαλλικού Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου «Συνεργασία Ελλάδας – Γαλλίας 2.0: Επενδύοντας στο μέλλον».
Κατά τη διάρκεια της ομιλίας του, αφού αναφέρθηκε στις στενές σχέσεις των δύο χωρών, παρουσίασε την τρέχουσα κατάσταση της ελληνικής οικονομίας, τις θετικές, παρά τους αυξημένους κινδύνους, προοπτικές της και τις πολιτικές τόσο στήριξης της κοινωνίας – κυρίως, αυτών που έχουν μεγαλύτερη ανάγκη – όσο και ανάπτυξης της οικονομίας.
Με ομιλίες βουλευτών και υπουργών, συνεχίζεται στην Ολομέλεια της βουλής, για δεύτερη μέρα η συζήτηση του κρατικού προϋπολογισμού 2023.
Στο βήμα σήμερα αναμένεται να ανέβουν κατά σειρά, ο Αναπληρωτής Υπουργός Οικονομικών, Θοδωρής Σκυλακάκης, ο Υφυπουργός Αθλητισμού Λευτέρης Αυγενάκης, ο Υπουργός Μεταναστευτικής Πολιτικής Νότης Μηταράκης, ο Αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Παναγιώτης Πικραμένος, ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννης Πλακιωτάκης, η Υφυπουργός Εργασίας Δόμνα Μιχαηλίδου, η Αναπληρώτρια Υπουργός Υγείας Μίνα Γκάγκα, ο Υφυπουργός Ανάπτυξης κα Επενδύσεων Γιάννης Τσακίρης, Ο Υπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας Χρήστος Στυλιανίδης και ο Υφυπουργός Εθνικής ‘Αμυνας Νίκος Χαρδαλιάς
Η πενθήμερη συζήτηση του προϋπολογισμού θα ολοκληρωθεί το Σάββατο, 17 Δεκεμβρίου, με τις ομιλίες του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, του προέδρου του ΣΥΡΙΖΑ Αλέξη Τσίπρα και των άλλων πολιτικών αρχηγών.
Αμέσως μετά θα διεξαχθεί ονομαστική φανερή ψηφοφορία, η οποία είθισται να χαρακτηρίζεται ως ψήφος εμπιστοσύνης προς την κυβέρνηση.
Στις Συνόδους ΕΕ – Συνδέσμου Κρατών Νοτιοανατολικής Ασίας ( ASEAN ), αλλά και αυτήν του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου πρόκειται να συμμετάσχει ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, ο οποίος μεταβαίνει σήμερα στις Βρυξέλλες. Σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές, στο περιθώριο της Συνόδου Ε.Ε.- ASEAN o Kυριάκος Μητσοτάκης αναμένεται να έχει διμερείς συναντήσεις με τον πρωθυπουργό της Σιγκαπούρης Lee Hsien Loong, τον πρωθυπουργό της Ταϊλάνδης Prayut Chan o Cha και τον πρωθυπουργό του Βιετνάμ. Σε αυτές τις συναντήσεις αναμένεται να συζητηθούν ζητήματα ενίσχυσης της διμερούς συνεργασίας σε τομείς κοινού ενδιαφέροντος, διεθνή ζητήματα, ενώ έμφαση αναμένεται να δοθεί στο Διεθνές Δίκαιο και τη Σύμβαση του ΟΗΕ για το Δίκαιο της Θάλασσας (UNCLOS).
Όπως μεταδίδεται, η χώρα μας στηρίζει την εμβάθυνση της στρατηγικής συνεργασίας Ε.Ε.-ASEAΝ και την ανάπτυξη μιας ευρωπαϊκής στρατηγικής για συνεργασία στον Ινδο-Ειρηνικό και αποδίδει σημασία σε ζητήματα θαλασσίου εμπορίου, ελεύθερης ναυσιπλοΐας και θαλάσσιας ασφάλειας.
Στην ατζέντα της Συνόδου ΕΕ – ASEAN, που θα συμπροεδρεύσουν ο Πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου και ο πρωθυπουργός της Καμπότζης, Hun Sen, που έχει την Προεδρία του ASEAN, πρόκειται, κατά πληροφορίες, να βρεθούν οι προκλήσεις ασφαλείας, το εμπόριο, η πράσινη και ψηφιακή μετάβαση, καθώς και η επισιτιστική ασφάλεια.
Εν τω μεταξύ, η στήριξη προς την Ουκρανία, αλλά και το ζήτημα της ενέργειας και εν προκειμένω η αξιολόγηση της προόδου μετά τις σχετικές αποφάσεις του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου του Οκτωβρίου – χθες εξάλλου συνεδρίασαν επ αυτού στις Βρυξέλλες οι υπουργοί Ενέργειας – είναι τα βασικότερα θέματα στην ατζέντα του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου της Πέμπτης. Υπενθυμίζεται, εξάλλου, ότι στο μέτωπο της ενέργειας, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης από την πρώτη στιγμή κατέθεσε προτάσεις για λύσεις σε ευρωπαϊκό επίπεδο τόσο σε ό,τι αφορά τις τιμές του φυσικού αερίου και την προστασία των καταναλωτών από την μεγάλη ευμεταβλητότητα των αγορών, όσο και σε ό,τι αφορά τις ενεργειακές προμήθειες και την ασφάλεια εφοδιασμού. Κυβερνητικές πηγές υπογραμμίζουν ότι η Eλλάδα θα συνεχίσει να διεκδικεί ευρωπαϊκή λύση στο θέμα των τιμών ενέργειας. Ταυτόχρονα, όπως τόνισε ο πρωθυπουργός στη Σύνοδο Κορυφής της EUMED9 στο Αλικάντε, η Ευρώπη πρέπει να κινηθεί στρατηγικά και ενωμένα στο ζήτημα των προμηθειών ενόψει του επόμενου χειμώνα. Μάλιστα, στην ατζέντα των 27 θα βρεθεί ακόμα και η στρατηγική συζήτηση για την ασφάλεια και την άμυνα σε συνέχεια του άτυπου Ευρωπαϊκού Συμβουλίου των Βερσαλλιών του περασμένου Μαρτίου, καθώς και οι ευρωατλαντικές σχέσεις σε ένα ευρύ φάσμα θεμάτων, με αιχμή την οικονομική συνεργασία και την συνεργασία στον τομέα της ασφάλειας.
Ομιλία του Υπουργού Οικονομικών κ. Χρήστου Σταϊκούραστο Φόρουμ του Ελληνογαλλικού Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου «Συνεργασία Ελλάδας – Γαλλίας 2.0: Επενδύοντας στο μέλλον»
Αποτελεί για εμένα ιδιαίτερη χαρά να βρίσκομαι σήμερα στη Γαλλία, στο Παρίσι.
Αποτελεί όμως και ξεχωριστή τιμή να κηρύσσω, μαζί σας, την έναρξη των εργασιών του Φόρουμ.
Γι’ αυτόν τον λόγο, θέλω να ευχαριστήσω το Ελληνογαλλικό Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο που μου απηύθυνε αυτή την τιμητική πρόσκληση.
Αλλά να το ευχαριστήσω και για τη συμβολή του στην ανάπτυξη και ενίσχυση των διμερών οικονομικών σχέσεων με τη Γαλλία.
Είναι γνωστό ότι Γαλλία και Ελλάδα συνδέονται με βαθιές, μακρόχρονες, πολυ-επίπεδες, φιλικές, ιστορικές, πολιτιστικές, οικονομικές, διπλωματικές και πολιτικές σχέσεις.
Αυτές οι σχέσεις αποδεικνύονται ανθεκτικές στον χρόνο.
Σταθερά και διαχρονικά, η Ελλάδα και η Γαλλία στέκονται η μία στο πλευρό της άλλης, και η σχέση αυτή έχει δημιουργήσει, ανάμεσά μας, μεγάλη εμπιστοσύνη.
Μάλιστα, τη χρονιά που φεύγει, οι χώρες μας ενίσχυσαν περαιτέρω, μέσω διμερών συμφωνιών, τους δεσμούς και τη συνεργασία τους, στους τομείς τόσο της οικονομίας όσο και της άμυνας.
Στον μεν πρώτο τομέα, τον περασμένο Μάιο, υπογράψαμε την αναθεωρημένη Σύμβαση Αποφυγής Διπλής Φορολογίας Ελλάδας – Γαλλίας και το Πρωτόκολλο που τη συνοδεύει, με στόχο την ενίσχυση της συνεργασίας μας σε φορολογικά θέματα, προς όφελος φυσικών προσώπων, νομικών προσώπων και νομικών οντοτήτων και των δύο χωρών.
Στον δεύτερο τομέα, αυτόν της άμυνας, υπογράψαμε τη συμφωνία των δύο Κυβερνήσεων για την εγκαθίδρυση στρατηγικής εταιρικής σχέσης, με στόχο την αμοιβαία διαφύλαξη και προστασία της κυριαρχίας, της ανεξαρτησίας και της εδαφικής ακεραιότητας των δύο κρατών, καθώς και την προώθηση της ασφάλειας και ευημερίας σε περιοχές κοινού ενδιαφέροντος, όπως είναι ιδίως η Ανατολική Μεσόγειος, η Μέση Ανατολή, η Αφρική και τα Βαλκάνια.
Μάλιστα, στο πλαίσιο αυτό, υπογραμμίζεται ότι τα δύο μέρη δεσμεύονται, σε περίπτωση που κάποιο από αυτά δεχθεί ένοπλη επίθεση, να παρέχουν το ένα στο άλλο βοήθεια και συνδρομή με όλα τα κατάλληλα μέσα, συμπεριλαμβανομένης, εάν παραστεί ανάγκη, της χρήσης ένοπλης βίας, συμβάλλοντας έτσι στη διατήρηση και εμπέδωση της ειρήνης και της ασφάλειας σε περιφερειακό και διεθνές επίπεδο, σύμφωνα με τις αρχές και τους σκοπούς του Χάρτη των Ηνωμένων Εθνών.
Αυτή η συμφωνία, λίγες ημέρες αργότερα, κυρώθηκε από τη Βουλή των Ελλήνων.
Κυρίες και Κύριοι,
Διερχόμαστε μια παρατεταμένη περίοδο διεθνών αναταράξεων, με τη μεγαλύτερη ενεργειακή και πληθωριστική κρίση των τελευταίων δεκαετιών.
Κρίση που βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, διαβρώνοντας τα εισοδήματα των πολιτών και αφήνοντας ευκρινές αποτύπωμα στην αναπτυξιακή δυναμική όλων των χωρών, πλέον και της Ελλάδας.
Σ’ αυτή τη δυσμενή διεθνή συγκυρία, η ελληνική οικονομία προβάλλει σθεναρές αντιστάσεις, επιδεικνύει μεγάλες αντοχές, διαθέτει ισχυρή δυναμική και διακρίνεται από θετικές προοπτικές.
Συγκεκριμένα:
1ον. Η ελληνική οικονομία αναπτύσσεται ισχυρά και σταθερά.
Προβλέπεται ρυθμός οικονομικής μεγέθυνσης 5,6% για το 2022, και 1,8% για το 2023.
Σύμφωνα, μάλιστα, με τις προβλέψεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, η Ελλάδα αναμένεται να αναπτυχθεί με διπλάσιο ρυθμό έναντι του ευρωπαϊκού μέσου όρου το 2022.
Και με τριπλάσιο ρυθμό το 2023.
2ον. Οι επενδύσεις και οι εξαγωγές ενισχύονται σημαντικά.
Η ανάπτυξη συνδυάζεται, πλέον, με ποιοτική βελτίωση των συνιστωσών του εθνικού πλούτου.
Εφέτος εκτιμάται ότι θα επιτύχουμε ιστορικό υψηλό στις άμεσες ξένες επενδύσεις και στις εξαγωγές αγαθών και υπηρεσιών.
Στην ίδια κατεύθυνση, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εκτιμά ότι η Ελλάδα θα είναι πρωταθλήτρια σε ρυθμό αύξησης επενδύσεων στην Ευρώπη την επόμενη τριετία.
Η χώρα μας γίνεται πόλος έλξης πολλών επενδύσεων.
Αυτό αποτυπώνεται στην προσέλκυση παγκόσμιων επιχειρηματικών κολοσσών, και από τη Γαλλία.
Αυτό επιβεβαιώνεται από την πρωτιά της Ελλάδας στον ευρωπαϊκό δείκτη χρηματαγοράς MSCI.
Αυτό αποδεικνύεται από την έρευνα της EY, σύμφωνα με την οποία, τρεις στους τέσσερις επενδυτές εκτιμούν ότι η Ελλάδα θα γίνει ακόμη πιο ελκυστική τα προσεχή τρία έτη.
Αυτό, τέλος, καταγράφεται στην Έκθεση του Economist, σύμφωνα με την οποία η Ελλάδα αναδεικνύεται πρωταθλήτρια στη βελτίωση του επιχειρηματικού περιβάλλοντος κατά την τελευταία τριετία, σημειώνοντας άνοδο κατά 16 θέσεις.
Παράλληλα, η εξαγωγική βάση της Ελλάδας διαφοροποιείται σημαντικά, ποσοτικά και ποιοτικά.
Η Ελλάδα έχει πλέον έξι κατηγορίες αγαθών, των οποίων οι εξαγωγές ξεπερνούν το 1% του ΑΕΠ, όταν πριν την έναρξη της κρίσης χρέους υπήρχε μόνο μια.
3ον. Η ανεργία συρρικνώνεται.
Έχει ήδη υποχωρήσει περισσότερο από 5 ποσοστιαίες μονάδες σε σχέση με το 2019, προσεγγίζοντας πλέον, σε ετήσια βάση, το επίπεδο του 2010.
4ον. Τα μη-εξυπηρετούμενα δάνεια των πιστωτικών ιδρυμάτων διαμορφώνονται σε μονοψήφιο ποσοστό του συνόλου των δανείων, ενώ οι καταθέσεις νοικοκυριών και επιχειρήσεων έχουν αυξηθεί σημαντικά, κατά 35% την τελευταία τριετία.
5ον. Τα δημόσια οικονομικά σταθεροποιούνται.
Το χρέος της Γενικής Κυβέρνησης, ως ποσοστό του ΑΕΠ, εξαιτίας κυρίως της ανάπτυξης των τελευταίων δύο ετών, υποχωρεί εντυπωσιακά, κατά 50 ποσοστιαίες μονάδες την τελευταία τριετία.
Συγκεκριμένα, αναμένεται να διαμορφωθεί περίπου στο 160% του ΑΕΠ το 2023.
Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η μείωση αυτή θα είναι η μεγαλύτερη στους κόλπους της Ευρώπης από το 2019.
Επίσης, εκτιμούμε ότι το πρωτογενές έλλειμμα θα μειωθεί σημαντικά εφέτος, στο 1,6% του ΑΕΠ, με τα δημόσια οικονομικά να επιστρέφουν σε περιβάλλον πρωτογενών πλεονασμάτων από το 2023.
Πρόκειται, σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, για τη μεγαλύτερη δημοσιονομική βελτίωση στην Ευρώπη το 2022.
Και αυτό παρά το γεγονός ότι τα μέτρα στήριξης της κοινωνίας, όπως αυτά υλοποιούνται τα τελευταία έτη, είναι γενναία και αποτελεσματικά, γιατί ταυτόχρονα είναι στοχευμένα και παροδικά.
6ον. Το κύρος και η αξιοπιστία της χώρας ενισχύονται.
Η Ελλάδα βγήκε, το καλοκαίρι, από την ενισχυμένη εποπτεία.
Η δε απόφαση του Eurogroup, πριν 1 εβδομάδα, στο πλαίσιο αξιολόγησης της 1ης Έκθεσης Μεταπρογραμματικής Εποπτείας, για την εφαρμογή των τελευταίων μέτρων ελάφρυνσης του ελληνικού χρέους, συνολικού ύψους 6 δισ. ευρώ, ανοίγει, και επίσημα, ένα νέο κεφάλαιο για τη χώρα μας.
Επισφραγίστηκε, έτσι, ότι η χώρα μας δεν αποτελεί, πλέον, εξαίρεση στην ευρωζώνη.
Όλα αυτά τα επιτεύγματα, πολύ σημαντικά και καθόλου αυτονόητα, έχουν αντίκτυπο στη ζωή και το βιοτικό επίπεδο των πολιτών, στην επιχειρηματικότητα, αλλά και στην ικανότητα της χώρας να ανταποκρίνεται αποτελεσματικά στις μεγάλες απαιτήσεις και τις πρωτοφανείς προκλήσεις της περιόδου.
Είναι επιτεύγματα συλλογικά, της κοινωνίας και της πολιτείας, για τα οποία εργαστήκαμε μεθοδικά, συνεκτικά και υπεύθυνα, εντός και εκτός Ελλάδος, κάτω από πρωτόγνωρα δύσκολες συνθήκες.
Όμως, η συγκυρία παραμένει κρίσιμη.
Και οι προκλήσεις που καλείται να αντιμετωπίσει η Ελλάδα, η Γαλλία και όλη η Ευρώπη είναι μεγάλες, σύνθετες και διαρκείς.
Κατανοούμε – απόλυτα – ότι το «κύμα» ακρίβειας που σαρώνει την Ευρώπη, «ροκανίζει» το εισόδημα των νοικοκυριών και αυξάνει το κόστος των επιχειρήσεων, ασκώντας τρομερές πιέσεις σε εθνικούς και οικογενειακούς προϋπολογισμούς, σε ευρωπαϊκό επίπεδο.
Απαιτούνται κοινές, συντονισμένες ευρωπαϊκές απαντήσεις.
Σε εθνικό επίπεδο, η Κυβέρνηση – όπως αποτυπώνεται και στον Προϋπολογισμό, του οποίου η συζήτηση ξεκινάει σήμερα στο Ελληνικό Κοινοβούλιο – έχει ως βασικές προτεραιότητες, αφενός, τη συνέχιση των μέτρων στήριξης της κοινωνίας και, αφετέρου, την επίτευξη δημοσιονομικής ισορροπίας, τη διατήρηση της αναπτυξιακής πορείας της χώρας μας και την ολόπλευρη ενίσχυση της πατρίδας μας.
Συγκεκριμένα:
1η Προτεραιότητα: Η υλοποίηση στοχευμένων παρεμβάσεων για την αντιμετώπιση των οικονομικών επιπτώσεων των πολυ-επίπεδων κρίσεων, ιδιαίτερα στους συμπατριώτες μας που έχουν περισσότερη ανάγκη.
2η Προτεραιότητα: Η διασφάλιση της υφιστάμενης δημοσιονομικής υπευθυνότητας.
Πεποίθησή μας είναι ότι η συνετή δημοσιονομική διαχείριση, με τη βέλτιστη αξιοποίηση των διαθέσιμων πόρων, αποτελούν τα βασικά όπλα απέναντι στην αβεβαιότητα της περιόδου και τη μεταβλητότητα των αγορών, καθώς και διαβατήριο για την επίτευξη επενδυτικής βαθμίδας.
3η Προτεραιότητα: Η βέλτιστη εκτέλεση του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων.
Οι δαπάνες του θα ανέλθουν σε επίπεδα ρεκόρ το 2023, και συγκεκριμένα στα 12 δισ. ευρώ, εκ των οποίων τα 3,6 δισ. ευρώ είναι από το σκέλος των επιχορηγήσεων του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.
4η Προτεραιότητα: Η υλοποίηση διαθρωτικών αλλαγών και η βέλτιστη και τάχιστη αξιοποίηση των ευρωπαϊκών κονδυλιών.
Ήδη, στο σκέλος των επιδοτήσεων του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας έχουν ενταχθεί 440 έργα, προϋπολογισμού 13,7 δισ. ευρώ.
Ενώ στο δανειακό σκέλος έχουν υποβληθεί 210 επενδυτικά σχέδια, προϋπολογισμού 9,5 δισ. ευρώ.
Από το ποσό αυτό, πάνω από 1,7 δισ. ευρώ αφορούν επενδύσεις από μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις.
5η Προτεραιότητα: Η ενίσχυση της εθνικής άμυνας, με αυξημένες δαπάνες για φυσικές παραλαβές οπλικών συστημάτων.
Προς αυτή την κατεύθυνση, καθοριστική είναι η συμβολή της ελληνο-γαλλικής συμφωνίας.
Η Ελλάδα έχει, ήδη, παραλάβει 9 μαχητικά αεροσκάφη Rafale, και τις αμέσως επόμενες ημέρες παραλαμβάνει ακόμα 1, από τα 24 που έχει παραγγείλει.
Επίσης, θα παραλάβει 3 φρεγάτες Belh@rra την περίοδο 2025-2026.
Η χώρα θωρακίζεται και ισχυροποιείται.
Κυρίες και Κύριοι,
Συμπερασματικά, η ακολουθούμενη μέχρι σήμερα κυβερνητική πολιτική, αλλά και αυτή που θα υλοποιηθεί – από την ίδια Κυβέρνηση – την επόμενη τετραετία, επιτυγχάνει συγκεκριμένους, σημαντικούς στόχους:
Με αυτά ως δεδομένα, σας καλώ να ενισχύσετε, περαιτέρω, τους ήδη ισχυρούς επιχειρηματικούς δεσμούς.
Πιστεύω ότι η απάντησή μας στο επιδεινούμενο ρευστό και αβέβαιο ευρωπαϊκό και παγκόσμιο περιβάλλον, πρέπει να είναι η ολόπλευρη ενίσχυση της συνεργασίας μας, σε μια κοινή πορεία.
Προς όφελος της Ελλάδας, της Γαλλίας, της Ευρώπης.
Το νέο τηλεπικοινωνιακό καλώδιο θα εξυπηρετήσει αποτελεσματικά την αυξανόμενη κίνηση δεδομένων μεταξύ Ευρώπης, Αφρικής και Μέσης Ανατολής
Η Ελλάδα εξελίσσεται σε ισχυρό κόμβο μεταφοράς δεδομένων ανοικτής πρόσβασης ανάμεσα στην Ευρώπη, την Αφρική και την Ασία, καθώς ο Όμιλος ΑΔΜΗΕ, μέσω της θυγατρικής του Εταιρείας Grid Telecom και η Telecom Egypt, κορυφαίος τηλεπικοινωνιακός οργανισμός της Αιγύπτου, ξεκινούν τη διακλάδωση προς την Κρήτη, του μεγάλου τηλεπικοινωνιακού καλωδίου που θα διασυνδέσει τις περισσότερες χώρες στα παράλια της Αφρικής.
Πρόκειται για μία στρατηγικού χαρακτήρα κοινή επένδυση με την οποία οι δύο πλευρές συμμετέχουν στην ανάπτυξη της πρώτης υποθαλάσσιας καλωδιακής υποδομής ανάμεσα στην Ελλάδα με την Αίγυπτο, μέσω της Κρήτης, δημιουργώντας μία νέα, αξιόπιστη τηλεπικοινωνιακή γέφυρα σε τρεις ηπείρους. Στο πλαίσιο αυτό, η Grid Telecom, που αποτελεί το τηλεπικοινωνιακό «όχημα» του Διαχειριστή, αποκτά σημαντική καλωδιακή χωρητικότητα προς την Αίγυπτο, την Ιταλία και τη Γαλλία, εξασφαλίζοντας πρόσβαση μέσω του νέου καλωδίου σε γειτονικές χώρες.
Σε συνέχεια της υπογραφής προκαταρκτικής συμφωνίας τον Ιούνιο του 2022, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του ΑΔΜΗΕ κ. Μάνος Μανουσάκης, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Telecom Egypt κ. Adel Hamed και ο Διευθυντής της Grid Telecom κ. Γιώργος Ψυρρής, υπέγραψαν χθες στο Κάιρο, παρουσία του Υπουργoύ Τηλεπικοινωνιών και Πληροφορικής της Αιγύπτου Δρ. Amr Talaat, τη σύμβαση για την κατασκευή και πόντιση της διακλάδωσης του μεγάλου καλωδίου της Αφρικής. Είχε προηγηθεί η υπογραφή στρατηγικού Μνημονίου Κατανόησης τον Φεβρουάριο του 2022 στην Αθήνα, με τον οποίο τέθηκαν οι βάσεις για τη διερεύνηση διαφορετικών επιλογών συνδεσιμότητας μεταξύ Ελλάδας και Αιγύπτου μέσω υφιστάμενων και μελλοντικών ζεύξεων οπτικών ινών.
Το υποθαλάσσιο καλωδιακό σύστημα της Αφρικής αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2024 και θα έχει συνολικό μήκος άνω των 45.000 χλμ.
Η προβλεπόμενη διακλάδωση του καλωδίου θα προσαιγιαλωθεί στο Τυμπάκι, στη νότια πλευρά της Κρήτης, διασυνδέοντας το νησί ανατολικά με το Πορτ Σάιντ στην Αίγυπτο και δυτικά με τη Γένοβα στην Ιταλία και τη Μασσαλία στη Γαλλία.
Το νέο τηλεπικοινωνιακό καλώδιο θα εξυπηρετήσει αποτελεσματικά την αυξανόμενη κίνηση δεδομένων μεταξύ Ευρώπης, Αφρικής και Μέσης Ανατολής. Θα αποτελέσει επίσης τη συντομότερη διαδρομή με τη χαμηλότερη υστέρηση μεταφοράς δεδομένων μεταξύ Αιγύπτου και Ελλάδας που θα επεκτείνεται βόρεια προς τα Βαλκάνια, την Κεντρική και Δυτική Ευρώπη και νότια προς την Αραβική Χερσόνησο και άλλους σημαντικούς προορισμούς στην Ασία και την Αφρική.
Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του ΑΔΜΗΕ κ. Μάνος Μανουσάκης, δήλωσε:
«Με τη διακλάδωση του μεγάλου καλωδίου της Αφρικής προς την Κρήτη, η Ελλάδα γίνεται σημείο σύνδεσης του μεγαλύτερου υποθαλάσσιου συστήματος οπτικών ινών στον κόσμο και αναδεικνύεται σε κρίσιμο τηλεπικοινωνιακό κόμβο, διασυνδέοντας την Ευρώπη με την Αφρική και την Ασία. Η συνεργασία του Ομίλου ΑΔΜΗΕ με την Telecom Egypt θα δημιουργήσει έναν νέο διάδρομο υψηλής χωρητικότητας για τη μεταφορά δεδομένων στην ευρύτερη περιοχή της Μεσογείου και των Βαλκανίων, δίνοντας σημαντική αναπτυξιακή ώθηση στις τηλεπικοινωνιακές υποδομές του Ομίλου ΑΔΜΗΕ και ισχυροποιώντας ακόμη περισσότερο τη θέση της Grid Telecom στη διεθνή αγορά».
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Telecom Egypt κ. Adel Hamed, δήλωσε:
«Η Telecom Egypt αναπτύσσει και επεκτείνει συνεχώς τις διεθνείς υποδομές της. Η συνεργασία μας με τη θυγατρική του ΑΔΜΗΕ Grid Telecom θα προσθέσει σημαντική αξία στην ισχυρή παγκόσμια εμβέλεια των δικτύων μας σε περισσότερους από 140 προορισμούς, σε πάνω από 60 χώρες. Οι επενδύσεις μας σε νέα συστήματα και τηλεπικοινωνιακές λύσεις, όπως στο καλώδιο της Αφρικής, το μεγαλύτερο υποθαλάσσιο καλώδιο που αναπτύχθηκε ποτέ, επιβεβαιώνουν την ηγετική μας θέση η οποία στηρίζεται στις πολυεπίπεδες υποδομές μας, μέσα από τη δημιουργία καλωδιακών σταθμών προσαιγιάλωσης και διαδρομών διέλευσης που καλύπτουν την αυξανόμενη παγκόσμια ζήτηση για διεθνή καλωδιακή χωρητικότητα».
Ο Υπουργός Τηλεπικοινωνιών και Πληροφορικής της Αιγύπτου Δρ. Amr Talaat, δήλωσε:
«Η σημαντική αυτή συμφωνία για ένα νέο υποθαλάσσιο καλώδιο που θα διασχίζει τη Μεσόγειο και θα συνδέσει την Αίγυπτο με την Ελλάδα ενισχύει τη στρατηγική ικανότητα της Αιγύπτου στο πεδίο των διεθνών υποβρυχίων καλωδίων, δημιουργώντας στις ελληνικές ακτές ένα νέο σημείο προσαιγιάλωσης στην Ανατολική Ευρώπη. Πρόκειται για ένα στρατηγικό πλεονέκτημα, δεδομένου ότι πάνω από το 90% της ροής δεδομένων μεταξύ Ανατολής και Δύσης διέρχεται από αιγυπτιακά χωρικά ύδατα και εδάφη»
Οι υπουργοί Ενέργειας των χωρών μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης δεν κατέληξαν σε οριστική συμφωνία για την επιβολή πλαφόν στην τιμή του φυσικού αερίου κατά τη σημερινή συνάντησή τους, ανέφεραν δύο Ευρωπαίοι αξιωματούχοι στο πρακτορείο Reuters.
Οι υπουργοί θα συνεχίσουν τις συζητήσεις τους για το θέμα στην ήδη προγραμματισμένη σύνοδο της επόμενης Δευτέρας, είπε ένας από τους αξιωματούχους αυτούς.
Σύμφωνα με το Reuters, ο υπουργός Οικονομίας της Γερμανίας Ρόμπερτ Χάμπεκ είπε ότι επιτεύχθηκε πρόοδος στα τεχνικά ζητήματα που συνδέονται με το πλαφόν, όμως δεν υπάρχει ακόμη συμφωνία. Άφησε επίσης ανοιχτό το ενδεχόμενο να επιτευχθεί μια λύση όχι με ομοφωνία αλλά με πλειοψηφία.
«Επιτύχαμε μια συμφωνία κατά 90-95% για το πλαφόν στην τιμή του αερίου όμως τα μεγάλα και συμβολικά ζητήματα δεν έχουν ακόμη επιλυθεί», είπε ο Χάμπεκ, σημειώνοντας ότι οι χώρες χρειάζονται περισσότερο χρόνο.
“Κοντά σε συμφωνία” οι “27” – Μόνο ανοιχτό θέμα το ύψος της τιμής που θα ενεργοποιεί τον μηχανισμό, δηλώνει ο υπουργός Βιομηχανίας της Τσεχίας
Οι χώρες της ΕΕ βρίσκονται κοντά στην επίτευξη συμφωνίας για το πλαφόν στο φυσικό αέριο όμως απομένει ακόμη να καταλήξουν στο επίπεδο της ανώτατης τιμής, δήλωσε ο υπουργός Βιομηχανίας της Τσεχίας Γιόζεφ Σίκελα μετά την ολοκλήρωση της συνόδου των υπουργών Ενέργειας στις Βρυξέλλες.
«Θα υπάρχει μόνο ένα ανοιχτό θέμα προς συζήτηση την Δευτέρα και αυτό είναι η τιμή που θα ενεργοποιεί τον μηχανισμό», είπε ο Σίκελα σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε.
«Πιστεύω ότι έχουμε σχεδόν φτάσει (σε συμφωνία) αλλά τώρα θα πρέπει να δείξουμε ότι η ενότητα δεν είναι κενό γράμμα», πρόσθεσε.
Ο Σίκελα παραδέχτηκε ότι ορισμένες χώρες φοβούνται πως το πλαφόν θα μπορούσε να δημιουργήσει πολύ μεγαλύτερο πρόβλημα ενώ κάποιοι υπουργοί αισθάνονταν ότι οι αλλαγές στο ανώτατο όριο της τιμής δεν ήταν ισορροπημένες. Η πιο πρόσφατη πρόταση περιλαμβάνει και τρόπους για την αναστολή του πλαφόν, εάν δεν λειτουργεί ικανοποιητικά.
Καμία χώρα δεν ζήτησε να παραπεμφθεί το θέμα στη σύνοδο κορυφής της Πέμπτης, ώστε να διαπραγματευτούν οι ηγέτες των «27» το ύψος του πλαφόν, υπογράμμισε.
Αμερικανοί επιστήμονες ανακοίνωσαν σήμερα ότι πέτυχαν ένα «τεράστιο επιστημονικό επίτευγμα» στον τομέα της πυρηνικής σύντηξης, μια μέθοδος που θα μπορούσε κάποια μέρα να φέρει επανάσταση στην παραγωγή ενέργειας στη Γη.
Σε ένα πείραμα που πραγματοποιήθηκε την περασμένη εβδομάδα «παρήχθη από τη σύντηξη περισσότερη ενέργεια από όση κατανάλωσαν τα λέιζερ» που χρησιμοποιήθηκαν, εξήγησε το εργαστήριο Lawrence Livermore National Laboratory (LLNL) της Καλιφόρνιας το οποίο υπάγεται στο υπουργείο Ενέργειας των ΗΠΑ.
Η πυρηνική σύντηξη, εφόσον κάνει το άλμα από τα επιστημονικά εργαστήρια στην εμπορική παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας τις επόμενες δεκαετίες, θα μπορούσε να βοηθήσει στην αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής.
Σύμφωνα με το υπουργείο Ενέργειας, το πείραμα έγινε στις 5 Δεκεμβρίου και για πρώτη φορά οι επιστήμονες του LLNL πέτυχαν να παραχθεί καθαρό κέρδος (net gain) ενέργειας από τη σύντηξη δύο ελαφρών ατόμων υδρογόνου σε ένα βαρύτερο.
Η Αράτι Πραμπάκαρ, η διευθύντρια του Γραφείου Επιστημών και Τεχνολογίας του Λευκού Οίκου, είπε ότι το πείραμα συνιστά «ένα τεράστιο παράδειγμα του τι μπορούμε να επιτύχουμε με την επιμονή».
Η σύντηξη είναι η αντίδραση που τροφοδοτεί τον Ήλιο και οι επιστήμονες επιδίωκαν εδώ και δεκαετίες να την επιτύχουν και στη Γη.
Πυρηνικοί επιστήμονες εκτός του LLNL είπαν ότι το επίτευγμα αυτό είναι ένα σημαντικό βήμα, όμως απομένουν ακόμη να γίνουν πολλά μέχρι να καταστεί η σύντηξη εμπορικά βιώσιμη. Ο Τόνι Ράουλστοουν, ειδικός σε θέματα πυρηνικής ενέργειας στο Πανεπιστήμιο του Κέμπριτζ, εκτιμά ότι η παραγωγή ενέργειας στο πείραμα ήταν μόλις το 0,5% της ενέργειας που χρειάστηκε για να τεθούν αρχικά σε λειτουργία τα λέιζερ. «Επομένως, μπορούμε να πούμε ότι το αποτέλεσμα αυτό (…) είναι μια επιτυχία για την επιστήμη. Όμως ακόμη είναι πολύ μακριά από την παραγωγή χρήσιμης, άφθονης, καθαρής ενέργειας», σχολίασε.
Η βιομηχανία ηλεκτρικής ενέργειας χαιρέτισε επιφυλακτικά την πρόοδο αυτή, τονίζοντας όμως ότι για να επιτευχθεί η ενεργειακή μετάβαση η σύντηξη δεν θα πρέπει να επιβραδύνει τις προσπάθειες για την προώθηση άλλων εναλλακτικών λύσεων, όπως είναι η ηλιακή και η αιολική ενέργεια και η πυρηνική σχάση. «Είναι το πρώτο βήμα που μας λέει ότι ‘Ναι, δεν είναι απλώς μια φαντασία, μπορεί να γίνει, θεωρητικά’» σχολίασε ο Άντριου Σόουντερ, ειδικός σε θέματα τεχνολογίας στο EPRI, έναν μη κερδοσκοπικό οργανισμό ενεργειακής έρευνας και ανάπτυξης.
Στις Βρυξέλλες μεταβαίνει αύριο Τετάρτη 14 Δεκεμβρίου 2022, ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης προκειμένου να λάβει μέρος στη Σύνοδο Κορυφής Ε.Ε. – Συνδέσμου Κρατών Νοτιοανατολικής Ασίας (ASEAN),
Την Πέμπτη 15 Δεκεμβρίου, το πρωί ο Πρωθυπουργός θα συμμετέχει στη Σύνοδο των ηγετών του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος και στη συνέχεια στη Σύνοδο του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου.
Το ελληνικό παράδειγμα του ψηφιακού μετασχηματισμού, με έμφαση στη μετατροπή της ψηφιακής πολιτικής σε κοινωνική, σκιαγράφησε ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης Κυριάκος Πιερρακάκης, μιλώντας στις εργασίες του επιχειρηματικού – επενδυτικού Φόρουμ του Ελληνογαλλικού Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου με θέμα «Συνεργασία Ελλάδας – Γαλλίας 2.0: Επενδύοντας στο μέλλον», που πραγματοποιείται στο Παρίσι. «Το ελληνικό παράδειγμα του ψηφιακού μετασχηματισμού είναι χαρακτηριστικά ενδιαφέρον και δείχνει πώς μπορεί να γίνει μια τέτοιου τύπου στρατηγική, βάζοντας την τεχνολογία σε δεύτερο ρόλο – ο πρώτος ρόλος είναι ο ανασχεδιασμός των διαδικασιών, η εκπλήρωση ανθρωπίνων αναγκών-, να κουμπώσει και να συνδυαστεί καλύτερα με την εκπλήρωση μιας ανάγκης, ξανασχεδιάζοντας τον τρόπο με τον οποίο ένα κράτος λειτουργεί και τον τρόπο με τον οποίο ο ιδιωτικός τομέας δύναται να δουλέψει σε μια χώρα, η πρόκληση είναι να μετατρέψεις την ψηφιακή πολιτική και να την κάνεις μια κοινωνική πολιτική. Αυτός ήταν ο στόχος μας ως κυβέρνηση, αυτό ήταν το όραμα του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη και αυτό είναι που έχουμε καταφέρει να υλοποιήσουμε παραπάνω από τις προσδοκίες μας πολύ σύντομα» ανέφερε συγκεκριμένα ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης.
Μάλιστα, διαμήνυσε πως αυτό είναι μόνο η αρχή.
Ειδική αναφορά έκανε ο κ. Πιερρακάκης στο πρόγραμμα μικροδορυφόρων που υλοποιεί για την Ελλάδα η Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Διαστήματος (ESA), τονίζοντας θα παίξει καταλυτικό ρόλο συνολικά στο πρότζεκτ του ψηφιακού μετασχηματισμού της πατρίδας μας. Ειδικότερα, αναφερόμενος στη σημερινή του επίσκεψη στην Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Διαστήματος (ESA), είπε πως «σχεδιάζουμε ένα πρόγραμμα μικροδορυφόρων 200 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας» και προσέθεσε: «Αντιλαμβανόμαστε τον χώρο του Διαστήματος ως ακόμη έναν πολύ σημαντικό, στρατηγικό χώρο για τον ψηφιακό μετασχηματισμό συνολικότερα και σε ό,τι την ασφάλεια των τηλεπικοινωνιών και την επιτήρηση της Γης και τη χρησιμότητα που μπορεί να υπάρχει, για παράδειγμα, σε μια φωτιά».
Εν συνεχεία, περιέγραψε τις ψηφίδες που συνθέτουν το μωσαϊκό της ψηφιακής αλλαγής του τρόπου με τον οποίο το κράτος δουλεύει στην Ελλάδα. Ανέφερε πως τα περασμένα χρόνια μέσα σε ένα πυκνό και σύντομο χρονικό διάστημα, μέσα σε μία τριετία, η Ελλάδα κατάφερε να εκτοξεύσει τις ψηφιακές της συναλλαγές, τριπλασιάζοντας τις υπηρεσίες της, εκατονταπλασίασε τη χρήση των ψηφιακών υπηρεσιών. «Έχουμε 1.500 υπηρεσίες που το κράτος παρέχει ψηφιακά από 500 που είχαμε το 2019, τις οποίες συγκεντρώσαμε στο gov.gr. Έχουμε 1 δισ. ψηφιακές συναλλαγές φέτος από 8,8 εκατ. το 2018. Έχουμε μια σειρά από μεγάλα έργα τα οποία σχεδιάζαμε εδώ και πάρα πολλά χρόνια, απολύτως αναγκαία για τον δημόσιο τομέα της χώρας και για τη διαδικασία με την οικονομική ανάπτυξη και πώς το κράτος μπορεί να είναι καταλύτης αυτής, τα οποία πραγματοποιούνται το ένα μετά το άλλο σε χρόνους ρεκόρ» σημείωσε.
Σε ό,τι αφορά τις τηλεπικοινωνίες, είπε πως η Ελλάδα ήταν από τις πρώτες χώρες οι οποίες μετέβησαν στα δίκτυα 5ης γενιάς, στις πρώτες τρεις χώρες στην Ευρώπη, καθώς και την κάλυψη με οπτικές ίνες.
Τέλος, ο υπουργός αναφέρθηκε στη συμμετοχή γαλλικών επιχειρήσεων στον ψηφιακό μετασχηματισμό της Ελλάδας. «Έχουμε διδαχθεί ενδιαφέρουσες πρακτικές από το γαλλικό κράτος» ανέφερε, τονίζοντας ωστόσο πως η Ελλάδα είναι σε θέση να μην ζητάει μόνο καλές πρακτικές από άλλα κράτη, αλλά όλο και περισσότερο να ανταποκρίνεται σε αιτήματα των εταίρων για το πώς μπορούν να διδαχθούν και από τη δική της περίπτωση.
Σημειώνεται πως το ελληνογαλλικό επιχειρηματικό-επενδυτικό φόρουμ διοργανώνουν στο Παρίσι από κοινού, το Ελληνογαλλικό Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο, το Εμπορικό Επιμελητήριο Παρισίων και η ελληνική κυβέρνηση. Πρόκειται για μια πρωτοβουλία που εγκαινιάστηκε το 2020 με στόχο τη διεύρυνση της ελληνογαλλικής συνεργασίας σε σειρά κρίσιμων τομέων της οικονομίας και την προώθηση κοινών εγχειρημάτων μεταξύ ελληνικών και γαλλικών εταιρειών. Ενδεικτικά, στην ελληνική επιχειρηματική αποστολή συμμετέχουν επιχειρήσεις από τους κλάδους της ναυτιλίας, της ενέργειας, των κατασκευών, της φαρμακοβιομηχανίας, της τεχνολογίας.
Στο πλαίσιο συνέντευξης στην εκπομπή “Squawk Box” του αμερικανικού τηλεοπτικού δικτύου CNBC, η CEO του ΔΕΣΦΑ, κ. Maria Rita Galli, μιλώντας ζωντανά από τον Τερματικό Σταθμό LNG της Ρεβυθούσας, αναφέρθηκε στον εφοδιασμό της ελληνικής αγοράς και στα επίπεδα πλήρωσης των αποθηκών φυσικού αερίου στην Ε.Ε. υπό το πρίσμα του πρώτου χειμώνα από την έναρξη του πολέμου στην Ουκρανία.
Η κ. Galli υπογράμμισε πως η πρόκληση θα είναι η αντικατάσταση των ποσοτήτων που θα χρησιμοποιηθούν το χειμώνα, κυρίως με επιπλέον ποσότητες LNG, ενόψει της επόμενης σεζόν, σημειώνοντας στο πλαίσιο αυτό τον κομβικό ρόλο της Ρεβυθούσας, του FSRUΑλεξανδρούπολης, καθώς και άλλων σχεδιαζόμενων υποδομών για την περαιτέρω ενίσχυση της ασφάλειας εφοδιασμού της Ελλάδας και της ευρύτερης περιοχής τηςΝοτιοανατολικήςΕυρώπης.
Σημεία ομιλίας του Υπουργού Ανάπτυξης και Επενδύσεων Άδωνι Γεωργιάδη στο Φόρουμ του Ελληνογαλλικού Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου
«Τα τρία χρόνια που μεσολάβησαν από το προηγούμενο Ελληνογαλλικό Φόρουμ λόγω πανδημίας, οι σχέσεις μας παραμένουν πολύ ενεργές, ίσως καλύτερες παρά ποτέ σε όλα τα επίπεδα. Όχι μόνο στην αμυντική συνεργασία, αλλά στα πάντα. Ο λόγος που είμαστε εδώ σήμερα είναι για να μιλήσουμε για τις εμπορικές και οικονομικές μας σχέσεις, οι οποίες είναι ανθηρές, αλλά μπορούν να γίνουν εξαιρετικά πιο ανθηρές τα χρόνια που έρχονται».
«Για πολλά χρόνια η Ελλάδα ήταν συνώνυμη του προβλήματος για την Ευρωπαϊκή Ένωση και ο κυριότερος λόγος που κάποιος θα μίλαγε για την Ελλάδα στο Παρίσι ήταν για να μιλήσει για κάποια βοήθεια για την Ελλάδα, για το χρέος της, για το ΔΝΤ, για τα μέτρα λιτότητας και οτιδήποτε άλλο. Όλα αυτά όμως ανήκουν στο παρελθόν. Η Ελλάδα, το 2022, εκτιμώ ότι θα έχει ανάπτυξη άνω του 6%, έναν από τους υψηλότερους ρυθμούς σε όλη την ευρωζώνη. Είναι η 2η συνεχόμενη εξαιρετικά καλή χρόνια μετά το 8,4% του 2021. Δεν έχουμε απλώς επιστρέψει σε επίπεδα προ πανδημίας, αλλά έχουμε ξεπεράσει κατά πολύ πια το 2019».
«Σε πάρα πολλούς τομείς η Ελλάδα έχει κάνει πολύ μεγάλη πρόοδο. Θα ξεχωρίσω πρώτα τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας. Αυτά τα 3.5 χρόνια, η κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη έχει κατορθώσει -επιταχύνοντας όλες τις διαδικασίες αδειοδότησης για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας-, να προχωρήσει σε μεγάλη αύξηση της παραγωγής ενέργειας. Υπολογίσαμε ότι φέτος γλιτώσαμε από τον προϋπολογισμό μας περισσότερα από 2 δις ευρώ από φυσικό αέριο και πετρέλαιο, το οποίο θα έπρεπε να εισάγουμε μέσα σε αυτή τη δύσκολη χρονιά του 2022 αλλά τελικά δεν χρειάστηκε, διότι το καλύψαμε από την παραγωγή μας από τον ήλιο και από τον άνεμο».
«Ο εθνικός μας στόχος να παράγουμε 20 giga μέχρι το 2030 θα επιτευχθεί 6 χρόνια νωρίτερα, το 2024. To ενδιαφέρον στην Ελλάδα για ΑΠΕ είναι άπειρο και η δυνατότητα της χώρας μας να παράγει ΑΠΕ είναι άπειρη. Είμαι βέβαιος ότι η Ελλάδα τα επόμενα χρόνια θα μεταβληθεί σε μία χώρα εξαγωγής πράσινης ηλεκτρικής ενέργειας προς τις χώρες της Κεντρικής Ευρώπης και σε αυτό θα παίξουν πρωταγωνιστικό ρόλο πάρα πολλές Γαλλικές εταιρείες που ήδη έχουν έρθει στην Ελλάδα. Έχουμε ήδη μία πάρα πολύ καλή συνεργασία και θα συνεχίσουμε να έχουμε ακόμα καλύτερη στο μέλλον, καθόσον αυτό αποτελεί ένα πολύ κομβικό σημείο της μεταξύ μας στρατηγικής σχέσης».
«Το πρόγραμμα Ελλάδα 2.0 το οποίο έχουμε εκπονήσει σε συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και το RRF, εξελίσσεται με πολύ μεγάλη ταχύτητα πια στην Ελλάδα. Έχουμε ήδη υποβάλει το αίτημα για την καταβολή της 2ης δόσης. Είμαστε μία από τις τέσσερις μόνο χώρες στην Ευρώπη που έχουμε ζητήσει να πάρουμε τη 2η δόση. Η απορρόφηση των χρημάτων γίνεται με ταχύτερο ρυθμό απ’ ότι είχαμε προβλέψει. Στο δε σκέλος των χαμηλότοκων δανείων από το RRF, έχουμε ήδη προέγκριση από τις τράπεζες για επιχειρηματικά σχέδια άνω των 10 δις ευρώ» .
«Η Ελλάδα το 2021 πέτυχε ρεκόρ άμεσων ξένων επενδύσεων στην ιστορία της και είμαι πάρα πολύ ευτυχής για αυτό. Το 2022 έχουμε δεύτερο συνεχόμενο ρεκόρ, καθώς έχουμε πάει καλύτερα από το 2021. Και το 2023, με τα ίδια εγκεκριμένα σχέδια από το RRF αλλά και από τη Διυπουργική Επιτροπή Στρατηγικών Επενδύσεων, είναι σχεδόν βέβαιο ότι θα έχουμε τρίτη συνεχόμενη χρονιά με απόλυτο ρεκόρ FDI άμεσων ξένων επενδύσεων στην Ελλάδα. Πολλές από αυτές είναι από τη Γαλλία και ειδικεύονται σε τομείς όπως ο τουρισμός, τα logistics , τα λιμάνια και άλλα».
«Η οικονομία μας δείχνει μία ζωτικότητα και μία αντοχή σε μία δύσκολη εποχή που νομίζω πρέπει να επισημανθεί και θέλω να αναφέρω μόνο έναν δείκτη. Μέσα στην πανδημία, σε συνεργασία με την κυρία Χατζηπέτρου και την Ελληνική Αναπτυξιακή Τράπεζα, ήμασταν μία από τις πρώτες χώρες που μπορέσαμε να βγάλουμε εγγυημένα προγράμματα μέσα από την Ελληνική Αναπτυξιακή Τράπεζα για να διατηρήσουμε τη ρευστότητα στις ελληνικές επιχειρήσεις την ώρα που την είχαν περισσότερη ανάγκη λόγω της πανδημίας.
Καταφέραμε και δώσαμε περίπου 8,5 δισεκατομμύρια ευρώ δάνεια, ένα πάρα πολύ μεγάλο ποσό για το μέγεθος της ελληνικής οικονομίας. Το εντυπωσιακό είναι ότι σήμερα που ήδη περίπου το μισό ποσό του δανείου έχει καλυφθεί – γιατί τα δάνεια αυτά είναι πενταετή και είμαστε ήδη στα 2,5 χρόνια όπου δόθηκαν τα πρώτα δάνεια-, τα δάνεια που δεν εξυπηρετούνται είναι λιγότερο από το 0,5%. Άρα, πρακτικά έχουμε 100% εξυπηρέτηση όλου αυτού του προγράμματος, που τι δείχνει; Ότι ναι μεν δόθηκαν τα δάνεια αυτά σε όλες τις ελληνικές μικρομεσαίες και μεγαλύτερες επιχειρήσεις, αλλά αυτές ανταποκρίθηκαν και μένουν συνεπείς στις υποχρεώσεις τους».
«Η Ελλάδα το 2022 επιτυγχάνει για πρώτη φορά στην ιστορία της ένα τριπλό ρεκόρ. Ρεκόρ άμεσων ξένων επενδύσεων, ρεκόρ εξαγωγών – 50 δισεκατομμύρια ευρώ που είναι το υψηλότερο στην ιστορία μας και σε ποσοστό του ΑΕΠ πάνω από 20%- και ρεκόρ τουριστικών εισπράξεων. Είμαστε η μόνη χώρα στην Ευρωπαϊκή Ένωση που οι τουριστικές εισπράξεις του 2022 θα είναι υψηλότερες από εκείνες του 2019, το οποίο ήταν το καλύτερο ιστορικά έτος του τουρισμού για την Ευρώπη».
Άρα, η έως σήμερα διαδρομή μας είναι θετική, η οικονομία πηγαίνει καλά, η Ελλάδα έπαψε να είναι το «μαύρο πρόβατο» ή ο «ασθενής» της Ευρώπης και πλέον είναι μία χώρα που η οικονομία της ανακάμπτει πάρα πολύ γρήγορα. Πως μπορούμε να πάμε ακόμα γρηγορότερα; Προσελκύοντας ακόμα περισσότερες ξένες επενδύσεις και γι’ αυτό είμαστε εδώ».
«Στην Ελλάδα υπάρχει ένα ιστορικό σύνθημα «Ελλάς-Γαλλία συμμαχία». Για όσους δε γνωρίζουν την ελληνική ιστορία, η Γαλλία και οι Ηνωμένες Πολιτείες είναι οι μόνες δύο χώρες με τις οποίες η Ελλάδα δεν έχει βρεθεί ποτέ σε αντίπαλο στρατόπεδο. Η Ελλάδα και η Γαλλία βρέθηκαν πάντα στο ίδιο στρατόπεδο και αυτό σκοπεύουμε να κάνουμε και στο μέλλον».
«Ως Υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων της Ελλάδος σας ευχαριστώ ιδιαίτερα για την αμυντική μας συμφωνία. Για να μπορέσεις να προσελκύσεις επενδύσεις και να πάει καλά η οικονομία σου, πρέπει να έχεις ασφάλεια. Οι επενδυτές δεν πηγαίνουν κάπου που μπορεί να έχουν πολέμους, φασαρίες, συγκρούσεις και οτιδήποτε άλλο. Στην προκλητική συμπεριφορά του Τούρκου Προέδρου Ερντογάν όλο αυτό το διάστημα, που σχεδόν καθημερινά λέει πράγματα τα οποία προφανώς παραβιάζουν το Διεθνές Δίκαιο, οι επενδυτές δεν κάνουν πίσω γιατί γνωρίζουν ότι έχουμε μια ωραία αμυντική συμφωνία με τη Γαλλία. Όλοι καταλαβαίνουν ότι μπορεί ο Ερντογάν να σκέφτεται την ώρα που κοιμάται πυραύλους και εισβολές στην Ελλάδα, στη Συρία και σε άλλες χώρες, αλλά δεν θα τολμούσε ποτέ να εισβάλλει στην Ελλάδα και να διακινδυνεύσει να έχει απέναντί του και τη Γαλλία. Άρα, λοιπόν αυτό παρέχει ασφάλεια στην Ελλάδα και η ασφάλεια κάνει την προσέλκυση ξένων επενδύσεων πολύ πιο εύκολη».
Ερώτηση Δημοσιογράφου: Μιλήσατε για τις επενδύσεις και για την ανάπτυξη το 2022. Το 2023, ο κύριος Σταϊκούρας είπε ότι η ανάπτυξή της θα είναι 1,8% όμως παρατηρείται μια οικονομική επιβράδυνση σε πολλές χώρες. Υπάρχουν οι φόβοι για ύφεση κυρίως στη Γερμανία. Δεν σας προβληματίζει το πώς μπορεί ένα υφεσιακό περιβάλλον να επηρεάσει τις επενδύσεις την επόμενη χρονιά; Και όχι μόνο υπό την έννοια της ίδιας της ύφεσης, αλλά για την επιβράδυνση του ρυθμού αύξησης των εξαγωγών, ίσως τη μεταβολή της μετάθεσης μιας επένδυσης σε κάποιο άλλο πιο ευνοϊκό χρονικό σημείο. Επίσης, το 2023 έχουμε και εκλογές στην Ελλάδα.
Άδωνις Γεωργιάδης: «Θα προσπαθήσω να απαντήσω σε όλα. Καταρχάς εάν με ανησυχεί ότι θα υπάρχει επιβράδυνση. Μα θα υπάρξει επιβράδυνση. Πρώτα από όλα για να μιλάμε λίγο σαν λογικοί άνθρωποι, οι κεντρικές τράπεζες ανεβάζουν τα επιτόκια. Δεν ανεβάζουν τα επιτόκια για να υπάρχει ανάπτυξη. Ανεβάζουν τα επιτόκια για να υπάρχει επιβράδυνση, για να πέσει ο πληθωρισμός και να ακολουθήσει η οικονομία τον ανάποδο κύκλο. Θα ήταν παράλογο ο οδηγός που είναι οι κεντρικές τράπεζες να πατάνε φρένο και εμείς να αναρωτιόμαστε γιατί δεν τρέχουμε πιο γρήγορα.
Είναι προφανές λοιπόν ότι το 2023 θα είναι έτος επιβράδυνσης και πρέπει όλοι να είμαστε έτοιμοι για αυτό. Εγώ όπου πηγαίνω και όπου μιλάω πάντα τους λέω να είστε προετοιμασμένοι γιατί το ’23 δεν θα είναι τόσο εύκολη χρονιά όσο ήταν το ’22 και το ’21. Δεν θα είναι 2020 και όσα φρικτά ακολούθησαν με τις καραντίνες, αλλά θα είναι μια χρονιά με πολλές προκλήσεις.
Αν με ρωτάτε αν ανησυχώ για τον ρυθμό αύξησης των εξαγωγών, βεβαίως ανησυχώ και υπάρχουν και πολλές προκλήσεις εκεί για εμάς. Η υψηλή τιμή της ενέργειας στη βιομηχανία μας δημιουργεί συνθήκες μη ανταγωνιστικότητας και άρα πρέπει εκεί να βρούμε γρήγορα λύση για να διορθώσουμε ένα ανταγωνιστικό μειονέκτημα που δυστυχώς δημιουργείται εκεί.
Άρα, όλα αυτά ναι και τα υπολογίζουμε και τα προσμετράμε. Με όλα αυτά υπολογισμένα πιστεύουμε ότι θα πιάσουμε το 1,8%.
Και θέλω να σας πω κάτι, το 2020 οι προβλέψεις όλων για την ελληνική οικονομία ήταν ότι θα είχαμε διψήφιο αριθμό ύφεσης. Αν θυμάστε όταν ξεκίνησε η πανδημία το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο υπολόγισε στην αρχή ότι η Ελλάδα θα έχει μείον 20%, μετά κατέβηκε στο μείον 15%. Γιατί; Γιατί έβλεπε πόσος ήταν ο τουρισμός στο ΑΕΠ της χώρας, έβλεπε ότι ο τουρισμός ήταν κλειστός αφού δεν υπήρχαν αεροπορικές εταιρίες και ήταν όλοι μέσα στα σπίτια τους και αφαιρούσε αυτόματα όλο αυτό το κομμάτι του ΑΕΠ που ήταν 20% από το ΑΕΠ μας και μας πήγαινε μείον 20%. Μετά μας πήγε μείον 15%. Η Κομισιόν μας είχε μείον 12%. Πήγαμε καλύτερα, κλείσαμε μείον 9%. Δεν λέω ότι μείον 9% είναι ωραίο, αλλά για το ’20 ήταν πολύ καλύτερο του αναμενομένου.
Το 2021, οι πιο αισιόδοξες προβλέψεις της Κομισιόν έλεγαν ότι θα φτάσομε 4,5%. Τελικά φτάσαμε πάνω από 8%, στο 8,4%. Το 2022 οι προβλέψεις ήταν πάλι για 4,5%. Σήμερα λέμε στον προϋπολογισμό μας 5,6%, εγώ σας το λέω θα είναι πάνω από 6%. Διότι με τα στοιχεία που δημοσιοποιήθηκαν του τρίτου τριμήνου και την αναθεώρηση που θα γίνει όπως ανακοίνωσε η ΕΛΣΤΑΤ, το ΑΕΠ μας έχει δυναμική για άνω του 6%.
Άρα, λοιπόν και το ’20 και το ’21 και το ’22 η Ελλάδα πήγε καλύτερα από τις προβλέψεις. Δεν βλέπω γιατί να μην συνεχίσουμε με την ίδια καλή παράδοση και το ’23.
Θα μπορούσε ο εκλογικός κύκλος να είναι κάτι ανησυχητικό. Σε ποια περίπτωση; Εάν πίστευα ότι θα οδηγούσε σε πολιτική αστάθεια. Πράγματι, αν δεν έχουμε Κυβέρνηση μετά τις δεύτερες εκλογές αυτό για την οικονομία θα είναι πάρα πολύ κακό.
Όμως θέλω να είμαι πάρα πολύ ειλικρινής και δεν θέλω να ακουστώ καθόλου αλαζών γιατί τον τελικό λόγο τον έχει το μεγάλο αφεντικό στη χώρα που είναι ο ελληνικός λαός, αλλά πιστεύω διαβάζοντας τις δημοσκοπήσεις και ζώντας πια στην ενεργό πολιτική 16 χρόνια έχω μια εμπειρία, πιστεύω στο τέλος ο Κυριάκος Μητσοτάκης θα επιτύχει τον στόχο του και θα είναι εκ νέου Πρωθυπουργός αυτοδύναμης Κυβέρνησης της Νέας Δημοκρατίας».
Ερώτηση Δημοσιογράφου: Κάποιος που θα ήθελε να επενδύσει στην Ελλάδα, πριν από τρία χρόνια μπορεί να φοβόταν ότι θα αντιμετωπίσει μια μεγάλη γραφειοκρατία, ότι θα αντιμετωπίσει μια σειρά προβλημάτων. Εσείς 3,5 χρόνια μετά στην Κυβέρνηση τι απαντάτε σε σχέση με τα βασικά, τα δομικά προβλήματα τα οποία είχε η ελληνική διοίκηση για το πώς μπορεί μια επένδυση να ξεκινήσει και γρήγορα να φτάσει στο σημείο της εκτέλεσης;
Άδωνις Γεωργιάδης: «Πριν από έναν περίπου χρόνο ο Economist παρουσίασε την έκθεσή του για τον πλανήτη γη και την ταχύτητα της βελτίωσης του επιχειρηματικού περιβάλλοντος σε κάθε χώρα. Η Ελλάδα, τα τρία αυτά χρόνια, έχει ανέβει στο σχετικό δείκτη 16 θέσεις. Σε ταχύτητα ανόδου είμαστε οι ταχύτεροι στον κόσμο. Προσέξτε, για να μην παρεξηγηθώ. Ξεκινήσαμε από πάρα πολύ χαμηλά. μόλις εξερχόμασταν από μια περίοδο μιας περίπου κομμουνιστικής αλλοπρόσαλλης κυβερνήσεως, το επιχειρηματικό περιβάλλον επί ΣΥΡΙΖΑ ήταν περίπου το προτελευταίο στον πλανήτη. Από το τέλμα πήγαμε πολύ πιο πάνω. Αλλά η ταχύτητά μας ήταν πολύ γρήγορη.
Τώρα το δημόσιο έχει όλο ψηφιοποιηθεί, από το κινητό τηλέφωνο και από το gov.gr κάνεις τα πάντα. Παραδείγματος χάριν, ο νέος αναπτυξιακός νόμος είναι ηλεκτρονικός. Μπορείς να παρακολουθήσεις την εξέλιξη της επένδυσής σου από το κινητό σου τηλέφωνο και μάλιστα όλα τα βήματα έχουν χρονοδιακόπτη, αν δηλαδή δεν προχωρήσει την ώρα που πρέπει, αμέσως κοκκινίζει η οθόνη και η δική σου και της υπηρεσίας προκειμένου να δούμε για ποιο λόγο δεν έχει προχωρήσει ο συγκεκριμένος φάκελος, άρα δεν μπορείς να περιμένεις.
Αρκεί να σας πω ότι στον τρέχοντα κύκλο του αναπτυξιακού νόμου που ήταν το καθεστώς του τουρισμού, συνολικής αξίας 1,6 δισεκατομμυρίων ευρώ, είχαμε 581 αιτήματα σε 3 μήνες. Για να καταλάβετε, στα 5 χρόνια ΣΥΡΙΖΑ το σύνολο του αναπτυξιακού νόμου και των 12 καθεστώτων ήταν 1,6 δισεκατομμύρια. Και τώρα σε τρεις μήνες, μόνο ένα καθεστώς από τα 12 έχει 1,6 δισεκατομμύρια. Γιατί; Γιατί όπως καταλαβαίνετε πάμε πιο γρήγορα.
Η γραφειοκρατία έχει μειωθεί σε πολύ μεγάλο βαθμό και με σειρά νόμων έχουμε μπλέξει τον ιδιωτικό τομέα στην επιτάχυνση των διαδικασιών. Μπορείς παραδείγματος χάριν να προσλάβεις ιδιώτες ελεγκτές για να ελέγξουν την επένδυσή σου και να πάρεις την επιδότηση που δικαιούσαι να πάρεις. Δεν περιμένεις από την υπηρεσία, όπως στο παρελθόν, που μπορεί να έκανε ένα, δυο και τρία χρόνια, αλλά προσλαμβάνεις έναν σύμβουλο, καταθέτει την έκθεσή σου και προχωράει την επένδυσή σου.
Και γενικά έχουμε προσπαθήσει να μειώσουμε τη γραφειοκρατία όσο περισσότερο μπορούμε. Παραδείγματος χάριν, στο ΓΕΜΗ είμαστε οι πιο γρήγοροι σε όλη την Ευρώπη, καθώς πια ανοίγεις επιχείρηση στην Ελλάδα ταχύτερα από οποιαδήποτε άλλη ευρωπαϊκή χώρα.
Επειδή δεν θέλω να τα παρουσιάζω όλα ρόδινα, έχουμε και πολλά άλλα να κάνουμε. Στη δικαιοσύνη πηγαίνουμε ακόμα αργά. Όπως και στις αρχαιολογικές και δασικές υπηρεσίες.
Αλλά θα σας πω ποιο είναι το πιο σημαντικό μήνυμα για εμένα που πάντα λέω στους επενδυτές: είμαστε πλέον μία χώρα που σέβεται τα χρήματα, τον κόπο και τον χρόνο των άλλων ανθρώπων.
Άρα, θα προκύψουν προβλήματα στην πορεία; Ναι, είναι η απάντηση. Κατά τη γνώμη μου, όταν πας να κάνεις κάτι μεγάλο στη ζωή σου, το να περιμένεις ότι δεν θα προκύψει κανένα πρόβλημα είναι περίπου ουτοπικό. Το σημαντικό όμως δεν είναι αν θα προκύψουν προβλήματα. Το σημαντικό είναι όταν προκύψουν τα προβλήματα να βρεις ανθρώπους να συνεννοηθείς για να τα λύσεις.
Η βασική διαφορά σε σχέση με το παρελθόν και ο λόγος που σπάμε το ένα ρεκόρ πίσω από το άλλο σε επενδύσεις είναι γιατί το πνεύμα στους επενδυτές είναι το εξής: «Ελάτε και δεν θα μπλέξετε. Ελάτε και θα βρούμε λύση για να γίνει το έργο σας. Ελάτε, στο τέλος θα κερδίσετε».
Παρά την κακή φήμη που είχε η Ελλάδα στις επενδύσεις, θέλω να σας πω ότι όσοι πραγματικά εμπιστεύτηκαν την Ελλάδα τελικώς κέρδισαν.
Και να πω μία ιστορία εδώ που μας ενδιαφέρει. Όταν ήρθε η Cosco να πάρει το λιμάνι του Πειραιά το 2008 δεν ήρθε κανένας άλλος. Τώρα πάρα πολλοί Ευρωπαίοι φίλοι μας μού λένε: Μα γιατί δώσατε το λιμάνι στην Cosco;
Η επένδυση της Cosco στον λιμένα του Πειραιώς είναι η πιο προσοδοφόρος επένδυση της Cosco εκτός Κίνας στον πλανήτη και έχει μεταβάλλει τον λιμένα του Πειραιώς από ένα μεσαίο και ασήμαντο λιμάνι το 2008, στο τρίτο σημαντικότερο λιμάνι της Ευρωπαϊκής Ένωσης και πάει για πρώτο. Άρα, κέρδισε η Cosco που μας εμπιστεύτηκε; Κέρδισε.
Όταν την ίδια περίοδο η Deutsche Telekom ήρθε και αγόρασε τον ΟΤΕ κανείς δεν ενδιαφερόταν για τον ελληνικό ΟΤΕ. Είναι εξαιρετικά κερδισμένη η Deutsche Telekom για την επένδυσή της στον ΟΤΕ; Εξαιρετικά κερδισμένη, είναι η απάντηση.
Άρα, αν δείτε τις επενδύσεις ναι, μπορεί να ταλαιπωρήθηκαν αλλά όσοι τελικά μάς εμπιστεύτηκαν κέρδισαν. Και τώρα η διαφορά ποια είναι; Κάτι που στην προηγούμενη Ελλάδα για να το κάνεις ήθελες πολύ μεγάλη υπομονή και να περιμένεις 4, 5 και 6 χρόνια τώρα το κάνουμε σε ένα ή σε δύο χρόνια.
Ένας πολυεθνικός όμιλος, δεν θα αναφέρω το όνομά του γιατί μπορεί να μη θέλουν, ήρθε και έκανε αίτηση για ένα πολύ μεγάλο έργο στην Εύβοια με ανεμογεννήτριες. Όταν συναντηθήκαμε την πρώτη φορά μού είπαν ότι θα θεωρούσαν πολύ μεγάλη επιτυχία για τη χώρα μας αν κατάφερναν να πάρουν τις τελικές άδειες σε ένα χρόνο. Σημειώστε ότι στις περισσότερες χώρες της Ευρώπης δεν θα έπαιρναν άδειες σε ένα χρόνο, αλλά θα έπαιρναν σε δύο και σε ορισμένες σε τρία και τέσσερα, για να μην λέτε ότι γίνεται μόνο στην Ελλάδα.
Λοιπόν, ξέρετε σε πόσο χρόνο πήραν τις άδειες; Σε έξι μήνες. Και μάλιστα έβγαλαν και δελτίο τύπου: πραγματικά δεν το πιστεύαμε ότι πήγαμε στην Ελλάδα και πήραμε γρηγορότερα τις άδειες από ό,τι έχουμε πάει σε άλλη χώρα του κόσμου. Άρα ναι, είμαστε από πάνω, βοηθάμε τους επενδυτές. Ελάτε να επενδύσετε, να δείτε πόσο υποστηρικτικοί μπορούμε να είμαστε».
Για τις «πράσινες υποδομές», με έμφαση στα σιδηροδρομικά και αντιπλημμυρικά έργα, αλλά και για το άλμα ανάπτυξης στον κατασκευαστικό κλάδο στην Ελλάδα, μίλησε στο Ελληνογαλλικό Φόρουμ, στο Παρίσι, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, κ. Κώστας Καραμανλής.
Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών υπογράμμισε ότι παρά τη διεθνή κρίση η ελληνική οικονομία όχι μόνο επιδεικνύει ισχυρή ανθεκτικότητα, αλλά βρίσκεται σε τροχιά ανάπτυξης και προόδου.
Επισήμανε ότι σε αυτή την πορεία, ο κλάδος των κατασκευών συνεισφέρει τα μέγιστα. Σημείωσε ειδικότερα ότι στην Ελλάδα βρίσκονται αυτή τη στιγμή σε εξέλιξη 125 project δημοσίων και ιδιωτικών έργων, που ξεπερνούν συνολικά τα 40 δισ. ευρώ. Υπενθύμισε ότι το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών υλοποιεί ένα ολοκληρωμένο σχέδιο έργων ύψους άνω των 13 δισ. ευρώ, έχοντας καταφέρει μέσα σε τριάμισι χρόνια να δημοπρατήσει έργα πάνω από 10 δισ. ευρώ και να συμβασιοποιήσει από αυτά σχεδόν τα 5 δισ. ευρώ, που σημαίνει ότι τα έργα αυτά ήδη υλοποιούνται.
Ο κ. Καραμανλής στη συνέχεια αναφέρθηκε στο πρόγραμμα των λεγόμενων έργων νέας γενιάς, που περιλαμβάνει υδροδοτικά, αρδευτικά και εγγειοβελτιωτικά έργα, όπως για παράδειγμα μια σειρά από φράγματα που κατασκευάζονται σε όλη την Ελλάδα, με πόρους από το Ταμείο Ανάκαμψης, σύγχρονα ολοκληρωμένα συστήματα αποσκλήρυνσης νερού και αγωγοί ύδρευσης, αλλά και την αναβάθμιση των συστημάτων άρδευσης με την ενσωμάτωση σύγχρονων τεχνολογιών.
Αναφέρθηκε επίσης στις σημαντικές αντιπλημμυρικές παρεμβάσεις ύψους 1,5 δισ. ευρώ, που θωρακίζουν τη χώρα μας απέναντι στις συνέπειες της κλιματικής κρίσης.
Η ανάπτυξη του δικτύου Μετρό
Αλλά και στο βασικό ρόλο που έχουν στις πράσινες υποδομές τα σιδηροδρομικά έργα, όπως και η περαιτέρω ανάπτυξη του δικτύου των Μέσων Σταθερής Τροχιάς, του Μετρό δηλαδή και του Τραμ. Με πρώτο και σημαντικότερο το τεράστιο έργο της Γραμμής 4 του Μετρό της Αθήνας, στο οποίο όπως επισήμανε ο κ. Καραμανλής μετέχουν και γαλλικές εταιρίες και το οποίο αφού πέρασε από χίλια κύματα έχει ήδη ξεκινήσει, αλλά και τις επεκτάσεις των υφιστάμενων Γραμμών.
«Σε λίγους μήνες θα παραλάβουμε τα πρώτα πράσινα λεωφορεία – ηλεκτρικά και φυσικού αερίου – και συζητάμε να εντάξουμε στο Ταμείο Ανάκαμψης τραίνα υδρογόνου που θα θέλαμε να έχουμε στην Ελλάδα μέχρι το 2025”, δήλωσε επίσης ο κ. Καραμανλής.
Ενώνουμε τα λιμάνια με το σιδηρόδρομο- Κρίσιμη η ένταξη του Λιμανιού της Αλεξανδρούπολης στο Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών
«Και βέβαια, πραγματοποιούμε μία από τις μεγαλύτερες επενδύσεις στο σιδηρόδρομο, ύψους 4,5 δισ. ευρώ» πρόσθεσε. Επισήμανε άλλωστε ότι η ανάπτυξη του σιδηροδρομικού δικτύου αφενός, είναι σε πλήρη ευθυγράμμιση με τις πολιτικές της ΕΕ για μεταφορές με μηδενικό αποτύπωμα άνθρακα και αφετέρου, βρίσκεται στο επίκεντρο της στρατηγικής της Κυβέρνησης Μητσοτάκη, ώστε να γίνει η Ελλάδα κόμβος υποδομών, συνδυασμένων μεταφορών και κατ’ επέκταση ενεργειακός κόμβος της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.
«Καταφέραμε να εγκριθεί η ένταξη του Λιμένα Αλεξανδρούπολης στο Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών. Αυτή η στρατηγική απόφαση δίνει ένα ξεκάθαρο μήνυμα προς αυτή την κατεύθυνση», επισήμανε ο κ. Καραμανλής.
«Αυτό σημαίνει ότι τώρα μπορούμε να πάρουμε ευρωπαϊκά χρήματα για να κάνουμε τα έργα που πρέπει να κάνουμε και σε δεύτερο χρόνο, κάτω από πιο συμφέρουσες συνθήκες, να δούμε αν μας συμφέρει να ιδιωτικοποιήσουμε αυτό το λιμάνι».
Επισήμανε μάλιστα ότι το Λιμάνι της Αλεξανδρούπολης παρακάμπτει τα στενά του Βοσπόρου και μπορεί να αποτελέσει και ενεργειακό κόμβο, υπογραμμίζοντας ότι η Ελλάδα ανοίγει μία βεντάλια έργων ώστε να παίξει ρόλο ως παράγοντας σταθερότητας στην ευρύτερη περιοχή.
Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών σχολίασε επίσης ότι η Ελλάδα είναι σιδηροδρομικά πολύ πίσω, ενώ έχει ένα οδικό δίκτυο εφάμιλλο του ευρωπαϊκού. Επισήμανε ότι και το οδικό δίκτυο «έγινε διότι το 2007 – και πάλι μία κεντροδεξιά Κυβέρνηση – αποφάσισε να ανοίξει με τις συμβάσεις παραχώρησης τα οδικά έργα στους ιδιώτες». Και υπενθύμισε ότι η Κυβέρνηση τα τελευταία 3,5 χρόνια άλλαξε τη διαδικασία παραγωγής των σιδηροδρομικών έργων, καθώς στο παρελθόν τα έργα αυτά ήταν κατακερματισμένα και ξεπερνούσαν κατά πολύ τους αρχικούς προϋπολογισμούς και τα χρονοδιαγράμματα.
«Τώρα μπορούμε να προχωρήσουμε με έργα τα οποία ενώνουν τα λιμάνια με το σιδηρόδρομο, έτσι ώστε η Ελλάδα να μπορέσει να παίξει ρόλο στη βιομηχανία των logistics και να εκμεταλλευτεί τη γεωγραφική της θέση», τόνισε.
Ξένοι επενδυτές, ενδιαφέρονται να τοποθετηθούν στην χώρα μας στρατηγικά και όχι ευκαιριακά
«Με τις πολιτικές που ακολουθήσαμε, πετύχαμε ένα ‘‘άλμα ανάπτυξης’’ του κατασκευαστικού τομέα, που η Ελλάδα δεν έχει δει εδώ και δεκαετίες. Στην πραγματικότητα τον βγάλαμε από τον λήθαργο μιας μακράς περιόδου φτωχών προοπτικών. Παράλληλα όμως με αυτό, καταφέραμε να τον καταστήσουμε ελκυστικό και για ξένους επενδυτές, που ενδιαφέρονται να τοποθετηθούν στην χώρα μας στρατηγικά και όχι ευκαιριακά», σημείωσε επίσης ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.
«Μεγάλες εταιρείες του κλάδου με παγκόσμια εμβέλεια και πολύπειρη τεχνογνωσία – ορισμένες βρίσκονται σήμερα εδώ- ενώνουν πλέον δυνάμεις με τις ελληνικές επιχειρήσεις και δημιουργούν ισχυρά σχήματα με τεράστια εκτελεστική ικανότητα. Και αυτό είναι κάτι που μας κάνει περήφανους», πρόσθεσε.
Ο κ. Καραμανλής εκτίμησε άλλωστε ότι: «Ο κλάδος των υποδομών προσφέρεται για win–win συνεργασίες. Γιατί θεσμοθετήσαμε ένα ξεκάθαρο νομικό πλαίσιο για τις δημόσιες συμβάσεις, χωρίς περίπλοκες διαδικασίες και μειώνοντας αισθητά τη γραφειοκρατία.
Καθιερώσαμε τις Συμπράξεις με τον Ιδιωτικό Τομέα, χωρίς ιδεοληπτικές αγκυλώσεις.
Αποδείξαμε ότι μπορούμε να αξιοποιούμε στο έπακρο όλα τα χρηματοδοτικά εργαλεία και τους ευρωπαϊκούς πόρους.
Και βέβαια, τα τελευταία 3,5 χρόνια αποδείξαμε στην πράξη ότι στο τιμόνι της χώρας υπάρχει ένας Πρωθυπουργός και μια Κυβέρνηση σταθερή και αξιόπιστη, που διασφαλίζει ένα επενδυτικό περιβάλλον με αταλάντευτή θετική πορεία».
Την αύξηση του ποσοστού που κατέχει η Fairfax στο μετοχικό κεφάλαιο της MYTILINEOS, ανακοίνωσε σήμερα η εταιρεία. Συγκεκριμένα όπως ανακοινώθηκε η Fairfax συμφώνησε να αυξήσει τη θέση της στη MYTILINEOS κατά 50 εκατ. ευρώ, καθώς και τη δυνατότητα για επένδυση επιπλέον 50 εκατ., “ως αποτέλεσμα των ισχυρών επιδόσεων και των εξαιρετικών προοπτικών ανάπτυξης της MYTILINEOS”.
Ειδικότερα, τα δύο μέρη συμφώνησαν την πώληση και αγορά 2.702.703 ιδίων μετοχών της MYTILINEOS, συνολικής αξίας 50.000.000 ευρώ, στην τιμή των 18,5 ευρώ ανά μετοχή. Ως αποτέλεσμα αυτής της πρώτης φάσης της συμφωνίας, οι 2.702.703 μετοχές θα μεταβιβαστούν στη Fairfax το αργότερο μέχρι τις 9 Ιανουαρίου 2023. Με την ολοκλήρωση αυτού του πρώτου σκέλους της συναλλαγής, η Fairfax θα γίνει ο δεύτερος μεγαλύτερος μέτοχος στη MYTILINEOS, κατέχοντας 6.688.047 μετοχές της MYTILINEOS, ποσοστό 4.68% του συνόλου των μετοχών της Εταιρείας.
Ταυτόχρονα με τη μεταβίβαση των μετοχών, τα δύο μέρη συμφώνησαν να συνάψουν επίσης ένα ανταλλάξιμο ομόλογο (exchangeable note) ύψους 50.000.000 ευρώ, με το οποίο η Fairfax θα έχει δικαίωμα δύο ετών για την απόκτηση επιπλέον 2.500.000 ιδίων μετοχών της MYTILINEOS στην τιμή των Euro20 ανά μετοχή.
Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Fairfax, Prem Watsa, έκανε την ακόλουθη δήλωση: «Είμαστε ενθουσιασμένοι για την αύξηση της επένδυσης της Fairfax στη MYTILINEOS. Η Εταιρεία έχει εξαιρετικό track-record και ανυπομονούμε να συνεργαστούμε με τον Ευάγγελο Μυτιληναίο και την ομάδα του για την περαιτέρω ανάπτυξη της Εταιρείας σε μακροπρόθεσμη βάση».
Από την πλευρά του, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της MYTILINEOS, Ευάγγελος Μυτιληναίος, τόνισε: “Καλωσορίζουμε τη Fairfax ως τον 2ο μεγαλύτερο μέτοχο στη MYTILINEOS, γεγονός που αποτελεί απόδειξη της υπάρχουσας εξαιρετικής σχέσης και που σταθερά αναπτύχθηκε από το 2012, όταν η Fairfax αγόρασε τις πρώτες μετοχές της Εταιρείας. Με την κίνηση αυτή, συσφίγγεται περαιτέρω αυτή η σχέση, αναγνωρίζοντας τις ισχυρές επιδόσεις της MYTILINEOS όλα αυτά τα χρόνια. Η MYTILINEOS σταθερά προσανατολισμένη στο στρατηγικό στόχο της Βιώσιμης Ανάπτυξης, επιτυγχάνει τη δημιουργία αξίας για όλους τους μετόχους της. Με τη Fairfax στο πλευρό μας, είμαι βέβαιος ότι θα κατακτήσουμε νέες κορυφές στην ιστορία της MYTILINEOS”.
