Για Ελλάδα και Κύπρο- Ε. Μακρόν: Να είμαστε ανυποχώρητοι όταν απειλείται η εδαφική κυριαρχία συμμάχων μας

by EnergyUp

Άμεση σύνδεση της θαλάσσιας προστασίας με την προστασία της εθνικής κυριαρχίας έκανε ο Γάλλος πρόεδρος, Εμανουέλ Μακρόν στη Διάσκεψη των Ηνωμένων Εθνών για τους Ωκεανούς, ο οποίος κάλεσε τους εταίρους να δεσμευτούν έναντι πιθανών απειλών κατά Ελλάδας και Κύπρου.

«Αν θέλουμε να διασφαλίσουμε το 30% των προστατευόμενων θαλάσσιων ζωνών, αν θέλουμε να καταπολεμήσουμε την παράνομη αλιεία, εάν θέλουμε να υποστηρίξουμε την επιστήμη μας πρέπει να προστατεύσουμε τις Αποκλειστικές Οικονομικές Ζώνες. Πρέπει να είμαστε ανυποχώρητοι όταν απειλείται η εδαφική κυριαρχία συμμάχων μας, αναφέρομαι στους Έλληνες ή Κύπριους φίλους μας», είπε.

Πρόσθεσε πως «πρέπει να προστατεύουμε τα χωρικά μας ύδατα και τις προστατευόμενες θαλάσσιες ζώνες. Στις προσπάθειες για ασφάλεια και άμυνα που καταβάλλουν όλοι οι Ευρωπαίοι, με τη στήριξη της Κομισιόν, θα πρέπει να συμπεριληφθεί η συμφωνία για τους Ωκεανούς».

Η Εθνική παρέμβαση του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη στην 3η Διάσκεψη του ΟΗΕ για τους Ωκεανούς

by EnergyUp

Η Ελλάδα είναι ένα σπουδαίο ναυτικό έθνος με τον μεγαλύτερο εμπορικό στόλο στον κόσμο και χιλιάδες νησιά και έχει μια από τις μεγαλύτερες ακτογραμμές, ενώ ή σύνδεση με τη θάλασσα διαμορφώνει όχι μόνο την οικονομία μας στον τρόπο ζωής μας, αλλά και την ταυτότητά μας” τόνισε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, μιλώντας σήμερα, στην Ολομέλεια της 3ης Διάσκεψης του ΟΗΕ για τους Ωκεανούς, στη Νίκαια της Γαλλίας.

Ο πρωθυπουργός, ο οποίος μίλησε στα αγγλικά, έστειλε και ένα σαφές μήνυμα λέγοντας ότι η χώρα μας ως προεδρεύουσα του Συμβουλίου Ασφαλείας του ΟΗΕ, προωθεί την σταθερότητα και την ασφάλεια στη θάλασσα και τις θαλάσσιες μεταφορές, οι οποίες, όπως είπε, εξασφαλίζουν την ευημερία και τη σταθερότητα.


Η Εθνική παρέμβαση του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη στην 3η Διάσκεψη του ΟΗΕ για τους Ωκεανούς

 

Εξοχότατοι, αγαπητοί συνάδελφοι,

Είναι πραγματική χαρά μου που συμμετέχω μαζί σας στην 3η Διάσκεψη των Ηνωμένων Εθνών για τους Ωκεανούς.

Για τη χώρα μου, την Ελλάδα, η θάλασσα δεν είναι απλώς σημαντική, είναι μέρος της ταυτότητάς μας. Είμαστε ένα ναυτικό έθνος, με τον μεγαλύτερο εμπορικό στόλο στον κόσμο, χιλιάδες νησιά και μία από τις πιο μεγαλύτερες ακτογραμμές του κόσμου. Η σύνδεσή μας με τη θάλασσα διαμορφώνει όχι μόνο την οικονομία και τον τρόπο ζωής μας, αλλά και την ταυτότητά μας.

Θέλω να ευχαριστήσω θερμά τη Γαλλία και την Κόστα Ρίκα για τη διοργάνωση της 3ης Διάσκεψης των Ηνωμένων Εθνών για τους Ωκεανούς και για την εστίαση της προσοχής μας στην επείγουσα ανάγκη να επιταχύνουμε την κοινή μας δράση για την προστασία των ωκεανών μας. Εξάλλου, ο αρχαίος θεός Ωκεανός ήταν σύμβολο ενός αρχέγονου κόσμου που πιστεύεται ότι περιβαλλόταν από νερό.

Σήμερα γνωρίζουμε ότι το νερό συντηρεί όλη τη ζωή και αναγνωρίζουμε ότι η προστασία των ωκεανών μας αποτελεί παγκόσμιο καθήκον. Στο τέλος της ημέρας, η υγεία τους εξαρτάται από την κοινή διαχείριση. Διότι η διάσωση των θαλασσών μας δεν είναι έργο μόνο ενός έθνους, είναι έργο της γενιάς μας.

Φέτος έχουμε έναν συγκεκριμένο στόχο μπροστά μας, ένα σημαντικό ορόσημο: να κυρώσουμε τη Συμφωνία για τη βιοποικιλότητα σε περιοχές πέραν της εθνικής δικαιοδοσίας (BBNJ Agreement), ώστε να τεθεί σε ισχύ.

Η Συμφωνία αυτή είναι ένα ιστορικό βήμα για τη διατήρηση και τη βιολογική ποικιλομορφία και η διεθνής κοινότητα πρέπει να ασκήσει πιέσεις για την εφαρμογή της το συντομότερο δυνατό.

Είναι τιμή μου να ανακοινώσω ότι η Ελλάδα κάνει το καθήκον της. Κυρώσαμε τη Συμφωνία BBNJ και θα καταθέσουμε σήμερα το έγγραφο της κύρωσης. Και, ασφαλώς, σκοπεύουμε να κάνουμε περισσότερα.

Είμαι στην ευχάριστη θέση να σας ανακοινώσω ότι η Ελλάδα έκανε ένα πολύ σημαντικό βήμα για την προστασία των θαλασσών σε εθνικό επίπεδο: πριν το τέλος αυτού του μήνα ξεκινάμε τη νομική διαδικασία για τη δημιουργία δύο νέων εθνικών θαλάσσιων πάρκων, ένα στο Ιόνιο Πέλαγος και ένα στις νότιες Κυκλάδες στο Αιγαίο Πέλαγος, σε πρώτη φάση, ενώ θα ακολουθήσουν και άλλα.

Με τα νέα πάρκα, θα αυξήσουμε σημαντικά τις θαλάσσιες προστατευόμενες περιοχές στα χωρικά μας ύδατα: μόλις ολοκληρωθούν αυτά τα πάρκα, θα υπερβούμε σημαντικά το όριο του 30% πολύ πριν από τον στόχο 30×30 του 2030. Και βέβαια, θα απαγορεύσουμε την αλιεία με μηχανότρατες σε όλα τα θαλάσσια πάρκα μας.

Και βέβαια, δεν θα σταματήσουμε εκεί: λαμβάνουμε ολοκληρωμένα μέτρα για να διασφαλίσουμε ότι όλες οι θαλάσσιες προστατευόμενες περιοχές μας προστατεύονται αποτελεσματικά και δεν είναι απλώς «πάρκα στα χαρτιά».

Αυτό σημαίνει, παρακολούθηση και εποπτεία τελευταίας τεχνολογίας και αποτελεσματική διακυβέρνηση σε συνεργασία με ΜΚΟ.

Βασιζόμαστε στις φιλόδοξες δεσμεύσεις και τις συγκεκριμένες δράσεις που αναλήφθηκαν στην 9η Διεθνή Διάσκεψη για τους Ωκεανούς, την οποία φιλοξένησε περήφανα η Ελλάδα πέρυσι.

Λαμβάνουμε στοχευμένα μέτρα για την αποκατάσταση, την ανάκαμψη και την ανθεκτικότητα των θαλάσσιων ειδών μας και της βιοποικιλότητας, με στόχο να κηρύξουμε το 10% των χωρικών υδάτων μας ως ζώνες χωρίς αλιευτική δραστηριότητα.

Στο πλαίσιο αυτό, υποστηρίζουμε πρωτοβουλίες τοπικών αλιευτικών κοινοτήτων, όπως αυτή στο νησί της Αμοργού, «Αμοργόραμα», η οποία θεσπίζει συγκεκριμένες ζώνες απαγόρευσης αλιείας γύρω από το νησί ως ασφαλή καταφύγια για τη θαλάσσια ζωή.

Επιτρέψτε μου να πω μια λέξη για την απανθρακοποίηση της ναυτιλίας. Θα πρέπει να επιταχύνουμε αλλά ταυτόχρονα να συντονίσουμε αυτή την ενεργειακή μετάβαση. Η απανθρακοποίηση πρέπει να είναι παγκόσμια, αλλιώς θα είναι αναποτελεσματική. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η Ελλάδα προσχώρησε στην Πρωτοβουλία για τους Κόμβους Ναυτιλιακής Καθαρής Ενέργειας (CEM Hubs), η οποία υλοποιείται από το Διεθνές Ναυτιλιακό Επιμελητήριο (ICS), που συνδέει παραγωγούς, λιμάνια, πλοιοκτήτες και επενδυτές για την αύξηση της χρήσης εναλλακτικών καυσίμων. Και αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η πρόσφατη συμφωνία του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ) για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, η οποία και η ίδια δεν είναι χωρίς προκλήσεις, πρέπει να γίνει σεβαστή από όλες τις χώρες, αποφεύγοντας τμηματικές ρυθμίσεις.

Η Ελλάδα είναι επίσης πρωτοπόρος στην προώθηση της θαλάσσιας ασφάλειας. Επισημάναμε πρόσφατα τη σημασία της κατά τη διάρκεια της Προεδρίας μας στο Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ.

Ένας ασφαλής θαλάσσιος χώρος προάγει την παγκόσμια πολιτική σταθερότητα, την οικονομική σταθερότητα, την ασφάλεια εφοδιασμού, τη βιώσιμη ανάπτυξη και την ευημερία όλων των λαών. Και πρέπει να κάνουμε περισσότερα, ως διεθνής κοινότητα, για να ενισχύσουμε τη θαλάσσια ασφάλεια.

Για την προστασία και την ασφάλεια των ωκεανών και των θαλασσών μας, τα νομικά πλαίσια είναι απαραίτητα. Η Σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας (UNCLOS) είναι το μοναδικό διεθνές πλαίσιο που διαθέτουμε για τον θαλάσσιο τομέα και μια σταθερή βάση για την παγκόσμια διακυβέρνηση στη θάλασσα, η διαρκής σημασία της οποίας επιβεβαιώνεται σήμερα, με τη Συμφωνία BBNJ, την τρίτη συμφωνία εφαρμογής της.

Αγαπητοί φίλοι,

Για την Ελλάδα και όλους τους λαούς της Μεσογείου, η θάλασσά μας είναι η κληρονομιά μας. Εδώ και χιλιετίες μάς συνδέει, όπως οι ωκεανοί συνδέουν τις ηπείρους. Η προστασία των θαλασσών και των ωκεανών μας πρέπει να μας ενώνει σήμερα.

Πρέπει να δεσμευτούμε από κοινού για να τους σώσουμε και να σώσουμε το μέλλον μας.

Ας αντιστοιχίσουμε τα λόγια με τη δράση και ας ανταποκριθούμε στην καθοριστική πρόκληση της εποχής μας.

Σας ευχαριστώ πολύ.

Κυριάκος Μητσοτάκης: Αδιαπραγμάτευτη η ελευθερία της συνδεσιμότητας ηλεκτρικής ενέργειας και δεδομένων μέσω υποθαλάσσιων καλωδίων

by EnergyUp

Στη Διάσκεψη για τα έργα και τις επενδύσεις Συνδεσιμότητας στη Μεσόγειο που οργάνωσε στη Νίκαια ο Εμανουέλ Μακρόν, ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης τόνισε ότι οι διασυνδέσεις, ηλεκτρικές και ψηφιακές, είναι οι αρτηρίες των σύγχρονων οικονομιών.

Ο Πρωθυπουργός έκανε ιδιαίτερη αναφορά σε δύο έργα: στον GREGY Interconnector –την ηλεκτρική διασύνδεση ανάμεσα στην Αίγυπτο και την Ευρώπη μέσω Ελλάδας- και στον  Great Sea Interconnector (GSI), τον οποίο χαρακτήρισε ζωτικό κρίκο στην αλυσίδα της ευρωπαϊκής αγοράς ενέργειας. 

Τα έργα αυτά, επισήμανε ο Πρωθυπουργός, είναι σημαντικά για τη συνδεσιμότητα, είναι όμως και στρατηγικής σημασίας για την Ευρωπαϊκή Ένωση για έναν επιπλέον λόγο, τόνισε: ότι εμπλέκονται ευρωπαϊκές εταιρείες στην ανάπτυξή τους.

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης υπογράμμισε ότι η ελευθερία της συνδεσιμότητας ηλεκτρικής ενέργειας και δεδομένων μέσω υποθαλάσσιων καλωδίων είναι αδιαπραγμάτευτη. 

Ο Πρωθυπουργός υπογράμμισε τη στήριξη της Ελλάδας στον Οικονομικό Διάδρομο IMEC, που θα συνδέει την Ινδία και τη Μέση Ανατολή με την Ευρώπη και επανέλαβε την επιδίωξη της Ελλάδας να συνεργαστεί με τις χώρες που συμμετέχουν στο εμβληματικό αυτό εγχείρημα, ως φυσική πύλη προς την Ευρώπη.

Σε εξέλιξη τα έργα υποδομών της χώρας, οδικά, σιδηροδρομικά, ενεργειακά και τηλεπικοινωνιακά

by EnergyUp

φωτογραφία αρχείου  – Ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, στην υπογραφή της σύμβασης κατασκευής του τμήματος Ηράκλειο-Χανιά του ΒΟΑΚ

Ο σχεδιασμός για τα μεγάλα δίκτυα της χώρας (οδικά, σιδηροδρομικά, ενεργειακά και τηλεπικοινωνιακά) είχε βρεθεί στο επίκεντρο της τελευταίας συνεδρίασης (19/5) του Κυβερνητικού Συμβουλίου Οικονομικής Πολιτικής, υπό την προεδρία του αντιπροέδρου της κυβέρνησης, Κωστή Χατζηδάκη.

Σήμερα, το Αθηναϊκό – Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων επανέρχεται στο θέμα και αποτυπώνει όλα τα δίκτυα μέχρι σήμερα, ανά την επικράτεια.
Τα έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη και εκείνα που σχεδιάζονται.

Σύμφωνα με πηγές από την Αντιπροεδρία της Κυβέρνησης, ο πλήρης κατάλογος των έργων έχει ως εξής:

Α. ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ

Υλοποιούνται 15 μεγάλα οδικά έργα που ξεπερνούν τα 4 δισ. ευρώ και καλύπτουν κρίσιμους διαπεριφερειακούς άξονες, τουριστικές και αγροτικές περιοχές, καθώς και έργα αποκατάστασης μετά από φυσικές καταστροφές. Κοινός στόχος: η βελτίωση της οδικής ασφάλειας, η μείωση του χρόνου μετακίνησης και η ενίσχυση της περιφερειακής ανάπτυξης. Ειδικότερα:

1. Ολοκλήρωση του αυτοκινητόδρομου Πάτρα – Πύργος

Το έργο είναι μήκους 75 χιλιομέτρων και το κόστος του ανέρχεται στα 300 εκ. ευρώ. Τα πρώτα 65 χιλιόμετρα θα παραδοθούν έως το τέλος του Ιουλίου του 2025, ενώ τα υπόλοιπα 10 χιλιόμετρα (μέχρι την είσοδο της πόλης της Πάτρας) θα παραδοθούν έως το τέλος του 2025, σύμφωνα με τον κυβερνητικό σχεδιασμό.

2. Βόρειο τμήμα του Αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας Ε65

Το Βόρειο Τμήμα του αυτοκινητόδρομου Ε65, από τα Τρίκαλα έως την Εγνατία, έχει προϋπολογισμό 442 εκ. ευρώ και μήκος 71 χιλιόμετρα. Από αυτά υπολείπονται 45,5 χιλιόμετρα του τμήματος Καλαμπάκα – Εγνατία, τα οποία αναμένονται να ολοκληρωθούν το 2ο τρίμηνο του 2026. Υπενθυμίζεται ότι το συνολικό μήκος του Ε65 (Λαμία – Εγνατία Οδός) είναι 181 χιλιόμετρα, με τα 136 χιλιόμετρα, που αφορούν το Νότιο, το Ενδιάμεσο και μέρος του Βόρειου τμήματος, να έχουν ήδη παραδοθεί.

3. Ανατολική Εσωτερική Περιφερειακή Θεσσαλονίκης (flyover)

Το έργο έχει μήκος 12 χιλιόμετρα και προϋπολογισμό 463 εκ. ευρώ. Αφορά στην ουσία, την αναβάθμιση του περιφερειακού της Θεσσαλονίκης από το Νοσοκομείο Παπαγεωργίου έως την σύνδεσή του με την Ε.Ο. Θεσσαλονίκης – Μουδανιών, με την προσθήκη υπερυψωμένης ταχείας λεωφόρου (Flyover) μήκους 8 χιλιομέτρων. Στο πλαίσιο της αναβάθμισης θα πραγματοποιηθεί διαπλάτυνση σε κάθε ρεύμα κατά δύο λωρίδες στα 8 χιλιόμετρα και κατά μία στα υπόλοιπα 4 χιλιόμετρα. Το έργο χρηματοδοτείται μέσω ΣΔΙΤ, έχει παραδοθεί το 25% και αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Μάιο του 2027.

4. Αποκατάσταση βλαβών οδικών υποδομών που προήλθαν από τον Daniel και άλλες φυσικές καταστροφές

Πρόκειται για έργα αποκατάστασης της βατότητας, της οδικής ασφάλειας και της λειτουργίας του οδικού δικτύου που καταστράφηκε, λόγω των έντονων καιρικών φαινομένων τον Σεπτέμβριο του 2023 σε Θεσσαλία και Στερεά Ελλάδα. Οι συνολικές παρεμβάσεις έχουν προϋπολογισμό 919,2 εκ. ευρώ και αναμένεται να ολοκληρωθούν εντός του 2029.

5. ΒΟΑΚ: Τμήμα Χανιά – Ηράκλειο

Πρόκειται για την κατασκευή του οδικού άξονα Χανιά – Χερσόνησος Ηρακλείου, μήκους 157 χιλιομέτρων και προϋπολογισμού 1,75 δισ. ευρώ. Η σχετική σύμβαση υπογράφηκε τον Μάιο του 2025 με την αναμενόμενη ημερομηνία ολοκλήρωσης του έργου να είναι το 2030.

6. ΒΟΑΚ: Τμήμα Νεάπολη – ‘Αγιος Νικόλαος

Το έργο αφορά τη διαπλάτυνση του υφιστάμενου τμήματος Νεάπολη – Αγ. Νικόλαος με την κατασκευή τετράιχνης αρτηρίας, μήκους περίπου 14,5 χλμ. Ο προϋπολογισμός του έργου είναι 186 εκ. ευρώ, με την ημερομηνία ολοκλήρωσης να εκτιμάται εντός του 2027.

7. ΒΟΑΚ: Τμήμα Χερσόνησος – Νεάπολη

Το έργο αφορά την κατασκευή, χρηματοδότηση, λειτουργία και συντήρηση του τμήματος Χερσόνησης – Νεάπολη στα τμήματα Χερσόνησος – Μάλια και Μάλια – Νεάπολη, συνολικού μήκους 22,5 χλμ και του συνοδού παράπλευρου και κάθετου οδικού δικτύου εξυπηρέτησης, μήκους περίπου 9,7 χλμ. Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στα 330 εκ. ευρώ, υλοποιείται με ΣΔΙΤ και υπολογίζεται να ολοκληρωθεί εντός του 2027.

8. Επέκταση της Ιόνιας Οδού στο τμήμα Ιωάννινα- Κακαβιά

Πρόκειται για την κατασκευή του οδικού τμήματος από Ιωάννινα έως Κακκαβιά συνολικού μήκους 70 χλμ και προϋπολογισμού 210 εκ. ευρώ. Το έργο είναι σε φάση σύνταξης και οριστικοποίησης των μελετών και έχει συμβατική ημερομηνία ολοκλήρωσης εντός του 2029.

9. Οδικός άξονας Μπράλος – ‘Αμφισσα

Το έργο με προϋπολογισμό 300 εκατ ευρώ και μήκος 30 χλμ. που αφορά το τμήμα Μπράλος – ‘Αμφισσα και το τμήμα Παράκαμψη Γραβιάς – Μεταλλεία Βωξίτη, του Διαγώνιου ‘Αξονα Λαμία – Ιτέα – Αντίρριο. Αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός του 2028.

10. Παράκαμψη Χαλκίδας και Ψαχνών

Το έργο μήκους 27 χιλιομέτρων, έχει προϋπολογισμό περίπου 210 εκ. ευρώ και αναμένεται να περατωθεί εντός του 2028.

11. Οδικός άξονας Kαλαμάτα -Ρυζόμυλος-Πύλος-Μεθώνη

Το έργο, με προϋπολογισμό περίπου 252 εκ. ευρώ αφορά στην μελέτη και κατασκευή – αναβάθμιση του τμήματος της Εθνικής Οδού Καλαμάτα – Ριζόμυλος – Πύλος και Πύλος – Μεθώνη μήκους περίπου 49 χλμ., και εκτιμώμενη ημερομηνία ολοκλήρωσης το 2028.

12. Οδικός άξονας Βόνιτσα – Λευκάδα

Αντικείμενο του έργου αυτού, προϋπολογισμού 49 εκ. ευρώ είναι η βελτίωση της οδικής σύνδεσης της Λευκάδας με τον οδικό άξονα ‘Ακτιο – Δυτικός ‘Αξονας, η οποία προβλέπεται να πραγματοποιείται μέσω δύο νέων οδικών τμημάτων: (α) του τμήματος Βόνιτσας – Λευκάδας, μήκους 16 χλμ. και (β) του τμήματος Ακτίου – Αγίου Νικολάου, μήκους 5 χλμ. και έχει ημερομηνία ολοκλήρωσης το 3ο τρίμηνο του 2025.

13. Παράκαμψη Γιάλοβας

Το έργο αφορά στη βελτίωση τμήματος μήκους 3,5 χλμ. της υφιστάμενης 9ης Εθνικής Οδού και στην κατασκευή νέου τμήματος μήκους 4,2 χλμ. για την παράκαμψη του οικισμού της Γιάλοβας. Ο προϋπολογισμός ανέρχεται στα 40,5 εκ. ευρώ με ημερομηνία ολοκλήρωσης εντός του 2027.

14. Κάθετος άξονας Εγνατίας Οδού: Τμήμα Δράμα-Καβάλα (Υποτμήμα: Α/Κ Κρηνίδων – Ι/Κ Σταυρού)

Το έργο μήκους 8,26 χιλιομέτρων έχει προϋπολογισμό 60,8 εκ. ευρώ και αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός του 2027.

15. Ανατολική Περιφερειακή Οδός Αλεξανδρούπολης

Το έργο έχει προϋπολογισμό 36 εκ. ευρώ, συνολικό μήκος 4 χιλιομέτρων και αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός του 2026.

Β. ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ

Εδώ συναντάμε οκτώ έργα για την αναβάθμιση του σιδηροδρομικού δικτύου. Συγκεκριμένα:

1. Τμήμα Ροδοδάφνη – Ρίο

Το έργο, με προϋπολογισμό 129,5 εκ. ευρώ, αφορά την ολοκλήρωση της νέας διπλής γραμμής μήκους 28,8 χιλιομέτρων με επιδομή, στάσεις ηλεκτροκίνηση, σηματοδότηση, τηλεδιοίκηση, ECTS και σήραγγα Παναγοπούλας.

2. Αναβάθμιση Θεσσαλονίκη – Προμαχώνας, Φάση Α

Πρόκειται για την αναβάθμιση της υποδομής – επιδομής με μήκος 53 χιλιομέτρων στο τμήμα Μουριές – Στρυμόνας Προμαχώνας, προϋπολογισμού 167 εκ. ευρώ. Το έργο βρίσκεται σε φάση δημοπράτησης.

3. Νέα σιδηροδρομική σύνδεση Θριάσιου – Σφίγγας

Πρόκειται για τη νέα γραμμή 46 χιλιομέτρων που θα συνδέει το ΣΚΑ – Κιάτο με Θήβα και τον κύριο άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη. Είναι ένα έργο στρατηγικής σημασίας που προβλέπεται να συμβάλει στη μεγάλη αύξηση της χωρητικότητας του άξονα σε εμπορική και υπεραστική επιβατική κίνηση.

Ο σταθμός διαλογής – εμπορευματικός Θριασίου αποκτά άλλη δυναμική και τα εμπορευματικά τρένα δεν θα διέρχονται από τις κατοικημένες περιοχές του άξονα ΣΚΑ – Οινόη που θα εξυπηρετεί μόνο προαστιακά τραίνα.

Το έργο βρίσκεται στην 1η φάση μελετών και θα χρηματοδοτηθεί από την επόμενη Προγραμματική Περίοδο.

4. Εγκατάσταση της Ηλεκτροκίνησης – Σηματοδότησης – Τηλεδιοίκησης Τηλεπικοινωνιών ECTS L1 της γραμμής Λάρισας – Βόλος

Το έργο αφορά σιδηροδρομική γραμμή μήκους 61,5 χιλιομέτρων και έχει προϋπολογισμό 42 εκ. ευρώ. Έχει σημαντική καθυστέρηση λόγω των ζημιών που προκάλεσε ο Daniel. Η αποκατάσταση των ζημιών από ειδική εργολαβία είναι σε εξέλιξη και στη συνέχεια θα ολοκληρωθεί και το έργο.

5. Επαναλειτουργία Ηλεκτροκίνησης της γραμμής Σ.Σ Αξιού – Σ.Σ Γέφυρας.

Το έργο ολοκληρώθηκε και λειτούργησε το 2019, αλλά έκτοτε βανδαλίστηκε με αποτέλεσμα σήμερα να μην λειτουργεί η ηλεκτροκίνηση. Η ανάταξη της ηλεκτροκίνησης στο κομμάτι Αξιός – Γέφυρα θα επιτρέπει την απευθείας σύνδεση του Θριάσιου με την Ειδομένη, με αποτέλεσμα οι εμπορικές αμαξοστοιχίες να παρακάμπτουν τον αστικό δίκτυο της Θεσσαλονίκης.

6. Αναβάθμιση γραμμής Αλεξανδρούπολη – Ορμένιο

Ο προϋπολογισμός ανέρχεται περίπου στα 720 εκ. ευρώ (με συστήματα ηλεκτροκίνησης, σηματοδότησης) και βρίσκεται στη φάση της δημοπράτησης.

7. Σιδηροδρομική σύνδεση του 6ου Προβλήτα του Λιμανιού Θεσσαλονίκης.

Πρόκειται για την κατασκευή νέας σιδηροδρομικής γραμμής δύο χιλιομέτρων που θα συνδέει τον 6ο Προβλήτα του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης με τη υφιστάμενη σιδηροδρομική γραμμή. Ο προϋπολογισμός του έργου (μαζί με τον Προαστιακό Δυτικής Θεσσαλονίκης) ανέρχεται στα 53,5 εκ. ευρώ με την ολοκλήρωση του έργου να εκτιμάται στο τέλος του τρίτου τριμήνου του 2026.

8. Σιδηροδρομική γραμμή Νέα Καρβάλη – Τοξότες

Πρόκειται για τη νέα μονή σιδηροδρομική γραμμή μήκους 31,7 χλμ. (Νέα Καρβάλη – Τοξότες) και 5,3 χλμ σύνδεσης με τον Εμπορευματικό Λιμένα Καβάλας. Το έργο προϋπολογισμού 193,2 εκ. ευρώ θα έχει διάρκεια κατασκευής 3,5 έτη και σε αυτό δεν περιλαμβάνονται ηλεκτροκίνηση, σηματοδότηση, τηλεδιοίκηση και ETCS (θα υλοποιηθούν μελλοντικά).

Γ. ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΑ ΔΙΚΤΥΑ

Από το 2019, οι επενδύσεις στα δίκτυα ενέργειας στην Ελλάδα έχουν τετραπλασιαστεί. Το 2019 οι επενδύσεις ανέρχονταν σε 431 εκ. ευρώ και το 2024 πραγματοποιούνται επενδύσεις 1,7 δισ. ευρώ.

Έτσι οι επενδύσεις σε δίκτυα ηλεκτρικής ενέργειας (ΑΔΜΗΕ και ΔΕΔΔΗΕ) και φυσικού αερίου (ΔΕΣΦΑ) των τελευταίων χρόνων κλείνουν το μεγάλο κενό που δημιουργήθηκε την περίοδο της οικονομικής κρίσης, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές πάντα.

1. Κύρια Έργα Δικτύων από το 2019

Ολοκληρωμένα ή Σε Προχωρημένη Φάση Υλοποίησης:

– Αγωγός TAP (Trans Adriatic Pipeline): Βασικός διεθνής αγωγός για τη μεταφορά φυσικού αερίου.

– Αγωγός Ελλάδας – Βουλγαρίας (IGB): Διασυνοριακό έργο για διαφοροποίηση πηγών ενέργειας.

– FSRU Αλεξανδρούπολης: Πλωτός σταθμός αποθήκευσης και αεριοποίησης LNG.

Νέα Έργα & Υπό Κατασκευή:

– Αγωγός προς Βόρεια Μακεδονία.

– Επέκταση του εγχώριου δικτύου φυσικού αερίου.

2. Ηλεκτρικές Διασυνδέσεις Νησιών

Ολοκληρωμένα Έργα:

– Κυκλάδες Α, Β, Γ (2018-2020): ~452 εκ. ευρώ

– Σκιάθος (2022): 63 εκ. ευρώ

– Κρήτη – Πελοπόννησος (2021): 372 εκ. ευρώ

– Κρήτη – Αττική (2025): 1,2 δισ. ευρώ

Μελλοντικές Διασυνδέσεις (σε προγραμματισμό):

– Κυκλάδες Δ (2026): 523 εκ. ευρώ

– Δωδεκάνησα (2028/29): 2,05 δισ. ευρώ

– Βόρειο Αιγαίο (2028/29): 1,25 δισ. ευρώ

Η διασύνδεση των νησιών με το ηπειρωτικό σύστημα ηλεκτρισμού μειώνει σημαντικά το κόστος παραγωγής (σε σχέση με τα τοπικά αυτόνομα δίκτυα) και συμβάλλει στην περιβαλλοντική βιωσιμότητα.

3. Διεθνείς Διασυνδέσεις – Στρατηγικός Σχεδιασμός

Η Ελλάδα υλοποιεί ένα φιλόδοξο σχέδιο διεθνών διασυνδέσεων, με βασικούς στόχους:

– Ενίσχυση εξαγωγών ενέργειας.

– Διασύνδεση Ανατολικής Μεσογείου και Βόρειας Αφρικής με το ευρωπαϊκό δίκτυο.

– Μετατροπή της Ελλάδας σε ενεργειακό κόμβο για τη νοτιοανατολική Ευρώπη.

Και, όπως υπογραμμίζουν από την Αντιπροεδρία της Κυβέρνησης, το σχέδιο αυτό ενισχύει τη γεωπολιτική σημασία της χώρας και τη συμμετοχή της στην ευρωπαϊκή ενεργειακή ασφάλεια.

Δ. ΤΗΛΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΚΑ ΔΙΚΤΥΑ

Δίκτυο Χαλκού 2019

* Το 2019 είχαμε κάλυψη μόνο με δίκτυο χαλκού στη χώρα

* 0% συνδεσιμότητα με οπτική ίνα

* Το 2019 ξεκίνησε η ανάπτυξη οπτικών ινών με έμφαση όμως στη σύνδεσή τους στις καμπίνες (FTTC), και όχι σύνδεση ινών στο κάθε σπίτι (FTTH) – ακολουθήθηκε το μοντέλο ανάπτυξης δικτύων της Deutsche Telekom

Δίκτυο Οπτικών Ινών 2025

* Σήμερα υπάρχει ένα εκτεταμένο δίκτυο οπτικών ινών

* Όμως είναι κυρίως δίκτυο κορμού (backbone)

* Έχουμε εκτεταμένες συνδέσεις οπτικών ινών στις καμπίνες (FTTC) και από εκεί με χαλκό σε κάθε σπίτι

* Μόνο σε μεγάλα αστικά κέντρα έχουμε ίνες που φτάνουν κατευθείαν στα σπίτια (FTTH)

Οπτικές Ίνες στην Καμπίνα

FTTC – Fiber to the Cabinet

2025

* Στους περισσότερους Νομούς της χώρας υπάρχουν συνδέσεις FTTC (ταχύτητες max 100 Mbps)

* Έχουν συνδεθεί με οπτικές ίνες οι περισσότερες καμπίνες των αστικών κέντρων

* Παραμένουν ασύνδετες με ίνα καμπίνες στις πιο απομακρυσμένες περιοχές και στους πιο μικρούς απομακρυσμένους οικισμούς

Δίκτυο Οπτικών Ινών

FTTH – Fiber to the Home

* Ενώ ξεκινήσαμε το 2019, σήμερα έχουμε >50% κάλυψη FTTH στη χώρα (πληθυσμιακή κάλυψη)

* Η κάλυψη FTTH είναι μόνο σε μεγάλα αστικά κέντρα

* Είμαστε σταθερά η χώρα με το μεγαλύτερο ρυθμό ανάπτυξης οπτικών ινών στην EU27

* Με βάση τα έργα που υλοποιούνται και τα αναπτυξιακά πλάνα των παρόχων προβλέπεται η σταδιακή επέκταση των FTTH συνδέσεων με στόχο την πλήρη κάλυψη της χώρας μέχρι το 2030.

Ultra Fast Broadband (UFBB)

ΣΔΙΤ – Σύνολο έργου 743 εκ. ευρώ

Δημόσια Χρηματοδοτική Συμβολή 300εκ. ευρώ

Το έργο ξεκίνησε τον Ιούνιο του 2023 και έχει ακόμα σχετικά μικρή πρόοδο

Νέο Εθνικό Ευρυζωνικό Σχέδιο 2026 – 2030

Στόχοι:

* 1 Gbps (οπτική ίνα παντού)

* 5G SA & Slicing (παντού)

* Γεωγραφική κάλυψη (FWA, Satellite, etc)

* WiFi Hotspots (δημόσιους χώρους)

* Υποθαλάσσια Καλώδια Οπτικών Ινών

Σε εξέλιξη η διαμάχη που έχει ξεσπάσει μεταξύ του Ντόναλντ Τραμπ και του Ίλον Μασκ

by EnergyUp

Η πρόσφατη δημόσια διαμάχη που έχει ξεσπάσει μεταξύ του Ντόναλντ Τραμπ και του Ίλον Μασκ μπορεί να μοιάζει με διαφωνία για τις δημόσιες δαπάνες, όμως στην πραγματικότητα, στο επίκεντρο βρίσκεται η μετανάστευση — το θέμα που από την αρχή διαχώρισε την λεγόμενη «τεχνολογική δεξιά» από τoυς εθνικιστές του κινήματος MAGA.

Σύμφωνα με το Politico, η διαμάχη μεταξύ των δυο ανδρών δεν προέκυψε ξαφνικά. Στις 26 Δεκεμβρίου 2024, υπήρξε ένα παρόμοιο ρήγμα στον πυρήνα της συμμαχίας του MAGA κινήματος. Από τη μια πλευρά, οι λαϊκιστές-εθνικιστές υπό τον Στιβ Μπάνον ζητούσαν την κατάργηση του προγράμματος βίζας H-1B για ειδικευμένους εργαζόμενους, ως μέρος μιας ευρύτερης καταστολής της μετανάστευσης. Από την άλλη, η «τεχνολογική δεξιά» με επικεφαλής τον Μασκ, υποστήριζε πως η υψηλής ειδίκευσης μετανάστευση είναι απαραίτητη για την οικονομική ανάπτυξη. Τελικά, ο Τραμπ πήρε θέση υπέρ της τεχνολογικής πλευράς, υπερασπιζόμενος το συγκεκριμένο πρόγραμμα.

Η ειρήνη που επιτεύχθηκε τότε ήταν εύθραυστη. Η τωρινή σύγκρουση — παρότι φαίνεται να αφορά τον προϋπολογισμό και το νέο νομοσχέδιο δαπανών των 155 δισεκατομμυρίων δολαρίων — αποκαλύπτει ότι η ιδεολογική ρήξη για τη μετανάστευση δεν επιλύθηκε ποτέ. Οι λαϊκιστές του MAGA βλέπουν στο νομοσχέδιο την «ιστορικότερη προσπάθεια για ασφάλεια συνόρων και απελάσεις», σύμφωνα με τον σύμβουλο του Ντόναλντ Τραμπ, Στίβεν Μίλερ, και για αυτό το λόγο θεωρούν ότι αξίζει, παρά τις οικονομικές του επιπτώσεις. Αντίθετα, ο Μασκ και οι ομοϊδεάτες του στην τεχνολογική δεξιά — όπως οι Μαρκ Αντρέεσεν και Πίτερ Τιλ — ανησυχούν περισσότερο για το δημόσιο χρέος, το οποίο βλέπουν ως υπαρξιακή απειλή. Για εκείνους, κάθε δολάριο που ξοδεύεται για την εξυπηρέτηση του χρέους, είναι ένα δολάριο λιγότερο για επενδύσεις στην τεχνολογία που θα αλλάξει την Αμερική.

Η σύγκρουση των προτεραιοτήτων ήταν εμφανής από νωρίς. Ο Μίλερ δήλωσε ότι «δεν θα ζήσετε ποτέ μια μέρα στη ζωή σας όπου ένας φιλελεύθερος θα νοιάζεται τόσο πολύ για τη μετανάστευση και την εθνική κυριαρχία όσο για το Γραφείο Προϋπολογισμού του Κογκρέσου». Ο υποψήφιος αντιπρόεδρος Τζέι Ντι Βανς προσπάθησε να γεφυρώσει το χάσμα, δηλώνοντας ότι η καινοτομία και ο περιορισμός της μετανάστευσης μπορούν να συνυπάρχουν. Αλλά έκανε λάθος. Η ρήξη μεταξύ Τραμπ και Μασκ δείχνει ότι το κίνημα MAGA δεν μπορεί να τα έχει όλα και θα πρέπει να διαλέξει.

Η αντίδραση της λαϊκιστικής δεξιάς ήταν αποκαλυπτική. Ο ακτιβιστής Τσάρλι Κερκ έγραψε: «Το χρέος είναι κακό. Η μεταναστευτική κρίση είναι εκατοντάδες φορές χειρότερη». Ο ίδιος ο Μπάνον πρότεινε — ούτε λίγο ούτε πολύ — την απέλαση του Μασκ.

Αυτή τη στιγμή, δεν υπάρχουν ενδείξεις ότι η τεχνολογική δεξιά σκοπεύει να απομακρυνθεί από τον Τραμπ, ενώ καμία άλλη σημαντική προσωπικότητα δεν έχει ακολουθήσει τον Μασκ. Ακόμα και αν ο Μασκ αποφασίσει να πολεμήσει πολιτικά τον Τραμπ ή να ιδρύσει δικό του κόμμα, πιθανόν να έχει περιορισμένη επιρροή. Ο Τζέι Ντι Βανς, πιθανός διάδοχος του Τραμπ, έχει ήδη φροντίσει να εξασφαλίσει ανεξάρτητους πόρους χρηματοδότησης από το 2022. Οι βραχυπρόθεσμες συνέπειες της συγκρουσης Τραμπ-Μουσκ μένει να φανούν. Φημες για ειρηνευτικές συνομιλίες μεταξύ του Τραμπ και του Μασκ κυκλοφορούσαν την Παρασκευή (06/06) στην Ουάσινγκτον και ο Τραμπ έχει υποβαθμίσει δημόσια τη σημασία της αψιμαχίας.

Σε βάθος χρόνου, αυτή η σύγκρουση επιβεβαιώνει κάτι πιο ουσιαστικό: ότι ο περιορισμός της μετανάστευσης αποτελεί το απόλυτο τεστ αφοσίωσης στο κόμμα του Τραμπ. Η βασική διαχωριστική γραμμή μέσα στο κίνημα MAGA δεν αφορά την οικονομία ή την τεχνολογία, αλλά το αν η μετανάστευση είναι μέσο ή αυτοσκοπός. Ως εκ τούτου, η απομάκρυνση του Μασκ λειτουργεί ως προειδοποίηση για όποιον επιλέξει τη λάθος πλευρά.

ΠΗΓΗ: Politico

Σταύρος Καλαφάτης: Στόχος μας να καταστεί η καινοτομία βασικός μοχλός ανάπτυξης για τις ελληνικές επιχειρήσεις

by EnergyUp

 

“Η Έρευνα και Καινοτομία βρίσκονται στον πυρήνα μιας σύγχρονης ανταγωνιστικής οικονομίας. Στο Υπουργείο Ανάπτυξης με οδηγίες του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη και σε συνεργασία με τον Υπουργό Τάκη Θεοδωρικάκο, υλοποιούμε μια ολοκληρωμένη στρατηγική που στοχεύει στη σύνδεση της έρευνας με την παραγωγή και περιλαμβάνει χρηματοδοτικά εργαλεία, φορολογικά κίνητρα, υποστήριξη μεταφοράς τεχνολογίας και ενίσχυση συνεργασιών, με σκοπό να καταστεί η καινοτομία βασικός μοχλός ανάπτυξης για τις ελληνικές επιχειρήσεις”, τόνισε ο Υφυπουργός Ανάπτυξης, αρμόδιος για την Έρευνα και την Καινοτομία, Σταύρος Καλαφάτης σε συνέντευξη στην εφημερίδα “Απογευματινή της Κυριακής” και την Πένυ Αβραμίδη.

Και πρόσθεσε: “Στον νέο Αναπτυξιακό Νόμο που ψηφίσαμε πρόσφατα, ενσωματώσαμε στο ευρύτερο καθεστώς χρηματοδότησης «Σύγχρονες Τεχνολογίες» τα προηγούμενα καθεστώτα για «Έρευνα και Εφαρμοσμένη Καινοτομία» και τον «Ψηφιακό Μετασχηματισμό Επιχειρήσεων». Επιπλέον, μπορούν να ενταχθούν σε χρηματοδότηση και οι μεσαίες επιχειρήσεις”. Όπως επισήμανε ο Υφυπουργός Ανάπτυξης: “Δίνουμε κίνητρα και παρέχουμε αυξημένες φοροαπαλλαγές για επενδύσεις σε έρευνα και ανάπτυξη, που φτάνουν έως και το 315%. Στηρίζουμε τη μεταφορά τεχνολογίας προς τους παραγωγικούς φορείς και προωθούμε τη συνεργασία μεταξύ ερευνητικών κέντρων, πανεπιστημίων και επιχειρήσεων”.

Μιλώντας σχετικά με την εφαρμογή της Τεχνητή Νοημοσύνης στον τομέα των επιχειρήσεων που συζητήθηκε στο πρόσφατο Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ανταγωνιστικότητας και τα προγράμματα χρηματοδότησης, ο Σταύρος Καλαφάτης αφού επισήμανε ότι: “Η Τεχνητή Νοημοσύνη είναι εργαλείο για την ανάπτυξη και την ανταγωνιστικότητα των επιχειρήσεων”,αναφέρθηκε στις δράσεις που σχεδιάζονται και υλοποιούνται οι οποίες, όπως τόνισε: “ευθυγραμμίζονται με την ευρωπαϊκή στρατηγική με υιοθέτηση καινοτόμων τεχνολογιών, συνεργασία μεταξύ ερευνητικών κέντρων και επιχειρήσεων και ανάπτυξη δεξιοτήτων”.Ειδικότερα αναφέρθηκε στη Δράση Κρατικών Ενισχύσεων «Ερευνώ – Καινοτομώ» της τρέχουσας Προγραμματικής Περιόδου 2021-2027. “Σχεδιάζουμε, μεταξύ άλλων”, επισήμανε,“την ενίσχυση της χρηματοδότησης για έργα Τεχνητής Νοημοσύνης, ειδικά για startups και ΜμΕ και την υιοθέτησή της σε στρατηγικούς τομείς της οικονομίας. Την ενίσχυση δεξιοτήτων και ταλέντων, ώστε να υποστηριχθεί η ανάπτυξη καινοτόμων εφαρμογών”. Ειδικότερα, όπως εξήγησε ο κ. Καλαφάτης: “Στην εξειδίκευση του Ειδικού Στόχου 1.4 του Ευρωπαϊκού Ταμείου Περιφερειακής Ανάπτυξης αναμένονται τέτοιες δράσεις Δημόσιας Δαπάνης 140 εκατ. ευρώ, μέσω του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Ανταγωνιστικότητα» (ΕΣΠΑ 2021-2027). Ταυτόχρονα, σχεδιάζουμε ν΄αξιοποιήσουμε τα προγράμματα «Ορίζων Ευρώπη» και «Ψηφιακή Ευρώπη», που προβλέπουν επενδύσεις στην Τεχνητή Νοημοσύνη για να στηρίξουμε τις ελληνικές επιχειρήσεις στην ψηφιακή μετάβαση και την καινοτομία”.

“Η Τεχνητή Νοημοσύνη δεν είναι απλώς μια τεχνολογική εξέλιξη αλλά το κλειδί για να ξεκλειδώσουμε τον νέο κόσμο που έρχεται. Και η Ελλάδα είναι έτοιμη όχι μόνο να τον ακολουθήσει, αλλά να τον διαμορφώσει”, υπογράμμισε ο Υφυπουργός Ανάπτυξης, τονίζοντας ότι: “Είμαστε περήφανοι που στη χώρα μας δημιουργείται ένα από τα 7 πρώτα εργοστάσια Τεχνητής Νοημοσύνης, όπως ανακοίνωσε ο Πρωθυπουργός, το ΑΙ «Pharos». Και για τη συμμετοχή μας σε δύο ακόμη εμβληματικά έργα, το «ΘΩΡΑΞ» για την Άμυνα και το «ΗΡΩΝ» για τη Ρομποτική, που καθιστούν την Ελλάδα hub καινοτομίας και συμβάλλουν στην επιστροφή νέων επιστημόνων στην Πατρίδα μας”.

 

Με αφορμή την υπογραφή μνημονίου για την ίδρυση παραρτήματος του ΕΚΕΤΑ στη Νάουσα, ο κ. Καλαφάτης σημείωσε: “Έρευνα και Καινοτομία αποτελούν βασικά εργαλεία για την περιφερειακή ανάπτυξη. Ενισχύουμε την ανταγωνιστικότητα και εξωστρέφεια των επιχειρήσεων μέσω χρηματοδοτικών δράσεων για την παραγωγή νέων ή βελτιωμένων προϊόντων και υπηρεσιών. Χαρακτηριστικό παράδειγμα”, όπως ανέφερε, “είναι η Δράση «Έρευνα & Καινοτομία στη Δυτική Ελλάδα», για επιχειρήσεις της Περιφέρειας με προϋπολογισμό από 75.000 έως 350.000 ευρώ. Ταυτόχρονα, προωθούμε τη δημιουργία συνεργατικών σχημάτων επιχειρήσεων με ερευνητικούς φορείς και ενθαρρύνουμε τοπικά οικοσυστήματα καινοτομίας”.

Αναφερόμενος στην εξέλιξη των έργων της Θεσσαλονίκης ο Σταύρος Καλαφάτης υπογράμμισε ότι: “Η ανάπτυξη της Θεσσαλονίκης είναι στρατηγική επιλογή του Πρωθυπουργού. Από την πρώτη περίοδο της διακυβέρνησής μας δρομολογήθηκαν και υλοποιούνται σειρά μεγάλων έργων που αλλάζουν την εικόνα της πόλης και βελτιώνουν την καθημερινότητα των πολιτών. Η Θεσσαλονίκη μπαίνει σε μια νέα εποχή”, τόνισε ο Σταύρος Καλαφάτης εξηγώντας ότι: “Η αρχή έγινε με το εμβληματικό έργο του Μετρό Θεσσαλονίκης και συνεχίζεται με σειρά μεγάλων έργων όπως η επέκτασή του προς την Καλαμαριά, τοFlyover, τα δύο νέα νοσοκομεία, Παιδιατρικό και Ογκολογικό, οι αναπλάσεις και οι νέες υποδομές στην παιδεία. Έργα που αλλάζουν την εικόνα της πόλης με στόχο να γίνει πιο λειτουργική, πιο φιλική, πιο ανθρώπινη σε πολίτες και επισκέπτες”.

 

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης θα συμμετάσχει στην 3η Διάσκεψη των Ηνωμένων Εθνών για τους Ωκεανούς

by EnergyUp

Στη Νίκαια της Γαλλίας μεταβαίνει ο πρωθυπουργός, όπου θα συμμετάσχει την 3η Διάσκεψη των Ηνωμένων Εθνών για τους Ωκεανούς.

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης θα παρακαθίσει απόψε στο δείπνο των ηγετών που θα παραθέσει ο Πρόεδρος της Γαλλίας, Εμανουέλ Μακρόν.

Στη Νίκαια ο Πρωθυπουργός θα περιγράψει τις νέες προτεραιότητες της Ελλάδας σε σχέση με τις θάλασσες και τους ωκεανούς.

Θα υπογραμμίσει τη σημασία που αποδίδει η χώρα μας στην προστασία των ωκεανών και θαλασσών και τα σημαντικά μέτρα που έχει λάβει και θα τονίσει ότι η Ελλάδα προχωρά με ταχύτητα σε βιώσιμη και υπεύθυνη διαχείριση των θαλασσίων πόρων της.

Τον Απρίλιο του 2024 η Αθήνα διοργάνωσε την 9η Διάσκεψη για τους Ωκεανούς και μεταξύ των δεσμεύσεων που ανέλαβε η χώρα μας είναι η δημιουργία δύο Εθνικών Θαλάσσιων Πάρκων, στο Ιόνιο και στο Αιγαίο, προκειμένου να αυξήσει το μέγεθος των θαλάσσιων προστατευόμενων περιοχών της στο 30% των χωρικών υδάτων της.

Ο πρωθυπουργός αναμένεται ακόμη να αναδείξει το ζήτημα της θαλάσσιας ασφάλειας, που αποτελεί και έναν από τους στόχους της Ελλάδας ως ως εκλεγμένου μέλους του Συμβουλίου Ασφαλείας του OΗΕ.

Στο περιθώριο της διάσκεψης ο Κυριάκος Μητσοτάκης θα συμμετάσχει στη Σύνοδο που διοργανώνει ο Εμανουέλ Μακρόν με θέμα τις συνεργασίες και τις επενδύσεις σε έργα διασυνδεσιμότητας στη Μεσόγειο.

ΥΠΕΝ: Προστατεύουμε τις θάλασσές μας και την πολύτιμη ζωή που φιλοξενούν, σεβόμαστε το παρόν, μεριμνούμε για το μέλλον

by EnergyUp

Η Ελλάδα προστατεύει τα κοράλλια της – Απόφαση του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας για την απαγόρευση αλιείας με συρόμενα εργαλεία στο νησιωτικό σύμπλεγμα Φούρνων Κορσεών

Σήμερα, Παγκόσμια Ημέρα Ωκεανών, το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας ανακοινώνει ένα ακόμη βήμα για τη θαλάσσια προστασία: η χώρα μας απέκτησε για πρώτη φορά έναπλαίσιο προστασίας για τις αποικίες κοραλλιών που βρίσκονται στα βαθιά νερά του νησιωτικού συμπλέγματος Φούρνων Κορσεών του Βορείου Αιγαίου. Συγκεκριμένα, υπεγράφη σχετική Υπουργική Απόφαση, με την οποία απαγορεύτηκε στο σύνολο της προστατευόμενης περιοχής η αλιεία με συρόμενα εργαλεία, η οποία προκαλεί μη αναστρέψιμη καταστροφή σε αυτά τα ευάλωτα θαλάσσια οικοσυστήματα.

Με ανεκτίμητη οικολογική και επιστημονική αξία, τα κοράλλια αποτελούν ορισμένα από τα πιο πλούσια οικοσυστήματα της Μεσογείου, όπου ζουν και αναπαράγονται εκατοντάδες θαλάσσια είδη, ανάμεσά τους και πολλά σημαντικά εμπορικά είδη αλιευμάτων. Οι περιοχές με αποικίες κοραλλιών περιλαμβάνουν επιστημονικά τεκμηριωμένα πολύτιμα και ευάλωτα σύνολα θαλασσίων ειδών, γνωστά και ως Θαλάσσια Δάση Ζώων (Marine Animal Forests). Με τη συνδρομή του Ιόνιου Πανεπιστημίου, του Δήμου Φούρνων, επιστημονικών φορέων, μη κυβερνητικών οργανώσεων και των αλιέων του νησιού, έχουν καταγραφεί περισσότερα από 300 είδη, και η προσπάθεια συνεχίζεται.

Με τη νέα Υπουργική Απόφαση, για πρώτη φορά λαμβάνονται συγκεκριμένα μέτρα για την προστασία αυτών των εξαιρετικά ευάλωτων και ενδημικών ειδών της Μεσογείου, σύμφωνα με τις διεθνείς υποχρεώσεις της χώρας που απορρέουν από την Ευρωπαϊκή Οδηγία 92/43/ΕΟΚ για τους Οικοτόπους, τη Σύμβαση της Βαρκελώνης για την Προστασία της Μεσογείου, την Οδηγία-Πλαίσιο 2008/56 για τη Θαλάσσια Στρατηγική, καθώς και τον Κανονισμό 1967/2006 του Συμβουλίου της Ε.Ε. για την Αλιεία (1967/2006).

Ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Σταύρος Παπασταύρου, δήλωσε: «Η προστασία της θαλάσσιας βιοποικιλότητας της Πατρίδας μας, που αποτελεί αναπόσπαστο τμήμα του πλούτου της, είναι προτεραιότητά μας. Σήμερα, Παγκόσμια Ημέρα Ωκεανών, το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας ανακοινώνει άλλη μία πρωτοβουλία, την προστασία των κοραλλιών των Φούρνων Κορσεών, στην κατεύθυνση της έμπρακτης υλοποίησης της δέσμευσής μας για ένα βιώσιμο θαλάσσιο οικοσύστημα. Ο Πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, και το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας συμμετέχουμε στην 3η Διάσκεψη Ηνωμένων Εθνών για τους Ωκεανούς (UNOC-3), όπου η χώρα μας πρωταγωνιστεί στις διεθνείς εξελίξεις για την προστασία των ωκεανών και των θαλάσσιων οικοσυστημάτων. Προστατεύουμε τις θάλασσές μας και την πολύτιμη ζωή που φιλοξενούν, σεβόμαστε το παρόν, μεριμνούμε για το μέλλον».

 

Σταύρος Παπασταύρου: Μήνυμα συλλογικής ευθύνης, συστράτευσης και ελπίδας για το περιβάλλον

by EnergyUp

«Στέλνουμε μήνυμα συλλογικής ευθύνης, συστράτευσης και ελπίδας για το περιβάλλον – όλοι σε επαγρύπνηση, ενόψει της νέας καλοκαιρινής περιόδου»

O Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Σταύρος Παπασταύρου, με αφορμή τον εορτασμό της Παγκόσμιας Ημέρας Περιβάλλοντος, όπως έχει καθιερωθεί η 5η Ιουνίου, επισκέφθηκε σήμερα την Πάρνηθακαι τις εγκαταστάσεις του Δημόσιου Δασικού Φυτωρίου Αγίας Τριάδας, στέλνοντας μήνυμα ελπίδας και συστράτευσης για την προστασία του περιβάλλοντος. Στο πλαίσιο της επίσκεψης, υλοποιήθηκαν βιωματικές εκπαιδευτικές δράσεις με τη συμμετοχή 50 μαθητών Γ’ τάξης από το 29ο Δημοτικό Σχολείο του Δήμου Αχαρνών, όπως φυτεύσεις, ξεναγήσεις και καθαρισμοί.

Τον Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας συνόδευσαν ο Γενικός Γραμματέας Δασών, κ. Στάθης Σταθόπουλος και ο Γενικός Γραμματέας Συντονισμού Διαχείρισης Αποβλήτων, κ. Μανώλης Γραφάκος.

Η Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος 2025 τιμάται φέτος με δράσεις σε όλη την Ελλάδα. Η ευρύτερη περιοχή της Πάρνηθας, με επίκεντρο το έργο των Δασικών Υπηρεσιών και των δημόσιων δομών προστασίας και αποκατάστασης του φυσικού περιβάλλοντος, παραμένει εμβληματική για την πολιτική δασικής αποκατάστασης μετά από καταστροφικές πυρκαγιές. Τα τελευταία χρόνια έχουν πραγματοποιηθεί εκτεταμένες τεχνητές αναδασώσεις, ενώ βρίσκεται σε εξέλιξη το Εθνικό Σχέδιο Αναδάσωσης, στο οποίο προβλέπεται η αναβάθμιση 14.436 στρεμμάτων, με τις εργασίες να έχουν ήδη ξεκινήσει (ανόρθωση πουρναριών, προετοιμασία εδάφους κ.λπ.) και το φθινόπωρο να αναμένονται οι φυτεύσεις. Εξάλλου, μετά την πυρκαγιά του 2023 υλοποιήθηκαν εκτεταμένα έργα αντιδιαβρωτικής προστασίας, ενώ σε εξέλιξη βρίσκεται και η υλοποίηση έργων αντιπλημμυρικής προστασίας, προϋπολογισμού 5 εκατ. ευρώ. Παράλληλα, εκπονήθηκε «Διαχειριστική μελέτη Εθνικού Δρυμού Πάρνηθας» του ορεινού όγκου, σε έκταση 165.000 στρεμμάτων, ενώ βρίσκεται σε τελικό στάδιο η εκπόνηση μελέτης κατάρτισης σχεδίου αντιπυρικής προστασίας για έκταση 265.857,34 στρεμμάτων.

Το Δημόσιο Δασικό Φυτώριο Αγίας Τριάδας εξυπηρετεί διαχρονικά τις ανάγκες αναδασώσεων και φυτοτεχνικών παρεμβάσεων στην Αττική και ευρύτερα στη Στερεά Ελλάδα σε συγκεκριμένα ψυχρόβια είδη (ιδίως ελάτη και μαύρη πεύκη). Το φυτωριακό υλικό καλύπτει αναδασώσεις, περιβαλλοντικές αποκαταστάσεις μετά από πυρκαγιές (Τατόι, Βαρυμπόμπη, Πάρνηθα, Υμηττός κ.ά.), καθώς και δράσεις αστικής αναδάσωσης από Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης και σχολεία.

Με την ολοκλήρωση της επίσκεψης στην Πάρνηθα, ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Σταύρος Παπασταύρου, δήλωσε: «Η προστασία της φύσης δεν είναι επιλογή, είναι καθήκον. Όχι μόνο σήμερα, Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος, αλλά κάθε μέρα, για την κάθε μία και τον κάθε έναν από εμάς. Σήμερα από την Πάρνηθα και το Δημόσιο Δασικό Φυτώριο Αγίας Τριάδας, μαζί με τα παιδιά της Γ’ δημοτικού του Δημοτικού Σχολείου Αχαρνών, στέλνουμε ένα μήνυμα συλλογικής ευθύνης, συστράτευσης και ελπίδας. Η Πάρνηθα χτυπήθηκε σκληρά από τις φωτιές, σήμερα όμως είναι σύμβολο αναγέννησης. Με έργα αντιδιαβρωτικά και αναδάσωσης, η χλωρίδα και η πανίδα επιστρέφει. Το Δημόσιο Δασικό Φυτώριο Αγίας Τριάδας είναι ένας φάρος περιβαλλοντικής συνείδησης για τις επόμενες γενιές, καθώς κάθε χρόνο δημιουργεί 50.000 με 150.000 νέα φυτά, τα οποία προσφέρει σε αναδασώσεις και αποκαταστάσεις. Καλώ όλους σε επαγρύπνηση, ενόψει της νέας καλοκαιρινής περιόδου. Εμείς δεσμευόμαστε να συνεχίσουμε να ενισχύουμε την πρόληψη και τη δασοπροστασία, για να προστατεύσουμε τη βιοποικιλότητα της Πατρίδας μας, που αποτελεί συστατικό στοιχείο της ταυτότητάς μας».

Την ίδια ώρα, με επιτυχία ολοκληρώθηκαν οι δράσεις για την προστασία του περιβάλλοντος που διοργανώθηκαν σε 11 συνολικά Περιφέρειες της χώρας, στο πλαίσιο της Παγκόσμιας Ημέρας Περιβάλλοντος. Το σύνολο των δράσεων τελούσε υπό την αιγίδα του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας.

Ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Σταύρος Παπασταύρου, επισκέφθηκε σήμερα την Φλώρινα, προκειμένου να συμμετάσχει σε δράση που διοργάνωσε η Μονάδα Διαχείρισης Εθνικού Πάρκου Πρεσπών & Προστατευόμενων Περιοχών Δυτικής Μακεδονίας του ΟΦΥΠΕΚΑ στο Εθνικό Πάρκο Πρεσπών, παρουσία του Περιφερειάρχη Δυτ. Μακεδονίας, κ. Γιώργου Αμανατίδη, του Βουλευτή ΝΔ, κ. Σταύρου Παπασωτηρίου και του Δημάρχου Πρεσπών, κ. Γιώργου Στεργίου. Στη δράση έλαβαν μέρος τα παιδιά του Κέντρου Δημιουργικής Απασχόλησης Ατόμων με Αναπηρία Δήμου Φλώρινας (ΚΔΑΠ ΑμεΑ).

Μετά το πέρας της ενημέρωσης που πραγματοποιήθηκε για την περιβαλλοντική σημασία του Εθνικού Πάρκου και των διαδραστικών παιχνιδιών που ακολούθησαν, ο κ. Παπασταύρου έκανε την ακόλουθη δήλωση: «Με μεγάλη χαρά βρέθηκα σήμερα εδώ, στην εκδήλωση του ΟΦΥΠΕΚΑ, με τα παιδιά από το Κέντρο Δημιουργικής Απασχόλησης του Δήμου Φλώρινας. Η χαρά είναι μεγάλη, όχι απλά επειδή βρισκόμαστε σε έναν τόπο μοναδικής ομορφιάς, με ιδιαίτερη περιβαλλοντική σημασία, αλλά γιατί η εκδήλωση αυτή έγινε με τα παιδιά από το ΚΔΑΠ ΑμεΑ Φλώρινας. Σήμερα, η φύση μάς διδάσκει, μάς μαθαίνει. Γιατί η φύση δεν βάζει εμπόδια. Δεν κάνει διακρίσεις. Η φύση μάς δέχεται όλους όπως είμαστε. Είναι η οργανωμένη κοινωνία που βάζει τα εμπόδια, και η πολιτική της Κυβέρνησης του Κυριάκου Μητσοτάκη, απέναντι σε αυτά τα εμπόδια, είναι να δημιουργήσει μια συμπεριληπτική κοινωνία χωρίς αποκλεισμούς, για όλες τις Ελληνίδες και όλους τους Έλληνες. Με ιδιαίτερη χαρά λοιπόν γιορτάσαμε την Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος από εδώ, από τις ακριτικές Πρέσπες, μαζί με τα παιδιά. Η φύση μάς δείχνει την κατεύθυνση».

Αναλυτικότερα, οι δράσεις που διοργανώθηκαν ανά Περιφέρεια:

 

  1. Περιφέρεια Πελοποννήσου (Δήμος Καλαμάτας):

Την Πέμπτη 5 Ιουνίου 2025 από τις 10:00 έως και τις 12:45 π.μ, το Κέντρο Περιβαλλοντικής Εκπαίδευσης σε συνεργασία με την Διεύθυνση Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης πραγματοποίησαν δράση, στο Δημοτικό Σχολείο Αρφαρών, με θέμα «Διαχείριση των απορριμμάτων, την ανακύκλωση και την αξία του νερού». Η δράση περιλάμβανε διαδραστικά παιχνίδια, καθώς και ενημέρωση αλλά και ευαισθητοποίηση των μαθητών, της όλων των τάξεων του Δημοτικού. Η δράση πραγματοποιήθηκε υπό την αιγίδα της Περιφέρειας Πελοποννήσου.

 

  1. Περιφέρεια Αττικής

Παραδόθηκαν στους Δήμους της Αττικής από την Περιφέρεια Αττικής και τον Ειδικό Διαβαθμιδικό Σύνδεσμο Νομού Αττικής τα πρώτα 37 από τα συνολικά 65 υπερσύγχρονα, ευέλικτα ηλεκτρικά απορριμματοφόρα που εξασφαλίστηκαν για την περισυλλογή βιοαποβλήτων, 10 ειδικά καφέ οχήματα συμβατικής τεχνολογίας που θα συνδράμουν στη μείωση της ταφής των σκουπιδιών, με στόχο ένα καθαρότερο Λεκανοπέδιο, καθώς και 5 κλαδοτεμαχιστές, συνολικής αξίας 58,24 εκ. ευρώ. Η σχετική τελετή πραγματοποιήθηκε στο Μητροπολιτικό Πάρκο «Αντώνης Τρίτσης», στο Ίλιον, παρουσία φορέων της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και εκπροσώπων της περιβαλλοντικής κοινότητας. Η παράδοση του εξοπλισμού χρηματοδοτήθηκε από πόρους της Πολιτείας και από ευρωπαϊκούς πόρους που εξασφάλιζε η Περιφέρεια της Αττικής, σε συνεργασία με τα συναρμόδια Υπουργεία.

 

  1. Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας (Δήμος Ερέτριας):

Την Παρασκευή 23 Μαΐου 2025, στη Σέττα της Εύβοιας, υλοποιήθηκε δράση που απευθύνθηκε στα συνολικά 367 παιδιά της Δ’, Ε’ και Στ’ Τάξης των Δημοτικών Σχολείων του Δήμου Ερέτριας. Η πρωτοβουλία διοργανώθηκε από την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας, με υποστήριξη του Δήμου Ερέτριας, της Δημοτικής Κοινότητας Σέττας, της Διεύθυνσης Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης Π.Ε. Εύβοιας, του Δασαρχείου Χαλκίδας, καθώς και άλλων φορέων και συλλόγων που σχετίζονται με τη φυσιολατρία, τη δασοπροστασία και τη δασική εκπαίδευση. Η δράση στόχευσε στην ενημέρωση και ευαισθητοποίηση των μαθητών γύρω από τη διαχείριση, τη διατήρηση και την προστασία των δασικών οικοσυστημάτων. Οι μαθητές είχαν την ευκαιρία να έρθουν σε επαφή με το δάσος και τη χλωρίδα του, να ενημερωθούν για την ορνιθοπανίδα, την αειφορική διαχείριση και τους κανόνες καλής συμπεριφοράς στο δάσος.

 

  1. Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας (Δήμος Αγρινίου):

Τη Δευτέρα 2 Ιουνίου 2025 στη Δημοτική Κοινότητα Βόνιτσας και την Πέμπτη 5 Ιουνίου 2025 στην Τοπική Κοινότητα Παραβόλας του Δήμου Αγρινίου, πραγματοποιήθηκαν εκδηλώσεις με τη συμμετοχή φορέων, συλλογικοτήτων, σχολείων, ενεργών πολιτών και εθελοντών. Οι εκδηλώσεις διοργανώθηκαν από την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας με στόχο την αποτελεσματική συμβολή στην ευαισθητοποίηση και εκπαίδευση του κοινωνικού συνόλου για την προστασία του περιβάλλοντος.

Οι δράσεις περιλάμβαναν εθελοντικό καθαρισμό πάρκου, δημιουργία καμβάδων ζωγραφικής από παιδιά με θέμα το περιβάλλον, μουσική παρουσίαση από μουσικό σχήμα με τραγούδια που σχετίζονται με το περιβάλλον, ομιλία περιβαλλοντολόγου και διαδραστικά παιχνίδια. Στους συμμετέχοντες απονεμήθηκαν αναμνηστικοί τίτλοι συμμετοχής.

 

  1. Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας Θράκης (Δήμοι Δράμας, Ξάνθης και Έβρου):

Α) Τη Δευτέρα 2 Ιουνίου 2025, στο Κέντρο Ενημέρωσης Οροσειράς Ροδόπης (στην περιοχή Αγίας Βαρβάρας), πραγματοποιήθηκαν δράσεις εικονικής πραγματικότητας με θέμα τις προστατευόμενες περιοχές, παραγωγής του Τμήματος Περιβάλλοντος και Υδροοικονομίας της Π.Ε. Δράμας. Οι μαθητές ξεναγήθηκαν επίσης στο Μουσείο και συμμετείχαν σε διαδραστικά περιβαλλοντικά παιχνίδια. Τις επόμενες ημέρες, Τρίτη 3, Τετάρτη 4 και Πέμπτη 5 Ιουνίου 2025, οι δράσεις συνεχίστηκαν στο Διοικητήριο και το Πάρκο Αγαλμάτων, όπου παρουσιάστηκαν εφαρμογές εικονικής πραγματικότητας με θεματολογία σχετική με την προστασία του περιβάλλοντος, ενώ παράλληλα προβλήθηκαν βίντεο περιβαλλοντικής ευαισθητοποίησης. Στο φουαγιέ του Διοικητηρίου λειτούργησε έκθεση φωτογραφίας, ενώ στον εξωτερικό χώρο πραγματοποιήθηκε επίδειξη και παρουσίαση μετεωρολογικού σταθμού, καθώς και παιχνίδια περιβαλλοντικής θεματολογίας με τη συμμετοχή των μαθητών.Οι δράσεις διοργανώθηκαν από κοινού με στελέχη του ΟΦΥΠΕΚΑ, σε συνεργασία με τη Διεύθυνση Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης Δράμας, και συμμετείχαν μαθητές της 5ης και 6ης τάξης Δημοτικών Σχολείων της πόλης.

B) Την Πέμπτη 5 Ιουνίου 2025, στο πλαίσιο των δράσεων για την Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος, πραγματοποιήθηκε διανομή κάδων κομποστοποίησης σε 15 σχολεία του Νομού Ξάνθης, τα οποία είχαν εκδηλώσει σχετικό ενδιαφέρον, ως προς την ένταξη της κομποστοποίησης στα περιβαλλοντικά προγράμματαπου υλοποιούν. Παράλληλα, μοιράστηκαν ενημερωτικά έντυπα για το περιβάλλον, τα οποία είχαν συνταχθεί από το Τμήμα Περιβάλλοντος και Υδροοικονομίας της Π.Ε. Ξάνθης, με στόχο την ενίσχυση της περιβαλλοντικής συνείδησης μαθητών και εκπαιδευτικών.

Επιπλέον, στους πολίτες διανεμήθηκαν εποχικά και αρωματικά φυτά, συμβάλλοντας στη διάδοση της φιλοπεριβαλλοντικής κουλτούρας και της φροντίδας του αστικού και σχολικού πρασίνου.

Γ) Στον Δήμο Έβρου πραγματοποιήθηκε δράση ενημέρωσης μαθητών του Μειονοτικού Σχολείου Σιδηρούς, του Δήμου Σουφλίου, με στόχο την ευαισθητοποίηση γύρω από περιβαλλοντικά ζητήματα. Στο πλαίσιο της δράσης, διοργανώθηκε διαγωνισμός ζωγραφικής με ελεύθερο θέμα το περιβάλλον, δίνοντας την ευκαιρία της μαθητές να εκφράσουν δημιουργικά της ιδέες και της ανησυχίες της για τη φύση και την προστασία της.

 

  1. Περιφέρεια Ηπείρου (Δήμος Ιωαννίνων):

Την Πέμπτη 5 Ιουνίου 2025 και ώρα 11:00 πμ, η Περιφέρεια Ηπείρου σε συνεργασία με το εθελοντικό σωματείο Paguristas, πραγματοποίησαν περιβαλλοντική δράση καθαριότητας στη Εθνική Οδό Ιωαννίνων-Μετσόβου, στο τμήμα από τον Άγιο Νικόλαο Κοπάνων μέχρι το λιμάνι του Περάματος. Στην δράση συμμετείχαν η εθελοντική ομάδα πολιτών Paguristas, καθώς και πλήθος φορέων και πολιτών.

 

  1. Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας (Δήμος Δέλτα):

Την Πέμπτη 5 Ιουνίου 2025, η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, σε συνεργασία με την ΕΥΑΘ Α.Ε. και την περιβαλλοντική οργάνωση Εχεδώρου Φύσις, διοργάνωσε περιβαλλοντικές δράσεις για μαθητές και ενήλικες στην περιοχή Καλοχωρίου, πλησίον της προστατευόμενης λιμνοθάλασσας και στην έκταση των πρώην βυρσοδεψείων Θεσσαλονίκης, όπου πρόσφατα ολοκληρώθηκε το μεγαλύτερο έργο εξυγίανσης και αποκατάστασης του υπεδάφους και του υπόγειου νερού.

 

  1. Περιφέρεια Θεσσαλίας (Δήμοι Βόλου και Καρδίτσας):

Με μεγάλη συμμετοχή πραγματοποιήθηκαν την Τετάρτη 5 Ιουνίου 2025, δράσεις για την Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος στο Πάρκο Αγίου Κωνσταντίνου, υπό την πρωτοβουλία του Δήμου Βόλου. Η διοργάνωση περιλάμβανε ποικιλία βιωματικών εργαστηρίων και εκπαιδευτικών δραστηριοτήτων με τη συμμετοχή σχολείων, πανεπιστημιακών τμημάτων, περιβαλλοντικών οργανώσεων και συλλόγων.

Την Παρασκευή 6 Ιουνίου 2025, οι δράσεις για την Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος συνεχίστηκαν και στον Δήμο Καρδίτσας και συγκεκριμένα στην Πλατεία Πλαστήρα (Παυσίλυπο), όπου από τις 9:00 έως τις 13:00 μαθητές από την περιοχή θα συμμετάσχουν σε βιωματικά εργαστήρια, επιστημονικές παρουσιάσεις και δημιουργικές δραστηριότητες με περιβαλλοντικό περιεχόμενο.

 

  1. Περιφέρεια Κρήτης (Δήμος Ηρακλείου):

Την Πέμπτη 5 Ιουνίου 2025 πραγματοποιήθηκε εκπαιδευτική δράση με θέμα «Μαθαίνουμε και μιλάμε για την αξία του νερού στη ζωή μας», η οποία απευθυνόταν στους μαθητές του 24ου Δημοτικού Σχολείου Ηρακλείου. Σκοπός της δράσης ήταν να κατανοήσουν οι μαθητές τον κύκλο του νερού, τη σημασία των υδάτινων πόρων και την ανάγκη εξοικονόμησης στην καθημερινότητά τους.

 

  1. Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου (Δήμος Λέσβου και Χίου):

Με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος, η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου διοργάνωσε, την  Πέμπτη 5 Ιουνίου και ώρα 12:00 μ.μ., εκδήλωση ευαισθητοποίησης για την προστασία του περιβάλλοντος. Οι υπάλληλοι των Περιφερειακών Ενοτήτων προσκλήθηκαν και προσήλθαν στις κατά τόπους αίθουσες των υπηρεσιών τους, όπου παρακολούθησαν την προβολή θεματικού οπτικοακουστικού υλικού, με έμφαση στα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά και τον φυσικό πλούτο της περιοχής.

Επιπρόσθετα, ο Οργανισμός Φυσικού Περιβάλλοντος και Κλιματικής Αλλαγής (ΟΦΥΠΕΚΑ) διοργάνωσε περισσότερες από 50 δράσεις ευαισθητοποίησης σε όλη την Ελλάδα, με στόχο την καταπολέμηση της πλαστικής ρύπανσης.

Στο πλαίσιο του φετινού εορτασμού, ο ΟΦΥΠΕΚΑ και οι Μονάδες Διαχείρισης Προστατευόμενων Περιοχώνπου λειτουργούν σε όλη τη χώρα, υλοποίησαν φέτος εκδηλώσεις από την Ήπειρο και τις Πρέσπες έως τη Ροδόπη και τον Έβρο, καθώς και από την Αττική έως τα Δωδεκάνησα, την Πελοπόννησο και τα Ιόνια Νησιά.

Οι δράσεις ξεκίνησαν την Τετάρτη 28 Μαΐου και θα συνεχιστούν έως και την Τρίτη 17 Ιουνίου 2025, καλώντας τους πολίτες όλων των ηλικιών να συμμετάσχουν ενεργά, μέσα από τη γνώση, τη συνεργασία και τον σεβασμό στο περιβάλλον. Παράλληλα, την Πέμπτη 5 Ιουνίου, ο ΟΦΥΠΕΚΑ διοργάνωσε υπαίθρια έκθεση φωτογραφίας από το αρχείο του στο Μαρούσι, σε συνεργασία με το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας και με την υποστήριξη του Δήμου Αμαρουσίου.

 

  1. Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας (Δήμος Φλώρινας):

Την Πέμπτη 5 Ιουνίου 2025, στο Νέο Πάρκο Φλώρινας, η Διεύθυνση Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης Φλώριναςκαι η Υπεύθυνη Σχολικών Δραστηριοτήτων, σε συνεργασία με την Αντιπεριφέρεια Τουρισμού, Πολιτισμού & Περιβάλλοντος, την Περιφερειακή Ενότητα Φλώρινας, τον Δήμο Φλώρινας, την Ανώνυμη Εταιρεία Διαχείρισης Απορριμμάτων Δυτικής Μακεδονίας (ΔΙΑΔΥΜΑ Α.Ε.) και την Επόπτρια Ποιότητας της Εκπαίδευσης, διοργάνωσαν στο Νέο Πάρκο Φλώρινας ανοιχτή εκδήλωση αφιερωμένη στη μαθητική δημιουργικότητα, την περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση και την πολιτιστική έκφραση.

Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης παρουσιάστηκαν τα εκπαιδευτικά προγράμματα Περιβαλλοντικής Εκπαίδευσης, Αγωγής Υγείας και Πολιτισμού που υλοποιήθηκαν από τα Δημοτικά Σχολεία της Περιφερειακής Ενότητας Φλώρινας κατά τη φετινή σχολική χρονιά. Παράλληλα, λειτούργησαν διαδραστικά εργαστήρια με επίκεντρο το περιβάλλον, στα οποία τα παιδιά συμμετείχαν ενεργά, πειραματίστηκαν και ανακάλυψαν βιωματικά τρόπους προστασίας της φύσης και των φυσικών πόρων.

ΕΥΔΑΠ-Γιώργος Στεργίου: Να γίνουν τα έργα μακράς πνοής

by EnergyUp

Με αφορμή την χθεσινή Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος και την λειψυδρία που χτυπά την πόρτα της Ελλάδας μίλησε στην εκπομπή «Update» του ΕΡΤNews ο Γιώργος Στεργίου, ο πρόεδρος της ΕΥΔΑΠ.

«Όπως φαίνεται από τα στοιχεία, πλέον το θέμα της της έλλειψης νερού δεν αφορά μόνο την Ελλάδα, δεν αφορά μόνο τον Νότο, αφορά πάνω από το 1/3 της έκτασης της Ευρωπαϊκής Ένωσης και περισσότερο από το 40% του πληθυσμού της.

Και φυσικά ακόμα και οι πληθυσμοί που φαίνεται ότι δεν επηρεάζονται άμεσα μπορεί να αντιμετωπίσουν άλλου είδους προβλήματα, κυρίως με την μόλυνση των υδάτων στο μέλλον. Άρα λοιπόν το νερό έρχεται στην επικαιρότητα, γιατί αντιλαμβανόμαστε ότι δεν είναι ένας πόρος ο οποίος δεν τελειώνει, δεν είναι ανεξάντλητος», τόνισε ο κ. Στεργίου.

Σχετικά με την κατάσταση που βρίσκεται σήμερα η Ελλάδα, καθώς είναι στη 19η θέση υψηλού ρίσκου παγκοσμίως όσον αφορά τους υδάτινους πόρουςο πρόεδρος της ΕΥΔΑΠ ανέφερε: «Παρότι είχαμε λίγο καλύτερες κλιματολογικές συνθήκες σε σχέση με τα δυο προηγούμενα χρόνια, δηλαδή είχαμε λίγο περισσότερες βροχές, δεν είχαμε όμως χιονοπτώσεις, οπότε καλύψαμε ένα μεγαλύτερο μέρος των καταναλώσεων, αλλά πάλι δεν καλύψαμε το σύνολο τους των ετήσιων καταναλώσεων μας.

Άρα λοιπόν τα αποθέματα μας συνέχισαν να πέφτουν. Δεν πέσανε με τον ίδιο ρυθμό που πέσανε τα δυο προηγούμενα χρόνια, αλλά πέσανε και φέτος. Σήμερα που μιλάμε είμαστε κάτω από το 50% των αποθεμάτων που είχαμε πριν από τρία χρόνια» και συμπλήρωσε «ο τρόπος με τον οποίον έχει σχεδιαστεί να δουλεύει το σύστημα υδροδότησης της Αττικής, δηλαδή να έχουμε περίπου ένα 1.200.000.000 κυβικά αποθέματα και σήμερα έχουμε γύρω στα 600.

Το 1.200.000.000 επαρκεί για τρία χρόνια, εφόσον δεν υπάρξει καμία βροχή. Τα 600, αν σκεφτείτε ότι η ετήσια κατανάλωση της Αττικής είναι 400 εκατομμύρια, μπορείτε να βγάλετε τα συμπεράσματά σας».

«Το πρόβλημα που αντιμετωπίζουμε είναι ότι έχουμε και μειωμένες εισροές, δηλαδή λίγες βροχοπτώσεις, λίγες χιονοπτώσεις αλλά έχουμε καιαυξημένες εκροές. Δηλαδή η κατανάλωση τα τελευταία τρία χρόνια έχει αυξηθεί και μάλιστα έχει αυξηθεί σημαντικά. Φυσικά ο λόγος που αυξάνεται σχετίζεται και με τις κλιματολογικές συνθήκες, αλλά και το ότι στην Αττική έχει αυξηθεί σημαντικά η επισκεψιμότητα καθ’ όλη τη διάρκεια του χρόνου.

Καθώς οι καταναλωτικές συνήθειες ενός επισκέπτη είναι πολύ διαφορετικές από ενός μόνιμου κατοίκου. Αυτό που παρατηρείται δηλαδή είναι ότι ο επισκέπτης καταναλώνει συνήθως πολύ μεγαλύτερες ποσότητες νερού κατά κεφαλήν από ό, τι ένας μόνιμος κάτοικος» σημείωσε.

Αναφορικά με τα μέτρα που πρέπει να παρθούν ο κ. Στεργίου υπογράμμισε: «Πρέπει να αντιμετωπίσουμε και τις δύο πλευρές του ίδιου νομίσματος. Άρα δηλαδή και το θέμα των εισροών, να βρούμε δηλαδή καινούργιους πόρους για να ενισχύσουμε το υδροδοτείται το σύστημα της Αττικής, αλλά και να ευαισθητοποιήσουμε τους πολίτες καταναλωτές νερού ώστε να περιορίσουν την αχρείαστη κατανάλωση νερού.

Για παράδειγμα όταν ξυριζόμαστε να μην αφήνουμε την βρύση να τρέχει, δεν χρειάζεται να κάνουμε πάνω από 4 – 5 λεπτά μπάνιο, να μην ποτίζουμε με λάστιχο το λάστιχο ,το οποίο καταναλώνει πολλή μεγάλη ποσότητα νερού, άρα υπάρχουν μικρές τέτοιες ιδέες οι οποίες αν τις εφαρμόσουμε στην καθημερινότητά μας θα πετύχουμε μια πρώτη νίκη στη μείωση της κατανάλωσης.

Εάν όμως το πρόβλημα φυσικά συνεχιστεί και συνεχιστεί με μεγαλύτερη ένταση, ίσως εκεί να χρειαστεί να πάρουμε ακόμα πιο δραστικά μέτρα, όπως για παράδειγμα είχαν ληφθεί πριν από 30 χρόνια, στις αρχές της δεκαετίας του ’90.

Παρ’ όλα αυτά, εγώ θεωρώ ότι δεν είμαστε εκεί σήμερα, αλλά πρέπει να προετοιμαστούμε για όλα τα ενδεχόμενα και η δικιά μας δουλειά ως Εταιρεία Ύδρευσης και Αποχέτευσης για το λεκανοπέδιο Αττικής, είναι και να γνωστοποιήσουμε το πρόβλημα στους πολίτες αλλά και να κάνουμε καλά τη δουλειά μας, ίσως ακόμα καλύτερα απ’ ό, τι την κάνουμε, προκειμένου να μειώσουμε τις διαρροές που έχουμε στο δίκτυό μας. Δεν είναι από τις υψηλότερες στην Ευρώπη, θα έλεγα, είναι κάτω από το μέσο όρο, αλλά πρέπει να τις μειώσουμε και για αυτό το λόγο κιόλας θα κάνουμε και μια σειρά έργων προκειμένου προληπτικά να αντιμετωπίσουμε το θέμα των διαρροών.

Όπως επίσης θα πρέπει μαζί με την πολιτεία να γίνουν τα έργα μακράς πνοής, όπως αυτά που έχουν ανακοινωθεί από το Υπουργείο Περιβάλλοντος πριν από περίπου ένα χρόνο».

Στο αν θα ακριβύνει η τιμή του νερού ο κ. Στεργίου απαντά: «Εγώ αυτό που μπορώ να σας πω για την Αττική είναι ότι η τιμολογιακή μας πολιτική είναι ιδιαιτέρως χαμηλή. Είναι από τις χαμηλότερες στην Ευρώπη, αν όχι χαμηλότερη.

Να σκεφτείτε ότι η πρώτη κλίμακα νερού που είναι 1.000 λίτρα για 1.000 λίτρα νερού που τα 1000 λίτρα, καλύπτουν τις εβδομαδιαίες ανάγκες ενός ατόμου σε νερό, κοστίζει μόλις 35 σεντς, άρα μιλάμε για ιδιαίτερα χαμηλή τιμή.

Ο στόχος μας που μπαίνει και από την Ευρωπαϊκή Ένωση, είναι να παραμείνουν στα ίδια χαμηλά επίπεδα οι τιμές, χωρίς να σημαίνει όμως ότι αυτό θα υπονομεύσει τα έργα και τη λειτουργία της εταιρείας.

Η ICGB μεταφέρει πάνω από 34,5 εκατομμύρια MWh μέσω του αγωγού IGB

by EnergyUp

Φωτογραφία αρχείου: Ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, στην επίσημη τελετή έναρξης της εμπορικής λειτουργίας του αγωγού IGB


Η ICGB μεταφέρει πάνω από 34,5 εκατομμύρια MWh μέσω του αγωγού IGB, ενισχύοντας τον στρατηγικό της ρόλο στην ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης

Δύο από τις τρεις συζητούμενες «ειδικές» διαδρομές του Κάθετου Διαδρόμου Αερίου τοποθετούν τον αγωγό IGB ως βασική υποδομή, προσφέροντας άμεση πρόσβαση στον TAPκαι τις μελλοντικές εισαγωγές φορτίων LNG από την Αλεξανδρούπολη.

Περισσότερες από 34,5 εκατομμύρια MWh φυσικού αερίου έχουν μεταφερθεί μέσω του διασυνδετήριου αγωγού Ελλάδας-Βουλγαρίας (αγωγός IGB) από την έναρξη της εμπορικήςτου λειτουργίας στα τέλη του 2022. Ο αγωγός, ο οποίος λειτουργείται από την εταιρεία ICGB, συνεχίζει να διαδραματίζει ζωτικό ρόλο στην ενίσχυση της ενεργειακής ασφάλειας και διαφοροποίησης τόσο στη Βουλγαρία όσο και στην ευρύτερη περιοχή, με πάνω από 45 καταχωρημένους χρήστες δικτύου και διατηρώντας σταθερό το ενδιαφέρον της αγοράς.

Ο IGB τροφοδοτεί επί του παρόντος πάνω από το 40% της εγχώριας κατανάλωσης της Βουλγαρίας κατά τους χειμερινούς μήνες και περισσότερο από το 60% κατά τους καλοκαιρινούς, ενώ επιτρέπει επίσης παραδόσεις εικονικής αντίστροφης ροής στην Ελλάδα.
Από την έναρξη λειτουργίας, περίπου 2 εκατομμύρια MWh έχουν μεταφερθεί με αντίστροφη ροή, αναδεικνύοντας την επιχειρησιακή ευελιξία του διασυνδετήριου αγωγού. Η εταιρεία ICGB είναι πλήρως έτοιμη να προσφέρει εμπορική αντίστροφη ροή από τη Βουλγαρία προς την Ελλάδα και στο σημείο διασύνδεσης Κομοτηνής (IP ICGB–DESFA) μόλις καταστεί διαθέσιμη η αντίστοιχη χωρητικότητα εισόδου στην ελληνική πλευρά. Υπάρχει στενήσυνεργασία με τον ελληνικό διαχειριστή συστήματος μεταφοράς ώστε να ενισχυθεί περαιτέρω η ευελιξία της περιφερειακής αγοράς φυσικού αερίου. Η εταιρεία ICGB λειτουργεί δύοβασικούς σταθμούς μέτρησης φυσικού αερίου – έναν διπλό στην Κομοτηνή για τα δύο σημεία διασύνδεσης (TAP & DESFA) και έναν στη Στάρα Ζαγόρα (BTG) – όντας υπεύθυνη για τη μέτρηση των ροών φυσικού αερίου για λογαριασμό των γειτονικών διαχειριστών συστημάτων μεταφοράς.

Εκτός από τα παραπάνω, η εταιρεία ICGB λειτουργεί ως στρατηγικός εταίρος και διασυνδετήρια δύναμη στον Κάθετο Διάδρομο Αερίου (VGC) – μια βασική ευρωπαϊκή πρωτοβουλία που στοχεύει στην επίτευξη διαφοροποιημένων, μη ρωσικών ροών φυσικού αερίου σε ολόκληρη την Κεντρική και Νοτιοανατολική Ευρώπη. Από το 2016, η ICGBβρίσκεται στον πυρήνα αυτού του οράματος, προσφέροντας μια σύγχρονη, υποστηριζόμενη από την ΕΕ διασύνδεση μεταξύ Ελλάδας και Βουλγαρίας που επιτρέπει την πρόσβαση σε προμήθειες από την περιοχή της Κασπίας μέσω του Νότιου Διαδρόμου Αερίου (SGC) αλλά και φορτίων LNG. Ο αγωγός IGB συνδέεται απευθείας με τον αγωγό Trans–Adriatic (TAP), βρίσκεται σε στρατηγική θέση κοντά στην πλωτή μονάδα αποθήκευσης και επαναεριοποίησης (FSRU) της Αλεξανδρούπολης και συνδέει φυσικά τον Νότιο Διάδρομο Αερίου (SGC) με τονΚάθετο Διάδρομο Αερίου (VGC) . Η σημασία του για τα εθνικά και περιφερειακά ενεργειακά συστήματα θα ενισχυθεί από τη δυνατότητα επέκτασης στα 5 δισεκατομμύρια κ.μ./έτος, ώστε να μπορεί να μεταφέρει μεγαλύτερους όγκους αερίου και να ενισχύσει τις δυνατότητες αντίστροφης ροής σε κρατικό και Ευρωπαϊκό επίπεδο.

«Ο αγωγός IGB είναι ένα στρατηγικό ευρωπαϊκό περιουσιακό στοιχείο», δήλωσε η Teodora Georgieva, Εκτελεστική Διευθύντρια της ICGB. «Ως ένας από τους αρχικούς υποστηρικτές του Κάθετου Διαδρόμου Αερίου, παραμένουμε σταθερά προσηλωμένοι στους ιδρυτικούς του στόχους: μακροπρόθεσμη διαφοροποίηση, ευελιξία και ενεργειακή αλληλεγγύη». Σύμφωνα με την ίδια, στα τέλη του 2022, λίγες μόλις εβδομάδες μετά την έναρξη των εμπορικών λειτουργιών, η ICGB έγινε ο πρώτος περιφερειακός διαχειριστής μεταφοράς που επέτρεψε αντίστροφες ροές μέσω του διαβαλκανικού αγωγού, παραδίδοντας επιτυχώς φυσικό αέριο στη Μολδαβία και στην Ουκρανία σε μια στιγμή ανάγκης. Αυτό σηματοδότησε ένα σημείο καμπής για τον περιφερειακό συντονισμό και υπογράμμισε τον κρίσιμο ρόλο του IGB στην υποστήριξη ευάλωτων ενεργειακών συστημάτων.

«Η πρόσβαση όσο το δυνατόν περισσοτέρων αγορών, όπως της Ουκρανίας και της Μολδαβίας, σε διαρκή βάση σε ενέργεια από διαφοροποιημένες πηγές, διασφαλίζοντας έτσιτην ενεργειακή τους ασφάλεια, παραμένει βασική μας προτεραιότητα», πρόσθεσε ο κ. Γεώργιος Σάτλας, Εκτελεστικός Διευθυντής της εταιρείας ICGB. «Έχουμε υποστηρίξει με συνέπεια την ένταξη των διαχειριστών συστημάτων μεταφοράς τους στον Κάθετο Διάδρομο Αερίου και είμαστε έτοιμοι να συμβάλουμε περαιτέρω στην πρωτοβουλία αυτή με έξυπνες λύσεις, πάντα συμβατές με τους κανονισμούς της Ευρωπαϊκής Ένωσης».

Καθώς ο Κάθετος Διάδρομος Αερίου συνεχίζει να εξελίσσεται ως μία στρατηγική ευρωπαϊκή πρωτοβουλία, είναι σημαντικό να αναγνωριστεί η δυνατότητα ανάπτυξης τριών υπό διαμόρφωση «ειδικών» διαδρομών. Δύο από τις τρεις περιλαμβάνουν τον αγωγό IGB ως βασική υποδομή, προσφέροντας ως στρατηγικά οφέλη την άμεση πρόσβαση στον Νότιο Διάδρομο Αερίου μέσω του αγωγού TAP και την πρόσβαση σε προμήθειες LNG από τον τερματικό σταθμό της Αλεξανδρούπολης μόλις αυτός τεθεί πάλι σε πλήρη λειτουργία. Αυτές οι διαδρομές προσφέρουν ισχυρές δυνατότητες για μακροπρόθεσμη ενίσχυση της ενεργειακής ασφάλειας και του περιφερειακού εφοδιασμού.

Αναβάθμιση του συστήματος εισροών – εκροών στα πρατήρια υγρών καυσίμων, από 12 Ιουνίου

by EnergyUp

Η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων, συνεχίζοντας τις δράσεις του επιχειρησιακού της σχεδιασμού για την καταπολέμηση του λαθρεμπορίου και την ανάγκη παρακολούθησης των καυσίμων σε όλη την εφοδιαστική αλυσίδα, προχωρά στην αναβάθμιση του συστήματος εισροών – εκροών στα πρατήρια υγρών καυσίμων, από 12 Ιουνίου (ΚΥΑ Α.1176/2024).

Η αναβάθμιση αυτή στοχεύει στη διασφάλιση της πλήρους διαφάνειαςστη διακίνηση των καυσίμων, παρέχοντας στην ΑΑΔΕ ένα ισχυρό και αξιόπιστο εργαλείο για την παρακολούθηση και την αξιολόγηση της λειτουργίας των πρατηρίων σε όλη τη χώρα.

Η νέα ΚΥΑ

• Αυτόματος Μηχανισμός Μέτρησης Στάθμης (ΑΜΜΣ): Πλέον, θα υπάρχει αυτόματη και ακριβής καταμέτρηση της ποσότητας και της θερμοκρασίας του καυσίμου σε κάθε δεξαμενή, για μεγαλύτερη διαφάνεια και ελαχιστοποίηση τυχόν ποσοτικών αστοχιών.

• Πιστοποιημένοι ογκομετρικοί πίνακες: Οι ογκομετρικοί πίνακες θα καταρτίζονται αποκλειστικά από φορείς διαπιστευμένους από το Εθνικό Σύστημα Διαπίστευσης (ΕΣΥΔ) ή ευρωπαϊκούς φορείς (ΕΛΟΤ ΕΝ ISO/IEC 17025), για μέγιστη ακρίβεια και εγκυρότητα στις μετρήσεις.

• Συγκεντρωτικό Ισοζύγιο πολλών ημερών (ΣΙ): Θεσπίζεται ένα συγκεντρωτικό ισοζύγιο για περισσότερες ημέρες το οποίο επιτρέπει τον άμεσο εντοπισμό τυχόν «μη φυσιολογικής συμπεριφοράς», για την πραγματοποίηση στοχευμένων ελέγχων.

• Πιστοποίηση εγκαταστατών: Οσοι δραστηριοποιούνται ως εγκαταστάτες του συστήματος εισροών-εκροών θα πρέπει πλέον να είναι πιστοποιημένοι για την τεχνική τους επάρκεια.

• Αμεση διαβίβαση σημάτων συναγερμού (Alarms): Ολα τα προειδοποιητικά σήματα (alarms) από τις κρίσιμες λειτουργίες του συστήματος θα διαβιβάζονται σε πραγματικό χρόνο στο Κέντρο Λήψης Σημάτων της ΑΑΔΕ, επιτρέποντας την άμεση αντίδραση.

• Διαλειτουργικότητα: Το νέο σύστημα εισροών-εκροών θα διαλειτουργεί με το Κεντρικό Πληροφοριακό Σύστημα Εισροών Εκροών και άλλες εφαρμογές της ΑΑΔΕ, για την άμεση διαβίβαση δεδομένων ποσοτήτων και αξιών.

Για να διασφαλιστεί η έγκαιρη και ομαλή μετάβαση στο νέο σύστημα, η ΑΑΔΕ έχει αποστείλει υπενθυμιστικά μηνύματα μέσω e-mail σε 1.165 πρατηριούχους και σε 65 κατασκευαστές λογισμικού και εγκαταστάτες σχετικά με την υποχρέωση προσαρμογής των συστημάτων τους στις νέες προδιαγραφές.

Ηράκλειο: Εκδήλωση για την ηλεκτρική διασύνδεση της Κρήτης με την Αττική -Ένα από τα σημαντικότερα έργα για Ελλάδα και Ευρώπη

by EnergyUp

Ο γενικός γραμματέας Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Αριστοτέλης Αϊβαλιώτης, εξέφρασε την ικανοποίησή του για το έργο, επισημαίνοντας ότι «συμπληρώνει αποτελεσματικά την ενεργειακή πολιτική της χώρας, που είναι ο εξηλεκτρισμός όλων των νησιών του Αιγαίου και της Κρήτης, έτσι ώστε να έχουμε καθαρή ενέργεια και σταθερή ενέργεια, η οποία θα μπορεί να στηρίξει την τοπική ανάπτυξη αλλά και να ολοκληρώσει το σχέδιο τής Ελλάδας, που είναι ένα σχέδιο βαθιάς ενεργειακής ανεξαρτησίας». Το ίδιο ικανοποιημένος εμφανίστηκε και ο γ.γ Διαχείρισης Τομεακών Προγραμμάτων Βασίλης Σιαδήμας , που μεταξύ άλλων εξήγησε ότι πρόκειται για ένα πολύ σημαντικό έργο αξίας 1,1 δισ. ευρώ, μέσω του οποίου λύνονται ενεργειακά ζητήματα.
Ότι η ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης-Αττικής αποτελεί ένα «κομβικό έργο εθνικής εμβέλειας και ταυτόχρονα ένα γεγονός ιστορικής σημασίας, με πολυδιάστατο ενεργειακό, τεχνολογικό, κοινωνικό και οικονομικό αποτύπωμα, τόσο για την Κρήτη όσο και για το σύνολο της χώρας» σημείωσε ο περιφερειάρχης Κρήτης Σταύρος Αρναουτάκης , επισημαίνοντας ότι η σύνδεση της Κρήτης με το ηπειρωτικό ηλεκτρικό σύστημα, διασφαλίζει την ενεργειακή επάρκεια και ασφάλεια, καθώς και την αξιόπιστη και αδιάλειπτη παροχή ηλεκτρικής ενέργειας, μειώνει την εξάρτηση από συμβατικά καύσιμα, περιορίζει την εξάρτηση από τις συμβατικές πηγές, και δημιουργεί τις προϋποθέσεις για την ευρύτερη και ισόρροπη ενσωμάτωση των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας στο ενεργειακό μας μίγμα. «Παράλληλα επιτυγχάνεται η μείωση του ενεργειακού κόστους, η ενίσχυση της τοπικής οικονομίας, η αναβάθμιση των υποδομών και η προσέλκυση νέων επενδύσεων» επισήμανε ο κ. Αρναουτάκης, ο οποίος μεταξύ άλλων προσέθεσε ότι «με την υλοποίηση του έργου αλλάζει δραστικά η θέση του νησιού στον παγκόσμιο ενεργειακό χάρτη δίνοντας μια νέα αναπτυξιακή δυναμική στην τοπική και εθνική οικονομία».

Η METLEN προχωρά στην εξαγορά του τομέα εμπορίας ενέργειας της Most Energy στη Βουλγαρία

by EnergyUp

 

  • Η METLEN ενισχύει περαιτέρω τη θέση της στη Νοτιοανατολική Ευρώπη
  • Η METLEN στοχεύει να ενισχύσει περαιτέρω τον τομέα M Integrated Supply & Trading με μια νέα εξαγορά στη βουλγαρική αγορά ενέργειας.
  • Η Most Energy διατηρεί σημαντικό B2B αποτύπωμα στην αγορά ενέργειας.

 

Αθήνα, Ελλάδα – 4 Ιουνίου 2025 – Η METLEN (RIC: MYTr.AT, Bloomberg: MYTIL.GA, ADR: MYTHY US) ανακοινώνει ότι υπέγραψε μη δεσμευτική συμφωνία για τη διαδικασία εξαγοράς ποσοστού 75% του τομέα εμπορίας ενέργειας της Most Energy JSC («Most Energy»). Τα έργα ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και τα συστήματα αποθήκευσης ενέργειας (BESS) της Most Energy δεν περιλαμβάνονται στην εξαγορά.

Η Most Energy είναι εταιρεία εμπορίας ενέργειας με έδρα την Σόφια της Βουλγαρίας. Διαθέτει 897 βιομηχανικούς και εμπορικούς πελάτες (Β2Β) υψηλής κατανάλωσης, ενώ επιπλέον λειτουργεί και ως Φορέας Σωρευτικής Εκπροσώπησης (ΦΟΣΕ) σε 143 πελάτες.

Μέσω αυτής της εξαγοράς, η METLEN επιδιώκει να αποκτήσει μια αξιόπιστη επιχειρησιακή βάση στη Βουλγαρία, η οποία θα διευκολύνει την επέκταση της υφιστάμενης πελατειακής της βάσης, ενισχύοντας παράλληλα τη φυσική της παρουσία στη χώρα.

Η συμφωνία εντάσσεται στο ευρύτερο στρατηγικό σχέδιο της METLEN, το οποίο αποσκοπεί στην επέκταση του χαρτοφυλακίου πελατών υψηλής κατανάλωσης από τον βιομηχανικό και εμπορικό τομέα (B2B), καθώς και στην ενίσχυση της δραστηριότητας προμήθειας ενέργειας στη Νοτιοανατολική Ευρώπη. Η METLEN θα προσφέρει στους πελάτες της λύσεις προμήθειας ενέργειας με ενσωματωμένα εργαλεία διαχείρισης κινδύνου, εξασφαλίζοντας έτσι προβλεψιμότητα, ανταγωνιστικότητα και ενεργειακή ευελιξία.

Επιπλέον, μέσω της δραστηριότητας της Most Energy ως Φορέας Σωρευτικής Εκπροσώπησης (Φο.Σ.Ε.), ηMETLEN συνεχίζει να ενισχύει τη θέση της στην περιοχή, καθώς θα διαχειρίζεται χαρτοφυλάκια ΑΠΕ τρίτων και ιδιόκτητων μονάδων ΑΠΕ.

Η METLEN διαθέτει μακρά και εδραιωμένη παρουσία στον ενεργειακό τομέα της Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Μέσα από στρατηγικές συνεργασίες και επενδύσεις σε καινοτόμες ενεργειακές λύσεις, η Εταιρεία έχει αναπτύξει ένα ευρύ χαρτοφυλάκιο δραστηριοτήτων που περιλαμβάνει την εμπορία και προμήθεια φυσικού αερίου και ηλεκτρικής ενέργειας, την ενεργειακή διαχείριση, καθώς και την ανάπτυξη έργων ΑΠΕ και αποθήκευσης ενέργειας.

Η αξία της συναλλαγής ανέρχεται σε €6,8 εκατομμύρια, πριν από τις προσαρμογές για κεφάλαιο κίνησης και λοιπές ρυθμίσεις. H συναλλαγή τελεί υπό την αίρεση της δέουσας επιμέλειας (due diligence), της συμφωνίας επί του επιχειρηματικού πλάνου και της λήψης των απαραίτητων εγκρίσεων από τις αρμόδιες αρχές.

Παρατείνεται η προθεσμία υποβολής αιτήσεων και ολοκλήρωσης της δράσης «e-Astypalea»

by EnergyUp

Δημοσιεύθηκε σε ΦΕΚ η με αριθμό 87194 Κοινή Υπουργική Απόφαση (Β’ 2640/29.05.2025) με την οποία παρατείνονται η προθεσμία υποβολής αιτήσεων και η ημερομηνία ολοκλήρωσης της δράσης «e-Astypalea».

Πλέον, η νέα προθεσμία υποβολής αιτήσεων υπαγωγής είναι η 31η Δεκεμβρίου 2025 και η νέα ημερομηνία ολοκλήρωσης της δράσης (καταβολή των ενισχύσεων) η 31η Δεκεμβρίου 2026. Αιτήματα πληρωμής θα γίνονται αποδεκτά έως 31 Αυγούστου 2026.

Το πρόγραμμα «e-Astypalea» επιδοτεί την αγορά ή τη μίσθωση ηλεκτρικών οχημάτων από τους κατοίκους και τις επιχειρήσεις του νησιού. Παράλληλα, επιδοτεί και την προαιρετική απόσυρση των παλαιών οχημάτων, με εξαίρεση τα ταξί για τα οποία είναι υποχρεωτική.

Οι δικαιούχοι μπορούν να υποβάλλουν τις αιτήσεις τους μέσω της ηλεκτρονικής πλατφόρμας e-astypalea.gov.gr, με χρήση των κωδικών taxis net, ενώ ήδη λειτουργεί σχετικό help desk για την εξυπηρέτηση των ενδιαφερομένων.

Η δράση «e-Astypalea» είναι μέρος του εμβληματικού έργου «Αστυπάλαια-έξυπνο και αειφόρο νησί», το οποίο έχει ως στόχο να καταστεί η Αστυπάλαια πρότυπο νησί για την κλιματικά ουδέτερη κινητικότητα.

ΕΠΟΜΕΝΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΑ